Jeep Spirit 1941是同一家公司的產(chǎn)品，也是Jeep旗下的品牌。Jeepspirit是一個(gè)圍繞Jeep品牌核心精神發(fā)展起來的年輕品牌。JEEPSPIRIT作為Jeep品牌的延伸，專為追求個(gè)性、熱衷戶外運(yùn)動(dòng)、喜歡冒險(xiǎn)、崇尚自由的年輕人設(shè)計(jì)。自然簡約的生活態(tài)度，經(jīng)典美式風(fēng)格，為用戶提供時(shí)尚但不稀奇的產(chǎn)品，傳遞“簡約活力”的生活美學(xué)。Jeepspirit的產(chǎn)品不僅采用了運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)，而且新穎時(shí)尚，是一個(gè)非常好看又實(shí)用的運(yùn)動(dòng)品牌，配色豐富。

Jeep發(fā)動(dòng)機(jī)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)角落的中間部分。自由俠2017款180TS自動(dòng)四驅(qū)全能發(fā)動(dòng)機(jī)的車型——tiger shark I4，最大馬力155PS，最大扭矩190Nm和1.4T，車型搭載菲亞特1.4L型號(hào)“T-jet”發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩230N？m .廣汽、菲克國產(chǎn)Jeep指南者搭載的來自菲亞特克萊斯勒(以下簡稱FCA)集團(tuán)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是“氣量”控制的集大成者，更有“MultiAir技術(shù)”加持。

導(dǎo)軌的空調(diào)濾芯位于副駕駛員前面的雜物箱中。更換空調(diào)濾芯時(shí)，打開手套箱，雙手按住手套箱兩側(cè)，然后用力(適當(dāng))拉出手套箱。打開手套箱后，有一個(gè)擋板擋住濾芯。擠壓擋板兩邊的卡扣，就可以取下來了，取出舊濾芯，就好了。指南者是Jeep家族的一員。Jeep指南者在中國以外的市場稱為Jeep指南者。這款車于2007年9月正式登陸中國市場。作為Jeep品牌專為年輕一代打造的緊湊型SUV，Jeep引導(dǎo)Jeep品牌進(jìn)入新的領(lǐng)域，并作為主力軍參與中國緊湊型SUV(運(yùn)動(dòng)型多功能車)細(xì)分市場的競爭，擔(dān)負(fù)起為Jeep品牌吸引新消費(fèi)群體的重任。

近日，菲亞特克萊斯勒集團(tuán)表示，新一代Jeep牧童將于2017年正式上市。除了輕量化設(shè)計(jì)，新車還將搭載一款混合動(dòng)力汽車。此前，有一則新聞報(bào)道。菲亞特克萊斯勒集團(tuán)將于2016年推出新的發(fā)動(dòng)機(jī)系列。此次研發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)也將用于替代herdsman車型。除了常規(guī)動(dòng)力，新車還將搭載更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的混動(dòng)車型。除了發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，新一代牧童還將采用輕量化設(shè)計(jì)，從而提高日常道路操控性和更好的越野性能。

