身高178cm的體驗(yàn)者分別鉆進(jìn)速騰和帕薩特的駕駛座，調(diào)節(jié)座椅。找到合適的坐姿后，兩車的頭部空間都比較豐富。不過讓人意外的是，速騰的前排頭部空間是一拳，比帕薩特的四指還好。作為A級車，速騰的表現(xiàn)確實(shí)搶眼。 在前座不變的情況下，體驗(yàn)者坐在速騰后排，可以輕松翹起二郎腿。夸張的腿部空間有足夠三拳的空間，頭部也有一拳兩指的空間。 體驗(yàn)者坐在帕薩特后排時(shí)，空間也可以用寬敞來形容，但與速騰相比還是有些許差距，頭部和腿部空間略小。

直觀來看，大眾凌渡是一款相對時(shí)尚和年輕化的設(shè)計(jì)，扁平的車頭和流暢的車身線條確實(shí)凸顯了時(shí)尚感。至于速騰，整體上也是大氣時(shí)尚觀感的提升。當(dāng)然，與凌渡相比，它有些溫和。 兩款車在外觀上的很大區(qū)別在于車身側(cè)面的造型。四門轎跑的造型讓凌渡更有看點(diǎn)，尤其是C柱流暢的滑背設(shè)計(jì)，無疑年輕時(shí)尚，是大眾速騰無法比擬的。速騰的車身線條當(dāng)然是流暢自然的設(shè)計(jì)，看起來更加立體生動，但視覺效果還是較差。 再看車尾的兩款車型，凌渡的尾燈造型獨(dú)特，與后備箱尾部相呼應(yīng)，看起來更加運(yùn)動。相比速騰的鷹嘴式尾燈設(shè)計(jì)，看起來更加搶眼。

縱觀兩款車的內(nèi)飾，凌渡的內(nèi)飾采用了相對簡潔的設(shè)計(jì)思路，特別方便駕駛者的日常操作。另外，在用料和做工上，呈現(xiàn)出更有質(zhì)感的一面是比較正常的水平。速騰是傾斜布局，做工用料也很有質(zhì)感。 兩車多功能方向盤造型相似，皮質(zhì)包裹手感非常細(xì)膩。兩者在德語中的質(zhì)量都比較高，很難區(qū)分好壞。儀表盤采用雙盤儀表設(shè)計(jì)，左邊是轉(zhuǎn)速和水溫，右邊是車速和油量，中間是液晶屏，顯示了很多信息。 至于配置，凌渡比速騰多了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動系統(tǒng)。車主不需要拿出鑰匙按遙控器就可以完成從進(jìn)入到離開的一系列流程，使用起來更加方便。 此外，凌渡還提供倒車影像，加上倒車?yán)走_(dá)，相比速騰只配備單個(gè)倒車?yán)走_(dá)，可以進(jìn)一步提高行車安全性，避免車輛受損。

都是大眾品牌的車，搭載的動力組合一樣，所以整體參數(shù)幾乎沒有區(qū)別。但是日常生活中開車的時(shí)候，確實(shí)是有區(qū)別的。凌渡注重靈活運(yùn)動的駕駛感，滿足年輕人對駕駛樂趣的需求。 對于速騰來說，以舒適為主的代表風(fēng)格，雖然有很好的底盤基礎(chǔ)，但作為一體化的結(jié)果，并不是流行的駕駛趨勢。凌渡與生俱來的駕駛激情是大眾旗下速騰無法比擬的。

全新一代速騰采用海外風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚。大氣，同時(shí)為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者的口味，軸距加長了80mm，速騰的車身造型很大。速騰的車身線條簡潔，上下腰線營造出很好的力量感和運(yùn)動感。R線版的尾部也有黑色樣式的小尾翼，還有浮夸的假四出排氣。 菲斯塔以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。時(shí)尚和動感是它的代名詞。流線型的車身讓人眼前一亮，后滑的尾部造型，層次分明的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，運(yùn)動風(fēng)格的小尾翼，貫穿式尾燈，兩側(cè)雙排氣。且不說這個(gè)設(shè)計(jì)好不好，但至少第一眼看上去很搶眼。

