比亞迪海豹極光白的顏色最保值。比亞迪海豹極光白與其他白色車輛相比，海豹的極光白配色看起來亮度沒那么高，相對于北冰藍和亞特蘭蒂灰的靈動，極光白反而顯得格外優(yōu)雅，適合人群的范圍更廣泛。所以比亞迪海豹極光白的顏色最保值。

沒有。比亞迪海豹是比亞迪旗下純電動汽車，其中汽車的配色中并沒有粉色，需要車主自主進行改色。

新漢EV能以80公里/小時以上的速度通過麋鹿測試；25分鐘充電30%-80%，真實續(xù)航超過600公里；；每百公里制動距離為32.8米；風(fēng)阻系數(shù)為0.233cd，所有數(shù)據(jù)都顯示了比亞迪漢EV非凡的實力。漢EV是比亞迪汽車20 比亞迪漢ev實際續(xù)航多少公里(比亞迪漢續(xù)航能力多少) 新漢EV能以80公里/小時以上的速度通過麋鹿測試；25分鐘充電30%-80%，真實續(xù)航超過600公里；；每百公里制動距離為32.8米；風(fēng)阻系數(shù)為0.233cd，所有數(shù)據(jù)都顯示了比亞迪漢EV非凡的實力。 漢EV是比亞迪汽車2020年推出的旗艦 新能源車 型，標志著比亞迪新能源正在向中高端發(fā)展。比亞迪韓是一款b級車。比亞迪韓的車身尺寸為4980(4960)/1910/1495mm，軸距為2920 mm。 韓是比亞迪王朝系列車型的家族設(shè)計語言。受到中國龍的啟發(fā)，韓不僅是速度和力量的象征，也是領(lǐng)袖的象征。在前臉設(shè)計上，采用了封閉式的設(shè)計方法，簡潔大氣。另外，與以往車型不同的是，新車的設(shè)計元素將龍嘴改造成了扁平的設(shè)計，使得車頭在姿態(tài)上更低，加上橫向線條，整個車頭的視覺效果非常低。 LED日間行 車燈 下方是車輛的主光源，有三個鏡頭，看起來像一個dzi。頂部有三個藍色的裝飾燈，會和LED日間行車燈一起點亮，不僅讓燈光更有層次感，也給車輛一種科技感和現(xiàn)代感。配備IPB智能集成制動系統(tǒng)，與原廠卡車 輪胎 匹配，每百公里制動距離僅為32.8米。 比亞迪漢ev剩余多少充電最佳？ 比亞迪ev剩下的30%是最好的充電。 充電時間: 每個人都應(yīng)該掌握正確的充電時間。 純電動 汽車補充能量需要更長的時間。以JAC iEV6E運動車型為例。如果選擇家用充電樁充電，充滿電需要近8小時，如果選擇快速充電樁，充滿80%需要40分鐘。養(yǎng)成經(jīng)常充電的習(xí)慣。不要等電量太低了再充電。 電池不應(yīng)過度充電或放電: 電池的過度充電和放電會縮短其使用壽命。任何使用電池的產(chǎn)品都不應(yīng)該“過度放電”，純電動汽車也不例外。雖然所有的電池組都設(shè)計了保護系統(tǒng)，但是如果你經(jīng)常開車“闖紅燈”，肯定會影響電池組壽命。并在充滿電后立即停止充電。 比亞迪漢ev實際續(xù)航多少公里(比亞迪漢續(xù)航能力多少) @2019

