現(xiàn)代Fista的缺點(diǎn)是知名度不高，篇幅不多，但是還可以：1?，F(xiàn)代菲斯塔是今年剛出的車。這款車主的元素就是運(yùn)動風(fēng)?？粗倪吙蚪o人一種強(qiáng)烈的感覺，運(yùn)動感十足。既然運(yùn)動感十足，肯定適合年輕人買。2.自從菲斯塔上市后，人們都說菲斯塔是思域最強(qiáng)的對手。它的設(shè)計(jì)和動力給人的感覺是驚艷；3.報(bào)價(jià)11.98-15.48萬，頂配版280TGDi智尊版。這款車售價(jià)15.48萬，級別緊湊。最大功率150，最大扭矩265。發(fā)動機(jī)1.6T204馬力L4，變速箱采用七擋雙離合，最高轉(zhuǎn)速220。百公里加速成績相當(dāng)不錯。6

現(xiàn)代索納塔8優(yōu)惠16.69-24.99萬元：1。2013款索納塔8的變化主要集中在車的前臉，其中前格柵的面積明顯增大，并延伸至上下端，給人更強(qiáng)的立體感；2.新車還采用了一體式霧燈日間行車燈樣式。此外，2013款索納塔八依然配備17寸和18寸輪圈，但輪圈樣式有所變化；3.車身尺寸方面，2013款索納塔八與現(xiàn)款保持一致，長寬高分別為4820mm。

領(lǐng)動空調(diào)在面板中按下AUTO按鈕打開。此時空調(diào)系統(tǒng)就會根據(jù)溫度設(shè)置自動控制通風(fēng)模式、鼓風(fēng)機(jī)速度、內(nèi)外氣選擇控制及制冷系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

現(xiàn)代名圖參考價(jià)格12.08萬-18.98萬：1。名家地圖的整體設(shè)計(jì)依然延續(xù)了“流體雕塑”的風(fēng)格。車身的設(shè)計(jì)比較扁平，犀利的腰線貫穿車身兩側(cè)但不跳躍，輪轂的設(shè)計(jì)也表現(xiàn)出穩(wěn)重的風(fēng)格；2.尺寸設(shè)計(jì)更像是縮小版的巴索，但與同級別的其他車型相比，它的尺寸并不算小。尤其是車內(nèi)空間，其實(shí)我并不覺得比索八太小。前排空間寬敞，后排看起來也不生硬。腿部空間還是夠用的，但是頭部空間有點(diǎn)局促，比領(lǐng)先空間要好。3.中控的設(shè)計(jì)上，沒有延續(xù)朗動和巴索的“Y”型設(shè)計(jì)，而是采用了橫向貫穿的風(fēng)格，簡潔明快，塑料感弱，用料上乘。中控區(qū)的8寸大屏很實(shí)用，操作簡單，但有點(diǎn)遺憾的是沒有配備車載耦合系統(tǒng)。其他案例布局合理，一目了然。多功能方向盤設(shè)計(jì)舒適，按鍵操作流暢。

官方指導(dǎo)價(jià)預(yù)計(jì)16.5-22萬元：1。新一代索納塔在車身尺寸方面進(jìn)行了升級，長寬高分別增加了45mm和25mm，高度降低了30mm，軸距增加了35mm，空間實(shí)現(xiàn)也更勝一籌；2.內(nèi)飾方面：因?yàn)檎麄€內(nèi)飾布局簡潔，所以同級別用料也不錯。最大的亮點(diǎn)是12.3寸彩色儀表盤，懸浮式12.3寸中控屏，彰顯科技感，也更加年輕化；3.值得一提的是，換擋區(qū)不再是傳統(tǒng)的換擋，而是按鍵式電子換擋，可以算是目前年輕消費(fèi)者的最愛；4.動力方面，海外車型搭載1.6T、2.0T、2.0L混合動力，而國產(chǎn)新一代索納塔有望提前搭載1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)。1.5T最大功率125kw，2.0T最大功率180kw傳動方面，與1.5T匹配7DCT變速箱，與2.0T發(fā)動機(jī)匹配8AT變速箱。

