日產(chǎn)的車給人的印象是質(zhì)量很好，但是也有人不是很喜歡日產(chǎn)的車。那么，日產(chǎn)旗下有哪些汽車品牌呢？讓我給你介紹一下。日產(chǎn)汽車品牌介紹:豐田豐田采用當?shù)氐娜毡久?，光看名字就知道是日本品牌。豐田是一家汽車工業(yè)制造公司，總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京邦克優(yōu)庫，前身為日本Oii公司，隸屬于日本三井實業(yè)財閥。日產(chǎn)汽車品牌介紹:啟辰晨風啟辰晨風的內(nèi)飾也沿用日產(chǎn)聆風，中控布局簡潔大方，沒有任何突兀的地方。內(nèi)飾空車廂比普通緊湊型兩廂車寬敞很多，類似東風日產(chǎn)Trent。事實上，東風日產(chǎn)雖然沒有說晨風或者日產(chǎn)聆風來自哪個平臺，但從車輛懸掛系統(tǒng)、車身尺寸、軸距等關(guān)鍵數(shù)據(jù)來看，堅信晨風和東風日產(chǎn)Trent來自同一個平臺。當然，因為動力系統(tǒng)完全不同，加上電池組，啟辰晨風也可以說是全新的設(shè)計。以上就是給大家介紹的兩個常見的日產(chǎn)汽車品牌。還有很多日產(chǎn)汽車品牌沒有一一介紹給大家。感興趣的朋友可以了解更多。

近日，日產(chǎn)在剛剛開幕的2017東京車展上正式發(fā)布了Serenae-POWER車型。與傳統(tǒng)的汽油版相比，新車采用了一些藍色元素的裝飾。據(jù)悉，該車將于2018年春季在日本正式上市。新款diams汽車的特點。從外觀上看，日產(chǎn)Serenae-POWER基本延續(xù)了傳統(tǒng)汽油車型的車身設(shè)計，但作為一款非常規(guī)燃油車型，其前保險杠采用藍色元素裝飾，前門下方的e-POWER車標也凸顯了該車的身份；圖為日產(chǎn)Serenae-POWER。圖為官圖。2.車內(nèi)部分，新車在原有基礎(chǔ)上采用藍色元素裝飾，取代了電動車常用的電子擋位；3.車廂第二排配有兩個獨立座椅，既能保持舒適性，又能方便第三排乘客進出。此外，新聆風上的電子踏板也應用在新車上。4.日產(chǎn)Serenae-POWER采用日產(chǎn)e-POWER混合動力系統(tǒng)，配備小型汽油發(fā)動機為電池充電，而不是直接驅(qū)動車輪。

在官方銷量公告即將公布之前，日產(chǎn)汽車公司于2日在臉書官方上率先慶祝了凌風電動車月銷量達到3000輛的里程碑。該公司在它的臉上寫道：“5月份，日產(chǎn)Leaf純電動汽車在美國市場的銷量打破了歷史紀錄，讓我們歡迎3000名新車主擁有LEAF?！比债a(chǎn)聆風在美國市場歷史上的最高月銷量是在2013年12月實現(xiàn)的，當時的紀錄是2529輛。今年5月，終于突破了3000臺的歷史大關(guān)。此前，雪佛蘭Volt是美國唯一一款月銷量超過3000輛的插電式汽車。2013年8月銷量3351臺，現(xiàn)在Leaf也加入了月產(chǎn)量3000臺的行列。6月3日，日產(chǎn)將與其他汽車制造商聯(lián)合發(fā)布5月份電動汽車銷量報告?？傮w來看，日產(chǎn)聆風在美國的累計銷量已經(jīng)達到了5萬輛。上周，達拉斯居民托德和利薩波特成為美國第50位樹葉所有者。在全球市場銷量方面，日產(chǎn)汽車表示，自上市以來，已售出近11.5萬輛電動汽車，成為全球最暢銷的電動汽車。