Jeep官方發(fā)布了新車預(yù)告圖。據(jù)圖片，消息，Jeep將在4月19日開幕的上海車展期間發(fā)布一款全新SUV概念車。從車身覆蓋的藍(lán)色光圈來看，這款車可能是新能源車型。從這張圖顯示的車型信息來看，新車側(cè)面造型與導(dǎo)購頗為相似，不排除是其新能源版。此前，菲亞特克萊斯勒公布了其新能源產(chǎn)品計(jì)劃，計(jì)劃推出輕混動(dòng)版和插電式混動(dòng)版牧民。據(jù)菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官塞爾吉奧米多(Sergio Mido)介紹；據(jù)馬爾喬內(nèi)稱，Jeep還將推出大切諾基的混動(dòng)版。新車將基于新一代大切諾基研發(fā)，預(yù)計(jì)將搭載與牧民相同的混動(dòng)系統(tǒng)。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組Jeep自由光插電式混動(dòng)測試車型的路試諜照。通過諜照發(fā)現(xiàn)，該車車頭和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用了現(xiàn)款燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從曝光的諜照來看，該車前臉沿用了現(xiàn)款燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而車尾部分則進(jìn)行了大量的偽裝，因此我們無法了解新車的更多細(xì)節(jié)。此外，它的充電口設(shè)置在車身左后輪眉上方，與右車身的加油口相匹配，讓人一眼就能知道它的特殊身份?？偟膩碚f，現(xiàn)在的測試車是基于美版騾車，用于早期的動(dòng)態(tài)測試，所以外觀和內(nèi)飾的參考價(jià)值不大。內(nèi)飾與現(xiàn)款燃油版基本一致，沒有太大變化。動(dòng)力方面，目前還沒有官方消息，后續(xù)會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

電探了解到，菲亞特-克萊斯勒正式宣布開始籌備生產(chǎn)Jeep自由俠插電式混合動(dòng)力車。據(jù)汽車制造商稱，這是Jeep從現(xiàn)在到2022年推出八款PHEV車型的第一步。圖為2019款Jeep自由俠將在未來五年內(nèi)投入超過100億美元進(jìn)行電氣化工作，以達(dá)到美國的排放目標(biāo)，逐步淘汰柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)路透社報(bào)道，Jeep自由俠插電式混合動(dòng)力車將于2020年初上市。Jeep計(jì)劃在意大利梅爾菲生產(chǎn)插電式混動(dòng)版自由俠，目前正在生產(chǎn)菲亞特500X車型。為了生產(chǎn)新車型，工廠將花費(fèi)2億歐元進(jìn)行改造，員工將接受新技術(shù)培訓(xùn)。關(guān)于Jeep自由俠的插電混動(dòng)版的更多信息，我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。

今天給大家推薦一款省油的SUV: jeep自由俠。接下來，我們來看看它的行為。自由俠是今年發(fā)布的Jeep重要車型。在保持自己家族特色的同時(shí)，他們似乎也不同于其他大佬，變得更加圓潤，更有活力。我想這也是很多人想買的原因。內(nèi)飾方面依然可以看到Jeep的影子，包括標(biāo)志性的方向盤，副駕駛中控臺(tái)的把手等等。但是整體風(fēng)格和外觀一樣醇厚。雙離合變速箱的平順性真的不夠好，換擋邏輯不智能，油門響應(yīng)慢，好像是能創(chuàng)造平順性的變化。hellip hellip方向盤操控還不錯(cuò)，空擋不大，懸掛支撐不錯(cuò)，減震隔音也不錯(cuò)。總之，如果對駕駛體驗(yàn)要求不高，還是可以考慮這款車的。以上是推薦的省油SUVjeep自由俠。你覺得他怎么樣？歡迎信息。

日前，外媒再次拍到插電式混動(dòng)版Jeep牧民在公共道路上進(jìn)行測試。結(jié)合此前該車將于2020年上市的消息，推測其很有可能在本月的洛杉磯車展上首次亮相。圖為吉普牧人PHEV的最新諜照。從諜照來看，新車與現(xiàn)款車型在外觀上沒有太大區(qū)別。充電口的位置與弗里曼PHEV和指南者PHEV不同，設(shè)計(jì)在車身后翼子板處，而牧人PHEV位于車身前翼子板處。目前諜照只曝光了牧羊人PHEV的四門版，官方是否會(huì)推出雙門車型尚不清楚。據(jù)了解，根據(jù)Jeep在6月份公布的新五年計(jì)劃，該品牌將在2021年推出旗下每款車型的電氣化版本。到2022年，該品牌將提供10款插電式混合動(dòng)力汽車和4款純電動(dòng)汽車。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