現(xiàn)代Fista對這款車的評價(jià)如下：1?，F(xiàn)代Fista是今年剛出的車。這位車主的元素是運(yùn)動風(fēng)?？粗倪吙蚪o人一種強(qiáng)烈的感覺，運(yùn)動感十足。既然運(yùn)動感十足，肯定適合年輕人買。2.自從菲斯塔上市后，人們都說菲斯塔是思域最強(qiáng)的對手。它的設(shè)計(jì)和動力給人的感覺是驚艷；3.報(bào)價(jià)11.98-15.48萬，頂配版280TGDi智尊版。這款車售價(jià)15.48萬，級別緊湊。最大功率150，最大扭矩265。發(fā)動機(jī)1.6T204馬力L4，變速箱采用七擋雙離合，最高轉(zhuǎn)速220。百公里加速成績相當(dāng)不錯。6 4.工信部給的油耗是5.9。個人覺得油耗肯定比這個高。全車重量1385，依然不算重；5.1.6排量的渦輪增壓，如果用自然吸氣，結(jié)果不會那么好。

第十代現(xiàn)代奏鳴曲：1。第十代索納塔采用了名為“SensuousSportiness”的現(xiàn)代設(shè)計(jì)語言，并借鑒了2018日內(nèi)瓦車展亮相的LeFilRouge概念車的造型元素，強(qiáng)調(diào)年輕的運(yùn)動風(fēng)格，整體線條十分流暢；2.前臉采用時下流行的大嘴格柵設(shè)計(jì)。狹長的大燈組內(nèi)部采用四顆顆粒狀光源設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域、發(fā)動機(jī)罩上方、車身、車窗處大量使用鍍鉻飾條，看起來線條豐富；3.不僅如此，新索納塔前臉最引人注目的地方還在于它的日間行車燈從發(fā)動機(jī)艙蓋邊緣一直延伸到a柱和大燈組下方。關(guān)閉光源時，呈現(xiàn)出鍍鉻飾條的外觀，帶來未來感的視覺體驗(yàn)；4.新車車身側(cè)面看起來更加修長，采用了上下三條腰線的設(shè)計(jì)。線條非常流暢，配有旋風(fēng)式多輻輪圈，有效提升運(yùn)動感；5.車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組呈“C”字形。同時上翹的擾流板會帶來不錯的氣動性能。

現(xiàn)代瑞風(fēng)最低售價(jià)10萬元，根據(jù)地區(qū)不同會有所不同?，F(xiàn)代瑞風(fēng)評價(jià)：1。瑞風(fēng)最明顯的優(yōu)勢是車內(nèi)空間，空間寬敞，乘坐舒適；2.它可以舒適地坐七個人，其中六個座位是獨(dú)立的。每個座椅分別配有三點(diǎn)式安全帶、頭枕和左右扶手。不僅如此，中間兩個座椅還可以360度旋轉(zhuǎn)；3.另外，除了理想的支撐力，座椅還可以放倒和移動，讓人體得到更多的放松。

一般在駕駛員一側(cè)的前擋風(fēng)玻璃下可以看到車輛的VIN。VIN碼也稱為車輛識別代碼。正確識別車型，正確診斷和維護(hù)，非常重要；2.VIN碼由17個字符組成，能唯一識別車輛，故可稱為汽車的“身份證”；3.它包含車輛的制造商、年份、車型、車身類型和代碼、發(fā)動機(jī)代碼和裝配地點(diǎn)。正確解讀VIN碼，對于我們正確識別車型，做出正確的診斷和維護(hù)非常重要。

現(xiàn)代途勝報(bào)價(jià)16萬起，主要看配置：1。北京現(xiàn)代途勝自2005年上市以來，銷量一直穩(wěn)步上升，位居市場前列，而且越走越快；2.途勝作為一款主打年輕市場的城市SUV，輪廓分明、柔和的車身線條，讓整車透露出歐系車的味道，而短小的尾部則營造出年輕動感的整體風(fēng)格；3.這一切成就了途勝鮮明的個性，也注定了途勝必然成為街上眾多車的焦點(diǎn)，備受矚目。

一般來說，有很多原因可以導(dǎo)致現(xiàn)代索納塔九的epb燈亮起。一般有以下幾個方面：1。進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元檢測到問題后點(diǎn)亮epb燈；2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)EPC燈亮?xí)r，可以用解碼器檢查并排除故障；3.發(fā)動機(jī)電子節(jié)氣門系統(tǒng)各部分或管路存在的實(shí)際問題；4.其他綜合原因，機(jī)油要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加注。機(jī)油過多會影響混合氣濃度，導(dǎo)致EPC燈異常，氣缸壓縮壓力低，也會導(dǎo)致此類故障。

