有以下配置。1、神州租車豐田雷凌搭配1.2T混合動力，有大屏，有carlife自動空調，除了運動版車型的大調整，全系車型的配置均有變化。2、全系標配了后排出風口和后排USB充電接口（尊享版2個接口）。3、增加了高級皮質中央扶手、高級皮質座椅、高級軟質前門飾板以及高級皮質內門扶手，這套高級皮質包標配在運動版和科技版上，尊享版采用豪華真皮+合成皮座椅。

2014豐田雷凌1.8配置如下。1、14款雷凌發(fā)動機匹配的是1.8排量自然吸氣發(fā)動機，變速箱是模擬8擋cvt無無級變速箱。2、油箱容積55升，綜合油耗6.1，有倒車影像功能，天窗功能，多功能方向盤，藍牙等功能。

豐田雷凌2022款是國6的排放。建議您平常在加汽油的時候可以加一些適量的燃油寶，可以清洗發(fā)動機積碳，也可以防止發(fā)動機積碳的產生。

豐田雷凌雙擎的液晶表的左屏幕是看車速的，可以顯示當前的車速，以及行駛的總里程數(shù)。

卡羅拉和雷凌有相同的發(fā)動機。不僅僅是發(fā)動機，卡羅拉和雷凌的三個部分都是一樣的，包括發(fā)動機、變速箱和底盤?？_拉和雷凌在外觀上有一些區(qū)別，但在其他方面(如內飾、配置等)幾乎沒有區(qū)別。).這兩個模型可以理解為雙胞胎。畢竟，卡羅拉和Ralink都來自同一個平臺(TNGA)。還有一個不是區(qū)別的區(qū)別，就是兩款車的廠家不同?？_拉是一汽豐田旗下車型，雷凌是廣汽豐田旗下車型。所以，在現(xiàn)實中，如果選擇這兩種模式，哪種模式會被優(yōu)先大選；哪個模特的4S店離家近；哪個型號更好看，看選哪個。至于外觀，這里就不詳細描述了。蘿卜各有各的口味，喜歡的才是最好的。截至2019年9月16日，卡羅拉銷售的最新車型為2019款，官方指導價11.98 ~ 15.98萬元。共有8款車型，均符合國家六項排放標準。在雷凌銷售的最新款是2019款，官方指導價11.58 ~ 15.28萬元。共有20款車型，分為兩個排放標準:國五和國六。

雷凌的指導價是10.98萬~16.18萬，目前市場上普遍有1.5~2萬元的優(yōu)惠力度，所以這個車的實際售價區(qū)間是9~15萬元，而雷凌中的混動車型實際售價在14萬元左右。雷凌還是一款比較走量的家用轎車，在外觀、性價比、空間、油耗等方面都比較均衡，所以得到了不少人的喜歡。主銷的車型應該是1.2T的高配和混動車型，1.2T的高性價比和混動車型的先進技術、低油耗無疑是走量的關鍵。以1.2T高配為例，指導價12.88萬元，實際售價11.38萬元左右，落地13萬元左右，1.2T發(fā)動機的動力表現(xiàn)相當于1.8L發(fā)動機，匹配CVT變速箱，在油耗和駕駛平順性上較好。在配置上，1.2T頂配車型配備了4氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測，還搭載了倒車雷達、自動啟停、8英寸屏幕、大燈高度可調節(jié)功能，此外，1.2T車型都是仿皮座椅，提高了整體的檔次感，如果是織布座椅恐怕會讓人覺得有點簡陋。加兩萬元就能買到入門級的混動汽車，搭載1.8L發(fā)動機的混合動力車型，匹配E-CVT變速箱，還增加了側氣簾，安全配置更高，加上LED大燈組、自動空調，這3萬元還是挺值的，不僅能夠享受到混動的先進技術，油耗更低，配置也更高，估計混合動力總成需要加的價格在2.5萬左右。其實如果要買雷凌，更推薦的是混動車型，配置較為豐富，而且技術先進，油耗比燃油車要低一半左右，百公里綜合油耗大概為4~5L，大概不到3毛錢每公里，如果按每年行駛一萬公里計算，混動車型每年需要的油費僅為3000元左右，會比同樣動力水平的燃油車少3000~5000元，這樣算下來，3年左右就能省下多出的車價。最重要的是，混動車型的加速、行駛平順性更好，動力響應更快、更直接，給駕駛者提供了優(yōu)秀的駕駛感受，這是燃油車無法比較的。

