新大眾帕薩特的雙離合變速箱中，1.4T車型為干式變速箱，1.8T2.0T車型為濕式變速箱。濕式雙離合是指雙離合是多片離合器，大離合器和小離合器，同軸安裝在一起。它們都安裝在一個充滿液壓油的封閉油室內(nèi)，所以濕式離合器結(jié)構(gòu)具有較好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性，能夠傳遞比較大的扭矩。這項技術(shù)穩(wěn)定成熟，不僅可以實現(xiàn)快速平順的換擋，而且由于有機油散熱的幫助，還可以避免低速時過熱。但缺點自然是濕式雙離合結(jié)構(gòu)復雜，體積和重量相對較大，制造成本比干式雙離合高，維護相對費時費力，需要定期更換冷卻液。干式離合器是指通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩。因為省去了相關(guān)的液壓系統(tǒng)，而且干式離合器本身就具有很高的扭矩傳遞效率。與干式離合器相比，濕式離合器在換擋和滑行時消耗的能量更多，因此干式離合器大大提高了燃油經(jīng)濟性。同時，干式雙離合變速箱比濕式雙離合變速箱更輕。缺點是干式雙離合散熱能力相對較差，能承受的扭矩也較低。不過因為制造成本低，所以以后保養(yǎng)的成本也比較低，一般用在實惠的車型上。

帕薩特的變速箱更換具體價格需要2萬元左右。如果變速箱出現(xiàn)故障，其維護成本由以下因素決定。1.變速箱是大修還是維修？變速箱大修是指變速箱需要拆卸，小修是指不需要拆卸變速箱就可以更換一些周邊零件。你可以直接從字面意思來理解價格。2.是變速箱硬件問題還是電子電路問題？如果只是內(nèi)部硬件部分磨損，價格會更低。如果電子電路有問題，比如電腦版的，價格也不會低，價格甚至會翻一倍以上。3.看汽車的故障現(xiàn)象和損壞部位。變速箱常見的故障有打滑、漏油、沖擊、加速無力等。變速箱里也有很多備件，比如變矩器行星齒輪等。，而且下面還有很多零配件，比如閥體、活塞、鼓、鏈輪等。自動變速箱是一個很精致的產(chǎn)品，維修起來要比手動變速箱難很多，所以維修費用要看你變速箱內(nèi)部哪些零件損壞了，幾個備件損壞了。4.其他因素變速箱是精密配件。很多情況下，即使是老手也無法判斷存在什么問題，或者多個備件同時存在問題。這是從工作時間考慮的。還有很多其他因素，我就不詳細描述了。

帕薩特有自動擋的說明。該選檔桿配有選檔桿鎖定機構(gòu)。當將選檔桿從位置P換至某個驅(qū)動檔位時，按箭頭方向踩下制動踏板和選檔桿手柄中的鎖止按鈕。當換檔桿處于檔位N超過2秒鐘時，為了將換檔桿從檔位N切換到檔位D或R，應提前踩下制動踏板。當點火開關(guān)打開時，顯示屏顯示選檔桿的當前位置。您可以通過Tiptronic手動電子控制換檔程序在自動變速器上手動升檔和降檔。切換到Tiptronic手動電子換檔程序時，將保留當前使用的檔位。只要系統(tǒng)由于當前駕駛狀態(tài)而沒有自動換檔，這種情況就會持續(xù)。通過選檔桿操作Tiptronic手動電子換檔程序。將選檔桿從位置D向右壓入Tiptronic手動電子換檔程序的換檔槽中，并將其放入自動變速器的換檔位置。向前 或向后

帕薩特有自動擋的說明。該選檔桿配有選檔桿鎖定機構(gòu)。當將選檔桿從位置P換至某個驅(qū)動檔位時，按箭頭方向踩下制動踏板和選檔桿手柄中的鎖止按鈕。當換檔桿處于檔位N超過2秒鐘時，為了將換檔桿從檔位N切換到檔位D或R，應提前踩下制動踏板。當點火開關(guān)打開時，顯示屏顯示選檔桿的當前位置。您可以通過Tiptronic手動電子控制換檔程序在自動變速器上手動升檔和降檔。切換到Tiptronic手動電子換檔程序時，將保留當前使用的檔位。只要系統(tǒng)由于當前駕駛狀態(tài)而沒有自動換檔，這種情況就會持續(xù)。通過選檔桿操作Tiptronic手動電子換檔程序。將選檔桿從位置D向右壓入Tiptronic手動電子換檔程序的換檔槽中，并將其放入自動變速器的換檔位置。向前 或向后

