途觀l降價12萬是假的。根據(jù)查詢相關公開信息顯示：途觀L突然降價，主要是因為疫情對國內消費者的影響。雖然目前大眾途觀降價15萬不是真的，但是也有5.3萬的優(yōu)惠，所以最低16.58萬的途觀L還是值得現(xiàn)在買的。

大眾途觀l有7座車就是途觀L 380TSI智能豪華版和380TSI R-Line旗艦版兩個版本，但市面上只賣2021款380TSI自動四驅R-Line旗艦版七座。官方指導價28.58萬，屬于頂配車型，市場最高優(yōu)惠5萬元。七座途觀L的動力配置2021款380TSI自動四驅R-Line旗艦版7座車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱。最大輸出功率162kw，峰值扭矩350N.m，擁有220的強勁馬力。前置四驅是七座途觀L，高速時動力強勁。

2017款2018款途觀l二手車能買車齡五年左右的二手途觀L也是非常值得入手的。在二手市場上，車齡5年里程9萬公里左右的車源，最少10萬元左右就可以入手，還是相當有購買價值的，只不過在配置上比較低一些。如果是追求車況更好一點的車，基本上就超過13萬了。目前市場上有很多在這個價位的車，但由于價格偏高并不好出手，很多消費者都不會選擇購買。對于預算不是特別充足的消費者來說，這個價格還是非常具有吸引力的，即便是剛剛上市時的新車最低配也在22萬左右的價格，如今理想狀態(tài)下10元左右就能入手，平均一年折損2.4萬元左右。也許是因為價格較高，所以折損的相對也更多一些，但在同級別中的仍然有不錯的保值率。如果是想要車齡更近的二手大眾途觀L，在2019年之后剛剛過了3年/10萬公里質保車源，車況良好的情況下也是比較值得考慮的。并且目前市場上流通的就是這一批車，相比五年車齡只需要加4萬元左右就能入手一臺車齡三年，并且車況不錯的車源，這個價格還是比較合適的。然而還在質保期內車源，價格甚至達到了17萬以上的水平，現(xiàn)在新車的優(yōu)惠也并不低，即使是低配的新車也只要20萬左右，所以并不推薦購買還在質保期內的車源。動力差不多，2.0太貴不推薦大眾途觀L在空間上能夠滿足大部分的家用場景，軸距甚至超越了同級別中比較熱門的漢蘭達。換代后的大眾途觀L在動力系統(tǒng)上也進行了升級。新增了2.0T的動力，并且匹配7擋雙離合，而2.0T的發(fā)動機也一直沿用至今。如果是追求動力和配置的消費者可能會考慮2.0T四驅的車型，在二手車市場，5年車齡里程9萬公里的車源，大概也需要14萬元的價格。如果是剛剛過保的車源，3年車齡3萬公里也達到了18萬的水平。至于還在質保期的車源，價格達到20萬左右也并不奇怪，而且市場上的車源也并不富足。目前在售的2.0T低功的最大馬力186Ps，而2017款1.8T最大馬力180Ps，僅相差6馬力，動力在差不多的水平，所以在1.8T滿足基本出行需求的前提下，不如選擇價格更具有優(yōu)勢的1.8T車型。并且根據(jù)過去車主的實際使用反饋，1.8T發(fā)動機使用時間長了也會出現(xiàn)一些小問題，購買二手途觀L的消費者也是需要準備一定的整備成本的。在維護上的費用遠遠要低于購買2.0T的多出來的成本，所以10萬元左右購買一臺1.8T低配的途觀L也是相當劃算的。對于預算有限的消費者來說，配置也許并不是剛需，在滿足基本需求的情況下，價格才是首要考慮因素。大眾途觀L作為一個口碑和銷量都十分出色的車型，不管是品牌還是品質都值得消費者的信賴。面對許多同樣優(yōu)秀的競爭對手，大眾途觀L也毫不遜色，常年穩(wěn)居銷量版高位。在二手車市場，途觀L也備受消費者喜愛，對于許多預算有限對于空間又有剛需的消費者來說，10萬左右的預算買下一輛大眾途觀L也是非常值得的。

