馬自達睿翼的油耗不算太高，本人睿翼2，0AT豪華版穩(wěn)定后油耗在10個左右：1、本人之前有專門測試過，結(jié)果為9.9個油耗9.9的百公里油耗聽上去不低，但不要忘了2.0的排量擺在那；2、且測試的是日常駕駛的路況，擁堵、環(huán)路外加少量高速一項也沒少，經(jīng)過163.5km的行駛路程后，最終得到了9.9這個成績；3、按照對中型車的要求，其實睿翼2.0已經(jīng)完成了優(yōu)秀的考核標準。

長安馬自達cx4油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

馬自達cx5電瓶一般三年左右更換一次，電瓶的作用是啟動發(fā)動機時，給起動機提供強大的啟動電流。以2021款馬自達CX5自動兩驅(qū)2.5L智慧型為例：其級別為緊湊型SUV，變速箱為6擋手自一體，進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別為4555mm、1842mm、1685mm，軸距為2700mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

馬6是B級車，馬3是A級車，馬6的性價比很高，空間夠大。馬3運動性能極佳，省油。馬3是長安馬自達的，馬6是一汽馬自達的，二者并非同一家廠的車,只是都是馬自達合作的技術(shù)。馬自達6 是馬自達公司21世紀推出的最新產(chǎn)品，于2001年在東京正式推出，屬于中高檔轎車。一直保持銷售勢頭，成績不錯。其動感的內(nèi)飾外形、優(yōu)異的操控性、高標準的安全性、寬大的內(nèi)部空間和精細的做工等，創(chuàng)設(shè)了21世紀中高級轎車的一個新的全球標準。Mazda3是長安馬自達旗下的一款車系。國產(chǎn)裝配排量主要為1.6升汽油發(fā)動機，是一款很受年輕消費者喜愛額運動型轎車。馬3對底盤、車身、動力等方面的核心技術(shù)都做出了重大改進，極大地提高了產(chǎn)品動力性和豪華程度，產(chǎn)品檔次大幅提升。

開啟汽車后備箱的方法有以下三個：1、開啟后備箱可以用智能鑰匙，只需按住遙控鑰匙“開尾門”的按鈕3秒鐘即可打開；2、如果沒有智能鑰匙，就按住后備箱門上的按鈕才能打開；3、也可以手動打開的，通常通過鋼絲鎖的后備箱來實現(xiàn)開啟功能。

馬自達mx5敞篷車口碑還不錯：1、新款馬自達MX-5的車身顏色分別提供了都市灰與向日葵黃兩種顏色供消費者選擇；2、MX-5內(nèi)飾設(shè)計十分簡潔，黑銀搭配顯得動感十足，三幅多功能運動方向盤雖不及睿翼的“史上最?！?，但充實的握感，觸手可及的快捷按鈕還是給人很好的印象，最讓人動心的還是那兩套換擋撥片；3、儀表盤采用簡約的運動風格，中控臺面板沒有什么亮點，簡單實用可能才是設(shè)計的原則。BOSE音響系統(tǒng)還是很讓人欣喜；4、MX-5的兩片式硬頂敞篷可以再12秒內(nèi)完成開合，唯一的缺點就是沒有一鍵控制模式，整個的操作過程手都不能離開按鈕。

馬自達三星騁這款車介紹：1、這款車的發(fā)動機并不是原裝進口的，而是國內(nèi)生產(chǎn)組裝的，只不過技術(shù)是馬自達的；2、從側(cè)面看，Mazda3神似一款跑車，前部舒展，線條優(yōu)雅地緩慢延伸到a柱，過了b柱驟然下降，戛然收至在短小的行李艙處，并做了一個微小的上翹，與下面寬厚的保險杠形成了呼應之勢；3、現(xiàn)在看來，因為四門緣故延長了車身，機器蓋顯得不夠修長，如果設(shè)計成單門車，加長前半部分，Mazda3就可能更像一款跑車了；4、外觀上看，現(xiàn)款車型上招牌式的馬自達笑臉已經(jīng)被全新一代的獵豹前臉所替代，用外國媒體的話說就是這輛馬自達終于沒有對我們微笑了。

