剎車真空助力是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)真空度來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)的時(shí)候，剎車真空泵沒(méi)有助力產(chǎn)生，所以踩下去很費(fèi)勁，而不是說(shuō)踩不下去。有些車型為了彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)了電子真空助力泵，在打開(kāi)鑰匙以后，控制單元檢測(cè)真空傳感器，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車真空泵助力不足的時(shí)候，就控制電子真空泵工作，給剎車真空助力系統(tǒng)提供真空，這樣就能輕松踩下剎車踏板。引起車輛沒(méi)啟動(dòng)，剎車踩不下去的可能性有：1，剎車真空助力系統(tǒng)故障，助力系統(tǒng)存在漏氣。2，電子真空泵損壞（部分車輛不帶這個(gè)設(shè)計(jì)）。3，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后，反復(fù)踩下和釋放過(guò)剎車踏板，導(dǎo)致真空泄露。

關(guān)于汽油的使用方面，只要按照說(shuō)明書(shū)上和油箱蓋上的建議型號(hào)來(lái)進(jìn)行選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說(shuō)服力的，千萬(wàn)不要妄自主觀判斷或盲目聽(tīng)從所謂“懂車人士”的那些說(shuō)辭。

鐵銹是路上的鐵粉被卷到了車頂上，附在了車漆上，至于鐵粉百度上說(shuō)是路上的車剎車片磨損下來(lái)的，車友們擦鐵粉一定要注意，我第一次不懂得用力擦，把車漆磨損了，還是在機(jī)蓋上。。。

你說(shuō)的這個(gè)自動(dòng)升窗的功能，如果是車子沒(méi)有自帶的話，可以通過(guò)在某寶上面購(gòu)買一個(gè)升窗器回來(lái)使用就好了，直接插在OBD上面

建議下雨天或者冬天停留時(shí)間久的時(shí)候，先啟動(dòng)車輛，然后放手剎，再用力踩幾腳剎車，再掛檔開(kāi)車。因?yàn)檫@是剎車片夾住剎車盤(pán)，熱脹冷縮的原因。

我的艾瑞澤5自動(dòng)領(lǐng)潮也是冷車時(shí)低速40碼以下，左右嚴(yán)重?fù)u晃，和坐船一樣。同事一起買的艾瑞澤5自動(dòng)領(lǐng)潮，一樣的毛病。不知道什么問(wèn)題。是否所有車也一樣？原因:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速還沒(méi)穩(wěn)定？發(fā)動(dòng)機(jī)共振？發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳質(zhì)量差？其他原因？車跑高速很穩(wěn)，方向盤(pán)也不抖。等水溫上來(lái)后，也不晃了。誰(shuí)的不晃？誰(shuí)的不晃？誰(shuí)的不晃？不要以路不平為借口？飛機(jī)場(chǎng)跑道還不平？四輪定位？高速150都穩(wěn)穩(wěn)的。重要的事說(shuō)三遍。這車就是有娘胎里出來(lái)的缺陷。解決不了。奇瑞只能解決能開(kāi)的問(wèn)題。品質(zhì)還談不上，價(jià)格擺在這。

我是2018款雷凌.2萬(wàn)公里時(shí)出現(xiàn)響聲.去4S店給換.但還會(huì)出現(xiàn)這聲音.郁悶.豐田真是糟蹋了.難道就這么個(gè)小配件都搞不明白？期待早日給解決.

今天把車開(kāi)去4S售后看了，還找了個(gè)新車對(duì)比了一下明顯我的車聲音不對(duì)。那技師還是正常叫我就這樣子繼續(xù)開(kāi)

現(xiàn)在還有人說(shuō)爆曬，放柚子皮什么的。首先暴曬要看太陽(yáng)給不給你面子，你區(qū)區(qū)一個(gè)凡人，只能乖乖的顫抖，還要有一個(gè)沒(méi)有遮擋的地方，現(xiàn)在是冬天怎么暴曬。第二，柚子皮只是遮蓋的味道，本身并沒(méi)有吸附的效果。國(guó)產(chǎn)寶馬車味道確實(shí)大，碳包有微弱的效果，可以多買點(diǎn)，然后再買個(gè)3M的去甲醛的。最重要的是，經(jīng)常開(kāi)窗，開(kāi)天窗，形成負(fù)壓

