為了給大家更具體的對(duì)比，我們找到了性價(jià)比最高的兩款，分別是198萬元的凱美瑞0豪華版和279萬元的帕薩特330 TSI精英版。在外觀上，大眾帕薩特基本遵循家族風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，散發(fā)出濃厚的商業(yè)氣息。凱美瑞更耐用。凱美瑞的整體質(zhì)量要更受歡迎一些，很多人認(rèn)為凱美瑞的零部件更加精細(xì)，更加耐用，從維修保養(yǎng)方面來看，凱美瑞在維修保養(yǎng)方面的費(fèi)用要低一些。凱美瑞的零配件更加容易購(gòu)買，價(jià)格也更加親民。如果說單看性能的話，是新款的帕薩特更勝一籌。要是作為家用來說，更傾向于凱美瑞。凱美瑞的特點(diǎn)是質(zhì)量很穩(wěn)定，更省心，保養(yǎng)也便宜，而帕薩特的保養(yǎng)成本就更明顯了，比凱美瑞還大。兩車的故障率，凱美瑞比帕薩特小。

紅旗h6好。紅旗H6的車身尺寸大，車內(nèi)空間較為寬敞，同時(shí)配置豪華，配備了全景天窗、自適應(yīng)巡航等高端配置，帕薩特的空間相對(duì)小。紅旗H6和凱美瑞相比，總體來說個(gè)人認(rèn)為還是凱美瑞好一些，保值性還有可靠性方面凱美瑞更有優(yōu)勢(shì)一些。那必然是中型家轎，它們不僅有更大的空間，更高的配置，開出去的同時(shí)也更加有面子。而自主品牌都將火力集中在SUV車型領(lǐng)域，這也導(dǎo)致B級(jí)車型還是合資品牌的更有魅力。 來自大眾的邁騰、帕薩特和豐田凱美瑞絕對(duì)稱得上是這一級(jí)別中的佼佼者。第三：帕薩特空間更大，其實(shí)相比大眾車系的車型來說，中型車?yán)锟臻g一直都是大眾最得意的一點(diǎn)。而且這次換代以后，雖然凱美瑞變大了，但是全新的帕薩特比凱美瑞還是大出了一圈。兩車的配置差異在主動(dòng)安全方面凱美瑞多出了副駕膝部安全氣囊；輔助駕駛方面紅旗H6多出疲勞提醒、陡坡緩降、并線輔助等功能，且配有360度全景影像，凱美瑞則多出HUD抬頭顯示。

至于中等身高的小伙伴，也可以體驗(yàn)一下邁騰/帕薩特，因?yàn)槠胀ㄖ行蛙囯m然空間綽綽有余，但邁騰/帕薩特更大的內(nèi)部空間會(huì)給人一種開朗開放的感覺，這是同檔次其他車型所沒有的。妥妥邁騰，顏值高更正統(tǒng)，其實(shí)用著都一樣。性價(jià)比實(shí)惠來說是帕薩特了。但是還是強(qiáng)烈推薦邁騰，之前看過解刨倆車的用料細(xì)節(jié)的，輔料上 邁騰更實(shí)在一點(diǎn)。那么，不考慮優(yōu)惠幅度，凱美瑞更符合年輕人的喜好。邁騰雖然有些指標(biāo)稍遜一籌，但由于高折扣額和渦輪增壓的增設(shè)，邁騰的性價(jià)比值得稱贊。而且邁騰的外觀也很適合沉穩(wěn)大氣的年輕人。所以年輕人可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。論豪華，凱美瑞后排不錯(cuò)。論舒適度，都是B級(jí)車?yán)镏鞔蜍囆停圆]有感受到明顯差別。萬的預(yù)算，差不多能覆蓋百分之八十中級(jí)車熱銷車型的價(jià)位，對(duì)“面子”和空間有更多需求的人來說，25萬元左右的中級(jí)車具有非常高的優(yōu)勢(shì)，非常適合入手。