馬自達的選裝包RCTA是倒車預警系統(tǒng)的意思。馬自達RCTA倒車預警系統(tǒng)是指車輛的后部位置的兩側(cè)的微波雷達幫助駕駛員檢查車輛后部兩側(cè)的區(qū)域，并在車輛倒車時候，車輛后部接近時提醒駕駛員注意。如果有危險，警示燈和蜂鳴器會提醒司機。倒車時，兩臺雷達會對車輛兩側(cè)區(qū)域進行掃描，實時監(jiān)控左右后方一定范圍內(nèi)的運動物體。如果車身后部附近有動物、行人、電機車等移動物體的時候就會的主動的發(fā)出警報聲，警告駕駛員，同時也是協(xié)助駕駛員更好的進行倒車。

現(xiàn)在不知道，等馬自達的CX-6研發(fā)部門成立就知道了：1、日前，有國內(nèi)媒體放出消息稱，曾于2015年法蘭克福車展首發(fā)的馬自達“KOERU越”概念車；2、將在即將開幕的廣州車展上進行國內(nèi)首發(fā)亮相。據(jù)悉，新車定位于運動型跨界車，未來量產(chǎn)后或?qū)⒚麨镃X-6；3、KOERU越概念車的外觀設(shè)計延續(xù)了馬自達家族“魂動”式設(shè)計理念，新車頭部尺寸巨大的多邊形前進氣格柵搭配銳角式頭燈組給人以很強的視覺沖擊力；4、車身側(cè)面，新車采用了雙腰線設(shè)計，顯得頗具肌肉感。至于車尾方面，馬自達KOERU越概念車給人感覺十分簡潔、飽滿。

馬自達昂克賽拉點煙器保險絲在方向盤左側(cè)下方蓋板里的保險盒內(nèi)，通過查看保險盒蓋板上的標識即可找到點煙器保險絲的位置。點煙器是所有汽車都有的一個部件，用于方便車主吸煙時點煙的火源。常說的點煙器又分為從電源里面取電的那種，有的廠家生產(chǎn)的點煙器就不是用來點煙的，只是用來從汽車上面引電出來的，這種點煙器又叫做雪茄頭。汽車點煙器保險絲的更換步驟如下：1、打開保險盒，或汽車專門存放保險絲的收納器里；2、然后，按照對應表，在眾多保險絲中，找到點煙器保險絲；3、然后取下點煙保險絲，取的時候要注意，不要碰到其他電路設(shè)備；4、取下點煙保險絲就會發(fā)現(xiàn)，保險絲已經(jīng)熔斷，測好保險絲尺寸，根據(jù)尺寸，重新購買保險絲，并重新安裝上。

馬自達換啟停電瓶重置istop方法是：正常狀況下istop系統(tǒng)是默認開啟的（開啟為綠色，關(guān)閉后即為黃色），當車輛臨時停車時發(fā)動機就會自動關(guān)閉，踩一下油門發(fā)動機就重新正常啟動。自動啟停是通過在傳統(tǒng)發(fā)動機上植入具有怠速啟停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發(fā)動機完全熄滅不工作。以馬自達cx8為例：其長寬高分別為4955mm、1842mm、1733mm，軸距為2930mm，搭載6擋手自一體變速箱。

這個主要是看你改裝什么的，如果是改裝輪毅的話就需要備案：1、輪轂尺寸：指輪轂的大小。就是大家口中常說的16寸、17寸、18寸，家用車用15、16、17寸比較多，高配置或豪華品牌會使用18、19、20寸。這個后期改裝可以根據(jù)自己需要加大1寸甚至2寸，但是要搭配好輪胎的側(cè)面比例；2、中心孔徑（CB）：指輪轂中心孔的大小。就是輪轂中間那牌子蓋拿掉的洞，雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮不推薦這樣做；3、節(jié)圓直徑（PCD） ：舉例：PCD為5x120mm，代表它有5個輪轂螺栓洞，而這個五個洞連起來圓形直徑為120mm，這個參數(shù)必須和原廠一致。