不貴。2022款豐田雷凌油電混動售價13.38萬元-15.28萬元。作為豐田卡羅拉的姊妹車型，雷凌雙引擎不僅比卡羅拉雙引擎（售價13.58萬-15.98萬）便宜，而且在車型選擇和車型配置上也是如此。比卡羅拉。

雷凌雙擎運動版還行啊，性價比蠻高的，主要配置： 1、豐田雷凌雙擎版：外觀方面，雷凌雙擎版的車身尺寸分別為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm。根據(jù)曝光的配置單，雷凌雙擎版全系標配了LED大燈、LED日間行 車燈 和無鑰匙啟動功能。16英寸 輪胎 、自動大燈以及無鑰匙進入是中、高配車型的配置，除了最低配車型外，其余車型均配有天窗； 2、豐田雷凌雙擎版：內飾及配置，內飾配置方面，新車全系采用自動空調以及 方向盤 換擋撥片，不過其余配置比如真皮 座椅 、真皮方向盤、駕駛席車窗一鍵升降、中控屏以及藍牙則是領先版以及豪華版的配置。定速巡航以及帶有G-Book的導航系統(tǒng)則是頂配豪華版車型專屬； 3、安全配置方面，雷凌雙擎版非常到位，全系標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助，前排、前側以及頭部的安全氣囊也是全系標配。只是入門版本的兩款車型不帶倒車影像，其余高配車則帶有這一配置。雷凌混動版后排空間與普通版無異。但由于增加了電池，雷凌混動版的后備箱縱深比普通版更短，而且后排座椅靠靠背不可放到。

當然值得入手了，我買的雷凌運動版，因為我覺得雷凌運動版的顏值還是很好看的，在同級車型中沒有幾個能有它好看的，而且配置和性價比也比較高了。雷凌2022款運動配置也很豐富，懸浮式的9英寸液晶大屏，造型很硬氣，配置上GPS導航路況、道路救援、車載藍牙、車聯(lián)網、語音識別控制、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、8個安全氣囊、后駐車雷達、倒車影像、3種巡航系統(tǒng)等，完全能滿足各自出行需求。而且現(xiàn)在2022款雷凌在智能配置方面也有所升級，像1.5L豪華版和運動版、185T全系、雙擎全系都是增加了遠程空調功能的，現(xiàn)在這么炎熱的天氣，在上車前就打開空調還是相當舒服的，再也不需要害怕面對打開車門撲面而來的熱氣。當然除了運動版外，其他版本也有著各自的優(yōu)勢，比如隨著汽車市場對智能互聯(lián)體驗技術的不斷改進，2022款雷凌在進取版和領先版車型上增加了蘋果CarPlay和華為的HiCar功能，提升了消費群體的體驗感，在日常用車方面有了極大的提升，所以如果對雷凌有興趣，是可以考慮入手，我覺得這車不會讓你失望的。 ?可百度了解更多。