帕薩特380tsi的排放量為0L。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA888-DKX，最大輸出功率為162kw，最大扭矩為350nm，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為渦輪增壓。大眾旗下的380tsi車型搭載的是高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以排量是0升。大眾旗下很多車型都有380tsi版，例如邁騰，帕薩特，cc，途觀l，途昂等。tsi車型的排量為0升。380tsi是大眾旗下的車型使用的尾標(biāo)，380tsi車型使用了高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以380tsi車型的排量是0升。是0的排量。排量是指在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的某個(gè)循環(huán)中，將所有空氣和混合氣送入所有氣缸的能力，也是指活塞從一個(gè)沖程到另一個(gè)沖程所能排出的體積。以帕薩特2021 380TSI豪華版為例。

carlife和carplay的區(qū)別是系統(tǒng)不同。因?yàn)閏arplay主要是蘋果集團(tuán)公司研發(fā)的車載系統(tǒng)，所以它主要針對(duì)的用戶就是蘋果用戶，如果是安卓手機(jī)的用戶是不可以使用carplay系統(tǒng)的。支持的系統(tǒng)不同：carlife支持安卓和蘋果雙系統(tǒng)；Carplay只支持蘋果系統(tǒng)。性質(zhì)不同：carlife是百度在戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上推出的車聯(lián)網(wǎng)解決方案；Carplay是美國(guó)蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)。carlife和carplay的區(qū)別在于出產(chǎn)地不同，配置不同。carlife是百度車聯(lián)網(wǎng)推出的也是國(guó)內(nèi)第一款跨平臺(tái)的汽車手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，而carplay是美國(guó)蘋果公司發(fā)布的汽車手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。性質(zhì)不同 CarPlay是美國(guó)蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、iOS使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。CarLife是2015年1月27日百度召開“車聯(lián)天下智慧有度”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上推出的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。性質(zhì)不同 CarLife是2015年1月27日百度召開“車聯(lián)天下智慧有度”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上推出的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。CarPlay是美國(guó)蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、iOS使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。性質(zhì)不同，推出對(duì)象不同，特點(diǎn)不同。carlife和carplay都是當(dāng)前車載系統(tǒng)的主流系統(tǒng)，carplay是針對(duì)蘋果手機(jī)投影，carlife是針對(duì)的是安卓手機(jī)的，兩款產(chǎn)品都為用戶創(chuàng)造了極大的便利，也引領(lǐng)了車聯(lián)網(wǎng)的潮流。

1、帕薩特?zé)龣C(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。2、帕薩特也會(huì)有燒機(jī)油的現(xiàn)象。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗，正常的機(jī)油消耗是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一種普遍現(xiàn)象。3、燒機(jī)油嚴(yán)重程度的劃分2000以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。4、帕薩特存在燒機(jī)油情況。以下是關(guān)于機(jī)油的更多資料：礦物油：礦物油是從礦物油中提取汽油和重油后剩下的油。礦物油其實(shí)是一種天然油，雜質(zhì)較多，比半合成機(jī)油和全合成機(jī)油便宜，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑性差，使用壽命短。

1、所有的汽車都耗油，但是量大和量小是有區(qū)別的。消耗少量油是正常的。但是如果油耗過高，應(yīng)該去專業(yè)修理廠檢查修理，排除故障。2、帕薩特存在燒機(jī)油情況。以下是關(guān)于機(jī)油的更多資料：礦物油：礦物油是從礦物油中提取汽油和重油后剩下的油。礦物油其實(shí)是一種天然油，雜質(zhì)較多，比半合成機(jī)油和全合成機(jī)油便宜，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑性差，使用壽命短。3、帕薩特?zé)龣C(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。4、帕薩特?zé)龣C(jī)油嗎？ 帕薩特也會(huì)有燒機(jī)油的現(xiàn)象。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗，正常的機(jī)油消耗是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一種普遍現(xiàn)象。5、帕薩特也會(huì)燒油。只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)有油耗。正常的油耗是保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。機(jī)油燃燒是一種常見現(xiàn)象。6、一般只要不超過合理的范圍都是正常的，如果活塞環(huán)被積碳卡滯失去了彈性，不能很好的刮油，進(jìn)入燃燒室的機(jī)油就會(huì)增多，這就是燒機(jī)油。

帕薩特為什么燒機(jī)油？是有原因的，。大眾車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。帕薩特也會(huì)有燒機(jī)油的現(xiàn)象。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗，正常的機(jī)油消耗是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一種普遍現(xiàn)象。帕薩特也會(huì)燒油。只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)有油耗。正常的油耗是保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。機(jī)油燃燒是一種常見現(xiàn)象。之前有車友分享過使用司有普修補(bǔ)劑處理燒機(jī)油的方法?？梢詤⒖家幌?，雪鐵龍車友在已經(jīng)燒機(jī)油的情況下不大修也不用泡缸，更不用干冰，只用一個(gè)辦法就可以搞定燒機(jī)油，希望對(duì)您有所幫助。燒油現(xiàn)象只是個(gè)別現(xiàn)象。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)介紹：EA211發(fā)動(dòng)機(jī)為4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用于速騰、帕薩特、凌渡、奧迪A奧迪a4等車型。EA211是EA111的替代品，全鋁材質(zhì)。其重量減少了22kg，油耗降低了8%到10%。

