就以初代唐來說，唐的前臉真是難看。反而秦前臉漂亮大氣，就是萬年不變的c柱難看。好看的c柱應(yīng)該是奧迪a6那種。艾格就是艾格，他加盟后，車子外形稱贊喜歡的多了吧？之前是個(gè)人都可以鄙視比亞迪的外觀。目前的龍臉，可以說是比亞迪一大賣點(diǎn)。

也看什么車了。同一壺機(jī)油，有的260，有的620，不是看貨定價(jià)，而是看車定價(jià)。每次去保養(yǎng)，4S車間架子上幾乎都有BBA的車，這些車才掙錢，同樣做一家調(diào)漆店的漆，1000和5000的區(qū)別

百公里加速5秒，全時(shí)電四驅(qū)，工信部油耗2升以內(nèi)這幾個(gè)數(shù)字，除了那個(gè)4可能是實(shí)打?qū)嵉?，另外兩個(gè)都是虛的，很少見哪個(gè)廠家用這類東西標(biāo)識(shí)在車身上的。比亞迪加速快，用電時(shí)油耗低，是其產(chǎn)品的兩大亮點(diǎn)，完全可以給這些特點(diǎn)綜合起來命個(gè)名，而不是簡(jiǎn)單粗暴地用數(shù)字標(biāo)識(shí)，另外542不是單獨(dú)的一項(xiàng)技術(shù)，用542概括幾個(gè)指標(biāo)，又犯了BYD起名兒的錯(cuò)誤，即容易因諧音引發(fā)歧義，542很容易引伸他我是二，和比羊的相映成趣，倒也符合比亞迪的企業(yè)特點(diǎn)

不好意思，我在網(wǎng)絡(luò)上查找了很久，也沒有找到你想要的比亞迪的EPC目錄，然后你可以在4S店看看售后經(jīng)理那里有沒有

隨著新能源汽車的不斷推動(dòng)，以及消費(fèi)者對(duì)于節(jié)能減排意識(shí)的不斷加強(qiáng)，越來越多的車友都會(huì)選擇入手新能源汽車，眾所周知，比亞迪新能源汽車一直以來都擁有不錯(cuò)的口碑以及認(rèn)可度，我們選擇購(gòu)買它，不僅僅是因?yàn)樾履茉吹某珜?dǎo)，更多是因?yàn)閲?guó)家的一些扶持。那么，我們來看看購(gòu)買比亞迪新能源有哪些優(yōu)惠？都有些什么樣的補(bǔ)貼政策呢？?首先，我們知道比亞迪新能源主要有純電動(dòng)和插電式混動(dòng)兩種類型，補(bǔ)貼政策根據(jù)每一種車型的續(xù)航里程、電池容量或性能不同，優(yōu)惠幅度也不一樣。對(duì)于純比亞迪電動(dòng)汽車而言，續(xù)航里程越高，享受的補(bǔ)貼金額越多，但對(duì)于插電混動(dòng)車而言，續(xù)航里程超過50km就可以享受補(bǔ)貼。另外就是根據(jù)電池能量的密度進(jìn)行補(bǔ)貼，比如不低于90Wh/kg的補(bǔ)貼跟高于120Wh/kg的補(bǔ)貼也是不一樣的，所以選購(gòu)比亞迪新能源車的時(shí)候也可以根據(jù)這些優(yōu)惠比例來選擇。其次，比亞迪新能源政策的補(bǔ)貼或者優(yōu)惠不僅僅體現(xiàn)在購(gòu)車時(shí)候享有補(bǔ)貼，另外，一些城市的新能源車不限號(hào)，或者新能源汽車在公共區(qū)域的停車費(fèi)減半，在道路上行駛的過路費(fèi)優(yōu)惠等等的這些，其實(shí)都屬于國(guó)家對(duì)于比亞迪新能源的一些補(bǔ)貼政策，這些優(yōu)惠令車主也非常受益。當(dāng)然，比亞迪作為我們國(guó)家新能源車輛的代表，也為我們國(guó)家的環(huán)保減排等綠色出行做出了很多的貢獻(xiàn)，所以國(guó)家不斷的在完善建造充電樁，使得更多的消費(fèi)者出行更加便捷，這些隱形的作為其實(shí)都是對(duì)新能源車輛的補(bǔ)貼，為消費(fèi)者節(jié)約支出。總而言之，不管是比亞迪新能源還是其他品牌的新能源，補(bǔ)貼的政策大同小異，或因?yàn)橐恍┑赜虻牟町?，補(bǔ)貼也會(huì)有所不同，所以消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候，盡量結(jié)合當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政策進(jìn)行選購(gòu)。