據(jù)外媒Leftlanenews報道，日產(chǎn)近日宣布將召回一定數(shù)量的2014款Leaf車型。據(jù)悉，這些召回的2014款日產(chǎn)聆風車型的加工質(zhì)量存在問題，部分零件之間的焊點不完整。2014款凌風電動車根據(jù)日產(chǎn)公司的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)部分2014款日產(chǎn)聆風車型的前車身焊接工藝存在一些問題，前車身部分部位之間的焊接點可能薄弱、不完整，容易導致車身質(zhì)量存在隱患。盡管日產(chǎn)的工程師認為這種焊接工藝問題不會影響駕駛安全，但日產(chǎn)還是決定召回這些有缺陷的車型，以保險起見。目前，日產(chǎn)已經(jīng)與經(jīng)銷商聯(lián)合召回這些問題車型。日產(chǎn)將對這些召回車輛進行評估。問題嚴重的車輛將被召回，消費者可以免費獲得全新的Leaf車型。編輯：日產(chǎn)聆風是日產(chǎn)推出的一款純電動汽車。其出色的續(xù)航里程和動力性能讓其擁有了不錯的外界評價。這次日產(chǎn)要對少數(shù)日產(chǎn)聆風車型的質(zhì)量問題給予足夠的重視，盡量避免生產(chǎn)過程中的缺陷，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

今天要給大家介紹的是汽車知識。很多朋友都知道日產(chǎn)的性能很高，現(xiàn)在電動車占領(lǐng)了汽車市場。那么，我們來看看日產(chǎn)聆風的報價。日產(chǎn)聆風報價：介紹從預告圖中我們可以看到，新一代聆風采用了LED大燈，上方的條形燈疑似LED日間行車燈，下方的兩個方形燈泡可能是LED遠近光燈。整體來看，這個大燈組的造型科技感十足，LED光源也緊跟時代步伐。不過預計低配車型也會采用鹵素光源。日產(chǎn)聆風行情介紹：介紹新一代聆風將配備全液晶儀表盤，相比現(xiàn)款前進了一大步。此外，新車將搭載日產(chǎn)最新的ProPILOT自動駕駛系統(tǒng)。ProPILOT自動駕駛技術(shù)可以幫助駕駛員在高速公路的車道上行駛時加速、剎車和轉(zhuǎn)彎。目前這項技術(shù)已經(jīng)安裝在日產(chǎn)Serena上，由日產(chǎn)奇駿在日本銷售，好了，今天的介紹到此結(jié)束。從上面的介紹可以看出，這款日產(chǎn)聆風的性能和性價比都高于普通車。希望今天的介紹能對大家有所幫助。

日本三大品牌之一的日產(chǎn)，在全球汽車排名中是一款毫不起眼的車。日產(chǎn)汽車哪些車型比較好？給大家推薦幾款不錯的日產(chǎn)車。日產(chǎn)汽車車型推薦3360日產(chǎn)SylphySylphy擁有優(yōu)雅的個性，由內(nèi)而外無處不在的S型動感曲線設(shè)計，MR20DE發(fā)動機與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT完美結(jié)合帶來的流暢駕乘體驗和低油耗，極為舒適便捷?，F(xiàn)代內(nèi)飾空車包括最大軸距2.7米，最大后腿空車680mm。這款車不僅展示了一件藝術(shù)品，未來車型的風格和設(shè)計理念，還強調(diào)和凸顯了人與車之間交流的敏感性。日產(chǎn)推薦：逍客作為東風日產(chǎn)小排量渦輪增壓發(fā)動機的首款車型，逍客1.2T于2016年1月8日正式上市。逍客1.2T車型提前上市，其中手動擋車型售價13.98萬元，CVT車型售價14.98萬元。關(guān)于優(yōu)秀日產(chǎn)車的推薦就這些了。我不知道你不知道什么。希望介紹能幫到你。更多信息請關(guān)注我們的信息！

司機酒駕依法要承擔責任，而車本身就是喝酒。但是葡萄酒是一種高效環(huán)保的能源方案。近日，日產(chǎn)汽車宣布正在研發(fā)新的電動系統(tǒng)。新系統(tǒng)的最大亮點是使用乙醇作為發(fā)電能源，為汽車提供動力。日產(chǎn)研發(fā)副總裁HideyukiSakamotod部門，表示新的電動系統(tǒng)可以產(chǎn)生600公里左右的續(xù)航里程，相當于汽油車加一次油后的續(xù)航里程。與傳統(tǒng)的燃料電池汽車不同，日產(chǎn)全新的電動系統(tǒng)不再配備特殊的容器。取而代之的是將液體燃料放入傳統(tǒng)的容器中，通過分解乙醇或者乙醇和水的混合物來獲得氫氣。然后借助空氣中的氫氣和氧氣，利用固體氧化物燃料電池發(fā)電，從而產(chǎn)生電能。日產(chǎn)表示，生物乙醇燃料可以從玉米和甘蔗中提取，在亞洲和美洲已經(jīng)得到廣泛應用。開發(fā)一輛以乙醇為動力的汽車的運營成本與開發(fā)一輛純電動汽車的運營成本相當。據(jù)估計，日產(chǎn)的乙醇動力系統(tǒng)將在2020年車型上裝配。日產(chǎn)電動車飲料。葡萄酒持續(xù)600公里，純糧釀造