雷凌1公里里程怎么清零？雷凌雙慶E的儀表盤是機械和液晶顯示的結合體。左邊是功率表和檔位指示器，右邊是車速表和油表，中間是4.2英寸的液晶顯示屏。儀表中央的LCD屏幕有三個菜單3360車輛狀態(tài)、故障信息和設置。可以根據(jù)個人喜好自由組合顯示車輛狀態(tài)。在設置功能中，還可以設置充電定時、動力電池加熱等功能。但是總里程和小里程的顯示切換，以及清除小里程的操作，還是需要通過儀表盤右下角的機械按鍵來實現(xiàn)。如果你清除里程，你需要按住。雷凌和軒逸誰更好控制？雷凌和軒逸的低重心設計，對車身側傾的控制很好，駕駛起來相當舒適。然而，在激烈的駕駛下，由于新增加的后懸架，雷凌的后跟隨性能將略好，駕駛將更加積極。此外，在轉向方面，雷凌和軒逸在電子轉向助力的優(yōu)化方面積累了豐富的經驗。兩款新車的轉向感比較線性，但是軒逸的動力強度從低速到高速略有變化，而雷凌則沒有這個問題。

2021年雙靈發(fā)動機運動版介紹：雙靈發(fā)動機運動版安全系數(shù)和性價比基本較高。這車的動力只適合家用，不適合劇烈駕駛。雷凌采用TNGA車架和低重心機身設計，較低的車身有利于提高車輛的動態(tài)穩(wěn)定性。此外，還采用了后雙橫臂獨立懸掛裝置。這種懸掛的優(yōu)點是駕駛體驗舒適，操控沒有延遲。坐在駕駛室里，能感覺到車身很穩(wěn)，90km的距離可能感覺不到飄。配置上不一定錯。胎壓監(jiān)測、倒車影像、無鑰匙進入等常見配置基本都有。全系標配后排出風口和后座USB，其他車型幾乎做不到這一點。駕駛輔助功能齊全，行駛過程中使用巡航功能，可自動完成跟隨行駛，并根據(jù)前車情況自動進行加速和制動。它配備了8個安全氣囊。

雷凌溫度計的指針可以在中間偏高。雷凌溫度計的指針可以在中間偏高。溫度計的單位是攝氏度。當發(fā)動機啟動時，溫度計應指示至少50；汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應在70-90之間，水溫高對發(fā)動機的影響如下：1。發(fā)動機零件的膨脹會減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動機磨損；2.降低機油的粘度會加劇各部件的磨損，降低發(fā)動機的壽命；3.氣缸墊損壞可能導致氣缸墊上的水、油和氣路相互流動，油流入水箱，水流入機油。雷凌溫度計的指針可以在中間偏高。

汽車的窗戶可以完全打開。雷凌的車型配備了電動天窗。電動天窗的面積雖然比全景天窗小，但是開啟面積比較大。車輛在使用過程中，天窗可以有效置換車內空氣，同時增加車內照明。廣汽豐田旗下的雷凌車型是一款緊湊型轎車車型。機動車車身長4640毫米，寬1780毫米，高1455毫米，軸距2700毫米。機動車車身結構為A型4門5座轎車，車輛油箱容積為50升，整備質量分別為1320千克、1340千克、1350千克和1370千克。公斤。

雷凌后輪軸是一根傳動軸。雷凌后輪軸是一根傳動軸。汽車的后輪軸指的是汽車后面的橋。如果是前軸驅動的車輛，那么后輪軸只是一個隨動軸，只起到軸承的作用。一般來說，在后輪軸前面有一個傳送箱。后輪軸的拆卸步驟如下：1 .用帶扣螺絲刀拆下后輪襯套上的帶扣；2.用工具拆下后輪襯套下的固定螺釘，用千斤頂支撐一側減震器；3.用工具拆下減振器下固定螺母，用工具拆下減振器上固定螺釘，松開千斤頂拆下減振器；4.用同樣的方法拆下另一側的減震器；5.用千斤頂托住后輪軸的中間位置，用工具拆下后輪軸的固定螺絲，一邊一個；6.拆除后輪軸。

雷凌12t油耗百公里8-10L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應降低幾個百分點。2.模型。車身風阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經達到30%以上，而柴油機的熱效率已經超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