2022款途觀L整套前保險杠含有中網(wǎng)，車頭采用簡約的線條，看起來非常樸素，配合雙幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。途觀L大燈呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，造型非常犀利，并且辨識度也很高。同時，頭燈標配LED遠近光燈?！∵@款車采用了運動的旋風式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235，55R18。大眾途觀內外觀和優(yōu)缺點采用了大眾最新的家族設計理念。淚眼前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再大眾、不再中規(guī)中矩。其實它的設計靈感來自于大眾ConceptA概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。當然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計。在途觀上表現(xiàn)得也著實出色。車身側面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內斂。尾部造型與側面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風格。其余配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結合。內飾，大眾的內飾總給人留下做工扎實、選材高檔、實用、環(huán)保等優(yōu)良口碑。途觀同樣繼承了這傳統(tǒng)，同樣保證了出色的品質。品質好，配置也要豐富。途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內飾的主色調，黑色可以有效避免反光。而米色則給人一種溫暖的感覺，是車震利器。對于喜歡駕駛的消費者而言，大眾的方向盤最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優(yōu)異，功能也更加齊全。優(yōu)點：渦輪發(fā)動機動力強勁、操控性能優(yōu)秀、內部空間充足、途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來大氣飽滿，前臉剛毅，側身看線條流暢。缺點：存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。

不好。1、途觀是大眾首款國產(chǎn)SUV車型。2022款途觀是全系沒有自適應巡航，沒有辦法進行巡航。2、2022款途觀的價格貴，自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，在巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來。

正文開始前先介紹一下該車。?上汽大眾全新途觀L是現(xiàn)款途觀的換代車型，與海外版全新Tiguan同為基于大眾MQB平臺打造。?在外觀上，途觀L保持了與海外版標準Tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時C柱造型有所變化。?該車型還有插電式混合動力版即途觀L?PHEV，整體造型和途觀L基本一致，細節(jié)處有所區(qū)別，全新設計的上格柵內鑲嵌藍色PHEV徽標，C型LED日間行車燈為插混版專屬。?在動力方面，全新途觀L提供了330TSI與380TSI兩款動力輸出，分別搭載1.8T與2.0T排量的第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機。其中前者最大輸出功率180馬力，峰值扭矩300牛·米；后者最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。此外，380TSI車型搭載了大眾4?MOTION全時四驅系統(tǒng)，并具備駕駛模式選擇功能。實車照鎮(zhèn)樓。藍調。點陣中式網(wǎng)看上去更有視覺沖擊力。車長4712mm/寬1839mm/高1673mm，軸距達2791mm?。輪胎選用了ContinentCSC5（235/50?R19)這個模型是380tsi車型。簡潔的車身線條俯視視角看車頭有種大哥帶小弟的感覺。。。車尾。三個大眾家族里的途字輩，途昂，途觀L，途安L。俯瞰三車。水彩畫風格來一張。THE?END