據(jù)媒體報道，日產(chǎn)將把旗下電池公司AESC出售給來自中國的私募股權(quán)投資公司GSRCapital。據(jù)悉，此次收購將耗資約10億美元。AESC由日產(chǎn)汽車有限公司和日本電氣株式會社共同擁有，其中日產(chǎn)持有51%的股份。目前，日產(chǎn)聆風、e-NV200和雷諾使用AESC生產(chǎn)的電池。至于出售的原因，日產(chǎn)官員曾表示，公司致力于生產(chǎn)最好的電動汽車方案，并將繼續(xù)評估其業(yè)務戰(zhàn)略，以實現(xiàn)最佳的產(chǎn)品和業(yè)務結(jié)構(gòu)。顯然，這是出于成本考慮。你需要知道的是，日產(chǎn)之前已經(jīng)發(fā)布公告，肯定了LG化學的電池技術(shù)。日產(chǎn)凌風在收購AESC期間，Gesca Capital將考慮將其部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國湖北。據(jù)悉，湖北省政府支持的長江產(chǎn)業(yè)基金提供了此次收購中至少20%的資金。日本行業(yè)分析師竹下忠雄(Tadao Takeshita)在接受采訪時表示。中國鼓勵使用電動汽車，并計劃在中國生產(chǎn)電池。AESC是一個完美的目標，因為它擁有良好的電池技術(shù)，這筆交易將為雙方帶來巨大的利益。

MaximIntegratedProducts最近宣布，日產(chǎn)汽車公司已將其鋰離子電池監(jiān)控器用于在北美銷售的混合動力探路者SUV?；旌蟿恿μ铰氛呤褂玫匿囯姵叵到y(tǒng)由日立汽車系統(tǒng)公司的子公司hitachievehicle Energy Company開發(fā)。上述電池系統(tǒng)的開發(fā)采用了Maxim集成公司的集成電路。日產(chǎn)探路者混動版據(jù)Maxim Integration介紹，該公司的鋰電池監(jiān)控器具有自診斷功能和強大的菊花鏈數(shù)據(jù)通信功能，可以輕松應對汽車行業(yè)的高電壓要求。通過日立的電池系統(tǒng)和Maxim的集成電池監(jiān)控器，探路者混合動力汽車可以實現(xiàn)更長的續(xù)航里程，并提高電池系統(tǒng)的整體安全性?！捌囀袌鍪敲佬恼系囊淮髽I(yè)務重點，”美心整合汽車市場部董事總經(jīng)理KentRobinett表示?！癕axim的集成正在加速進入下一代電動/混合動力汽車的動力總成市場，我們將繼續(xù)為該領(lǐng)域開發(fā)高度集成的產(chǎn)品?！?/div>

MaximIntegratedProducts最近宣布，日產(chǎn)汽車公司已將其鋰離子電池監(jiān)控器用于在北美銷售的混合動力探路者SUV?；旌蟿恿μ铰氛呤褂玫匿囯姵叵到y(tǒng)由日立汽車系統(tǒng)公司的子公司hitachievehicle Energy Company開發(fā)。上述電池系統(tǒng)的開發(fā)采用了Maxim集成公司的集成電路。日產(chǎn)探路者混動版據(jù)Maxim Integration介紹，該公司的鋰電池監(jiān)控器具有自診斷功能和強大的菊花鏈數(shù)據(jù)通信功能，可以輕松應對汽車行業(yè)的高電壓要求。通過日立的電池系統(tǒng)和Maxim的集成電池監(jiān)控器，探路者混合動力汽車可以實現(xiàn)更長的續(xù)航里程，并提高電池系統(tǒng)的整體安全性?！捌囀袌鍪敲佬恼系囊淮髽I(yè)務重點，”美心整合汽車市場部董事總經(jīng)理KentRobinett表示?！癕axim的集成正在加速進入下一代電動/混合動力汽車的動力總成市場，我們將繼續(xù)為該領(lǐng)域開發(fā)高度集成的產(chǎn)品?！?/div>