現(xiàn)代菱翔油耗：1?，F(xiàn)代凌翔車主平均油耗：10.82—13L。

瑞納簡介：1。我覺得瑞納的底盤和懸掛操控性都挺好的。個人覺得非常適合家用。五米左右的轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)彎時相當(dāng)靈活；2.新瑞納整體造型比較緊湊。前翼子板處的轉(zhuǎn)向燈位置已經(jīng)調(diào)整，轉(zhuǎn)向燈并入了車外后視鏡。迷彩materials的尾部從后備箱蓋轉(zhuǎn)移到新車后牌照架處的后保險(xiǎn)杠上，并裝配了新的雙色鋁合金輪圈，堅(jiān)固耐用；3.全新瑞納將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型使用的1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)，并搭載與北京現(xiàn)代主導(dǎo)車型相同的1.4T發(fā)動機(jī)。

現(xiàn)代領(lǐng)先改裝一套一鍵啟動大概需要1500元：1。一鍵啟動裝置是智能汽車的一部分，一個實(shí)現(xiàn)簡單啟動過程的按鈕裝置，同時也可以關(guān)閉。該裝置可以在原車鑰匙鎖的位置進(jìn)行改裝，也可以通過獨(dú)立面板進(jìn)行改裝；2.啟動模式是基于軟件的一鍵啟動。汽車安裝一鍵啟動系統(tǒng)需要注意的要點(diǎn)有三點(diǎn)(點(diǎn)火開關(guān)下的插頭電路、按鈕的位置、方向鎖的手柄)，功能多樣；3.一鍵啟動一般來說，智能鑰匙也有我們通常所說的帶鋸齒或凹槽的鑰匙。其作用是防止一鍵啟動功能失效，采用機(jī)械啟動方式啟動；

新現(xiàn)代ix35的配置參數(shù)如下：1。北京現(xiàn)代ix35的外觀比老款好多了，年輕時尚。它采用了全新的流體雕塑設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了整車的立體感；2.配置方面，IX35采用了多媒體彩色大屏、自動空調(diào)和無鑰匙進(jìn)入、定速巡航等。以及全景天窗。Ix35相比其他同級車，配置還是比較豐富的，科技感很強(qiáng)；3.從動力上看，北京現(xiàn)代ix35有2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配六速手動和六速手自一體變速箱，功率分別為160馬力和170馬力，足夠日常駕駛，開起來非常平順輕快。

現(xiàn)代索納塔8的評價(jià)還不錯：1。第八代索納塔通過出色的商品性能，在美國和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質(zhì)和產(chǎn)品競爭力得到了全球的認(rèn)可，刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國中級車市場的局面；3.第八代索納塔在華首月銷量超過6000輛，是繼美國之后在全球市場的又一重大突破。能夠在中國和美國這兩個全球最大的汽車市場取得成功，可見其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

現(xiàn)代索納塔9售價(jià)12.94萬-20.98萬：1。2015年2月2日，第九代索納塔在北京現(xiàn)代二廠正式下線，開始接受全國預(yù)訂；2.據(jù)悉，新車將于3月20日正式上市。屆時，第八代索納塔將保留部分經(jīng)典車型繼續(xù)銷售，共同承擔(dān)起提升北京現(xiàn)代品牌影響力的重任；3.第九代索納塔也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。中控臺由原來的“Y”型結(jié)構(gòu)改為了“T”型，功能鍵布局更加鮮明；4.第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，一定程度上降低了風(fēng)阻系數(shù)。

2019新款第四代現(xiàn)代路：1。2019款新途勝全新的外觀設(shè)計(jì)讓人們對途勝的外形有了全新的認(rèn)識。雖然內(nèi)飾變化不大，但其豐富的外觀內(nèi)飾配置依然保持了韓系車一貫的性價(jià)比。此外，新車在車聯(lián)網(wǎng)上有了很大的提升，更適合年輕消費(fèi)者；2.2019款途勝優(yōu)點(diǎn)：全新的設(shè)計(jì)給人不一樣的感覺，整體年輕很多，配置豐富，性價(jià)比還是比較高的。配套的智行安全系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)迎合了潮流；3.2019款途勝缺點(diǎn)：車輛NVH還有提升空間，懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬。前臉設(shè)計(jì)多的消費(fèi)者感覺很丑。

現(xiàn)代索納塔8的油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，百公里只有7-10L。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面坑坑洼洼，燃油多。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當(dāng)成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點(diǎn)。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

現(xiàn)代領(lǐng)動的空調(diào)濾芯位置在副駕駛的雜物向后方，把雜物箱打開，逆時針旋轉(zhuǎn)拆除止動塊再將阻尼塊拆掉就可以看到空調(diào)濾芯盒子，按下空調(diào)濾芯蓋子兩側(cè)的鎖片就可以拿下蓋子，將舊的濾芯抽出更換即可。