消費升級是目前國內的一大現(xiàn)狀，咱們大眾的生活越來越好，在用車方面的需求也是越來越高。從以往的小型車、緊湊型車，到了如今擁有更大尺寸的中型SUV受到熱捧。群眾對新車的要求也是越來越高，各方面體驗必須沒有短板，還要有突出的亮點。今天就帶大家來看兩款市場上熱門的中型SUV，紅旗HS5和大眾途觀L。?外觀對比紅旗HS5的外觀有著很鮮明的特點，比如前臉中網(wǎng)直瀑式的設計，尺寸很大，兩側大燈采用了LED光源，并且是全系標配，帶有燈光歡迎儀式。下部包圍造型很有運動感，符合年輕化審美，可以看到車頭的泊車雷達和360度全景影像攝像頭。前后雷達全系都有，全景影像從次低配就有，這樣的水準非常良心。車身側面，我們能看到前翼子板帶有細節(jié)裝飾，銀色的鍍鉻飾條呈半個倒梯形，內部有紅旗標志性的紅色點綴，和多輻輪圈一樣彰顯運動性。夜間獨特的迎賓光毯功能給上下車增添了儀式感，同時還能有一定的照明效果。尾部并沒有很俗套地使用貫穿式尾燈，但尾燈之間通過一根鍍鉻飾條連接，下方雙出的方形排氣口是真排氣，冬天不尷尬。途觀L有著很濃重的大眾家族化設計理念，前臉中網(wǎng)比較小和大燈高度基本持平，高配車型搭載的是LED光源，中配和低配都沒有。下部包圍部分，如果是R-Line車型，那么運動化的氛圍還是不錯的。側面依然能看到德系品牌慣用的平直線條，很是硬朗。尾部大燈組是經(jīng)典的設計，內部有點狀化的LED模塊，夜間辨識度不錯。下方雙出的矩形排氣是R-Line專屬，如果是普通版車型，則是裸露在外的單邊兩出。相比于紅旗HS5前后雷達標配，途觀L的中低配車型沒有前雷達，部分車型甚至連倒車影像也沒有。外觀小結：兩車的外觀部分各有特色，紅旗HS5個性鮮明，運動感很足，符合當下年輕人的審美。途觀L是大眾標準化的設計，很硬朗，但是只有R-Line車型才能提供不錯的運動感，除此以外的車型較為普通。?內飾對比紅旗HS5的內飾采用了雙色的設計，上半部為深色，下半部分為淺色。營造出了不錯的豪華氛圍。進入車內最顯眼的就是時下流行的雙聯(lián)屏設計，兩塊屏幕都達到了12.3英寸，分辨率很高，顯示效果出色。再加上電子擋桿、觸摸式空調控制面板，在科技感方面領先大部分同級車。紅旗HS5的方向盤為打孔樣式，提升手感，并且解決夏季手部出汗時打滑的問題。菱形紋路的車門飾板和座椅面料很大程度提升了豪華質感。253色環(huán)境氛圍燈系統(tǒng)在這個級別非常少見，比起途觀L僅有單色要來得更加豪華。紅旗HS5的操作系統(tǒng)智能化程度很高，支持在線音樂、地圖、智能家居控制等應用。前排儲物格支持無線充電功能，便利度大大提升。途觀L的內飾同樣有著很濃重的大眾風格，多區(qū)域布局分割明顯，操作邏輯清晰，很容易上手。在科技感方面，8英寸的中控屏存在感很低、液晶儀表低配需要選裝，尺寸也不如紅旗HS5，很多功能還在使用最老氣的按鍵，看起來復雜不夠新潮。智能化程度較低，沒有車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級能力，應用也僅限常規(guī)的收音機、導航等。內飾小結：兩車的內飾也是完全不同的畫風，紅旗HS5科技前衛(wèi)，途觀L簡單易上手。整體的質感方面紅旗HS5有很大的優(yōu)勢，菱形紋路和雙色的配色讓車內的空間顯得足夠豪華。操作系統(tǒng)的智能化給車主帶來了便利的用車環(huán)境。?空間對比從兩車的外部尺寸來看，紅旗HS5不管是長度、寬度還是高度，都要比途觀L強，整個大了一圈。軸距更是長了近80mm，差距很明顯，對于內部空間有著先天的優(yōu)勢?？臻g上紅旗HS5延續(xù)了外部尺寸的優(yōu)勢，腿部、頭部空間充裕，能夠獲得不錯的乘坐體驗。前后排座椅的材質一致，都是帶有菱形紋路的真皮+Alcantara材質，在質感上對得起自己豪華品牌的身份，還能在激烈駕駛時防止車內人員的位移，增加穩(wěn)定性。從配置層面來看，全系前排座椅支持電動調節(jié)，次低配開始支持座椅加熱、通風。第二排座椅可以調節(jié)角度，高配還帶有加熱功能。途觀L的空間表現(xiàn)同樣出色，正常體型的成年人乘坐并不會感到空間狹小的問題。前后排座椅大部分車款都是真皮材質的，帶有一定的紋路。同樣是大部分車款支持前排座椅電動調節(jié)，從高配開始有座椅加熱，頂配帶有通風功能。后排支持角度調節(jié)。不論是座椅質感還是功能性，途觀L都要略遜于紅旗HS5?？臻g小結：由于外部尺寸上占據(jù)了優(yōu)勢，空間體驗上紅旗HS5略強于途觀L。但重點是車內環(huán)境的體驗上，紅旗HS5搭載的真皮+Alcantara座椅，提供了足量的豪華質感。功能性方面，全系前排電動調節(jié)、座椅通風/加熱等給車內環(huán)境加分不少，這些都是途觀L所不具備的。?配置對比?我們選取了兩款價格一致的車型款來做對比，分別是紅旗 HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領四驅版和大眾 途觀L 2021款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版。從兩車共有的配置來看，6氣囊、前后雷達、全景影像、全景天窗、自動空調、自動大燈這些舒適性、安全性配置都是較為常見的。而電動后備廂、全液晶儀表盤、方向盤換擋、感應雨刷，都屬于比較進階的配置。雖然共有配置上兩車的表現(xiàn)都足以滿足一般家庭的日常用車，但是經(jīng)過對比，紅旗HS5在多方面配置上要遠超途觀L。比如安全相關的主動安全配置，SACC高級巡航；舒適性相關的懸架軟硬調節(jié)、方向盤加熱、BOSE音響、隔音玻璃。還有提升用車便利度的LED大燈、流媒體后視鏡、HUD抬頭數(shù)顯；讓車內科技感加分的雙12.3英寸大屏。以及最主要的科技、智能配置，比如紅旗HS5支持手機遠程控制，可以實現(xiàn)泊車功能，在部分狹小的停車位，如果停車后下車可能會遇到空間不夠的情況，此時手機智能泊車的功能可以完美替代駕駛