如果是家用220伏充一次電需要9小時可以充滿，耗電在15度左右，如果是專業(yè)充電站的話，只需要15分鐘到半個小時就可以了，需要八個小時.如果是用專用的充電樁頭，兩個小時就可以充好。比亞迪漢dm充電基本上一個禮拜左右，對于一款純電高續(xù)航版本的比亞迪唐dm而言，利用7kW充電功率的充電樁進行充電，從0開始充滿大概需要3.5個小時。 比亞迪漢充電10分鐘續(xù)航135km，由30%充電至80%僅需25分鐘；100-0km/h制動距離達到32.8米；車身的風(fēng)阻系數(shù)達到0.233Cd；0-100km/h加速時間為3.9秒；另外，該車的動能回收效率將達到近35%。 比亞迪漢EV是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型，標志著比亞迪新能源正在朝中高端方向發(fā)展。比亞迪漢為B級車，比亞迪漢的車身尺寸為4980（4960）/1910/1495mm，軸距為2920mm。 比亞迪漢是比亞迪王朝系列車型的家族化設(shè)計語言，靈感來自于中國龍，不僅有速度和力量的象征，也是領(lǐng)導(dǎo)者的象征。前臉設(shè)計上，使用了封閉式的設(shè)計方法，簡潔大氣。另外不同于以往車型，新車設(shè)計元素將龍嘴轉(zhuǎn)化為扁平化設(shè)計，讓車頭姿態(tài)更低，搭配橫向線條。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

比亞迪開門的方式: 遙控鑰匙開車門。在車鑰匙距離車一段距離內(nèi),直接按下解鎖鍵即可打開車門。 機械鑰匙開車門:1.在駕駛員側(cè)車門處,用手指往里按壓嵌入式門把手的左側(cè),右側(cè)就會翹起來。2.用左手往外拉門把手,門把手即可展開

車門從里面打不開一般有兩種情況：中控鎖沒有打開。解決辦法：按動主駕駛控制面板的中控開關(guān)，打開中控鎖，即可；個別車門的兒童鎖處于打開狀態(tài)。解決辦法：在車輛外面打開車門，觀察車門側(cè)面，有一個兒童鎖，撥動開關(guān)，將兒童鎖關(guān)閉即可。車門從里面打不開一般有兩種情況：中控鎖沒有打開。解決辦法：按動主駕駛控制面板的中控開關(guān)，打開中控鎖，即可；個別車門的兒童鎖處于打開狀態(tài)。解決辦法：在車輛外面打開車門，觀察車門側(cè)面，有一個兒童鎖，撥動開關(guān)，將兒童鎖關(guān)閉即可。 車門相關(guān)知識： 1、車門（car door） 是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，并隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側(cè)面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關(guān)。車門的好壞，主要體現(xiàn)在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當(dāng)然還有其他使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發(fā)生側(cè)碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內(nèi)人員。 2、好的車門內(nèi)至少會有兩根防撞梁，而防撞梁的分量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但并不能說車門越重就越好?，F(xiàn)在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設(shè)計師都會想方設(shè)法減輕車輛包括車門的重量（如用新型的材料）來減少功耗。 3、按車門數(shù)量不同，可以把轎車分為二門、三門、四門、五門車等。用于公務(wù)用途的轎車大都是四門，用于家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門（后門為掀起式），而運動用途的跑車則大都是兩門。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

第一步，首先進入比亞迪汽車APP，選擇點擊服務(wù)。2/3第二步，進入之后，在服務(wù)頁面里選擇點擊車機互聯(lián)3/3第三步，完成車機互聯(lián)后，選擇點擊開門就可以了

新款比亞迪海豚實車亮相，新增了“芋泥紫”配色，芋泥紫這個顏色還是挺好看的，比較適合小姐姐！產(chǎn)品力如何呢。首先來看外觀，新車采用家族式的海洋美學(xué)設(shè)計手法，前臉依舊是封閉式設(shè)計，兩側(cè)大燈與中間的黑色飾板相連，造型圓潤，點亮后效果不錯。內(nèi)飾方面，主要以簡約時尚為主，中控采用了液晶儀表與懸浮式中控屏的搭配，車機系統(tǒng)為DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供車內(nèi)科技感，三幅式的多功能方向盤造型可愛，再加上撥桿式換擋機構(gòu)，駕駛氛圍運動感在線。2023款海豚除了原有的節(jié)能、雪地、運動三種駕駛模式，新增舒適模式。2023款海豚加入了人性化配置：全系標配主駕電動6向座椅調(diào)節(jié)；時尚版和騎士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前駐車雷達、副駕4向電動座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能和四門車窗一鍵升降防夾、外后視鏡電動折疊。這一下海豚的配置更加全免豐富了，所以新款的海豚性價比還是要更香的。