馬自達睿翼主繼電器在發(fā)動機艙右側(cè)的保險盒里，以2015款馬自達6睿翼自動精英版為例，其車身尺寸是：長4755mm、寬1795mm、高1440mm，軸距為2725mm，油箱容積為64l，整備質(zhì)量為1413kg。2015款馬自達6睿翼自動精英版前懸架是雙橫臂扭桿式獨立懸掛，后懸架是多連桿式獨立懸掛，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是184nm，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

馬自達后雨刮器開啟的方法：1、按下開關(guān)右側(cè)的刮水器，通過將電機的旋轉(zhuǎn)運動聯(lián)動到刮水臂（即葉片另一側(cè)上方的擋風玻璃）的往復運動中，從而實現(xiàn)刮水器的動作；2、一般接通電機（即按一下雨刮器工作開關(guān)），即可讓雨刮器工作；3、通過選擇高速低速擋，可以使電機電流大小發(fā)生變化，從而控制電機轉(zhuǎn)速，從而控制刮水器的工作速度。

馬自達碰撞傳感器在車身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)，碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置。以馬自達CX4的2021款2.0L自動兩驅(qū)藍天青春版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時192千米。馬自達CX4的2021款2.0L自動兩驅(qū)藍天青春版的長寬高分別為4637mm、1855mm、1524mm，軸距為2700mm，使用2.0L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為202牛米，最大功率為116千瓦。

馬自達CX4和馬自達CX3兩者之間是有不同的，馬自達CX3是一款進口車型，馬自達CX4是國產(chǎn)的。 馬自達CX4和馬自達CX3兩者之間是有不同的，第一，馬自達CX3是一款進口車型，定位于小型SUV，現(xiàn)在在市場銷售的也就剩下兩款車型。第二，馬自達CX4是實現(xiàn)了國產(chǎn)化的，定位于跨界轎跑緊湊型SUV，全程由一汽馬自達自行生產(chǎn)銷售，實現(xiàn)了國產(chǎn)化，而且這款車子的車型也是有很多種，能滿足不同的消費需求。

馬自達CX-3指導價是14.98至15.98萬，具體多少錢落地建議去當?shù)?S店問問，因為各地優(yōu)惠不同：1、CX-3定位與福特翼搏接近，翼搏是基于兩廂嘉年華推出的小型SUV，而CX-3以馬自達2為基礎(chǔ)，CX-3與日產(chǎn)Juke也頗為接近，不過CX-3立志成為這一級別車型中最具操控性的車型；2、從假想圖可以看出，CX-3將會延續(xù)現(xiàn)款CX-5的盾形前臉，采用新型的前大燈，保險杠的下方有銀色的越野裝飾。CX-3和CX-5一樣，車身線條簡潔流暢、動感十足；3、雖然是一款小型跨界車，但十分注重實用性，預計CX-3的后排座椅將能輕松放倒，只要輕輕按一下按鍵即可，而且放倒之后會十分的平整，這樣提升后備箱的裝載空間。

馬自達勁翔配置：1、發(fā)動機和變速箱是進口的；從廠方提供的發(fā)動機外特性（功率、扭矩）曲線就可以看出，小排量發(fā)動機所不擅長的低速扭矩，在這款1.5L發(fā)動機上得到明顯改善；2、馬自達都是高轉(zhuǎn)發(fā)動機，一般是6800--7000轉(zhuǎn)左右斷油，所以不用擔心這個問題，車子能上160的要是1.5排量；3、馬自達好像沒有這功能，要是推到空擋那里溜車長時間變速箱會出現(xiàn)問題（所以自動擋的車子都會的，因為變速箱里面的油沒有辦法走動，會壓壞齒輪的），但是聽朋友說馬自達2很省油的，不用擔心這個問題。

以馬自達cx4的2021款2.0l自動兩驅(qū)藍天青春版為例，這款車的油耗是6.3升，其長寬高分別為4637毫米、1855毫米、1524毫米，軸距為2700毫米，油箱容積為45升，整備質(zhì)量為1493千克，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動助力。動力方面，其搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116千瓦，最大扭矩為202牛米，與其匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達六的汽濾2萬公里換一次，汽油濾清器簡稱汽濾，有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。馬自達六是一汽馬自達推出的一款中型車，長寬高分別是4670mm、1780mm、1435mm，軸距為2675mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是108kw，最大扭矩是183nm，匹配6擋手動、5擋手自一體變速箱。