日產(chǎn)發(fā)布了新一代Leaf車型的首張預告圖，僅展示了新車的大燈組設(shè)計。根據(jù)之前的消息，新一代Leaf將于今年9月正式發(fā)布，有望搭載日產(chǎn)ProPILOT自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)最新消息，新一代聆風還將推出至少兩款續(xù)航里程更長的車型供消費者選擇，其中頂配車型將搭載IDS概念車的60kWh電池組。從預告圖中可以看到，新一代聆風采用了LED大燈，上方的條狀燈疑似LED日間行車燈，下方的兩個方形燈泡可能是LED遠近光燈。預計低配車型也會采用鹵素光源。從之前的諜照來看，新一代聆風一定程度上吸收了日產(chǎn)IDS概念車的設(shè)計靈感，包括多邊形大燈、銳利細長的尾燈、隱約可見的浮動車頂?shù)?。但夸張線的應用規(guī)模有所收斂。目前新車的動力系統(tǒng)還不得而知。不過根據(jù)最新消息，新車有望推出至少兩款更大容量電池組的長續(xù)航車型，其中高配車型為日產(chǎn)IDS概念車的60kWh電池組。此外，日產(chǎn)此前宣布，新車將搭載日產(chǎn)ProPILOT自動駕駛系統(tǒng)。

據(jù)外媒報道，日產(chǎn)公司已與巴西圣卡塔林納聯(lián)邦大學達成協(xié)議，共同研究日產(chǎn)Leaf電池的二次利用功能，并使其成為一種創(chuàng)新的儲能解決方案。在巴西南部的圣卡塔琳娜，雙方簽署了一份諒解備忘錄。最初，日產(chǎn)將為圣卡塔林納大學的研究團隊提供六塊舊電池，用于聽風。這些電池之前被用于圣保羅和里約熱內(nèi)盧的出租車項目。如果能達成長期合作，二次電池的應用將得到廣泛檢驗。巴西日產(chǎn)公司總裁馬科斯席爾瓦(Marcos silva)表示，從：上拆下的電池仍將具有較高的放電和功率容量。這項測試的主要目的是如何更好地將舊電池整合到儲能系統(tǒng)中，從而使巴西電網(wǎng)的供電更加穩(wěn)定?？紤]到巴西每戶家庭每月的平均能耗為170千瓦時，研究團隊估計一塊電池可以為一戶家庭提供三天的能源。這并不是日產(chǎn)公司研究二次電池的唯一舉措。今年6月，日產(chǎn)還在阿姆斯特丹競技場推出了配備148節(jié)Leaf電池的大規(guī)模儲能系統(tǒng)。在日本浪江町，日產(chǎn)和住友集團的合資企業(yè)4REnergy也對路燈使用二次電池進行了測試。

據(jù)彭博新聞報道，雷諾-日產(chǎn)前公關(guān)總監(jiān)將于今年4月加入特斯拉，負責后者的公關(guān)和營銷業(yè)務。45歲的SimonSproule此前擔任雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的公關(guān)總監(jiān)。今年4月，他將成為特斯拉的公關(guān)和營銷副總裁。特斯拉汽車公司的發(fā)言人證實了西蒙普羅爾的任命，但拒絕透露細節(jié)。西蒙斯普魯爾(Simon SPR EUR)之前在汽車行業(yè)工作了20多年，分別在日產(chǎn)、福特和捷豹工作過，也在微軟短暫工作過。西蒙斯普羅爾(Simon Sproul)的任命恰逢特斯拉專注于拓展海外市場。積累了豐富的海外工作經(jīng)驗，曾在英國、美國、日本、法國工作。前特斯拉公關(guān)副總裁RicardoReyes曾帶領(lǐng)特斯拉完成首次公開募股，但于2012年離職。此后，特斯拉再也沒有任命新的公關(guān)副總裁。最近，特斯拉剛剛在美國遭遇挫折。美國新澤西州汽車委員會通過決議，禁止特斯拉在該州通過直銷銷售汽車。亞利桑那州和德克薩斯州也對特斯拉發(fā)布了類似的禁令。特斯拉尚未表明將如何應對這種情況。

