馬自達(dá)mx5有手動擋，手動擋是一種變速裝置，用來改變發(fā)動機(jī)傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發(fā)動機(jī)工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。馬自達(dá)mx5是馬自達(dá)旗下的一款跑車，全系搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有158馬力的最大功率和200牛米的最大扭矩，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，匹配的是手動變速箱或6at變速箱。馬自達(dá)mx5的前懸架使用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。

馬自達(dá)CX3是進(jìn)口車，汽車按照生產(chǎn)方式分類可以分為兩大類，一類是進(jìn)口車型，一類是國產(chǎn)車型。馬自達(dá)CX3是馬自達(dá)汽車的一款小型SUV車型，定位與福特翼搏接近，延續(xù)CX5的盾形前臉，采用新型的前大燈，保險(xiǎn)杠的下方有銀色的越野裝飾，車身線條簡潔流暢、動感十足。車身尺寸方面，馬自達(dá)CX3的長寬高分別為4275毫米、1765毫米、1548毫米，軸距為2570毫米，其中高配版車型的高為1552毫米。馬自達(dá)CX3的驅(qū)動方式全部為前輪驅(qū)動，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)全部為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

馬自達(dá)阿特茲的音響是bose的，bose是一家來自美國的音響制造廠商，不僅制造汽車音響，也制造降噪耳機(jī)和家用音響。馬自達(dá)阿特茲是馬自達(dá)汽車公司旗下的一款中型運(yùn)動轎車。馬自達(dá)阿特茲全系使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。馬自達(dá)阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有158馬力的最大功率和202牛米的最大扭矩，匹配的是6at變速箱。馬自達(dá)阿特茲的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有192馬力的最大功率和252牛米的最大扭矩，匹配的是6at變速箱。

馬自達(dá)cx4的鑰匙電池型號為CR2025，根據(jù)汽車類型的不同，汽車鑰匙使用的電池型號也是不同的。電池一般分為幾種型號，分別為CR2302、CR2450、CR1616、CR2025、CR1620等，電池型號在電池的背面就可以看到。在更換電池時，需要先將鑰匙打開，使用平口螺絲刀就可以沿著鑰匙周圍的縫隙打開鑰匙，打開鑰匙之后就可以看見鑰匙內(nèi)部的主板和電池。馬自達(dá)cx4是由“越KOERU”概念車推出的量產(chǎn)版車型，定位為緊湊級轎跑SUV，其魂動設(shè)計(jì)給人極具動感的視覺效果，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)屬于新一代高效能缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機(jī)，延續(xù)馬自達(dá)卓爾不群的米勒循環(huán)高效引擎技術(shù)，在確保低油耗的同時還兼顧了較高的燃油性，實(shí)現(xiàn)了酣暢駕趣與節(jié)能環(huán)保在更高維度上的完美平衡。

一汽馬自達(dá)在售的轎車有阿特茲，車身長寬高分別4870mm、1840mm、1450mm，軸距為2830mm，是一款中型轎車，采用高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸。阿特茲共搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為141kw，最大扭矩為252nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3250轉(zhuǎn)。這兩款發(fā)動機(jī)都搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手自一體變速箱。

新款馬自達(dá)三有兩廂版車型，但是預(yù)計(jì)兩廂版車型是不會被引入國內(nèi)的，被引入國內(nèi)的只有三廂版車型。馬自達(dá)三是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，新款馬自達(dá)三搭載了壓燃發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)的動力是很強(qiáng)勁的，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好。現(xiàn)款馬自達(dá)三搭載了兩臺發(fā)動機(jī)，一臺是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一臺是2.0升自然吸氣撥動機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為86kw，最大扭矩為148nm；2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202nm。

一汽馬自達(dá)旗下有阿特茲、馬自達(dá)6、馬自達(dá)6睿翼、cx4等車型。其中馬自達(dá)阿特茲是一款中型轎車，該車一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)都搭載了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為141kw，最大扭矩為252nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3250轉(zhuǎn)。與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的都是6速手自一體變速箱。

cx4馬自達(dá)油箱容積是50L，一輛汽車的油箱容積會決定汽車的續(xù)航里程，油箱容積的大小是衡量一輛汽車所能裝載油量的能力。cx4馬自達(dá)是馬自達(dá)汽車旗下推出的一款緊湊型SUV。cx4馬自達(dá)汽車側(cè)面的腰線，從汽車的前臉一直延伸到汽車的尾部，尾部采用了輕微溜背式的設(shè)計(jì)，同時也凸顯出運(yùn)動氣質(zhì)。在動力方面，這款車搭載的是2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱。