款帕薩特儀表盤設(shè)置 駕駛者可以通過調(diào)整方向盤按鍵可查看多項(xiàng)信息內(nèi)容，通過儀表盤顯示快速識(shí)別導(dǎo)航信息。行駛數(shù)據(jù)能夠更加直觀顯示油耗及續(xù)航里程等參數(shù)，長(zhǎng)按view按鍵可以切換自啟動(dòng)。首先按動(dòng)一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無法調(diào)節(jié)。之后點(diǎn)擊音量鍵的+號(hào)按鈕，按動(dòng)三次。點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的SET按鈕，進(jìn)入儀表盤設(shè)置功能。之后儀表盤上顯示中英文切換界面中勾選中文。首先按一鍵啟動(dòng)，按2113鍵啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無法調(diào)整。然后按下音量鍵5261點(diǎn)4102的＋鍵，并按三次。點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)1653的設(shè)置按鈕，進(jìn)入儀表板設(shè)置功能。

這要看你的車是什么配置的了，如果有的話，在方向盤上右邊的控制鍵，點(diǎn)擊向左的箭頭就可以調(diào)出來了。（這是個(gè)查看功能的按鍵，可以調(diào)出很多東西來）你可以試試。希望你能滿意。汽車電子指南針的設(shè)置方法：按方向盤右手返回鍵進(jìn)入儀表設(shè)置菜單，里面有個(gè)羅盤選項(xiàng)，進(jìn)入后選擇磁場(chǎng)區(qū)選擇然后再選擇校對(duì)，然后原地駕車一整圈以上，完成校對(duì)。帕薩特羅盤不可用，是因?yàn)殡娮恿_盤的裝置出現(xiàn)了異常，應(yīng)該選擇一個(gè)羅盤準(zhǔn)確度高的配件，而音頻是因?yàn)轱@示屏的故障才導(dǎo)致不能用，應(yīng)該在維修店來進(jìn)行顯示屏的故障維修。羅盤，帶粘貼的面向上，倒粘在某個(gè)位置，左右前后在對(duì)齊，水平不用很講究。；調(diào)網(wǎng)關(guān)，進(jìn)入1C車輛位置識(shí)別模塊，點(diǎn)編碼控制，編碼設(shè)為0000002，點(diǎn)匹配，時(shí)區(qū)設(shè)為8；最后用多功能方向盤校對(duì)一下就好了。

1、新款帕薩特液晶儀表盤的兩個(gè)數(shù)字圓圈不見了，想調(diào)回普通模式有兩個(gè)圈圈如何設(shè)置您好親，首先按動(dòng)一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無法調(diào)節(jié)。之后點(diǎn)擊音量鍵的+號(hào)按鈕，按動(dòng)三次。2、大眾帕薩特轉(zhuǎn)速表不亮的原因是車輛的儀表控制模塊損壞導(dǎo)致的或者檢查儀表燈是否損壞。轉(zhuǎn)速表上有車輛故障燈顯示燈亮的原因是車輛出現(xiàn)故障時(shí)通過傳感器反饋給儀表盤顯示提示車主車輛出現(xiàn)故障需及時(shí)進(jìn)行維修處理。3、主要有兩個(gè)原因造成，一般情況下是由于組合儀表沒有接收到后齒輪信號(hào)未處理所造成的檔位不顯示，這里常見的情況有變速箱控制單元或者是組合儀表本身出現(xiàn)問題。另一個(gè)原因可能是換擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障所引起。4、原因是儀表模塊損壞。大眾轉(zhuǎn)速表不亮的原因是檢查了車輛的儀表控制模塊是否損壞，或者儀表燈是否損壞。轉(zhuǎn)速表上顯示車輛故障燈，燈亮的原因?yàn)檐囕v故障時(shí)，需要通過傳感器反饋儀表板顯示，提醒車輛故障，及時(shí)進(jìn)行維修處理。5、，電瓶與起動(dòng)機(jī)之間兩個(gè)接點(diǎn)松動(dòng)；2，起動(dòng)機(jī)與鑰匙門之間兩個(gè)接點(diǎn)松動(dòng)；3，鑰匙門與開關(guān)之間兩個(gè)接點(diǎn)松動(dòng)；電腦板插座彎曲變形松動(dòng)、插孔氧化生銹。拆卸電腦板插座檢查插孔，用鋼針插除去銹。6、看下收音機(jī)開關(guān)是否打開，關(guān)閉情況下導(dǎo)航是關(guān)閉的，就沒有羅盤了。