1雷凌雙清E充電教程廠家還會贈送符合條件的雷凌雙清E停車費購買者一個7千瓦時的充電樁。此外，您可以在智能手機上安裝專屬應用PocketPHV，遠程查看充電信息和EV里程。充電口在車身右側，白色方框是停止充電的按鈕。雷凌TwinEngineE支持兩種充電方式：公共交流充電樁和220V家用電。雷凌的雷凌twin engine怎么樣？如果你買的是雷凌WinEngine，提車前需要做一些檢查。比如車身油漆要定期檢查，確保沒有破損，及時與現(xiàn)場商家溝通解決。另外，觀察內部裝修狀況，檢查其性能。如果發(fā)現(xiàn)，要及時解決。如果現(xiàn)場沒有可以處理的損壞，后期自費解決。不值得。最后，新車會配備一些工具，看看是否齊全。常用工具包括輪胎螺絲扳手、千斤頂和拖車鉤。你應該讓經銷商及時給你加滿。畢竟以后買要花很多錢。

雷凌的傳動軸損壞不是人為因素造成的，在保修期內可以索賠。雷凌的傳動軸損壞不是人為因素造成的，在保修期內可以索賠。傳動軸是高速少支撐的旋轉體，其動平衡非常重要。傳動軸一般在出廠前要進行動平衡測試，并在平衡機上進行調整。傳動軸的部件如下：1 .萬向節(jié)是傳動軸的重要部件。后驅上，發(fā)動機、離合器、變速器整體安裝在車架上，而驅動橋通過彈性懸架與車架連接，兩者之間有一段距離，需要連接；2.伸縮套：花鍵套與法蘭叉焊接在一起，花鍵軸焊接在傳動軸管上。新型傳動軸改變傳統(tǒng)結構，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，花鍵軸與法蘭叉成為一體；3.襯套：用于減少軸運動時的摩擦和磨損。其基本用途與軸承相同，相對成本相對便宜，但摩擦阻力大，只能在部分部位使用。雷凌的傳動軸損壞不是人為因素造成的，在保修期內可以索賠。

雷凌維修指示燈的手動調零方法如下：1 .按下“A”按鈕，踩下制動踏板，使其保持在中間位置。2.發(fā)動機不能啟動，但車輛必須通電。3.此時，儀表盤和文本會閃爍。4.按住復位按鈕“A”直到。顯示在顯示屏上。5.松開制動踏板，同時松開“A”按鈕。6.維護指示燈的復位操作完成，車輛電源切斷。保養(yǎng)指示燈是提醒車主在某一行程或時間進行車輛保養(yǎng)的一種注意功能，以儀表、屏幕信息、指示燈的形式顯示。當維護指示燈變?yōu)榱銜r，表示維護結束后，注意信息重置為零。汽車維修是在規(guī)定的周期內對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換的預防性工作，也稱汽車維修。汽車維修的目的是保持車輛清潔和處于正常的技術狀態(tài)，消除風險，防止故障問題的發(fā)生，緩解老化過程，延長使用壽命。

2019款豐田雷凌雙擎的續(xù)航一般在二到三年之間。參數(shù)： 1、優(yōu)點是經濟，保值性好。缺點是車內舒適度一般。 2、全新雷凌汽車在外觀、配置、性價比等方面在同級車中具有較大優(yōu)勢，搭載多項中高端車型越級配置； 3、全系標配8安全氣囊和TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈、四門一鍵升降、雙橫臂獨立后懸架，除入門級外全系配備標配豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)（Toyota Collision Avoidance Assist Set）。

雷凌2021款是豐田旗下的一款緊湊型轎車，官方指導價為元。目前上海全款買車沒有優(yōu)惠，加商業(yè)保險。車船使用稅350元。牌照費500元，車船使用稅150元，交強險950元。報名費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最后落地。目前，雷凌2021款車型的官方指導價為10萬元人民幣。因此，這款車的裸車價格為100元。如果選擇全額購買，商業(yè)保險5803元，購置稅1104元。