下面是關(guān)于“雷凌混動能上綠牌嗎?”的相關(guān)介紹： 雷凌混動這款車能上綠牌： 1、新能源車牌只有在國家及地方的新能源汽車目錄里的車型可以使用，而雷凌雙擎不屬于新能源車。簡而言之，卡羅拉\/雷凌混動得不到國家的節(jié)能補貼，享受不了購置稅全免； 2、消費者不止得不到錢，也無法享受不限行、不限牌等等各種關(guān)于新能源汽車的優(yōu)惠政策； 3、除了購置稅的優(yōu)惠，雷凌雙擎是新能源車嗎要符合符合中國的\節(jié)能與新能源車\標準，最致命的就是卡羅拉\/雷凌混動并不是插電式混合動力（可以單獨采用外接電源充電的車型），無法滿足\混合動力車型純電續(xù)航里程大于50公里\這個指標，所以無法進入國家\新能源以及節(jié)能汽車\的目錄。

下面是關(guān)于“豐田雷凌混動怎么樣?”的相關(guān)介紹： 豐田雷凌混動配置： 1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型； 2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象； 3、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640\/1780\/1455mm，軸距達到2700mm，長度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。

大家所關(guān)注的“雷凌混動版有補貼嗎?”下面我來為大家進行講解： 買雷凌混動版有補貼： 1、作為混合動力技術(shù)的先驅(qū)，豐田混動車型在全球累計銷量超過1200萬臺，雷凌雙擎E 在此基礎(chǔ)發(fā)展而來，具備先進而成熟的豐田混合動力優(yōu)勢； 2、雷凌雙擎E 可以自由切換EV純電動和HEV混動兩種動力模式，實現(xiàn)“一車雙用”，總續(xù)航里程高達約1000km； 3、在滿電狀態(tài)下，雷凌雙擎E 百公里綜合工況油耗低至1.3L*，而混動駕駛模式下，百公里綜合工況油耗僅為4.3L； 4、雷凌雙擎E 享有新能源汽車補貼政策，不拍牌、不限行，直接上綠牌*，為限購城市提供了更好的購車選擇。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雷凌混動版車怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 雷凌混動版車參數(shù)： 1、新款雷凌相比老款車型在外觀設(shè)計上進行了升級，車身尺寸方面，新款雷凌的車身長寬高分別為4630\/1775\/1480mm，軸距為2700mm，與現(xiàn)款車型保持一致，此外新車增加一款螢石藍車漆供消費者選擇； 2、設(shè)計方面，此次推出的新車型與現(xiàn)有185T車型在外觀及內(nèi)飾上保持一致，電動天窗、織物座椅、LED尾燈、方向盤四向調(diào)節(jié)、側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、8英寸車機系統(tǒng)、搜索引擎CarLife手機互聯(lián)、GPS導航、車載藍牙等裝備一應俱全； 3、新車在之前精英版車型的基礎(chǔ)上，增配了倒車影像、并線盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及RCTA倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng)三項配置，在行車安全及便利性方面有顯著提升。

關(guān)于樓主關(guān)注的“全新一代雷凌混動試駕怎么樣?”以下是我個人的見解： 全新一代雷凌混動試駕，配置： 1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型； 2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改； 3、一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雷凌混動版需要充電嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 雷凌混動版一般情況下是內(nèi)充的，不需要外充： 1、雷凌E 搭載的混動系統(tǒng)與雷凌雙擎一致，其中發(fā)動機最大功率73kW（99Ps）\/5200rpm，最大扭矩142Nm\/4000rpm，綜合最大功率100kW（136Ps）； 2、雷凌E 的電池組容量更大，為10.5kWh，純電續(xù)航里程為55km。傳動方面，雷凌E 與雷凌雙擎一樣匹配了E-CVT變速箱； 3、車型小結(jié)：雷凌E 在外觀、內(nèi)飾上與雷凌雙擎有一些細節(jié)上的差異，兩車的混動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一樣，雷凌E 只是換裝了一個容量更大的電池組，能帶來更長的純電續(xù)航里程和政策上的優(yōu)勢，給了那些處于限牌地區(qū)的購車者更多選擇。

大家所關(guān)注的“雷凌混動雙擎能上綠牌了?”下面我來為大家進行講解： 雷凌混動雙擎不能上綠牌，配置： 1、雷凌（LEVIN）是豐田曾在日本市場推出的緊湊型運動轎車，屬于Corolla車系中的一員。從上代車型開始，雷凌名稱正式在中國市場被重新啟用，并由廣汽豐田國產(chǎn)； 2、最初推出1.6L、1.8L兩款排量的車型，后推出了搭載1.8L發(fā)動機與電動機的混合動力車型雷凌雙擎，以及雙擎E+插電式混合動力車型； 3、新車搭載1.2T與1.8L混合動力兩種動力配置。其中1.2T發(fā)動機最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛米，搭配CVT變速器。1.8L雷凌雙擎車型搭載專為混合動力系統(tǒng)開發(fā)的1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，匹配E-CVT變速器。