比亞迪海豚是比亞迪汽車推出的一款小型轎車，其銷量一直保持在國內(nèi)市場的前列。2023款比亞迪海豚相比于之前的版本，有以下幾個方面的改進和提升：外觀設(shè)計：2023款比亞迪海豚采用了全新的外觀設(shè)計，外觀更加時尚、年輕化，前臉更加硬朗、大氣，更符合年輕人的審美。內(nèi)飾升級：內(nèi)飾方面，2023款比亞迪海豚采用了全新的設(shè)計，更加簡潔、大氣，搭載了更多的科技配置，如全新的中控屏、倒車影像、多功能方向盤等。動力性能：2023款比亞迪海豚提升了動力性能，采用了最新的e-DRIVE 2.0技術(shù)，動力更加強勁，加速更快，同時還更加省油。安全配置：2023款比亞迪海豚加強了安全配置，新增了多項主動安全技術(shù)，如盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等，提高了行車安全性。因此，2023款比亞迪海豚在外觀、內(nèi)飾、動力性能和安全配置等方面均有不少升級和改進，更加符合年輕人的需求和喜好。這也是它連續(xù)13個月銷量霸榜的原因之一。

到店的2023款海豚是一輛全新配色的“芋泥紫”，整體色彩夢幻唯美，配合圓潤的車身輪廓，非常萌動可愛。新增電動折疊功能的外后視鏡和車身裙線采用黑色修飾，帶來很大的視覺反差感。全新造型的輪轂是當(dāng)下流行的雙拼色設(shè)計，以亮銀色為基礎(chǔ)色，搭配車身同款的“芋泥紫”做點綴，滿滿的活力與靈動。此外，2023款海豚為用戶提供四款純色和三款雙色車身色彩組合，你可以根據(jù)自己的喜好來選擇。

比亞迪宋prodmi2022款幾塊電瓶有兩塊宋plusdmi是有12v電瓶的,dmi是比亞迪公司退出的混合動力解決方案,有動力電池和啟動電池,這個12伏小電瓶就是啟動電池,位于后備箱左側(cè)

比亞迪銷量更高。從2022年全年來看，比亞迪和特斯拉全年累計銷量均超過100萬輛，其中比亞迪摘得全球銷冠，銷量高達184.77萬輛，特斯拉為131.43萬輛。比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在中國香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。特斯拉（Tesla）是美國一家電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。其總部位于美國得克薩斯州奧斯汀市，[344]2003年最早由馬丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和馬克·塔彭寧（MarcTarpenning）共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克（ElonMusk）進入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車（TeslaMotors）”，以紀念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）。

比亞迪與特斯拉真實差距并不大。作為新能源領(lǐng)域兩個炙手可熱的車企，特斯拉和比亞迪經(jīng)常拿在一起比較，在特斯拉剛剛出現(xiàn)的時候，在自主品牌中，“分分鐘造出特斯拉”成為了流行語。比亞迪以9426項專利位列榜首，比第二、三名的專利數(shù)總和還要高。比亞迪就曾發(fā)表過這樣的言論，但是特斯拉目前依然是全球銷量第一的新能源車企，2021年1-5月累計新能源汽車銷量為276,459輛，排名第四的是比亞迪，1-5月累計賣出了11萬輛。汽車品牌特斯拉和比亞迪完全是兩種不同類型的車企，特斯拉主要依賴全球供應(yīng)鏈的整合，電機、電池都采購自供應(yīng)商，自己只要搞定軟件系統(tǒng)。而比亞迪則依靠自給自足，大部分零部件都是自主生產(chǎn)的，主要側(cè)重點是在硬件，因此兩者的造車思路完全不同，所以比亞迪的優(yōu)勢主要在硬件方面，而特斯拉的優(yōu)勢主要在軟件方面。比亞迪畢竟是造車多年的傳統(tǒng)汽車大廠，在生產(chǎn)制造方面更有經(jīng)驗，比亞迪的車主除了前不久爆出方向盤有點歪了以外，基本沒有大的裝配工藝的問題，而特斯拉，各種天窗漏水、接縫不均勻，導(dǎo)致后期在使用上，特斯拉經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的小問題，而比亞迪無疑在質(zhì)量方面更穩(wěn)定。