全新一代速騰車感覺很熟悉大眾風(fēng)格，屬于耐用型。中控臺整體稍微向駕駛員一側(cè)傾斜，更容易操作。三輻多功能方向盤的手柄較粗，手感極佳。該儀器采用傳統(tǒng)的指針式液晶屏設(shè)計(jì)。但在大屏?xí)r代，速騰明顯落后，低配無屏，中高級6.5寸，頂配8寸。 菲斯塔的內(nèi)飾采用雙層設(shè)計(jì)，層次感很好，紅色點(diǎn)綴，營造了良好的運(yùn)動氛圍。三輻方向盤采用平底設(shè)計(jì)，紅色裝飾彰顯運(yùn)動氣息，液晶儀表顯示效果遠(yuǎn)強(qiáng)于速騰。10.25英寸的中控面板是全系標(biāo)配，無論是屏幕尺寸還是功能水平都有一定優(yōu)勢。

速騰R-Link搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110KW，峰值扭矩250Nm。如果對動力要求不高，也可以選擇1.2T的車型，可以滿足日常的交通。傳動系統(tǒng)采用5速手動或7速雙離合變速箱。 性能是菲斯塔重圍的關(guān)鍵。1.6T發(fā)動機(jī)最大功率150 kW，峰值扭矩265 Nm，動力數(shù)據(jù)非常出色。另外提供1.4T發(fā)動機(jī)。傳動方面，菲斯塔所有系統(tǒng)均采用7速雙離合變速箱。

秦ProDM和新速騰的光源配置都不低。新速騰標(biāo)配LED光源。秦ProDM除了最低的一個(gè)，其他型號都是LED光源。速騰稍微有些優(yōu)勢，而秦Pro的大燈細(xì)節(jié)會更豐富。秦Pro的燈組采用了矩陣式設(shè)計(jì)，燈組中有淡藍(lán)色的光，細(xì)節(jié)豐富。 兩車的尾燈比較有特色。新速騰大面積使用LED光源，開啟寬度指示燈后，纖細(xì)的線條勾勒出的輪廓很有科技感，而秦Pro則是標(biāo)志性的貫穿式尾燈。

異常聲音問題 速騰前臉采用流行的家族式V型特征設(shè)計(jì)，凸顯個(gè)性的張揚(yáng)；尾部設(shè)計(jì)靈感來源于大眾輝騰，線條簡潔流暢，極具雕塑感和運(yùn)動感。與車身同色的一體式保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，為速騰增添了幾分豪華和尊貴。 車主在使用速騰自動擋車型時(shí)，會發(fā)現(xiàn)松開或踩剎車時(shí)有“掛接”的聲音。其實(shí)很正常。在自動擋車上比較常見，不過日系車和韓系車的聲音較輕，但在剎車踏板上也能感覺到，只是沒有速騰車明顯。 速騰2.0停車熄火后，部分車主會聽到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有“爆裂聲”。這是正常情況，車主不必過于擔(dān)心。速騰2.0車型都有這種情況，可能是某個(gè)部位的熱賬冷縮造成的。當(dāng)車輛低速加速時(shí)，會有“河馬小廚師”聲。其實(shí)這是速騰1.8T車型由于渦輪介入發(fā)出的聲音。聲音很輕，不明顯。 在駕駛過程中，車主可能會發(fā)現(xiàn)中控臺偶爾有異響。其實(shí)這是因?yàn)樘鞖鉄?，一般沒有大的危害。忍無可忍，動手能力強(qiáng)的人，可以用針把黑色硅膠注射到嘈雜的縫里。否則，只能在4S解決。有時(shí)候，輪胎在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會發(fā)出“鼓包”的聲音。這是因?yàn)樗衮v配備的韓泰輪胎很容易夾到鵝卵石，只需要把鵝卵石去掉就可以了，但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

新一代速騰1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)開始活動。小排量渦輪的反應(yīng)速度不算太慢，低速跟車時(shí)輕、線性油門踏板的調(diào)節(jié)也比較輕松，侵略感不會太強(qiáng)。另外高峰時(shí)段通勤油耗在8L/100km左右，比較省油。 在80km/h的車速下，速騰1.2T突然加速超車時(shí)，smart 7DCT變速箱會立刻降到3檔。這個(gè)時(shí)候加速能力還是比較充足的。當(dāng)然，往后推的感覺不會太久，日常通勤就夠了。