在2016年廣州車展上，日產(chǎn)帶來了在2012年巴黎車展上首次亮相的日產(chǎn)Terra純電動概念車。這款概念車預測了現(xiàn)款樓蘭車型的諸多設(shè)計特點，于2014年紐約車展正式發(fā)布，隨后于2015年由東風日產(chǎn)在國內(nèi)上市。新車亮點33601。外觀3360日產(chǎn)Terra擁有硬朗的車身線條，一對圓形霧燈，V型大燈，C柱類似于日產(chǎn)Juke/英國finidi ESQ車型。2.另外，輪眉腰線處的設(shè)計充滿了肌肉感和視覺沖擊，而沒有B柱的對開門設(shè)計并不多見。3.雕塑設(shè)計理念和拉絲木紋裝飾材料讓整車風格更加動感。4.大尺寸液晶屏取代了負責顯示車輛信息和電池狀態(tài)的儀表盤，集娛樂、導航、通訊等功能于一體。5.汽車的四個輪子都裝有輪轂電機，所以它也實現(xiàn)了電動四驅(qū)。點評：新能源SUV領(lǐng)域已經(jīng)成為各大車企的必爭之地。雖然日產(chǎn)TeRRA概念車還沒有達到量產(chǎn)水平，但日產(chǎn)基于這款車開發(fā)的SUV車型還是很多的。

日前，國內(nèi)媒體報道稱，日產(chǎn)與三菱近日接洽，雙方達成合作協(xié)議，共同開發(fā)一款電動汽車，預計將于2016年發(fā)布。大家可能還記得，早在2011年，日產(chǎn)和三菱汽車就共同宣布成立合資公司，從事汽車開發(fā)。日前，成立三年的合資公司終于有了新動作。據(jù)悉，合資公司已經(jīng)開始研發(fā)這款電動汽車，有望基于微型車平臺打造一款電動汽車，售價在9萬元左右?！緄-MiEV電動車】眾所周知，日產(chǎn)和三菱在市場上分別推出了Leaf和i-MiEV電動車。雙方在電動汽車制造領(lǐng)域都有一定的經(jīng)驗，這將對進一步合作開發(fā)電動汽車有很大的幫助。編輯：電動車是汽車行業(yè)未來發(fā)展的大趨勢，這個話題眾所周知。就中國電動車市場而言，除了BAIC的E系列和少數(shù)自主品牌，雖然國家有補貼并宣布取消電動車購置稅，但大部分電動車的價格仍然很高。日產(chǎn)和三菱正在合作開發(fā)一款9萬元左右的電動車。如果未來能夠?qū)嵤┎⑦M入中國市場，市場前景應該是非常好的。

日前有消息稱，聆風作為日產(chǎn)的零排放純電動汽車，于2010年上市，至今已銷售近7年。據(jù)悉，日產(chǎn)聆風今年將迎來新一代車型。動力方面，將搭載60 kWh電池組，單次充電后最大續(xù)航里程400公里。來了解一下日產(chǎn)聆風電動車吧！僅供參考！日產(chǎn)聆風電動車：外觀方面，日產(chǎn)新一代聆風借鑒了2015年底發(fā)布的IDS概念車的設(shè)計元素。前臉變化很大。大燈、尾燈的造型以及發(fā)動機罩的設(shè)計都與概念車保持一致。新車車身尺寸略有增加，內(nèi)部的空余空間會更加充裕。日產(chǎn)聆風電動車：的動力方面，新款聆風搭載了額定功率為60 kWh的大容量電池組，單次充電后最大續(xù)航里程有望達到400公里。同時，新車還將搭載ProPilot半自動駕駛系統(tǒng)，更加智能。日產(chǎn)聆風電動車介紹到此結(jié)束。據(jù)悉，日產(chǎn)新野將與新一代雷諾Zoe同平臺打造。日產(chǎn)新聆風將于今年9月正式亮相，并于2017年底上市。更多日產(chǎn)電動車信息，請關(guān)注典邦！

日前，海外媒體曝光了日產(chǎn)新JUKE的假想圖。新車仍將采用個性化的設(shè)計風格，未來可能會推出混動版。下面電動邦給大家分享一組日產(chǎn)新JUKE的假想圖。全新日產(chǎn)JUKE假想圖曝光：外觀全新一代JUKE依然會采用個性化的設(shè)計風格。從想象的角度來看，新款JUKE摒棄了現(xiàn)款車型圓潤的車身線條，而是采用了更為激進的設(shè)計元素。保留了現(xiàn)款車型的分體式大燈設(shè)計，但采用了多邊形輪廓。同時其進氣格柵也采用了日產(chǎn)最新的家族元素。全新日產(chǎn)JUKE假想圖曝光：動力。據(jù)報道，新JUKE將基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF-B模塊化平臺開發(fā)。動力方面，新JUKE還將推出汽油發(fā)動機和電動機的混合動力汽車。配置方面，日產(chǎn)將為新JUKE配備包括360度全景影像和行駛數(shù)據(jù)追蹤系統(tǒng)在內(nèi)的技術(shù)配置。分享日產(chǎn)新JUKE假想圖到此結(jié)束。如果借鑒新逍客的設(shè)計元素，Juke車型的另類設(shè)計可能會有所改變，預計設(shè)計會更偏向大眾審美。