易車原創(chuàng)?廣汽本田全新皓影近日正式上市，該車作為東風本田CR-V的姊妹車型，它的產(chǎn)品力又如何呢，今天我們就將它與另一位老對手上汽大眾途觀L，放在一起對比看看。這兩位主角分別是：指導價24.99萬元的廣汽本田皓影 2023款 240TURBO四驅尊享版5座和指導價25.08萬元的上汽大眾途觀L 2023款 330TSI 兩驅 R-Line旗艦版5座外觀對比：皓影氣勢磅礴/大氣途觀L年輕時尚車身尺寸方面，我們通過一組數(shù)據(jù)來對比可以發(fā)現(xiàn)，途觀L的車身長寬和軸距都要優(yōu)于皓影。皓影的車側相比老款車型基本沒有變化，依舊使用了較多的鍍鉻條提升車輛質感。大眾經(jīng)典的貫穿車身腰線和寬厚的C柱設計，讓途觀L的車身側面看上去簡潔干練。內飾對比：皓影設計簡約/途觀L實用主義至上配置對比：皓影較為全面/途觀L滿足日常兩車在主流配置方面，例如自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警、車道居中、主動剎車、前/后泊車雷達、360°全景影像、疲勞提醒、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動尾門、尾門感應開啟、自動大燈、感應雨刷、無線充電、衛(wèi)星導航、車載藍牙、氛圍燈和PM2.5過濾裝置等功能都有配備，滿足用戶的基本需求都不在話下，屬于同價位常規(guī)水平。動力對比：皓影1.5T＆CVT/途觀L 2.0T＆DCT動力方面，皓影搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率142kW、峰值扭矩243N·m，變速箱為CVT無級變速箱；途觀L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率137kW、峰值扭矩320N·m，變速箱為7速雙離合變速箱。編輯點評：皓影作為最新上市的車型，在配置方面比途觀L有著一定的優(yōu)勢，對于大部分消費者而言，這是一款各方面都很均衡的車型。途觀L的優(yōu)勢在于它的尺寸更大，所以內部空間方面會略勝于皓影，但是其它方面就沒有很強的競爭力了。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