帕薩特手動自動變速器說明該選檔桿配有選檔桿鎖定機構(gòu)。當將選檔桿從位置P換至某個驅(qū)動檔位時，按箭頭方向踩下制動踏板和選檔桿手柄中的鎖止按鈕。當換檔桿處于檔位N超過2秒鐘時，為了將換檔桿從檔位N切換到檔位D或R，應提前踩下制動踏板。當點火開關(guān)打開時，顯示屏顯示選檔桿的當前位置。您可以通過Tiptronic手動電子控制換檔程序在自動變速器上手動升檔和降檔。切換到Tiptronic手動電子換檔程序時，將保留當前使用的檔位。只要系統(tǒng)由于當前駕駛狀態(tài)而沒有自動換檔，這種情況就會持續(xù)。通過選檔桿操作Tiptronic手動電子換檔程序。將選檔桿從位置D向右壓入Tiptronic手動電子換檔程序的換檔槽中，并將其放入自動變速器的換檔位置。向前 或向后

帕薩特7速干式DSG變速箱的機油終身免維護，正常使用情況下不需要更換，為車主又節(jié)省了一筆開支。雙離合變速箱(DCT)，也稱為直接換檔變速箱(DSG)。已有近70年的歷史，但在很長一段時間里，這種變速箱默默無聞，直到不久前才真正應用在量產(chǎn)車上。雙離合變速箱優(yōu)勢明顯，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復雜。首先，它有兩套電控、液壓系統(tǒng)推動的離合器，兩套離合器對應兩套行星齒輪，這樣傳動軸就分成了兩部分，中間實心傳動軸負責一套齒輪，而空中心傳動軸負責另一套齒輪?？梢钥闯觯p離合的內(nèi)部結(jié)構(gòu)幾乎完全顛覆了傳統(tǒng)的變速箱形式。雙離合變速箱的工作原理可以簡單理解為一個離合器對應奇數(shù)檔，另一個離合器對應偶數(shù)檔。當車輛掛入一個檔位時，另一個離合器和相應的下一個檔位已經(jīng)處于準備狀態(tài)，只要前擋一分離，下一擋就可以馬上掛，所以雙離合變速箱的換擋速度比普通自動變速箱甚至手動變速箱都要快。另外，雖然雙離合變速箱內(nèi)部復雜，但是雙離合變速箱的實際體積和重量并不比手動變速箱高多少，所以搭載雙離合變速箱的車型不會給自己增加太多負擔。

汽車的首次保養(yǎng)非常重要。其次，汽車的首次保養(yǎng)必須在4S的商店進行。所有汽車制造商都規(guī)定，只有在4S制造的汽車店進行首次保養(yǎng)才能享受汽車質(zhì)量保證。新帕薩特首保為5000公里或提車三個月(以先到者為準)。首保的本質(zhì)內(nèi)容1.檢查并擰緊車輛發(fā)動機前艙及整車機械連接部位的所有螺母(一個都不能少)；2.檢查輪胎胎面和氣壓。對了，把輪胎上的鵝卵石去掉。前后輪胎均充氣至2.4KG/CM2，進行四輪定位檢查。3.更換發(fā)動機機油和濾芯。從更換的機油來看，發(fā)動機的加工精度好不好，油色不是很黑，流動性好，粘度不是很稠，證明加工精度好；如果排出的機油呈黑色粘稠狀，說明發(fā)動機和變速箱的機械金屬表面在磨合期內(nèi)磨損。其磨損與加工精度成反比(即加工精度高，磨損低，加工精度低，磨損高)。4.檢查并調(diào)試整車燈光；5.用軟件檢查車輛上的電子系統(tǒng)，可以增加自動鎖門(停車時不能自動解鎖，只能手動解鎖)和停車后開關(guān)門鎖并鳴笛一次的功能；6.檢查前后門鉸鏈并加潤滑油，檢查車門和天窗玻璃的自動開閉；7.檢查發(fā)動機冷卻液、擋風玻璃清洗液、制動液液位和蓄電池液；8.最后，檢查車輛底盤；9.行駛中檢查減震和制動系統(tǒng)；