燒機(jī)油的問(wèn)題雖然解決起來(lái)是很繁瑣的，但是前期是可以通過(guò)一定的措施進(jìn)行預(yù)防的：1、使用高品質(zhì)機(jī)油：機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機(jī)油可以大大延緩這一現(xiàn)象2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過(guò)程中必不可少的會(huì)產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關(guān)系，所以保持燃油油路的潔凈對(duì)于預(yù)防燒機(jī)油有著很大的幫助，當(dāng)然這個(gè)需要借助于高品質(zhì)的燃油添加劑了3、外力借助：上面已經(jīng)提到，燃油油路潔凈與機(jī)油的抗老化程度基本是決定了能否預(yù)防燒機(jī)油的關(guān)鍵所在了，那么考慮到目前國(guó)內(nèi)油品的關(guān)系，就需要借助高品質(zhì)的機(jī)油與燃油添加劑來(lái)實(shí)現(xiàn)了，這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決燒機(jī)油的關(guān)鍵所在。

給你找來(lái)的，你參考一下吧。一、汽車司法鑒定機(jī)構(gòu)在哪？車輛司法鑒定包括車輛性能、車輛價(jià)值、車輛貶值等內(nèi)容，具體內(nèi)容以當(dāng)事人向法院提出的鑒定內(nèi)容而定，經(jīng)過(guò)搖號(hào)程序確定鑒定機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車屬性鑒定，是屬于確定該涉案車輛是否屬于機(jī)動(dòng)車范疇的鑒定。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的界定標(biāo)準(zhǔn)，不僅是外表，更要看從例如速度等方面進(jìn)行界定。申請(qǐng)?jiān)撹b定，如果你是向法院委托該鑒定，只需提交鑒定委托書(shū)，并在委托書(shū)上寫(xiě)明鑒定的內(nèi)容即可。具體需要什么材料，需通過(guò)搖號(hào)確定鑒定機(jī)構(gòu)后，由鑒定機(jī)構(gòu)確定。二、汽車司法鑒定如何收費(fèi)？1、車輛輪跡鑒定，850一個(gè)，痕跡鑒定均以檢材數(shù)量為單位基數(shù)，不計(jì)樣本數(shù)量。2、車輛痕跡鑒定1000一輛，痕跡鑒定均以檢材數(shù)量為單位基數(shù)，不計(jì)樣本數(shù)量。3、機(jī)動(dòng)車輛號(hào)碼化學(xué)顯現(xiàn)380一組，痕跡鑒定均以檢材數(shù)量為單位基數(shù)，不計(jì)樣本數(shù)量。三、對(duì)車輛鑒定結(jié)果不滿怎么辦？1、可以堅(jiān)持申請(qǐng)重新鑒定為了使司法鑒定結(jié)果更加公正、對(duì)自己更加有利，當(dāng)事人在申請(qǐng)重新鑒定時(shí)不僅要單純地提出申請(qǐng)，還要準(zhǔn)備充分合理的理由，要盡量搜集證據(jù)，對(duì)鑒定結(jié)論提出充分異議。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第二十七條、二十八條的規(guī)定，符合法定情形的，法院應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許重新鑒定。2、可以向司法行政機(jī)關(guān)投訴如果當(dāng)事人有足夠證據(jù)證明司法鑒定期間司法鑒定機(jī)構(gòu)違法違紀(jì)，則可以向省級(jí)司法行政部門投訴，司法行政部門可以調(diào)查、處理其違法行為，從而使原鑒定結(jié)論作廢或被撤銷。3、搜集證據(jù)推翻司法鑒定結(jié)果有效的鑒定意見(jiàn)是基于檢材真實(shí)、完整、充分、合法的基礎(chǔ)之上的。因此，如果當(dāng)事人發(fā)現(xiàn)司法鑒定結(jié)論缺乏真實(shí)性，可以積極搜集證據(jù)，推翻司法鑒定結(jié)論。由此可見(jiàn)，隨著司法鑒定應(yīng)用的越來(lái)越廣泛，汽車司法鑒定在雙方處理交通事故糾紛中發(fā)揮的作用也越來(lái)越大。一般情況下，汽車司法鑒定機(jī)構(gòu)在哪是由法院經(jīng)過(guò)搖號(hào)確定的，這樣可以最大程度避免司法鑒定暗箱操作的情況出現(xiàn)。即便是當(dāng)事人對(duì)鑒定結(jié)果不滿，也可以通過(guò)多種渠道進(jìn)行維權(quán)。