對比第七代速騰和第十四代軒逸的油耗，我們將行駛103.6km，其中40%的路況暢通，60%的路況擁堵，平均車速將控制在35 km/h，為了更準(zhǔn)確的對比，我們在測試前將兩車加滿油。 據(jù)實(shí)測，7代速騰油耗為6.6L/100km，14代軒逸為7.2L/100km顯然，速騰的1.2T 7速DSG的動力組合更省油。軒逸的表現(xiàn)雖然不錯(cuò)，但還是差強(qiáng)人意。

維護(hù)位置 一汽大眾晉中 維護(hù)車輛類型 大眾速騰 車輛里程 4000公里 保養(yǎng)費(fèi)用 98元 編輯短評 4000公里保養(yǎng)只需要120分鐘左右，效率高。 速騰是一款基于第五代捷達(dá)原型的面向中國市場的汽車?；诖蟊娙翽Q35平臺，速騰在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量等方面全面超越上一代車型。高品質(zhì)是速騰相比同級別車型的最大優(yōu)勢。此外，速騰作為一款高品質(zhì)的緊湊型車，依然擁有和同級車一樣的操控性和動力表現(xiàn)。當(dāng)車主將速騰交給一汽-大眾4S店進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，車主會在休息室待一段時(shí)間，那么他的車在保養(yǎng)車間會發(fā)生什么情況呢？ 一汽大眾規(guī)定，經(jīng)銷商要分七個(gè)步驟為客戶提供售后服務(wù)，即預(yù)約、準(zhǔn)備、提車/準(zhǔn)備、修理/工作、質(zhì)檢/內(nèi)部提車、提車/結(jié)賬、電話跟蹤。本文針對廣大網(wǎng)友最重要也是最難的環(huán)節(jié)：為大家詳細(xì)跟蹤汽車在維修車間的操作過程。下面就帶您去一汽-大眾的保養(yǎng)車間，看看速騰4.5萬公里保養(yǎng)的全過程，分析每一個(gè)步驟以及車主產(chǎn)生的費(fèi)用，讓廣大車主在休息室安心享受4S店的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

速騰兒童鎖開關(guān)在左右后車門邊緣內(nèi)，需要打開車門才可以看到，兒童鎖作用是：當(dāng)后排坐上兒童后，可防止其在行車過程中把門打開。速騰前臉保持了大眾品牌獨(dú)有的風(fēng)格，棱角分明的前大燈與寬大的前保險(xiǎn)杠，增添了青春動感。其車身側(cè)面下部腰線采用了凹面造型設(shè)計(jì)，與前后翼子板形成完整一體造型，高高的腰線勾勒出精準(zhǔn)的車身曲線，速騰的車型尺寸分別為：長4544mm、寬176mm、高1461mm。

速騰后座椅可以按4比6比例放倒，放倒方式可以通過頭枕上的拉環(huán)進(jìn)行操作，或使用后備箱里的一鍵放倒功能。相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。速騰是一汽大眾推出的一款A(yù)加級舒適轎車。速騰外觀造型采用特有的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體造型大氣沉穩(wěn)，整車線條流暢，細(xì)節(jié)做工比較精細(xì)，棱角分明的前大燈與寬大的前保險(xiǎn)杠，平添了青春動感，裝備1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸氣三種發(fā)動機(jī)，使消費(fèi)者擁有更多選擇。

速騰后視鏡加熱的使用方法是：1、進(jìn)入駕駛室可以看到后視鏡加熱按鈕在中控臺的左側(cè)位置；2、按下后視鏡加熱按鈕，上面的指示燈被點(diǎn)亮，表示當(dāng)前后視鏡正在加熱狀態(tài)。打開后視鏡加熱一段時(shí)間之后，后視鏡視野就會變得清晰，雨天行車要保持前后左右的視野清晰，保證安全駕駛。速騰是大眾旗下的一款緊湊型車，全新速騰全系標(biāo)配ESP、電動隨速助力轉(zhuǎn)向、牽引力控制系統(tǒng)ASR和防抱死制動系統(tǒng)ABS，從而可以保障車上駕乘人員的安全，另外在裝備7速DSG變速箱的車型上全部配備了坡路行車輔助功能。