帕薩特保養(yǎng)是指在廠家規(guī)定的時間或里程內(nèi)，對機油和機油機濾、空氣濾、汽油濾進行常規(guī)保養(yǎng)。帕薩特的保養(yǎng)費用在1400元左右。大保養(yǎng)是以小保養(yǎng)為基礎(chǔ)的。更換的護膚品除了機油和機油濾清器，還增加了空空氣濾清器和汽油濾清器。這兩個濾芯可以過濾空氣體中的灰塵和汽油中的雜質(zhì)。發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)是建立在合理使用各種護膚品的基礎(chǔ)上的。如果機油濾清器達到使用壽命后不及時更換，會對發(fā)動機性能產(chǎn)生不良影響。帕薩特1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI發(fā)動機主要保養(yǎng)的零件有:機油濾清器、空空氣濾清器、火花塞、變速器油。1.8TSI和2.0TSI機油濾清器是通用的。全車機油空濾芯等零件是所有排量通用的。更換費用差異最大的是變速器油。帕薩特共有4個變速箱，其中銷量較小的5速手動變速箱和手動變速箱的POLO用的油是一樣的。1.8TSI低配車型的6AT手自一體變速箱使用的機油與POLO的6AT車型相同。銷量最大的兩款DSG變速箱，用油量不同。干式7速DSG僅使用約2升變速箱油，但這種變速箱油的價格尚未公布。不過可以參考邁騰7速DSG的價格，156元/升，每次更換5升。2.0TSI的6速DSG變速箱用的油最貴，每升209.9元，每次需要更換5升。

大眾帕薩特底盤生銹問題的解決方法是在修理廠做底盤裝甲。該底盤能有效保護底盤免受路面砂石的沖擊，防止輕微的底部摩擦；防止酸、堿、鹽腐蝕底盤鐵板；防止機箱螺絲松動；減少行駛過程中噪音的傳遞，增加駕駛寧靜感；防止底盤鐵板導熱，讓駕駛室冬暖夏涼。制作底盤裝甲時，一定要注意以下幾點，1.首先，一定要去正規(guī)的店面，有專門的施工車間，有專業(yè)的施工技術(shù)人員。同時，在裝甲完成后，車主一定不要忘記向施工車間索要底盤防銹施工質(zhì)量保證書，以維護自己的合法權(quán)益。正規(guī)店面一般承諾1-3年保修，期間因打底等原因造成的磨損可以免費維修。2.其次，避免在雨天條件下施工。因為這樣不利于涂層的及時干燥，往往直接影響底盤裝甲的實際效果。3.最后，底盤裝甲施工完成后，最好1天左右不要開車去路況不好的地方，因為涂層還沒有完全干燥，還沒有達到完全固化的效果?？蛇x標準:一看:如果表面感覺凹凸、均勻、凸起，隔音、抗沖擊能力強。捏:用力捏模型或成品汽車底盤。如果凹痕能迅速恢復，它將具有抵抗砂石沖擊的能力。三折:從不同角度彎曲模板，看是否會斷裂，判斷其彈性和附著力。4.曬干:將完成的模型或汽車暴露在陽光下，看看它是否會變得柔軟和粘稠。

帕薩特v6是誰開的，要看它的定位。帕薩特v6的定位人群一直是商務人群，售價31.08萬~ 32.28萬，比1.4T帕薩特車型貴了十幾萬。這也是沒人買的主要原因。因為在價格上，寶馬3系、奔馳c級、奧迪A4L等豪華品牌車型已經(jīng)可以買到，大眾的品牌力明顯低于一級。況且帕薩特v6所屬的技術(shù)平臺越來越老，內(nèi)飾材質(zhì)也很普通。3.0車型大排量發(fā)動機后期綜合使用成本和稅費高，沒有明顯的價格優(yōu)勢，也造成了帕薩特v6無人買的現(xiàn)象。至于新帕薩特V6的3.0L發(fā)動機，大家現(xiàn)在都知道它的來歷了，就是起源于R32的代號為EA390的VR6發(fā)動機，缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸角是罕見的15

油箱容積(L)是指汽車容納燃油的容量。油箱容積決定里程。兩輛發(fā)動機相同的車，油箱越大，跑的越遠。大眾帕薩特的油箱容量官方公布的油箱容量不是69L，容量水平相當可觀。雖然大眾帕薩特的油箱容量足夠大，但還是要養(yǎng)成及時加油的好習慣，避免在用車過程中出現(xiàn)燃油耗盡的窘境。個人不建議油箱亮起警報后再加油。首先，在燃油量較少的情況下，激烈駕駛會因為車輛劇烈側(cè)傾而影響油泵的工作。第二種是燃油報警后，你不確定能不能找到續(xù)航里程內(nèi)的加油站(高速)。而且油量警示燈亮的時候，加油僅限于短距離內(nèi)找到加油站，距離遠的話有損壞油泵和油量傳感器的風險。所以，要提醒車主們，出門自駕游前，一定要安排好行程，搞清楚加油站的位置(其實一般不會出現(xiàn)長途之間沒有加油站的情況)，確保油量充足。另外，如果真的開了燃油警示燈，要盡量減少急加速、急剎車、熄火空等一系列節(jié)能駕駛習慣。在市區(qū)，也要注意保證燃料充足。有報道稱，某車主燃油接近紅線，估計還有5L左右的燃油，打算第二天停在家里加油。但是因為他停車的位置是一個斜坡，第二天車就啟動不了了。原因是汽車的油泵位于油箱前部，在斜坡上停車時，燃油流到油箱后部，油泵無法正常吸油。因此，油箱里的油量最好保持在1/4以上，對于經(jīng)常停在斜坡上的車主來說，保持足夠的油量就更重要了。