你還可以試試掛N檔拉起手剎，會(huì)感覺(jué)剎車明顯軟下去。松開(kāi)手剎又馬上變硬我估計(jì)是電腦在控制剎車踏板的軟硬。

排氣管出現(xiàn)生銹的問(wèn)題，其實(shí)是一個(gè)非常正常的現(xiàn)象，由于排氣管在工作時(shí)，表面的溫度非常高，并且一般廠家不會(huì)進(jìn)行噴漆，都讓其裸漏著。每一輛在使用中的汽車都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的，因?yàn)榕艢夤軙?huì)長(zhǎng)時(shí)間裸露在外面，會(huì)受到來(lái)自地面各種酸堿物質(zhì)、污水的傷害，再加上是處于高溫的工作環(huán)境，時(shí)間一長(zhǎng)排氣管難免會(huì)生銹的。排氣管出現(xiàn)生銹是不可避免的，只能在平時(shí)使用中多多注意了，有的車主一般開(kāi)個(gè)4、5萬(wàn)公里都會(huì)沒(méi)事的，而有的車主才開(kāi)了1萬(wàn)公里排氣管就銹蝕很厲害了，其實(shí)材料都是一樣的，這一般主要就是用車方面出現(xiàn)的差異了。在平時(shí)的車輛使用過(guò)程當(dāng)中，一定注意避免在特別糟糕的路況上行駛，底盤(pán)也是需要要及時(shí)清理的，尤其是在經(jīng)過(guò)酸堿地的時(shí)候，停車的時(shí)候也是要注意停車環(huán)境的，只要這些小的方面注意到了，那么排氣管的使用壽命就會(huì)得到很大時(shí)間的延長(zhǎng)。

2/8車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段行駛中，就可能導(dǎo)致車門內(nèi)部的線束撞擊車門板，這樣就會(huì)產(chǎn)生一波又一波的雜音，我們要做的就是將車門內(nèi)飾板拆解下來(lái)，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會(huì)撞擊到海綿，雜音也就沒(méi)有啦。3/8車門內(nèi)拉線撞擊車門板產(chǎn)生的異響。車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的時(shí)候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內(nèi)飾板拆解下來(lái)，然后用小海綿將車門內(nèi)拉線包起來(lái)，這樣雜音就沒(méi)有啦，這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。4/8車門密封條產(chǎn)生的異響。當(dāng)車門密封條使用很長(zhǎng)時(shí)間后，密封條自身就會(huì)漸漸老化，使車門密封條與車體產(chǎn)生一定的摩擦，這樣車輛在行駛中，就可能產(chǎn)生異響，大家檢查一下自己車輛的密封條，出現(xiàn)問(wèn)題后，就換個(gè)新的吧，這樣車門異響就解決啦。5/8車門自身產(chǎn)生的異響。出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因是車門鎖柱裝的靠外啦，導(dǎo)致車門本身與車體就不是很緊密，這時(shí)，我們就需要將車門鎖柱往里調(diào)一些，一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)，直到車門與車體緊密結(jié)合為止。6/8車門合頁(yè)產(chǎn)生的異響。合頁(yè)使用時(shí)間長(zhǎng)后，會(huì)大大增加它的摩擦力，進(jìn)而產(chǎn)生異響，那么我們需要做的就是取出汽車防銹劑，在合頁(yè)的地方噴一些汽車防銹劑，然后在涂抹少許的黃油，這樣摩擦力就會(huì)大大的降低，車門異響也就沒(méi)有啦。7/8車門限位器產(chǎn)生的異響。車門限位器如果不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的話，也會(huì)使車門產(chǎn)生異響，我們需要做的就是涂抹一些黃油，噴涂一些汽車防銹劑，這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦，車門異響也就解決啦。8/8車門玻璃密封條摩擦產(chǎn)生的異響。玻璃密封條時(shí)間長(zhǎng)了或許會(huì)有些錯(cuò)位，這樣車輛在行駛過(guò)程中也可能產(chǎn)生異響，出現(xiàn)這種原因后，我們要做的就是用手將車門密封條固定一下，使它回到自己的位置，這樣車門的異響就沒(méi)有啦，大家根據(jù)自己車輛具體分析解決一下吧！