19款速騰映射功能使用方法：1、與蘋果手機(jī)Carplay互聯(lián)，用手機(jī)數(shù)據(jù)線連接，打開蘋果手機(jī)的相應(yīng)SIRI功能；2、百度開發(fā)車載手機(jī)互聯(lián)軟件Carlife，需要在手機(jī)端安裝一個(gè)App客戶端，通過數(shù)據(jù)線就可以連接；3、通過Mirrorlink連接。手機(jī)與車載系統(tǒng)互聯(lián)后的好處是可以將手機(jī)上的內(nèi)容投影到屏幕上，避免了駕駛時(shí)掏出手機(jī)而分心，大屏幕導(dǎo)航更加方便，日常視頻播放大屏幕觀看效果更佳，連接成功后可以聽電話、收發(fā)信息、地圖導(dǎo)航、播放音樂和視頻，還可以使用聲閱讀等軟件。速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創(chuàng)立于2006年。

速騰定速巡航使用方法：1、按開關(guān)鍵打開定速巡航系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮；2、加速到駕駛者需要的速度，按SET鍵，此時(shí)右腳松開油門了，速度被定在當(dāng)前時(shí)速；3、可以按RES加和SET減對速度進(jìn)行微調(diào)。速騰前臉保持了大眾獨(dú)有的風(fēng)格，棱角分明的前大燈與寬大的前保險(xiǎn)杠，平添了青春動感。速騰全系標(biāo)配ESP、電動隨速助力轉(zhuǎn)向、牽引力控制系統(tǒng)ASR和防抱死制動系統(tǒng)ABS，保障了車上駕乘人員的安全。

速騰藍(lán)牙連接方式：先用手機(jī)把車載藍(lán)牙和手機(jī)藍(lán)牙打開，然后在手機(jī)藍(lán)牙上搜索車載藍(lán)牙，最后進(jìn)行配對連接即可。速騰的外觀保持了大眾品牌獨(dú)有風(fēng)格，硬朗的“X”型運(yùn)動DNA，時(shí)尚中更顯動感氣質(zhì)。前進(jìn)氣格柵采用三條幅式設(shè)計(jì)，增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精致。全新集成的氙氣大燈和LED燈組成的L形日間行車燈，賦予新速騰前臉更多的視覺沖擊力。平直的腰線貫穿車身一直延伸至尾部，勾勒出精準(zhǔn)的身材曲線，尾部造型簡潔流暢。全系標(biāo)配全LED尾燈成為新速騰尾部的一大亮點(diǎn)，極大滿足了中國消費(fèi)者對于時(shí)尚造型以及豐富功能性尾燈的需求。

16年速騰氣囊拆卸教程是：1、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后將方向盤回正，用螺絲刀插入方向盤左側(cè)的拆卸孔將鎖扣頂開；2、用螺絲刀插入方向盤右側(cè)的拆卸孔將方向盤鎖扣頂開；3、用螺絲刀插入底部的拆卸孔將方向盤鎖扣頂開；4、將主駕駛氣囊線束的固定扣拔出來；5、將方向盤內(nèi)部的喇叭搭鐵也取出來；6、再用螺絲刀挑開黃色鎖后將插頭拔下來；7、最后再用螺絲刀頂開主駕駛氣囊的解鎖扣就完成了。速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創(chuàng)立于2006年。速騰是一汽大眾審時(shí)度勢，同步引進(jìn)德國大眾面向北美市場推出的一款新品A級轎車。

速騰英文是Sagitar，速騰是一款德國最新工藝與現(xiàn)代動感造型完美結(jié)合的大空間A級舒適轎車，速騰的外觀有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型大氣沉穩(wěn)，車身線條流暢，細(xì)節(jié)做工比較精細(xì)，速騰前臉保持了大眾品牌獨(dú)有的風(fēng)格，棱角分明的前大燈與寬大的前保險(xiǎn)杠，平添了青春動感。速騰側(cè)面下部腰線，采用了凹面造型設(shè)計(jì)，與前后翼子板形成完整一體造型，高高的腰線勾勒出精準(zhǔn)的身材曲線，將速騰大氣穩(wěn)重的特點(diǎn)體現(xiàn)出來。