最近人們對suv車型的關(guān)注度更高了。很多車友都想從SUV車型入手?，F(xiàn)在的汽車品牌很多，每個(gè)人的選擇都讓人眼花繚亂。不知道哪個(gè)更好。有網(wǎng)友表示想要SUV車型。那么，今天，介紹一下全新Jeep自由俠SUV怎么樣？大家對這個(gè)實(shí)拍車型是Jeep全新的自由俠1.3T夜鷹版不感興趣，雖然名字是全新的。說弗里曼以前靠臉吃飯也不為過。所以夜鷹版只對一些細(xì)節(jié)感興趣。怎么看，比如車內(nèi)外酷炫的黑色logo，以示區(qū)別？內(nèi)部的變化可以說是乏善可陳。這些標(biāo)準(zhǔn)的美式硬朗風(fēng)格和豎線，讓追求個(gè)性的消費(fèi)者很受歡迎。不過新自由俠最大的升級是動(dòng)力系統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了國B排放標(biāo)準(zhǔn)，這在一線城市相當(dāng)重要。今天的推薦到此結(jié)束。聽完介紹，你對上面介紹的全新Jeep自由俠suv有什么感覺？希望大家都能選對車。

根據(jù)規(guī)劃，2018年至2022年，菲亞特克萊斯勒將專注于電動(dòng)化，Jeep品牌也不例外。據(jù)悉，Jeep將成為集團(tuán)內(nèi)電氣化進(jìn)程最快的品牌。到2022年，Jeep品牌的所有車型都將提供插電式混合動(dòng)力汽車。Jeep全球總裁Christianmenir在活動(dòng)中表示，Jeep將成為“全球最綠色的SUV品牌”，插電式混合動(dòng)力Jeep將有更強(qiáng)的性能。預(yù)計(jì)牧民的插電式混合動(dòng)力模式將在西班牙托萊多生產(chǎn)，并于2020年上市。此外，根據(jù)之前的消息，Jeep將會(huì)讓瓦格納和瓦格納兩款SUV回歸市場。在推出燃油版的前提下，兩款車型還將推出插電式混動(dòng)版。預(yù)計(jì)到2022年，Jeep將包括10款插電式混合動(dòng)力汽車和4款純電動(dòng)汽車。同年，Jeep還將為旗下車型引入L3駕駛輔助技術(shù)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

我們從菲亞特克萊斯勒集團(tuán)獲悉，Jeep Herdsman插電式混合動(dòng)力車將在美國俄亥俄州ToledoAssemblyComplex生產(chǎn)，關(guān)鍵電子模塊將在預(yù)計(jì)于2020年投產(chǎn)的托萊多加工廠生產(chǎn)。牧民2018款2.0TRubicon四門版在之前的計(jì)劃中。從現(xiàn)在開始到2022年，Jeep每年都會(huì)推出兩款新品。屆時(shí)將有10款插電式混動(dòng)車型和4款純電動(dòng)車型。Jeep品牌也將進(jìn)入三個(gè)新的細(xì)分市場，包括入門級小型SUV、中型皮卡和大型SUV；并且其所有車型都將提供電氣化版本，Jeep Herdsman插電式混合動(dòng)力車型也在規(guī)劃中。據(jù)悉，這家擁有45年歷史的托萊多加工廠將為Jeep牧民插電式混合動(dòng)力車提供關(guān)鍵電子模塊，這是目前FCA最重要的零部件制造廠之一。此次生產(chǎn)的電子模塊包括電源逆變器、車載充電器和DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊。完工后，組件將被運(yùn)送到ToledoAssemblyComplex進(jìn)行組裝。