大眾帕薩特三個月或5000公里后進行首保。首保一般是廠家免費贈送的項目，車主不用額外付費。汽車首保需要帶上行駛證和維修手冊。你需要在做首保之前準備好這些。在你去第一家保險公司之前，你最好給4S商店打個預約電話。隨著車輛越來越多，各4S店的售后車間往往"車滿為患”不預約的話，經(jīng)常會在車間外面等上半天也不排隊。有些東西你去保養(yǎng)的時候一定要帶著，比如用戶手冊和行車書。平時開車遇到一些故障或者問題，可以記錄下來，在辦理首保的時候告訴工作人員，方便技術(shù)人員在辦首保的時候一起檢查各種問題。比如出現(xiàn)過小圖標，開車時出現(xiàn)過異響

帕薩特油門振動是共振引起的。節(jié)氣門振動的原因:變速箱內(nèi)部太臟，變速箱油在高溫下變質(zhì)乳化后，失去原有的潤滑和控溫性能，導致油門抖動。變速箱內(nèi)雜質(zhì)過多導致油門在升檔或換擋時抖動。缸線老化，串電現(xiàn)象也會造成油門抖動。解決方案:如果車輛有油門踏板的震動，可以檢查一下腳膠或者離合器是否有問題。目前大部分車輛使用的是電子油門，所以油門和油門踏板之間沒有物理聯(lián)系。車輛油門踏板的震動，大多是由發(fā)動機的共振引起的，傳遞到油門踏板上，給氣門加油時感受更強烈。當然，發(fā)動機工作時，會引起油門踏板的輕微晃動和振動，屬于正常現(xiàn)象。如果搖晃和振動過于劇烈，則有必要進行維護。

帕薩特高壓油泵故障原因:泵啟動后，無流量或流量不足，壓力脈動大；泵腔空內(nèi)氣體未排盡，柱塞進出口閥密封不好，吸濾器堵塞，泄壓閥或溢流閥失靈，吸入管太細太長，水箱液位低。有壓力或無壓力或壓力不足的流動:手動減壓閥密封不良，壓力調(diào)節(jié)彈簧疲勞，或噴嘴孔磨損。巨大的運轉(zhuǎn)噪音和巨大的撞擊聲:曲軸曲柄和軸瓦磨損嚴重，間隙過大，連桿螺釘移動，或泵內(nèi)有雜物，齒輪損壞，或吸液不足。油溫升高導致異常發(fā)熱:油量不足或過多，油臟，油號不一致，粘度差，傳動部件間隙大，附件摩擦，運轉(zhuǎn)時間長。泵壓突然增加:安全閥故障、泄壓閥故障、系統(tǒng)故障。

新帕薩特的大燈保險絲在工作臺的左側(cè)。如果你撬開它，保險絲就在那里。封面上還有一張小卡片。這是說明書。因為車內(nèi)有很多電子設(shè)備，而且每個電子設(shè)備都會配有獨立的保險絲，為了方便以后的更換和維修，保險絲會集中在一個地方，這個地方叫做保險絲盒。保險絲盒負責向車身各部分傳遞行駛信息，是汽車電子控制部件中的關(guān)鍵部件。汽車保險絲功能:當電路電流過大或溫度過高時，保險絲會通過熔斷來保護電路。更換保險絲:打開保險盒后，找到保險絲對應的功能和號碼，根據(jù)號碼更換保險絲。保險絲盒應保持干燥:清洗汽車時，禁止用水槍直接沖洗發(fā)動機艙，發(fā)動機艙內(nèi)的保險盒應保持干燥。

