馬自達(dá)的話(huà)，這個(gè)車(chē)輛現(xiàn)在全系都是搭載了主駕駛和副駕駛安全氣囊設(shè)計(jì)了，并且配置了前排側(cè)氣囊了，車(chē)輛現(xiàn)在在安全性能上還是很不錯(cuò)了，車(chē)輛也是可以放心選擇了

官方指導(dǎo)價(jià)是149,800，目前優(yōu)惠力度并不是很大，只能便宜四五千元。有的地方會(huì)有購(gòu)車(chē)禮包贈(zèng)送。各地的政策不一樣，東北地區(qū)的話(huà)裸車(chē)大概145,000左右就能買(mǎi)下來(lái)。

是搭載的一臺(tái)2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，最大功率是109kw的，動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。百公里綜合油耗的話(huà)大概需要6.8個(gè)左右的還是很省油的。

如果一年行駛2萬(wàn)公里的話(huà)，需要做4次保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，費(fèi)用大概在五六百元左右，加上燃油費(fèi)以及車(chē)輛的保險(xiǎn)費(fèi)，一年下來(lái)你的養(yǎng)車(chē)成本基本在一萬(wàn)七八左右。

這不是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，真的只是隔音不好，馬自達(dá)的隔音歷來(lái)不好啊，號(hào)稱(chēng)東瀛寶馬。但是運(yùn)動(dòng)性還不錯(cuò)。至于說(shuō)性?xún)r(jià)比最高，我覺(jué)得入門(mén)版配置要更高一點(diǎn)。

1.5和2.0的排量的油耗還是有些差別的，大概是相差一升左右，如果是考慮家用的話(huà)，個(gè)人覺(jué)得2.0的排量更好一些，相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力也更強(qiáng)一些，比較符合車(chē)型的定位標(biāo)準(zhǔn)。

正常情況下馬自達(dá)阿特茲2.0這臺(tái)車(chē)保養(yǎng)一次需要五升全合成機(jī)油，這就是六百多塊錢(qián)，然后就是三濾劑及空調(diào)濾芯，算上工時(shí)費(fèi)，這輛車(chē)一次小保養(yǎng)的價(jià)格在1000塊左右。

阿特茲也算是日系車(chē)的代表，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持讓它的耗油表現(xiàn)特別優(yōu)秀，這款車(chē)子目前我駕駛油耗在8.2升每百公里，車(chē)子內(nèi)部空間也還可以，特別是油耗相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，希望阿特茲也是越來(lái)越好。

馬自達(dá)的價(jià)格一向比較堅(jiān)挺，沒(méi)有什么優(yōu)惠。這個(gè)cx-4優(yōu)惠力度頂多也就是三五千了，在售的2018最低配優(yōu)惠以后落地大概15.7萬(wàn)左右。

7月8日剛剛上市的車(chē)基本上沒(méi)有啥優(yōu)惠，具體的還是咨詢(xún)一下你們本地經(jīng)銷(xiāo)商吧，各地情況應(yīng)該不太一樣。

你的這幾個(gè)選擇中URV是最好的選擇，而且1.5T車(chē)型很值得購(gòu)買(mǎi)，底盤(pán)表現(xiàn)是越級(jí)的存在，壓縮回彈都舒適且干脆，動(dòng)力平順而且夠用，1.5T百公里9秒，對(duì)于這種尺寸的SUV非常好，2.0T版本不推薦，變速箱匹配不完善，而且底盤(pán)表現(xiàn)不如1.5T車(chē)型。URV比其他幾個(gè)選擇好的太多了

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，它的油耗還是非常低的，如果只是跑高速的話(huà)，大概油耗也就是在6.8個(gè)左右了，具體要看載重情況還有氣溫。

你說(shuō)的這是正?，F(xiàn)象，因?yàn)轳R自達(dá)用的是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，燃燒的熱效率更高能比也更好。就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，尤其是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音更大，放心使用沒(méi)問(wèn)題。

CX-4買(mǎi)到2.0版本那動(dòng)力肯定夠用了，這種運(yùn)動(dòng)型跨界車(chē)，好開(kāi)也好停，超車(chē)不用擔(dān)心，油耗控制的也還可以，建議買(mǎi)個(gè)中配，都能滿(mǎn)足日常需求

側(cè)踏板還是有很多安裝方式的，一種是直接固定的形式，安裝穩(wěn)定牢固，價(jià)格也很便宜一千多塊錢(qián)就能輕松搞定，還有一種就是電動(dòng)吸合的，這個(gè)就是比較的麻煩但是看起來(lái)高端一點(diǎn)。費(fèi)用要兩千多。

兩驅(qū)版本的話(huà)指導(dǎo)價(jià)是25.88萬(wàn)的，一般行情是優(yōu)惠1萬(wàn)左右的，所以裸車(chē)價(jià)格是24.88萬(wàn)。全款入手加上保險(xiǎn)還有購(gòu)置稅等落地大概需要27.3萬(wàn)左右的，各地行情是有差異的。

兩驅(qū)的車(chē)型的話(huà)是一臺(tái)2.5l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，百公里綜合油耗的話(huà)是在8.2個(gè)左右的。相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)型的油耗還是很省的，動(dòng)力也挺好的，馬自達(dá)的技術(shù)確實(shí)很不錯(cuò)的。

首先我想說(shuō)一下就是日系車(chē)用的來(lái)說(shuō)都會(huì)比其他的車(chē)子優(yōu)惠少，目前阿特茲來(lái)說(shuō)我們一邊也就是七千多優(yōu)惠，然后送一些不值錢(qián)的禮品，有的地區(qū)能給一萬(wàn)多優(yōu)惠，但是很少地區(qū)，相對(duì)來(lái)說(shuō)優(yōu)惠還是很少的。

阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)一直標(biāo)榜創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，也是以節(jié)省油耗作為重要宣傳點(diǎn)，事實(shí)也的確這樣，這個(gè)車(chē)子目前油耗我也就是8.5不到，反正在中級(jí)車(chē)這個(gè)價(jià)格里面是為數(shù)不多特別省油的車(chē)子。

這臺(tái)車(chē)是一個(gè)最新的車(chē)型，新車(chē)上保險(xiǎn)是必須要上全全險(xiǎn)的，所以花費(fèi)會(huì)比較大，不同的保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)也不一樣，但基本都在5000塊錢(qián)左右。