通常遇到起霧的時(shí)候，只要正常使用大燈，1個(gè)星期左右就會(huì)完全散去，如果特別嚴(yán)重的，可以打開(kāi)車燈防水罩后蓋，開(kāi)啟大燈，讓氙氣燈烘干里面的霧氣，然后冷卻之后蓋好防水蓋就沒(méi)事。找到漏氣口，用膠水密封，或者重新打膠密封，如果出氣口被堵住的要打通，不夠的可以開(kāi)多一個(gè)出氣口，出氣口要有海綿，最好是彎曲的出氣口。這并不是特別大的事情，并沒(méi)有必要跑到專門的修理店去維修。更不要自行拆卸或者用燈光、燈火烤。因?yàn)楹芏嗥嚧鬅粢词羌儾ＡУ?、要么就是有機(jī)玻璃的、甚至純塑料的。如果接觸高溫容易損害車燈，得不償失。像這類少量的霧氣和水珠，不用管它，車燈點(diǎn)亮后的熱量會(huì)逐漸地把這些水汽清除出去，不會(huì)損傷大燈和電器電路。但是如果車燈大量進(jìn)水，這個(gè)時(shí)候你就要重視了，不僅容易燒壞電路，也容易受熱不均，減低車燈壽命。這個(gè)時(shí)候你就需要到專門的店里去維修了，拆卸車燈，打開(kāi)燈罩，晾干后，檢查大燈表面有無(wú)破損或有可能滲漏的地方。一般出現(xiàn)這種大量進(jìn)水的情況也是要更換大燈后蓋密封條和通氣管等。

更換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是自費(fèi)的，如何更換發(fā)電機(jī)皮帶一、安全提示：?在修理汽車之前你得總是佩戴護(hù)目鏡，必要的時(shí)候還需要穿戴PPE個(gè)人防護(hù)裝備，例如乳膠手套或封閉式鞋子。二、所用部件：皮帶、皮帶張緊器附件三、所用工具：手電筒、螺絲刀、撬桿四、操作步驟：01.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)引擎讓其冷卻，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋找到發(fā)動(dòng)機(jī)前面的發(fā)電機(jī)皮帶。???????02.按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多于1/2英寸，則皮帶比較松，松散的皮帶會(huì)影響發(fā)電機(jī)的性能甚至?xí)p壞皮帶。03.檢查發(fā)電機(jī)皮帶的油或油脂污染情況，翻轉(zhuǎn)皮帶檢查內(nèi)層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。04.松開(kāi)發(fā)電機(jī)的調(diào)整螺栓，并調(diào)節(jié)樞軸螺栓。???????05.向內(nèi)移動(dòng)發(fā)電機(jī)松開(kāi)皮帶。06.將發(fā)電機(jī)皮帶從皮帶輪上剝離下來(lái)，然后移除發(fā)電機(jī)皮帶。07.將拆下來(lái)的舊皮帶和新皮帶對(duì)比，確認(rèn)后安裝新的皮帶。???????08.將發(fā)電機(jī)向外拉直到皮帶是緊的，確保發(fā)電機(jī)皮帶安裝在合適的位置。??????????09.嚴(yán)格按照廠商說(shuō)明書(shū)調(diào)整樞軸螺栓。10.啟動(dòng)引擎驗(yàn)證修理成果，關(guān)閉引擎后重新檢查皮帶的松緊度。