首先找到帕薩特中控的一鍵啟動(dòng)按鈕，點(diǎn)擊該按鈕可以啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)就無法切換儀表顯示。車輛啟動(dòng)起來后，可以看見車輛儀表盤默認(rèn)顯示帕薩特的續(xù)駛里程信息。之后在帕薩特方向盤左側(cè)可以找到儀表切換按鈕。帕薩特鐘表的調(diào)整方法如下：開啟點(diǎn)火開關(guān)，儀表盤亮起。找到并按壓方向盤右側(cè)的翻頁鍵。觀察此時(shí)儀表中間的LCD屏進(jìn)入菜單。按壓方向盤右側(cè)的上u002F下鍵，選擇”時(shí)鐘“。按壓方向盤右側(cè)的OK鍵。薩特儀表盤調(diào)整認(rèn)為這種模式可以按右側(cè)多功能方向盤按鍵VIEw按鍵進(jìn)行調(diào)整。第二帕薩特儀表盤中間的導(dǎo)航可以通過左右按鍵進(jìn)行切換，將導(dǎo)航切換到其他頁面顯示。汽車電子指南針的設(shè)置方法：按方向盤右手返回鍵進(jìn)入儀表設(shè)置菜單，里面有個(gè)羅盤選項(xiàng)，進(jìn)入后選擇磁場(chǎng)區(qū)選擇然后再選擇校對(duì)，然后原地駕車一整圈以上，完成校對(duì)。選擇小時(shí)/分鐘，使用方向盤右側(cè)的上/下鍵調(diào)整即可。 注：儀表上的電子時(shí)鐘與儀表臺(tái)上的機(jī)械時(shí)鐘是同步的。 帕薩特 全新?lián)Q代的帕薩特采用了一套全新的設(shè)計(jì)語言，相比舊款確實(shí)有煥然一新的感覺，不過依舊有著大眾家族化的氣息。首先按動(dòng)車輛一鍵啟動(dòng)按鈕，給車輛通電，否則無法調(diào)節(jié)時(shí)鐘。之后點(diǎn)擊中控液晶儀表盤上的儀表盤開關(guān)，將儀表盤打開。之后點(diǎn)擊左側(cè)多功能方向盤上的SET按鈕，對(duì)儀表盤時(shí)間進(jìn)行設(shè)定。

后備箱的開關(guān)在駕駛座的門上，扳一下后備箱就開了，用鑰匙應(yīng)該也可以開，后備箱的 大眾 LOGO有的也是開關(guān)，可以按進(jìn)去。如果后備箱鎖死，可通過打開左后側(cè)座椅靠背，通過后備箱進(jìn)入后備箱有應(yīng)急開關(guān)打開。大眾帕薩特的后備箱開關(guān)位于駕駛員車門扶手下方，車門儲(chǔ)物箱上方。帕薩特后備箱容積為521L。帕薩特的新能源后備箱容積為457L 是大眾其他車型后備箱打開的方法。①輕輕提起行李箱按鈕將其打開。(2)此外，還可以用鑰匙擰開開關(guān)。第一種是靠遙控器按鈕。第二種是機(jī)械鑰匙直接在后備箱處機(jī)械鑰匙孔開打開，向左擰到底即可。第三種是一種是后備箱開關(guān)，如果電動(dòng)開關(guān)不好用，可能是因?yàn)闄C(jī)械鎖沒打開，向左擰一下。大眾帕薩特的后備箱電源開關(guān)坐落于駕駛?cè)藛T車門護(hù)欄處下邊，車門置物格上邊部位。大眾帕薩特后備箱容量為521L。大眾帕薩特新能源技術(shù)后備箱容量則為457L。大家系別的車型打開后備箱的方式 ①輕提后備箱按鍵，就可以開啟。大眾帕薩特后備箱的打開方法是：長(zhǎng)按遙控鑰匙的后備箱鍵；把機(jī)械鑰匙插到后備箱鑰匙孔內(nèi)擰開；車內(nèi)按下后備箱開關(guān)鍵打開。如果想要打開油箱蓋，我們熄火，開車門，走到油箱蓋的旁邊，輕輕按一下就可以打開了。帕薩特的油箱蓋很容易壞，所以我們?cè)陂_關(guān)油箱蓋的時(shí)候一定要小心，不然就要換油箱蓋的電機(jī)了。