目前，唐dm還留有完整的機(jī)械波箱與燃油車有關(guān)的附件……單純高壓機(jī)電系統(tǒng)故障癱瘓后，還能以最糟糕的帶病兼容模式，開回家，只是質(zhì)感差了很遠(yuǎn)，很遠(yuǎn)……到目前二代，唐dm，秦二代dm，應(yīng)該舍棄了冗余的機(jī)械空調(diào)壓縮機(jī)，高壓機(jī)電系統(tǒng)癱瘓后，以兼容模式帶病運(yùn)行時(shí)，用戶可能沒了空調(diào)制冷……未來，隨著集成度，可靠性的繼續(xù)提升，比亞迪產(chǎn)品線檔次繼續(xù)細(xì)分，進(jìn)一步簡(jiǎn)化機(jī)械波箱的產(chǎn)品，成本更集約化的部分產(chǎn)品，也可能會(huì)出現(xiàn)……到時(shí)，車子高壓機(jī)電系統(tǒng)故障時(shí)，車子就直接趴窩了

是你沒理解啊，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，是兩個(gè)不同的概念啊。“蓋”住發(fā)動(dòng)機(jī)的是“發(fā)動(dòng)機(jī)蓋”，材質(zhì)是耐高溫塑料的，主要是起美觀作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)看起來整潔美觀；“蓋”住整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的蓋子，才是“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋”，車頭最外邊的蓋子，這玩意是金屬的，2799的材質(zhì)是鋁合金的，2599的是鍍鋅鋼板。鋁合金的機(jī)艙蓋也有缺點(diǎn)的，就是很難做鈑金，一旦出碰撞事故，機(jī)艙蓋變形，基本上就很難還原了，需要整塊換掉。聽說一個(gè)機(jī)艙蓋更換的費(fèi)用是12000……

個(gè)人認(rèn)為直接換LED燈泡隱患較大氙氣燈建議直接把透鏡也換了，換成雙光透鏡雙光透鏡主流的有Q5和海拉5。他倆都有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)之分。我準(zhǔn)備上進(jìn)口海拉5小糸或者華科D1S安定歐司朗CBI5500k除了燈泡都用拆車件。

定了就上單了，我訂車后車還么見著就加價(jià)出售，上周找我說能退定金，帖子刪了一周了定金也沒見。等我有空把訂車開始怎么受騙的過程和證據(jù)都貼上來

目前還是屬于蓄電池發(fā)展瓶頸階段，什么時(shí)候解決了高壓縮電能存儲(chǔ)技術(shù)，那么就好了，攜帶能源多，續(xù)航里程高，那么就可以解決一些問題，目前，北方朋友純電動(dòng)的還是不行??！零下40度，南方的朋友可以想想，需要多少點(diǎn)取暖、動(dòng)力等等~~

榮威外形、做工以及這兩年銷量上還是進(jìn)步比較明顯的。比亞迪也是國(guó)內(nèi)做新能源比較早的一個(gè)品牌?？茨阌卸嗌兕A(yù)算以及重視哪一方面。榮威的特點(diǎn)是外形漂亮，互聯(lián)網(wǎng)科技范比較足，各項(xiàng)做的比較周全。熱銷車型是Ei5，ERX5，eRX5,ei6，馬上會(huì)有旗艦車型MAVEL X在9月份上市。比亞迪的特點(diǎn)是配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)，三電技術(shù)比較牛逼，特別是電池可以終身質(zhì)保，目前比較熱門的車型是唐混動(dòng)和唐純電（新唐純電據(jù)說要到年底上市），秦混動(dòng)和純電、宋DM。

比亞迪今年新能源汽車銷量目標(biāo)為20萬輛，但比亞迪秦ev450今年1-5月累計(jì)銷量3013輛，這么來看比亞迪這款車的銷量并不太高，所以產(chǎn)能應(yīng)該也不會(huì)太高，但滿足消費(fèi)人群的購(gòu)買還是不會(huì)存在大問題。

要想飛想炫就買新唐DM，但如果買一輛車要開個(gè)五六年以上，X1新能源也許更適合你，X1新能源的動(dòng)力設(shè)計(jì)較新唐DM更簡(jiǎn)練，充分利用四個(gè)輪軸的傳感器測(cè)量并由電腦協(xié)調(diào)前軸(油機(jī))和后軸(電機(jī))的動(dòng)力分配，所以X1省去了電機(jī)和油機(jī)的動(dòng)力耦合協(xié)調(diào)裝置，本著簡(jiǎn)單的就是牢固的這一理念，可能令其更加耐用一些吧。