cx4馬自達(dá)在空載狀態(tài)下的底盤高度是206mm，符合緊湊型SUV的底盤高度標(biāo)準(zhǔn)，通常SUV的底盤高度都會比較高，從而帶來更好的越野能力和通過性。對于一些轎車或者高性能汽車來說，多數(shù)都在城市的鋪裝道路上使用，所以底盤高度比較低，從而帶來更好的穩(wěn)定性。在車身尺寸方面，cx4馬自達(dá)的長寬高為4637mm、1855mm、1524mm。在動力方面，cx4馬自達(dá)有2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)可以選擇；在變速箱方面，全系使用的是6擋手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx30的車身尺寸為長4395mm、寬1797mm、高1545mm，軸距為2653mm。馬自達(dá)cx30是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv，前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。馬自達(dá)cx30全系使用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩為202牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁合金缸蓋缸體，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6AT變速箱。

馬自達(dá)cx30的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。馬自達(dá)cx30全系使用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有158馬力的最大功率和202牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁合金缸蓋缸體。馬自達(dá)cx30是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv，其車身尺寸為長4395mm、寬1797mm、高1545mm，軸距為2653mm。

馬自達(dá)cx3是進(jìn)口的，是馬自達(dá)旗下的一款小型suv，車身長寬高分別為4275mm、1765mm、1550mm，軸距為2570mm，前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。馬自達(dá)cx3搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率和最大扭矩為148馬力和192牛米，最大功率為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩輸出為每分鐘2800轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx3搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率和最大扭矩為148馬力和192牛米，最大功率為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩輸出為每分鐘2800轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。馬自達(dá)cx3是馬自達(dá)旗下的一款小型suv，車身長寬高分別為4275mm、1765mm、1550mm，軸距為2570mm，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

馬自達(dá)cx4共使用了兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款排量是2.0升，另一款排量是2.5升。其中2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為116kw，最大扭矩為202nm；2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為141kw，最大扭矩為252nm，兩款發(fā)動機(jī)都搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體。馬自達(dá)cx4是一款緊湊型suv，車身長寬高分別為4637mm、1855mm、1531mm，軸距為2700mm。

馬自達(dá)cx4的全車尺寸為長4637mm、寬1855mm、高1531mm，軸距為2700mm。馬自達(dá)cx4是一款緊湊型suv，前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。馬自達(dá)cx4共使用了兩款自吸發(fā)動機(jī)，一款排量是2.0升，另一款排量是2.5升，其中2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為141kw，最大扭矩為252nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。兩款發(fā)動機(jī)都搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體。

馬自達(dá)cx4不是國產(chǎn)的，是合資汽車品牌馬自達(dá)旗下的車型，由一汽馬自達(dá)在長春生產(chǎn)。馬自達(dá)cx4是一款緊湊級轎跑SUV，共使用兩款自吸發(fā)動機(jī)，一款排量是2.0升，另一款排量是2.5升。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202nm；2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為141kw，最大扭矩為252nm。馬自達(dá)cx4是一款緊湊型suv，其車身尺寸為4637mm、1855mm、1531mm，軸距為2700mm，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。

一般汽車胎壓復(fù)位鍵在左邊的操作桿上，有個SET鍵，按一下，然后選擇復(fù)位，提示胎壓學(xué)習(xí)開始，然后用復(fù)位儀進(jìn)行復(fù)位。

馬自達(dá)cx5istop黃燈一直閃表示自動啟停已關(guān)閉，意味著此時自動啟停系統(tǒng)無法正常使用。正常情況下istop是開啟的，儀表盤顯示為綠色，使用的條件限制有：蓄電池缺電、溫度太高或太低、停車時車輪處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)、坡度太陡、沒系安全帶。馬自達(dá)cx5是一款緊湊型suv，車身長寬高分別是4555mm、1842mm、1685mm，軸距為2700mm，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。

馬自達(dá)cx5國產(chǎn)化了，馬自達(dá)cx5是長安馬自達(dá)生產(chǎn)的，是一款緊湊型suv，車身長寬高分別是4555mm、1842mm、1685mm，軸距為2700mm，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。馬自達(dá)cx5共搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為114kw，最大扭矩為200nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為144kw，最大扭矩為252nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。

馬自達(dá)cx8的尺寸為長4955mm、寬1842mm、高1733mm，軸距為2930mm。馬自達(dá)cx8是長安馬自達(dá)生產(chǎn)的一款中大型SUV，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架和橫向穩(wěn)定桿。馬自達(dá)cx8在動力方面全系搭載2.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為192匹，最大功率為141kw，最大扭矩為252nm，在變速箱方面使用的是6擋手自一體變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。