1、帕薩特后備箱打開方法如下：1。按汽車遙控按鈕打開后備箱；用機(jī)械鑰匙直接打開后備箱的機(jī)械鑰匙孔，擰到左邊。通過駕駛員側(cè)車門行李箱蓋的解鎖按鈕將其打開。2、帕薩特后備箱可以通過在駕駛員側(cè)車門內(nèi)的行李箱蓋的開鎖按鈕開啟。也可以從車外打開行李箱蓋。利用遙控鑰匙打開：按住遙控鑰匙上的后備箱按鈕，直至行李箱蓋自動(dòng)打開。3、帕薩特后備箱一共有三種打開方式，第一種是靠遙控器按鈕，第二種是直接將機(jī)械鑰匙插入后備箱機(jī)械鑰匙孔處，向左擰到底即可。第三種是一種是后備箱開關(guān)，如果電動(dòng)開關(guān)不好用，可能是因?yàn)闄C(jī)械鎖沒打開，向左擰一下。

1、光從外觀上看大眾帕薩特還是很有檔次的，因?yàn)檫@款車走的是成熟商務(wù)風(fēng)格，造型看上去比較高級(jí)。2、大眾帕薩特是中等檔次。帕薩特是 B級(jí)車市場(chǎng)上的老牌勁旅，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有近20年的歷史。新一代的帕薩特終于從PQ46平臺(tái)升級(jí)到 MQB平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)到外的全新表現(xiàn)。3、帕薩特車屬于b級(jí)車。大眾帕薩特軸距為2871mm，長(zhǎng)度為4933mm，屬于中型車，帕薩特一直以來都是銷量冠軍，可以說是B級(jí)車中的標(biāo)桿級(jí)別，但是曾經(jīng)一段時(shí)間因?yàn)槎▋r(jià)高于雅閣，一度屈居雅閣后面。

這個(gè)我覺得他是一語雙關(guān)，一方面他是真的有點(diǎn)怕現(xiàn)在的帕薩特，但又因?yàn)閷?duì)帕薩特的喜愛而不好說出來；另一方面，看起來，如果你有錢，你可以買更好的。就是這個(gè)時(shí)期大家還不是很有錢，能在這個(gè)時(shí)期開帕薩特的人條件肯定很好，有一點(diǎn)非富即貴的味道。第二，空間足夠大，作為有二胎的家庭，對(duì)車的空間要求必須要高，帕薩特的空間和乘坐舒適度都能夠滿足我的用車需求。愿意花這個(gè)錢買車的人，家庭條件一般不會(huì)太差。畢竟在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，銷量最高的還是10萬價(jià)位左右的車型，愿意買20萬級(jí)別中型車的往往對(duì)生活有很高的追求。所以開大眾帕薩特的人不一定太有錢，但絕對(duì)不窮。其實(shí)開得起帕薩特的人并不窮，帕薩特這款車廠商指導(dǎo)價(jià)在199-209萬元，就算優(yōu)惠后落地價(jià)也要將近20萬，舍得花這筆錢去買車的人家庭條件一般不會(huì)太差。在動(dòng)力方面帕薩特有0T和4，T兩個(gè)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上7速離合變速箱動(dòng)力上會(huì)更加出色。但有一缺點(diǎn)是，兩套動(dòng)力合成的故障率也會(huì)相對(duì)較高之后對(duì)車的維修成本也相應(yīng)的會(huì)增高。

帕薩特檔次怎么樣？作為第一個(gè)進(jìn)入我國(guó)國(guó)內(nèi)的國(guó)外品牌，大眾在國(guó)人的心目中一直占據(jù)著重要的地位。配置如果大家特別喜歡這個(gè)品牌的話，那么就可以看看一看它的配置，畢竟配置不同車的價(jià)格也不同。不能一概而論說帕斯特就是有錢人開的車，它的最低配置也就20多萬，不是很貴。商務(wù)車。帕薩特是大眾的b級(jí)車，價(jià)格在20萬到40萬之間，很多有錢人選擇帕薩特是因?yàn)樯虅?wù)屬性比較強(qiáng)，在他們眼中覺得該車屬于商務(wù)車。在有錢人眼中帕薩特是一個(gè)低調(diào)的豪車，深受著有錢人喜愛。帕薩特的檔次是多少？作為第一個(gè)進(jìn)入中國(guó)的外國(guó)品牌，大眾在中國(guó)人心目中一直占據(jù)著重要的地位。當(dāng)然，除了“歷史原因”，我們不能否認(rèn)大眾品牌的造車水平。