7月5日上午，比亞迪佛吉亞合資公司正式揭牌。 當(dāng)天下午，比亞迪與長(zhǎng)安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，且將聯(lián)合設(shè)立以新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的合資公司。雙方還將聯(lián)合各自在傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、智能互聯(lián)網(wǎng)、共享出行、海外市場(chǎng)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源，圍繞汽車電動(dòng)化、智能化、共享出行等領(lǐng)域展開全方位深度合作。

其實(shí)呢，因?yàn)楹腺Y車在國(guó)內(nèi)真的是太貴了，你像豐田阿爾法在日本也沒有30萬人民幣吧？但在國(guó)內(nèi)可以賣上百萬。中國(guó)的新能源還是價(jià)格太高了，特別是純電車，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒有了，說白了主要成本就是電池了，賣這么貴，那我何必買純電動(dòng)？再怎么方便，能有加油方便？

作為插電式混合動(dòng)力旗艦車型，比亞迪唐從上市之初就一直飽受熱議。今天是比亞迪全新一代唐上市之日，此時(shí)此刻，預(yù)測(cè)價(jià)格實(shí)在是很有趣兒的一件事情。本人預(yù)測(cè)新唐100旗艦車型售價(jià)是30.98萬元。新一代比亞迪唐DM，外觀亮：采用全新家族DRAGON FACE設(shè)計(jì)。內(nèi)飾亮點(diǎn)：14.6寸旋轉(zhuǎn)中控大屏。動(dòng)力方面：后橋電機(jī)180千瓦，百公里加速4.5秒。 技術(shù)方面：全球領(lǐng)先的第三代DM插電式混動(dòng)技術(shù)，第二代全時(shí)電四驅(qū)技術(shù)。美于外，靚于芯，強(qiáng)于智，勇于行。值得一提的是，相比前一代唐100較高的售價(jià)，新一代唐DM，不在閉門造車，一切都自己生產(chǎn)，開放的全球化采購(gòu)，不僅僅可以有效的降低成本，提高品質(zhì)，更重要的是更貼近共識(shí)的市場(chǎng)需求（品質(zhì)、功能、設(shè)計(jì)）、更符合流行趨勢(shì)。新一代的唐充滿活力，它的活力來自新外觀、新技術(shù)、新思維。更充滿自信，成熟的自信、領(lǐng)先者的自信。這種自信來自千錘百煉的磨礪，源于千辛萬苦探索、研究。復(fù)興中國(guó)制造業(yè)的大唐盛世，需要這樣技術(shù)領(lǐng)先的中國(guó)制造產(chǎn)品。究竟是驚喜，還是驚嚇？讓我們拭目以待今晚在北京網(wǎng)球中心鉆石球場(chǎng)的上市發(fā)布會(huì)吧。

為什么要用純油哪?任何路都不可能只上不下，下坡時(shí)再回收電量不是更好嗎!端午節(jié)我上了200m，純電消耗20%的電。

白色、黑色都好看。我最先滿意峽谷灰，最后提了RS黑，孩子說這RS黑很酷，單位同事都說漂亮。但是黑色肯定是最不耐臟的。沒泥沒灰洗得干干凈凈時(shí)確實(shí)很靚，稍一臟就想洗。但我喜歡RS這種黑得純凈、亮得奪目的光彩，沒辦法，多洗洗吧。新車提回來就開始在網(wǎng)上找價(jià)廉物美的車臘，打算后期需要時(shí)買來用。白色車肯定是最耐臟的，點(diǎn)點(diǎn)兒泥巴點(diǎn)點(diǎn)兒灰，不注意的話感覺還很干凈，接受白色的人很多，街上跑的車白色的不少。黑色比白色明顯吸熱，這不光是理論上，實(shí)際上確實(shí)如些。我提車是四月10多號(hào)提的，天氣有些熱，太陽(yáng)也很大，當(dāng)時(shí)我車的旁邊還停了一輛白色的，同在太陽(yáng)下，手摸白色車感覺到的是熱手，而摸我的黑色車感覺到的是煬手，估計(jì)熱度是白色的兩倍。但這只是車身表面的感覺，至于這樣的熱，會(huì)有多少傳到車內(nèi)，我沒有比較。反正我想的是，熱天都會(huì)開空調(diào)，白車也不會(huì)比黑車少燒多少油。所以，選白色還是黑色，都有道理，就看你們兩誰來決定。

我在上海，和一個(gè)網(wǎng)友一起去買車，我貸款他全款，只差了800的保險(xiǎn)費(fèi)，除此外的落地價(jià)完全一致。一共貸了9萬，2年免息，這些錢我存余額寶，年化4%，至少也有3600收入；如果是年化5%的銀行理財(cái)，那就是4500。希望在不熟悉的情況下，不要誤導(dǎo)他人。