第三代。截止到2022年12月28日，在途觀l車輛使用方法中了解到該車型是第三代，搭載的是EA888發(fā)動機，該車型定位為中型SUV，是由上汽大眾在中國生產(chǎn)、銷售和銷售。

途觀l是2017年1月18日上市的。根據(jù)查詢相關資料信息顯示，途觀l的上市時間是由途觀官方經(jīng)過討論得出來的上時間，因此途觀l是2017年1月18日上市的。

途觀l的四驅越野性能好。途觀l的四驅優(yōu)點是起步速度快，彎道性能好，操作性強，安全性高。搭載2.0T排量的第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機。途觀l本身是具備四種駕駛模式的，分別是標準、雪地、越野以及個性化越野。其最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。途觀L出自于上海大眾2022年8月26日途觀L2023款正式上市，搭載了1.4T（280TSI）與2.0T（330TSI低功率、380TSI高功率）兩款發(fā)動機的共7款車型，售價區(qū)間為19.9-26.08萬元。

當今社會，汽車已經(jīng)成為家家戶戶的基本產(chǎn)品。但是，你是否了解汽車中存在的一些問題？比如，大眾途觀L是否可以不用備胎開車呢？如果你也感興趣，那就讓我們一起了解一下吧。首先，需要說明的是，車輛是否能夠開并不與是否有備胎直接相關。實際上，很多寶馬車都沒有備胎，但是它們的駕駛性能卻非常優(yōu)秀。車主們可能會擔心在行駛過程中輪胎漏氣后的解決方案。但是，其實并不需要過于擔心。對于大眾途觀L而言，盡管它沒有備胎，但是已經(jīng)準備了補胎液。所以，一旦在行駛過程中出現(xiàn)爆胎的情況，使用補胎液進行修復就可以了。直到到達最近的汽修店進行進一步的修理。而對于大眾途觀L的新能源車和汽油版，都設置備用輪胎。備用輪胎通常放置在行李箱內，打開后備箱蓋就可以找到。同時，車載工具通常也會和備胎放在一起，它們包括千斤頂、扳手、螺絲刀等。截至2019年10月30日，大眾途觀L最新在售的車型為2019款，價格在22.18~35.08萬元之間?？偣灿?8款車型在銷售，包括符合國五和國六排放標準的車型。另外，大眾途觀L也定位為中型SUV，座位數(shù)包括五座和七座，并提供了三種不同的動力組合：1.4T發(fā)動機匹配6速powershift，2.0T低功率發(fā)動機匹配7速動力換擋，以及2.0T大功率發(fā)動機匹配7速動力換擋。

432L途觀l2022最大容積是432L。這款車和燃油車外觀上保持一致。前臉給人的整體感覺就是大氣,犀利。上方大燈與進氣格柵相接,拉寬了整個車頭的橫向視覺感;進氣格柵內部也由鍍鉻飾條進行裝飾,配合LED大燈,增加了一絲犀利感。下方則是封閉式的橫向造型的格柵設計,整體的辨識度很高。 途觀l...查看更多

途觀l2019款配置參數(shù)如下：1、新車用2.0T發(fā)動機取代了2017款330TSI車型上的1.8T發(fā)動機。2、最大功率137千瓦，峰值扭矩為320牛米。3、2019款途觀L將全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車等諸多貼心裝備。

2018款途觀l廠商上汽大眾級別SUV發(fā)動機2.0T186馬力L4變速箱7擋雙離合長寬高(mm)471218391673車身結構5門5座SUV最高車速(km/h)208官方0-100km/h加速(s)8.8。外觀上途觀l的表現(xiàn)還是挺不錯的，非常符合年輕人的審美，大眾有對穩(wěn)重過于的追求，該車在設計時也是偏向于穩(wěn)重風格，整車的辨識度還是挺高的，進氣口與大燈組相結合要比其他車型不一樣，沒有被打中家族化。霧燈的位置就比較普通的，沒什么的新穎感。2791MM，整體車身尺寸表現(xiàn)屬于上等水平，家庭日常出行包括承載貨物是綽綽有余的，途觀l也算是經(jīng)典車型了，改來改去針對的消費人群還是那些性格以沉穩(wěn)的人為主。