1、邁騰最小離地間隙為114mm，帕薩特最小離地間隙為105mm。最小離地間隙就是底部離地距離最小的位置和地面之間的距離。2、最小離地間隙數(shù)據(jù)和邁騰差不多，比如奧迪A4L(118mm)、帕薩特(110mm)、POLO(117mm)、朗威(110mm)、捷豹XE(110mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。3、奧迪a4l離地間隙是107到175mm，離地間隙是指地面與車輛底部鋼性物體之間的距離。奧迪a4l是一款中型4門5座三廂車，車身尺寸是：長(zhǎng)4858mm、寬1847mm、高1439mm，軸距為2908mm。4、邁騰最小離地間隙是114mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

1、在耗油量的情況上，全新君威或許會(huì)更勝一籌。2、在我看來，帕薩特和君威這兩款車，帕薩特更值得入手。3、帕薩特以及君威都是中級(jí)車，但是相比較之下，小編覺得君威更加值得購(gòu)買。因?yàn)榫绷鞫覄?dòng)感，在這其中科技產(chǎn)品的形象也比較全面深入用戶的青睞。4、操作性能都比較符合我的胃口。其實(shí)，兩輛車都具有自己的特點(diǎn)，各有千秋。大眾帕薩特外觀比較沉穩(wěn)，適合商務(wù)人士。別克君威年輕時(shí)尚，很符合現(xiàn)在年輕人的審美。所以，我們一定根據(jù)自己的愛好來選擇適合自己的車。5、兩款車各有千秋，應(yīng)該根據(jù)自己的需求去選擇。帕薩特外觀偏向沉穩(wěn)大氣，比較適合商務(wù)人士，而新君威主打運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，很符合當(dāng)下年輕人的審美。兩款車在質(zhì)量，油耗，性價(jià)比方面都差不多，主要還是看個(gè)人需求。

別克汽車全新君威和大眾帕薩特哪家好，針對(duì)外型我們不開展具體的闡述，由于任何人的審美觀不一樣，蘿卜青菜各有所好，但是本人感覺大眾帕薩特造型設(shè)計(jì)驅(qū)向與穩(wěn)重簡(jiǎn)易，而全新君威則驅(qū)向與青春時(shí)尚潮流，激進(jìn)派的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從動(dòng)力數(shù)據(jù)來看，別克君威對(duì)比帕薩特來說要更強(qiáng)勁一些，但是官方提供的零百加速時(shí)間確實(shí)相同的1s，而且油耗也沒有相差太大。兩車的安全配置基本相同，也都屬于入門級(jí)家轎的水平，大家可以參考一下。可以看出，大眾帕薩特的定價(jià)要比別克君威高一點(diǎn)，而且優(yōu)惠力度更小，所以它的實(shí)際售價(jià)也要比別克君威更高一些。一款車在老百姓心中是多少錢的定位，主要是看他熱銷車型的價(jià)格。兩款車各有千秋，應(yīng)該根據(jù)自己的需求去選擇。帕薩特外觀偏向沉穩(wěn)大氣，比較適合商務(wù)人士，而新君威主打運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，很符合當(dāng)下年輕人的審美。兩款車在質(zhì)量，油耗，性價(jià)比方面都差不多，主要還是看個(gè)人需求。而對(duì)比帕薩特，在尺寸上是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。同時(shí)，全新君威更長(zhǎng)的軸距以及車身長(zhǎng)度也在不失風(fēng)格的前提下為新車帶來更好的后排腿部空間。不過后排的高度空間表現(xiàn)不是很好，對(duì)于身高175的人剛好合適，距離車頂還有兩個(gè)手指的距離。但我覺得最重要的一點(diǎn)是，帕薩特這款車的性能要比君威這款車好，所以我覺得帕薩特和君威這兩款車，帕薩特更值得入手。而且我堅(jiān)信，有很多人都非常喜歡購(gòu)買帕薩特。因?yàn)榕了_特這款車確實(shí)是非常優(yōu)秀的。