現(xiàn)實中，由于路況、燃油品質(zhì)、駕駛風格、車輛保養(yǎng)等諸多因素的限制，這款車加滿油箱的實際行駛里程約為800-900公里。以下資料相關(guān):簡介:帕薩特是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型車。在大眾血統(tǒng)中被歸類為b級車。帕薩特誕生于1973年。40多年來，大眾帕薩特以其高標準的安全性、經(jīng)典的設(shè)計和頂級的品質(zhì)橫掃全球汽車市場，生產(chǎn)和銷售了超過3000萬輛汽車。外觀方面:在外觀方面，新一代帕薩特采用了大眾品牌最新的設(shè)計理念——流動的律動、輕韻的前臉設(shè)計和流光環(huán)繞的鍍鉻飾條，大眾標志性的進氣格柵進一步進化。點陣式橫拉一體式進氣格柵、雙L旋轉(zhuǎn)式全LED透鏡大燈和富勒發(fā)動機蓋共同組成了全新的前臉。

所謂“隱藏”功能，是指帕薩特本身具有的一些有價值的功能，但由于車主沒有仔細深入地研究說明書而不為人知。或者根本沒有指令，但帕薩特確實有一些有價值的功能需要調(diào)試才能啟用。以下信息是相關(guān)的:汽車鎖安全提示:有時候下車后，某個車門或后備箱蓋沒關(guān)好，卻看不到，往往會造成安全隱患，尤其是后備箱蓋。鎖的類型:鎖車有兩種方式。一種是按下鎖鈕一次，汽車就會完全鎖死，報警系統(tǒng)就會啟動，車門上的報警燈就會發(fā)光，這樣汽車就無法從車內(nèi)或車外打開，除非用鑰匙開鎖。第二種是按兩次鎖鍵，使車門全部上鎖但警示燈不再閃爍，車門無法從外面打開，但可以從里面打開車門(只需拉兩下門把手)。

帕薩特油表會越來越差的原因詳情及解決方法如下:油位傳感器故障或損壞:帕薩特油表波動是油箱浮油造成的，也就是油位傳感器損壞。車輛燃油表的燃油量通過燃油箱中的油位傳感器傳輸?shù)絻x表板上顯示。如果燃油表失效，及時更換油位傳感器。使用帕薩特燃油表的注意事項:加油時不要等警示燈亮了再加油，因為汽油泵在油箱里，散熱和潤滑都要靠汽油。油量過少將不利于油泵的正常工作，降低其使用壽命。加油時不建議加滿，因為夏天高溫時汽油受熱膨脹揮發(fā)成汽油蒸氣，需要空的空間來容納。如果油箱加滿時沒有一點空，汽油蒸氣甚至液體汽油都會進入碳罐儲存，碳罐加滿逃逸到空氣體中，不僅浪費還污染環(huán)境。

帕薩特b51.8t一箱油能跑500公里。一箱油的行駛距離:加滿油箱后，一般可以行駛500公里左右。根據(jù)車的排量，高油耗的油箱大一些，低油耗的油箱小一些。汽車油箱容積設(shè)計一般能開400-600公里。對于重量輕、排量小的車輛，油箱容積相應較小；對于重量大、排量大的車輛，油箱容積自然更大；但滿箱油的最大行程大多是400-600公里。當然，除了一些越野車。油箱容積的定義:它的體積是衡量汽車裝油能力的標準。油箱的容積越大，裝的油就越多。車輛續(xù)航時間越長就越強，跑的越遠，可以減少加油次數(shù)。油箱越大，可以在加油站不密集的時候開到周邊加油站很遠，不用擔心停不下來沒油。

帕薩特冷車突然啟動噪音是起動機內(nèi)齒輪失去潤滑，造成卡澀卡澀，影響檔位及時回位。發(fā)動機轉(zhuǎn)速低:當飛輪啟動時，起動機旋轉(zhuǎn)，帶動飛輪啟動發(fā)動機。此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速由起動機帶動，所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于起動機轉(zhuǎn)速。起動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于起動機轉(zhuǎn)速時，手動操作點火開關(guān)關(guān)閉電源，關(guān)閉起動機。起動機潤滑故障:因為起動機內(nèi)部太臟，潤滑油失效，飛輪發(fā)動機帶動起動機以自己的速度運轉(zhuǎn)。由于兩者的速度差，起動機會發(fā)出“臟”的聲音。當起動機和發(fā)動機發(fā)熱時，這種噪音會停止，但每次起動機啟動時都會有嚴重的噪音。要去除這種噪音，只能清洗、保養(yǎng)或者更換起動機，但是清洗保養(yǎng)效果不會很好，很快又會響。