下面是關(guān)于“雷凌混動版能開多少公里?”的相關(guān)介紹： 廣汽豐田雷凌混動是不需要額外充電的，行駛過程中會自動充電。一般一箱油（約45L）能跑1000公里以上，百公里油耗4.2L左右： 1、雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大輸出功率99馬力，電動機最大輸出功率72馬力。官方公布該車的百公里綜合油耗為4.2L\/100km； 2、雷凌雙擎在普通版車型的基礎(chǔ)上，加入了部分全新的設(shè)計。進氣格柵的鍍鉻裝飾條造型更粗壯，與全新的LED大燈融為一體； 3、前臉的大嘴巴，尺寸有所調(diào)整，并加入了梯形裝飾條勾邊。雷凌雙擎增加了獨特的星云紫配色，共7種顏色滿足消費者對顏色的不同需求。

關(guān)于大家想要了解的“雷凌混動雙擎冬天費油怎么辦?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 雷凌混動雙擎冬天費油的解決方法就是每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到： 1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要\熱身\過度。汽車沒動時，不要開動引擎； 2、不要猛踩油門來加速。什么速度就換什么擋。不要超速。清理你的車后行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節(jié)油產(chǎn)品； 3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速1800--2100轉(zhuǎn)時注意緩抬油門，這樣可使變速箱擋位盡快升入高速擋，同等轉(zhuǎn)速引擎可降低200-400轉(zhuǎn)，從而降低油耗。

小編就關(guān)于“雷凌混動百公里加速時間幾秒?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 雷凌混動百公里加速時間，0-60km\/h加速時間4.93秒 0-100km\/h加速時間11.30秒： 1、雷凌混動版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)； 2、其中汽油發(fā)動機最大功率99馬力（73kW），峰值扭矩142N·m，電動機則可以輸出最大功率72馬力（53kW），峰值扭矩207N·m，綜合輸出最高為136馬力，工信部的綜合油耗只有4.2L，非常給力； 3、但就是這么一款給力的車型，也存在很大的尷尬，價格方面它相比普通的燃油版混動沒有任何優(yōu)勢，而且不在節(jié)能車搖號增量指標中，不能享受補貼。

如題主想要了解的“雷凌輪轂是多少寸的”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 豐田 Ralink 車輪的尺寸為 16 英寸。輪轂是由輪胎內(nèi)輪鋼柱連接的輪芯轉(zhuǎn)動部分，即支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部件。豐田 Ralink 車輪尺寸數(shù)據(jù)：195/65 R15。汽車鐵輪與鋁合金輪轂優(yōu)缺點對比如下：鐵輪韌性較好，硬度較差，而鋁合金輪則相反，硬度好但韌性較差； 由于制造材料和工藝的原因，鐵輪在高速時穩(wěn)定性較差，而鋁合金輪在高速時穩(wěn)定性較好，鋁合金輪的加速和散熱也較好；雖然鋁合金輪轂的綜合性能比鐵輪要好，但畢竟鋁合金輪轂的成本也比較高；鋁合金輪轂后期保養(yǎng)比鐵輪更麻煩，而且鋁合金輪轂一旦損壞，只能更換，無法恢復原貌和修復。

關(guān)于大家想要了解的“雷凌輪轂的中心孔距是多少”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 中心孔距是60.1mm。車輛所使用的輪轂是連接車身和輪胎的唯一零部件，在出現(xiàn)問題后，機動車輛將無法正常使用，也會影響到行車安全。輪轂和輪胎是同等重要的，需要在使用過程當中定期進行檢查。機動車輛上使用的輪轂是有兩種材質(zhì)所制成：分別是有鋼輪轂和合金輪轂兩種，鋼制輪轂最主要的優(yōu)點是制作工藝相對比較簡單，成本相對也是比較低，同時抗金屬疲勞的能力也是比較強；合金輪轂材質(zhì)相對比較輕，阻力相對比較小，制作精度較高，當機動車輛在高速運轉(zhuǎn)的時候，會減少輪胎的滾動阻力。