2022款途觀L2.0升渦輪，增壓186馬力330TSI自動兩驅R-Line越享版。 旗艦版配置上多了并線輔助、車道偏離預警 、車道保持系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒 、前排手機無線充電。

2022款途觀l缺點是動力不足，優(yōu)點如下：外觀：外觀很普通，沒有什么特別的地方，但是越看越順眼，越看越順眼。內飾：內飾還算中規(guī)中矩，有點塑料，屏幕也很清晰，內飾看起來很有科技感，剛買車的時候還會有點味道，但是過一段時間就沒了。軟皮座椅很舒服，而且減震能力也很強，顛簸的時候也不會有太大的顛簸，夏天開著空調，真的很舒服?？臻g：后備箱里放著老婆的待產(chǎn)包，空間很大，老婆的肚子也挺大的，坐在后排就不方便了，前排的空間很大，我老婆懷孕后體重也不會增加，座椅還可以調節(jié)。

還可以。從車主的口碑反映來看，目前它最大的短板在于內飾（千年不變的風格）和性價比，內飾的弱勢短時間內都很難扭轉，途觀L在這方面很難玩得過那些追求時尚風格的對手。至于性價比，在競爭激烈的SUV市場，王者也要低下頭，現(xiàn)在途觀L已經(jīng)出現(xiàn)一定的優(yōu)惠幅度了，因此它的性價比也會慢慢提升。途觀L簡介：途觀L出自于上海大眾，新車推出搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發(fā)動機的共7款車型，售價區(qū)間為22.38萬至35.98萬元。途觀L其長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達2791mm。新途觀L其長寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距達2791mm。采用全新設計的R-Line風格運動包圍套件，車側特別設計的“R”字標識透露著其R-Line的專屬身份。前臉造型全新升級，橫向鍍鉻裝飾條與兩端銳利修長的前燈相互貫通，搭配橫向氛圍燈帶，更具運動時尚感。

區(qū)別如下發(fā)動機功率不同。途觀l330的最大功率137kW，最大扭矩320N·m，最大馬力186Ps。途觀l380的最大功率162kW，最大扭矩350N·m，最大馬力220Ps。”車身結構不同：途觀l330為五門五座SUV；380為五門七座SUV。、車身尺寸不同：途觀l330的長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm；380的長寬高為4716mm、1859mm、1677mm。油箱容積不同：途觀l330的油箱容積為60L；380的油箱容積為62.5L。

大眾途觀L是一款配置用料都很足的車，新車主要針對配置進行了升級，并采用新款車標，共有7款車型，售價為21.58-28.58萬。2021款車型的外觀較老款變化不大，依舊硬朗、簡約，平面化的車標看起來更為年輕；內飾部分依然以實用為取向，全液晶儀表盤升級為10.3英寸，科技感有所提升。配置部分，新車配備了Area View 360度鳥瞰式全景影像系統(tǒng)，可提供14種不同的視角并整合成完整的鳥瞰圖。330TSI兩驅舒享版配備了前后排頭部安全氣簾。動力部分，280TSI車型搭載1.4T發(fā)動機，能輸出150馬力/250牛米。330TSI搭載2.0T低功率發(fā)動機，能輸出186馬力/320?！っ祝?80TSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機，能輸出220馬力/350牛米。傳動均為7DCT變速箱，采用前驅或四驅形式。全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對于注重后排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。對于發(fā)動機的表現(xiàn)也是很挺穩(wěn)定的。擴展資料：途觀L實測7.4秒破百的成績，足以說明途觀L的性能之強。經(jīng)過一天的駕駛測試，別看途觀L塊頭不小，基礎排量不小，但百公里油耗基本保持在8L左右。既有強勁的動力，也有出色的燃油經(jīng)濟性。家用SUV中的全能王。2021款官方指導價保持在20.59-28.59萬元之間，有著同級別正常水準的價格，再加上出色的動力輸出、行駛質感以及寬敞的乘坐空間。