近日，Jeep官方發(fā)布了旗下全新SUV概念車的預(yù)告圖，此前菲亞特克萊斯勒表示將進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，而這款即將在上海車展亮相的概念車正是Jeep家族未來新能源產(chǎn)品的雛形。下面電動(dòng)邦給大家分享一張Jeep概念車的預(yù)告圖。Jeep概念車預(yù)告3360的前臉依然是標(biāo)志性的七孔進(jìn)氣格柵。前大燈造型犀利，側(cè)面輪廓類似導(dǎo)流板，車身布滿藍(lán)色光圈。據(jù)推測，新車可能采用新能源動(dòng)力。Jeep概念車預(yù)告3360動(dòng)力Jeep之前一直沒有新能源車。從預(yù)告圖來看，這款全新SUV很有可能是新能源版的新指南者。之后，菲亞特克萊斯勒宣布計(jì)劃推出大切諾基的輕混動(dòng)版和牧民的插電式混動(dòng)版。Jeep概念車預(yù)告分享到此結(jié)束。以前Jeep品牌給人的印象是硬核，專業(yè)SUV，但最近Jeep在發(fā)展自己的玩法。除了推出時(shí)尚的小型SUV車型，新能源產(chǎn)品的規(guī)劃也將成為Jeep的新鮮血液。

目前，據(jù)海外媒體報(bào)道，到2022年，Jeep將增加至少8款新車型，包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力，此外還有包括herder EV在內(nèi)的4款電動(dòng)汽車。Jeep牧民考慮到FCA集團(tuán)和PSA集團(tuán)合并可能會(huì)影響Jeep電氣化，Jeep全球總裁ChristianMeunier對Jeep品牌電氣化寄予厚望。他還表示，Jeep電氣化后推出的產(chǎn)品將成為品牌歷史上最好的產(chǎn)品。“PHEV指揮官”此外，在新西蘭舉行的一次媒體活動(dòng)上，Christian Munir還表示，在未來兩年內(nèi)，所有Jeep車型都將有插電式混合動(dòng)力或電池驅(qū)動(dòng)的選項(xiàng)。該公司的插電式混合動(dòng)力車在電動(dòng)模式下至少可以行駛50公里。值得注意的是，目前FCA集團(tuán)更重視中美歐市場，指揮官PHEV也是唯一在中國生產(chǎn)的車型。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

最近，我們從海外媒體獲得了一組Jeep herder PHEV插電式混合動(dòng)力車的諜照。從照片來看，新車外觀與現(xiàn)款車型沒有明顯區(qū)別，這可能是Jeep牧童粉絲應(yīng)該感到高興的事情。此次諜照曝光也是媒體首次拍攝到Jeep牧童PHEV車型在公共道路上的路試。事實(shí)上，Jeep已經(jīng)確認(rèn)將在2020年推出一系列PHEV車型。這些間諜照片還顯示，牧民也將成為PHEV示范家庭的成員。從外觀上看，PHEV版的herdsman車型似乎與現(xiàn)有車型完全相同，但值得注意的變化是黑色的車身罩穿過了發(fā)動(dòng)機(jī)罩和左右翼子板。充電接口的位置我們找不到，但不難猜測應(yīng)該就藏在這個(gè)蓋子下面。目前，牧民中只有四種PHEV模式。考慮到整個(gè)PHEV系統(tǒng)的布局，尚不清楚該組件是專用于大型車輛還是也可用于雙門牧民。隨著四月份上海車展的臨近，也許我們會(huì)在車展上得到一些相關(guān)信息。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

大家都知道目前中國緊湊型SUV市場競爭非常激烈，這種激烈也讓廣汽看到了價(jià)值！眾所周知，Jeep自由光自上市以來銷量一直不錯(cuò)。目前這款車位列20-30萬主流SUV銷量前三，另外兩個(gè)是途觀和昂科威。但是Jeep缺少一款17-21萬區(qū)間的車型，所以廣汽推出了全新的Jeep指南者，競爭對手主要是CR-V和RAV4。新吉普指南者這款車在外觀上與大切諾基相似。這款車的前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式傳統(tǒng)。這款車采用七孔進(jìn)氣格柵?？纯催@款SUV的亮點(diǎn)吧！這款全新的Jeep SUV將采用10mm厚度的軟包，但廣汽付出了很多。如果這款SUV的厚度達(dá)到10 mm，這款SUV將是同級別中軟袋面積最大，舒適性最高的一款。動(dòng)力方面，這款車將采用1.4t多氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2。l發(fā)動(dòng)機(jī)，在國外獲獎(jiǎng)無數(shù)。也就是說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩可以達(dá)到250牛米。米，這個(gè)扭矩值可以和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比，遠(yuǎn)不及自由俠上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