比亞迪汽車海豚的高性價比是蠻高的，發(fā)售第一個月銷量就達到了2982輛，第二個月銷量更是直接翻了一番。但如此高銷量的車輛，卻為什么不建議買？那就迫不得已從汽車方向盤、車內(nèi)飾、安全駕駛視野、駕乘室內(nèi)空間這幾個方面去說了。以下為比亞迪汽車海豚應(yīng)用后發(fā)現(xiàn)的缺點，看了就知道為什么不提議選購byd海豚了：方向盤偏右：這一點許多司機都是有感同身受，針對安全駕駛來講，這樣是很別扭的，老覺得是歪著身體打方向。更重是它無法進行還原，那對控制體驗和安全駕駛是多少都有點危害。車內(nèi)飾塑料感強：比亞迪的中低端車系以內(nèi)飾層面有相當(dāng)一部分都受到顧客抨擊，特別是中控臺。海豚的中控一部分就有不少塑料工藝，雖然算不上不好看，但給人的印象很便宜。A柱阻攔視野：這一點在左轉(zhuǎn)的時候特別反映了，而且狀況還較為嚴重，假如實時路況較為復(fù)雜，那樣很容易造成道路交通事故。汽車后備箱空間?。横槍︸{乘室內(nèi)空間來講，海豚的表現(xiàn)是不錯的，但也正因如此，汽車后備箱的空間是受到縮小的。汽車后備箱總體的空間會非常小，運載水平會較弱。但是話又說回來，除了上述存在的不足，比亞迪的用戶評價或是相當(dāng)不錯的。比如說，外型造型設(shè)計、里程數(shù)、驅(qū)動力主要表現(xiàn)、駕乘室內(nèi)空間等方面的點評都非常不錯。風(fēng)阻低：海豚的外觀總體會偏討人喜歡，特別是進氣格柵。而光滑的流線型造型設(shè)計，使之行駛時的風(fēng)阻會非常低，這樣一來就可以減少機械能的耗費，可以起到一個很好的環(huán)保節(jié)能功效。里程數(shù)長：海豚有301km、401km、405km三種續(xù)航力版本號供消費者選擇。這對于日常代步出行來講，是不費吹灰之力的，并且在同級別的車系之中，主要表現(xiàn)真的是較為優(yōu)異的。驅(qū)動力充足：海豚是基于純電平臺設(shè)計的，高配版的海豚百公里只需6.5秒，在市區(qū)路上行車驅(qū)動力非常的充足。駕乘室內(nèi)空間辛苦你了：盡管海豚的汽車軸距僅有2700mm，但它的駕乘室內(nèi)空間并不會感覺狹小，再加上全景天幕的應(yīng)用，在車內(nèi)絲毫不會感覺壓抑感。值得一提的是，海豚的安全駕駛層次感或是獲得許多顧客認可的，盡管轉(zhuǎn)為略微厚重一絲，可是偏向很清晰而且靈便。汽車底盤給人的層次感十分穩(wěn)重，并不會出現(xiàn)輕佻的表現(xiàn)，10萬左右的價格，有著這等感受，確實是性價比超高的車型了。

你好，亞迪小海豚故障率不算多。通常來看，事故車的故障率是非常高的。事故車畢竟出過事故，尤其是發(fā)動機的事故，往往經(jīng)過維修后，質(zhì)量很難達到要求，因此車輛在行駛中會發(fā)生這樣那樣的問題。如果是家用的話，亞迪小海豚故障是非常低的，買菜上班基本都是三點一線，不爬坡，不出遠門，原則上是沒啥的。

比亞迪回饋動能轉(zhuǎn)換成電能，給車充電的意思。在高壓線路接通的情況下，汽車減速或制動時電動機可作為發(fā)電機工作，利用發(fā)電機發(fā)電從而將汽車的動能轉(zhuǎn)化為電能，最終存儲到動力電池組中。由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)。較大回饋的能量回收更明顯，但是制動減速感覺也很明顯，感覺不舒服，所以個人行車的話，一般用標準回饋就行了。宋PLUS DM-i能量回饋：宋PLUS DM-i能量回饋的強度也可以在多媒體上進行設(shè)置，目前有兩個選項，分別是較大和標準，行駛中根據(jù)路況等因素設(shè)置，比如下坡路居多，我們可以將能量回饋設(shè)置為較大，正常在城市里面行駛，可以設(shè)置為標準。因為能量回饋取決的因素特別多，并不是所有的減速情況都會回收電量，沒有電量回饋并不代表車輛有故障，可以在日常使用中多觀察，利用好該功能盡量多的回收綠色的電能。