大家所關(guān)注的“雷凌輪轂中心孔距是多少”下面我來為大家進行講解： 中心孔距是60.1mm。車輛所使用的輪轂是連接車身和輪胎的唯一零部件，在出現(xiàn)問題后，機動車輛將無法正常使用，也會影響到行車安全，輪轂和輪胎是同等重要的，需要在使用過程當中定期進行檢查。機動車輛上使用的輪轂有兩種材質(zhì)所制成，分別是鋼輪轂和合金輪轂兩種。鋼制輪轂最主要的優(yōu)點是制作工藝相對比較簡單，成本相對也是比較低，同時抗金屬疲勞的能力也是比較強的；合金輪轂材質(zhì)相對比較輕，阻力相對比較小，制作精度較高，當機動車輛在高速運轉(zhuǎn)的時候，會減少輪胎的滾動阻力。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雷凌運動版輪胎容易壞嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 雷凌運動版輪胎還好，容不容易壞還要看你個人行駛習慣的： 1、輪胎到達磨損刻度線：每個輪胎的花紋里面都有一個磨損刻度線，它表示輪胎能接受的左后磨損底線，當磨損到達這個刻度的時候，汽車的輪胎就失不具備其自身的安全性能，必須強制更換； 2、輪胎過了質(zhì)保期，輪胎一般來說都是有保質(zhì)期的，輪胎工廠給出的保質(zhì)期一般是三年，三年內(nèi)出了品質(zhì)問題工廠是負責的，（買車的時候汽車生廠廠家自帶輪胎，也是質(zhì)保3年或10萬公里）造成的安全事故也都根據(jù)責任進行賠償； 3、輪胎出現(xiàn)起包變形，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時間去專業(yè)維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雷凌CVT起步檔真的是齒輪嗎”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 不是齒輪的起步擋，雷凌這款車型是屬于緊湊級別車，生產(chǎn)廠商是廣汽豐田，普通燃油版車型所匹配的是cvt無級變速箱，可以模擬出十個擋位，油電混合版本的車型匹配的是電子cvt無級變速箱，車型在緊湊車輛級別當中具有著很高的性價比。廣汽豐田旗下雷凌車型是一款緊湊車型，車輛使用了三款發(fā)動機，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機1.8升，自然吸氣發(fā)動機匹配的是無級變速箱，車輛的車身長度是4640毫米，寬度是1780毫米，高度是1435毫米，軸距是2700毫米，車身結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型車身結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型。

大家所關(guān)注的“雷凌輪胎胎壓多少合適”下面我來為大家進行講解： 胎壓數(shù)值在2.2~2.4之間是屬于正常的，才能夠保證機動車輛正常行駛的穩(wěn)定性，需要注意在機動車輛使用之前，一定要檢查好車輛的輪胎胎壓，以及輪胎的使用情況，如出現(xiàn)破損或者是龜裂嚴重，需要及時進行更換。機動車輛的輪胎胎壓是指輪胎內(nèi)部空氣的壓強，輪胎的胎壓高低對機動車輛的行駛性能和動力是有著至關(guān)重要的作用，當機動車輛的氣壓過低時，會導致胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，當氣壓過高時，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，導致胎體彈性下降。

如題主想要了解的“雷凌輪轂孔距是多少”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 機動車輛的輪轂中心孔距是60.1mm，機動車輛的輪轂孔距是在更換機動車輛輪轂的時候需要使用的，因為要購買相同尺寸的輪轂才能夠使用，車輛的輪轂是允許改裝的，改裝的車輛輪轂需要和原車尺寸相同，才屬于合法改裝。廣汽豐田雷凌車型是一款緊湊的三廂車型，車輛使用了三款發(fā)動機，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，1.5升和1.8升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是無極變速箱，機動車輛的能源類型分別有油電混合和純汽油類型，車輛使用的是兩驅(qū)模式，車身的結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型。

小編就關(guān)于“雷凌輪轂是多大尺寸”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 車型的輪轂尺寸是17英寸和18英寸，不同的車型配置是有著不同的輪轂尺寸，在機動車輛更換輪胎的時候需要注意，一定要按照指定的輪胎型號來進行更換，才不會影響到車輛輪轂的使用，否則就屬于非法改裝。廣汽豐田旗下的雷凌車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛使用了三款發(fā)動機，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機，1.8升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無極變速箱，模擬是10個擋位，機動車輛目前只有兩驅(qū)車型，車輛的能源類型有汽油和油電混合兩個版本。

小編就關(guān)于“雷凌輪胎規(guī)格型號是多少”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 車輛的輪胎尺寸是205/55R16，225/45R17，不同配置的車輛，是有著不同的輪胎規(guī)格型號，在機動車輛更新輪胎的時候，要選擇和原車型號相符的輪胎，才不會影響到車輛的正常，會保持車輛的行駛穩(wěn)定性。廣汽豐田雷凌車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛目前在售的是2021款車型，車輛使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.8升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無極變速箱模擬10檔位，發(fā)動機使用的能源類型是由汽油版本和油電混合版本，機動車輛的驅(qū)動方式，目前只有兩驅(qū)版本可以選擇。

小編就關(guān)于“雷凌的普利司通輪胎多久更換?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車輪胎一般行駛了7萬公里以上或使用5年以上就需要更換了： 1、輪胎由各種性能的材料和橡膠化合物組成，這些部件的性能會隨著時間的推移而發(fā)生變化； 2、對于輪胎，這種變化是由許多因素決定的，例如氣候、存儲和整個輪胎的使用壽命（載重、速度、充氣壓力、保養(yǎng)等）； 3、輪胎的使用壽命是因人而異的，因此很難準確地確定更換輪胎的具體時間。