2018北京車展前夕，日產(chǎn)IMx概念車已經(jīng)亮相車展展臺，即將在國內(nèi)上市。作為一款純電動跨界概念車，展現(xiàn)了日產(chǎn)智行的科技理念。據(jù)悉，該車將搭載全自動駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程超過600公里。外觀方面，新車延續(xù)了日產(chǎn)概念車一如既往的銳界設(shè)計風格，日產(chǎn)家族式V-motion設(shè)計語言將在Grill之前接入前艙表面。犀利的大燈也用在新車上。此外，新車還加入了許多藍色元素的裝飾。作為一款跨界概念車，新車車頂采用了滑動/懸浮設(shè)計，帶來了激進的視覺效果。同時，新車還采用了概念車常用的對開門設(shè)計。另外，尾部的視覺效果也有些夸張。尾燈點亮后，效果更加動感。新車的內(nèi)飾也很有未來感，所以我們很難在車內(nèi)找到傳統(tǒng)車的零部件。當汽車開始自動駕駛時，系統(tǒng)會將方向盤放入儀表板，傾斜所有座椅，為駕駛員提供一個更寬敞的空房間。當車輛處于手動駕駛模式時，方向盤和座椅將回到其原始位置。動力方面，該車最大功率435馬力，峰值扭矩700牛米；米的馬達，其最大續(xù)航里程有望達到600公里。

世界上有那么多汽車品牌，沒有人能數(shù)得清。我們經(jīng)常根據(jù)國家對汽車品牌進行分類。不同國家的汽車有不同的特點。今天我們就來介紹一下日產(chǎn)的特點。什么是日產(chǎn)汽車？-日產(chǎn)汽車的特點日系車的設(shè)計理念是“兩小一大”，即油耗最小，運營成本最小，舒適性和便利性最大。日系車往往是小排量發(fā)動機，節(jié)油技術(shù)先進，維護成本相對較低，運營成本低。在汽車設(shè)計中，尤其是駕駛艙設(shè)計，選材非常科學，善于營造舒適溫馨的氛圍。有各種各樣的儲物格和舒適的電子設(shè)備，強調(diào)最大限度的舒適和方便。缺點3360:成本控制不好，導致一些不容易被發(fā)現(xiàn)的零件質(zhì)量不高，設(shè)計上對安全不夠重視。日產(chǎn)特點——日本汽車品牌本田優(yōu)勢3360更好的動力和空氣。缺點：搭配簡單，價格上漲。本田的優(yōu)勢在于省油，耐用，發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定。而且本田的發(fā)動機還有一個特點，適合改裝加大馬力。本田發(fā)動機技術(shù)曾經(jīng)被稱為自然呼吸之王；其i-VTEC技術(shù)是第一項使用可變正時氣門和發(fā)動機升程的技術(shù)。

在去年的廣州車展上，日產(chǎn)再次帶來了2012年巴黎車展上推出的TeRRA純電動概念車。這款概念車展現(xiàn)了當時日產(chǎn)之后的設(shè)計風格。我們可以從樓蘭等很多日產(chǎn)新車上看到這款概念車的影子。讓我們和您一起欣賞日產(chǎn)TeRRA概念車吧！僅供參考！日產(chǎn)TeRRA概念車：外觀這款概念車的車身結(jié)構(gòu)接近SUV，整車肌肉感十足。V型前臉的設(shè)計現(xiàn)在已經(jīng)應用在很多日產(chǎn)車型上，圓形的大燈和日產(chǎn)Juke很像。日產(chǎn)TeRRA概念車：采用純電動驅(qū)動，四個電機分別控制每個車輪，形成電動四驅(qū)布局。日產(chǎn)TeRRA概念車的介紹到此結(jié)束。雖然在很多人看來，很多概念車夸張的造型根本不可能量產(chǎn)，但其實很多概念車的設(shè)計靈感都會應用到后面的車型上。日產(chǎn)TeRRA概念車就是一個很好的例子。這種設(shè)計在當時可能已經(jīng)非常流行了，但是在短短幾年的時間里，這款概念車的很多設(shè)計元素都被應用到了日產(chǎn)的量產(chǎn)車上。我相信日產(chǎn)再次展出這款車是為了向人們證明。