比亞迪的車子質(zhì)量還不錯。在汽車領(lǐng)域，比亞迪汽車主要在新能源汽車方面具有絕對優(yōu)勢，因為它在電力驅(qū)動技術(shù)上比行業(yè)早了很多年的技術(shù)儲備。例如，在電池的早期階段，它在2003年成為世界第二大供應(yīng)商。在私家車方面，比亞迪汽車相對安全，重量大，重心穩(wěn)定，油耗適中可接受，發(fā)動機穩(wěn)定，省心少，維護成本低。比亞迪品牌介紹比亞迪誕生于深圳，成立于1995年。業(yè)務(wù)涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子四大行業(yè)。 2003年，它成為世界第二大充電電池制造商。同年，比亞迪汽車成立。比亞迪汽車走的是自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線。產(chǎn)品設(shè)計既吸收了國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美理念。2017年11月8日，比亞迪入選《時代影響力》中國商業(yè)案例30強。2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌力盛典百款車型。2019年12月18日，人民日報發(fā)布中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單，比亞迪位列第24位。2020年1月4日獲得常青樹獎“可持續(xù)發(fā)展內(nèi)控獎”20200755至79000。2021年11月，武漢比亞迪汽車有限公司進行了工商變更。王傳福退出法定代表人和董事長，賀龍接任。2022年6月10日，比亞迪股價上漲近7%，股價創(chuàng)歷史新高。2022年上半年，比亞迪超越特斯拉成為新能源汽車全球銷量冠軍。

比亞迪不同車型的隨車充電器功率是不一樣的，比如比亞迪漢EV，會贈送一把10A插頭1.5KW的隨車充電器。1.5KW要求插座里面線路不能低于1.5平方，1.5KW也就是一小時充1.5度電。線路要求不能低于1.5平方。理論計算，漢EV標準續(xù)航版從0到充滿電的時間是64.8kwh÷1.5kw=43.2h，漢EV長續(xù)航版從0到充滿電的時間是76.9kwh÷1.5kw=51h。比亞迪漢EV充電方式：1、使用220V32A7KW充電樁：比亞迪漢EV交流充電最大支持2207KW，在購車后可以申請一款比亞迪220V7KW的家用壁掛式充電樁。漢EV使用7KW壁掛式充電樁，實測充電功率在5.5KW-6.5KW左右。取中間值，按照6KW計算，也就是一小時充6度電。線路要求不能低于6平方。比亞迪220V7KW壁掛式充電樁使用比亞迪220V7KW壁掛式充電樁，理論計算，漢EV標準續(xù)航版從0到充滿電的時間是64.8kwh÷6kw=10.8h；漢EV長續(xù)航版從0到充滿電的時間是76.9kwh÷6kw=12.8h。2、使用直流充電樁：比亞迪漢EV直流快充最大功率100kw，充電25分鐘即可電量從30%—80%，直流快充充電充滿大概一個小時多點。但是實際上，去公共充電樁有時只能找到35KW，60KW等直流充電樁，這樣充電時間就會變長。

比亞迪速銳多媒體接口是設(shè)備電源線的綠線和繼電器的細黃線連接。汽車多媒體電源接線GPS設(shè)備電源線的綠線和繼電器的細黃線連接，將繼電器中的細白色線和繼電器中的粗綠線以及電源線中的細黃線等相連接起來，作為車輛油路線端而接入車輛油路相同的輸入端，呈粗綠顏色的另外一端則接入車輛油路的輸出端，紅色線不做任何的接線。

車輛左側(cè)。比亞迪漢加油口位于車輛左側(cè)，將這一側(cè)靠近加油站油泵位置，然后拉起駕駛員左側(cè)地板處加油口開啟手柄，打開加油門就可以加油。比亞迪漢dm油箱容積是48升。