六座唯一的不足是不能坐7人。第二三排只要坐人，舒適度就大大提升，比如：第二排靠背角度，左右空間；第三排因為有了中間通道，腳部空間打開。

故障燈亮了就是說明有故障存在了，我的車子也是出現(xiàn)這樣的問題，開始的時候有時亮，有時不亮，一段時間后就一直亮著。到維修點用電腦檢查后提示是一個火花塞沒有工作，進行更換后，問題就解決了。希望對你有幫助。

如果通過以上各種處理還不行，建議你更換輪胎。我的也是14年奇駿6.8w公里，110至120發(fā)抖，打過動平衡，管不到好久又會出現(xiàn)，換輪胎后徹底解決該故障。四輪定位不要輕易做，聽修車內(nèi)行師傅說，越做越不對。

輪胎吃胎或磨偏的，一般通過四輪定位就可以修復，個人估計上次應(yīng)該是師傅技術(shù)不到位所致，建議這次去調(diào)的時候給店里稍微施加點壓力！

展車應(yīng)該沒有問題，看看里程，如果沒有試駕情況就沒有事。但是4S店應(yīng)該講究點，既然是有人買了，就要鎖上車門了。

我的問題是有漏洞，故意為之。只可惜你連常識都不懂。常識也叫理論，在實際工作中，理論越強，那么你就能更快更準解決好故障。跟你說你也不懂。

樓主好：啟動后里程表數(shù)顯閃爍，有可能由幾方面原因引起：1.藍牙模塊性能異常或故障；2.升級導航或更換CD機后，未與原車系統(tǒng)匹配；3.導航、巡航控制模塊及CD機性能出現(xiàn)異?；蚬收?；4.車載系統(tǒng)相關(guān)控制單元有故障碼、性能異常等；------------先采用下述方法試試：熄火、關(guān)閉發(fā)動機，斷開電瓶負極5分鐘以上，然后接上電瓶負極；再啟動后看看閃爍現(xiàn)象是否消失；如果無效，請開車去4S店用菲翔專用檢車軟件測查ECU相關(guān)控制單元，看看是否有故障碼、相關(guān)系統(tǒng)是否性能異?；蚬收?，針對性及時解決；（里程表數(shù)顯閃爍，一般情況，不是里程表出現(xiàn)問題，而是上述相關(guān)系統(tǒng)性能異?；蚬收系膱缶绞?；其閃爍并不影響里程表工作運行及正常開車）。（希望能幫到你）祝順！

小哥，刷隱藏功能真正能用得上的沒有幾個，什么三閃變五閃、鎖車聲音之類的雞肋功能，***用。你喜歡的很多所謂的隱藏功能都是和硬件模塊配套的，離開硬件模塊談隱藏功能是毫無意義的。比如你喜歡自動大燈，必須加裝一個自動大燈開關(guān)和光線感應(yīng)器；比如你喜歡自動雨刮，必須加裝雨滴感應(yīng)器；比如你喜歡右后視鏡倒車自動下翻功能，必須加裝后視鏡記憶模塊；比如你喜歡無鑰匙進入功能，必須加裝車門把人體感應(yīng)器；比如你喜歡并線輔助功能，必須加裝并線輔助模塊；

去汽修看了，是漏氟了，打壓試了漏的很快，需要查漏不然加上很快又就漏沒了，天涼快了今年先不修了，感謝回答！

其實雨水還好，車輛在出廠的時候都會對車的輛做一些防腐處理，正常的雨水方面對車輛傷害不大，都屬于正常實用范圍，但是冰雹就不行了，就舉個例子吧，一個雞蛋從二十樓樓下足以把人砸成骨折或者骨裂了，雖然冰雹未必會有雞蛋那么重，但是冰雹的密度比雞蛋大啊，而且也不止是二十樓的高度落下的啊，對車漆傷害還是比較大的，尤其鈑金薄的車子，都可能會導致輕微變形的，至少目測是看的出來的那種，平時不用的時候選擇用車衣罩住還是比較好的。

大部分都降不到底，后排多數(shù)時候有孩子，也安全點。新x3為了后排能降到底，專門把后窗戶分割成兩塊，加了一條豎杠，還被吐槽不好看。其實沒必要糾結(jié)這個。

怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點：因為電腦有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化（哪怕很微?。┲苯臃磻?yīng)到電腦上，信號有兩種，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測電腦進行匹配。

工廠的連續(xù)運行的測試可不止9小時，肯定會有積碳的，要有擔心到高速跑跑吹一下吧。不要有下次就行了。反正發(fā)動機在用都肯定會有積碳，而積碳又不是只有這個9小時會產(chǎn)生，清洗發(fā)動機是沒必要

1.使用空調(diào)的除霧擋，可快速除霧。缺點：費油！2.將車窗打開一小縫，使車內(nèi)外空氣流通。缺點：需忍受寒冷。3.在風擋內(nèi)側(cè)涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，可保持短時間不結(jié)霧。缺點：短暫有效，一擦就沒。4.手動擦霧。缺點：增加行車危險。汽車維修養(yǎng)護網(wǎng)5.納米技術(shù)的除霧防霧產(chǎn)品，可避免霧氣凝結(jié)，據(jù)說有效期長達三個月。不但可處理前風擋，還可處理前門的角玻璃，便于全面觀察周邊路況。缺點：要額外花錢。以上方法都可以達到除霧效果，但也都有自身的局限性和缺點。

呵呵朋友，如果被釘子扎就討論到換胎的問題，應(yīng)該這扎的地方或破損度特別。不過由于朋友沒說明白，因此只能假設(shè)性回答：一、如果是純粹路上被散兵游勇的釘子襲擊到了，戳中的只是輪胎胎冠部分，問題就是好辦了。一是沒有漏氣的話，可以無視；二是如果貫穿了，就得補啦，現(xiàn)在比較好用的是火補和磨菇丁補法，前者屬于傳統(tǒng)型，實惠，后者屬于材料創(chuàng)新，稍貴。不建議用扎條補。以上不論真空或防爆胎，都建議被扎胎放后輪。二、如果不幸被扎中了胎側(cè)，這個問題比較嚴重，當然只能換胎以求安全出行了。

鍍膜、封釉、鍍晶是三種，別搞混了。鍍膜便宜，時效最短，一般管半年到一年；封釉一般保兩年。北京有一種號稱十年的，報價5千多，還需每兩年到店補一次水（電話里這么說的，啥工藝我不懂）；鍍晶據(jù)說一勞永逸。店里老板拿出一塊鍍過晶的保險杠，讓我手握一次性打火機，用打火機非金屬那頭使勁劃漆面，上面出現(xiàn)幾條明顯的道子，他拿布擦了幾下，立刻干干凈凈，用手摸還很光滑。老板給我摸一個玻璃瓶里的晶體，很堅硬，他說就是這種東西。唯一缺點是車碰了補漆比較麻煩，需把這層晶體磨掉。

我拖著沒搞油嘴的原因就是怕自己手潮搞不好，參考了很多帖子先準備著，結(jié)果搞得時候真的出現(xiàn)了些情況，還好我的后橋管壁比較厚，后來也算成功完成你自己搞的話，分享些我認為需要注意點給你：1.油嘴的規(guī)格直接和你需要打的底孔直徑有很大的關(guān)系，需要打的底孔直徑等于你的油嘴直徑減去油嘴絲扣的牙距，底孔尺寸如果過小，絲錐容易在絞的時候斷裂。比如：m6的油嘴牙距1.0，那么需要的底孔是6-1=5mm直徑（考慮到手持鉆孔，鉆頭擺動等原因，未必會很精確，也可以適當縮減微量的底孔直徑，當然也需要有相應(yīng)規(guī)格的鉆頭了，如果你的手鉆和鉆頭很好，又有很好的施工條件就不必考慮這個），擴孔操作比孔打大了要更有余量。2.先選擇小直徑的油嘴并且是粗牙的，因為粗牙需要的底孔相對小一些，萬一絞絲失敗，還可以選擇稍大直徑的油嘴

“算不算闖紅燈的“界線”就是那條停止線”：您好，這里有2個停止線，第一個時左轉(zhuǎn)停止線，這個是綠燈時通過的，到達待轉(zhuǎn)區(qū)；第二個是左轉(zhuǎn)待區(qū)的停止線。您說的是哪個？

打膠，沒事。你要拆一捅就下來了。周圍的你都檢查一下。打完膠記得水檢。然后隔一段時間下大雨之后一定記得復查！