根據(jù)樓主的描述，一般來(lái)說(shuō)車輛的門板異響都屬于裝配問(wèn)題，新車的話一般4s都給免費(fèi)處理的，。

呵呵朋友，正常的車輛一般不會(huì)有汽油味外逸，除非密封圈、油管有問(wèn)題，或都車子老舊。建議檢查下，畢竟汽油外溢的話，可能導(dǎo)致燃燒。

在汽車音響改裝行業(yè)浸淫多年，改裝過(guò)不少車型，因?yàn)橐繇懜难b涉及到車輛吸音降噪的處理，對(duì)此也有些心得，現(xiàn)在整理一下，和大家分享。首先我們來(lái)分析一下車內(nèi)的噪音的來(lái)源，車內(nèi)噪音主要有下面幾種：1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音發(fā)動(dòng)機(jī)噪音包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸體發(fā)出的機(jī)械聲，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪音。由于汽車公司在車輛設(shè)計(jì)時(shí)由于成本的問(wèn)題，部分零件不會(huì)采用最好的材料，如該車引擎蓋沒(méi)有使用吸音材料，防火墻沒(méi)有貼隔音材料造成了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音通過(guò)儀表臺(tái)下方、底盤(pán)傳入到車內(nèi)。2.輪胎噪音一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。胎噪是不可避免的，即使是換用所謂的低胎噪輪胎也沒(méi)有什么效果，關(guān)鍵還是看車輛本身的吸音隔音效果，現(xiàn)在市售30萬(wàn)以下的新車防火墻基本是不做吸音隔音的，造成了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和輪胎噪音通過(guò)儀表臺(tái)下方、底盤(pán)葉子板處傳入到車內(nèi)。3.空氣噪音一是風(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等，例如很多車尾箱內(nèi)的備胎空腔，很容易與排氣系統(tǒng)形成共鳴，而汽車的四個(gè)門是離車內(nèi)最近的結(jié)構(gòu)，如果密封做的不好，風(fēng)噪和鳳漏就會(huì)很明顯。4.車身結(jié)構(gòu)噪音主要是受兩個(gè)方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。例如車門和尾箱兩側(cè)的鋼板，很容易因?yàn)檐囕v震動(dòng)而產(chǎn)生噪音，車門噪音傳導(dǎo)及車身密封性不足，車門是由鈑金件和門飾板組成。市場(chǎng)上售價(jià)在30萬(wàn)以下的新車，大部分車門部分都沒(méi)有做隔音處理，因此在關(guān)門的時(shí)候可以感覺(jué)到明顯的金屬聲音，車輛高速行駛時(shí)金屬聲會(huì)更明顯。下面，我們將以馬自達(dá)5為例，講解一下如何進(jìn)行靜音降噪的處理。剛提回來(lái)還沒(méi)上牌的新車，車主說(shuō)低速行駛時(shí)沒(méi)多大問(wèn)題，當(dāng)時(shí)速達(dá)到80-100km后整車車身振動(dòng)大、低頻共鳴噪音大，要求處理高速行駛時(shí)產(chǎn)生的各種噪聲。噪音描述符合絕大部分中小型車的噪音特性。在弄清楚噪音產(chǎn)生的原因后跟車主詳細(xì)解釋各部位振動(dòng)所產(chǎn)生噪音的原理和解決方法，車主明白認(rèn)可后開(kāi)始動(dòng)工做降噪工程。詳細(xì)了解該車的各種噪音情況，分析噪音產(chǎn)生的原因，向車主解釋該車噪音產(chǎn)生的部位、原理和處理方法以及施工后能達(dá)到的效果,讓顧客明白放心消費(fèi)。

可能就是你說(shuō)的灰塵堆積搞的，現(xiàn)在又好了，不過(guò)稍微有點(diǎn)不平的路，不知道是玻璃還是什么地方，共振的噪音真是煩人