大家都知道目前中國緊湊型SUV市場競爭非常激烈，這種激烈也讓廣汽看到了價(jià)值！眾所周知，Jeep自由光自上市以來銷量一直不錯(cuò)。目前這款車位列20-30萬主流SUV銷量前三，另外兩個(gè)是途觀和昂科威。但是Jeep缺少一款17-21萬區(qū)間的車型，所以廣汽推出了全新的Jeep指南者，競爭對手主要是CR-V和RAV4。新吉普指南者這款車在外觀上與大切諾基相似。這款車的前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式傳統(tǒng)。這款車采用七孔進(jìn)氣格柵?？纯催@款SUV的亮點(diǎn)吧！這款全新的Jeep SUV將采用10mm厚度的軟包，但廣汽付出了很多。如果這款SUV的厚度達(dá)到10 mm，這款SUV將是同級別中軟袋面積最大，舒適性最高的一款。動(dòng)力方面，這款車將采用1.4t多氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2。l發(fā)動(dòng)機(jī)，在國外獲獎(jiǎng)無數(shù)。也就是說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩可以達(dá)到250牛米。米，這個(gè)扭矩值可以和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比，遠(yuǎn)不及自由俠上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

大家都知道目前中國緊湊型SUV市場競爭異常激烈，這種激烈也讓廣汽看到了價(jià)格！大家都知道Jeep自由光上市以來銷量一直不錯(cuò)。目前這款車位列20-30萬支流SUV銷量前三，另外兩個(gè)是途觀和昂科威。但是Jeep缺少一款17-21萬區(qū)間的車型，所以廣汽推出了新的Jeep指南者，競爭對手是CR-V和RAV4。新款Jeep指南者這款車看起來非常接近大切諾基。這款車的前臉計(jì)劃延續(xù)家族式傳統(tǒng)。這款車采用七孔進(jìn)氣格柵?？纯催@款SUV的亮點(diǎn)吧！這款全新的Jeep SUV將采用內(nèi)飾帶中控的軟包材料，厚度為10mm，但廣汽損失慘重。如果這款車的厚度達(dá)到10 mm，這款SUV將是同級別中軟袋面積最大，舒適性最高的一款。能源方面，這款車將采用1.4t多氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2。l發(fā)動(dòng)機(jī)，在國外獲獎(jiǎng)無數(shù)。也就是說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩可以達(dá)到250牛米。米，這個(gè)扭矩值堪比2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，遠(yuǎn)非搭載在騎手身上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可比。

2019款JEEP原廠牧民輪胎型號(hào)分為245/75R17和255/75R17兩種，其中245/255代表輪胎寬度，單位為mm，75代表扁平率，即輪胎厚度為寬度的75%，R17代表輪輞直徑，單位為英寸。原裝牧人輪胎更注重越野抓地力，已經(jīng)很專業(yè)了。如果車主對輪胎性能要求較高，可以考慮更換AT輪胎。

5萬公里左右。自動(dòng)變速器油的更換周期比手動(dòng)變速器油長。建議每5萬公里檢查一次是否有泄漏、油位、油質(zhì)。如果發(fā)現(xiàn)泄漏，必須立即修理。如果油位低，必須補(bǔ)充相同類型的變速箱油。注意不要加更多的油，這樣也會(huì)對變速器造成很大的傷害。根據(jù)與車型對應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃更換變速器油。如果不更換，變速器可能會(huì)過度磨損、換檔受阻或出現(xiàn)更多變速器問題。