馬自達CX-5火花塞應該多久更換一次？馬自達CX-5火花塞應該多久更換一次？通常情況下，馬自達CX-5的火花塞的使用壽命不超過3萬公里。此外，還可以根據(jù)火花塞的

馬自達CX-5火花塞多少錢，CX-5火花塞是什么牌子？據(jù)我們了解，這款車的四包火花塞價格從300元到400元不等，品牌是NGK。這個東西看起來簡單，做起來卻不容易。對材料和制造工藝要求非常高。因為工作環(huán)境非常惡劣，火花塞的絕緣體被擊穿，經常出現(xiàn)電極積碳的故障，所以屬于"磨損零件”許多司機把火花塞放在工具箱里，以便隨時更換。當然，隨著技術的發(fā)展，火花塞的耐用性也得到了提高。采用鉑合金作為電極材料，替代傳統(tǒng)的銅鎳合金，延長了火花塞的使用壽命。一般現(xiàn)代汽車火花塞的使用里程在5萬公里左右。選擇火花塞需要考慮的因素很多，比如發(fā)動機型號、冷卻方式、沖程數(shù)、燃料等級、工作環(huán)境溫度、常用工況等。一般摩托車和汽車在出廠時就已經確定了火花塞的類型。在安裝尺寸一致的情況下，用戶可以根據(jù)環(huán)境溫度、路況、新舊機器來選擇火花塞的發(fā)熱量。比如國產火花塞的熱值模型，標準情況下一般是6。當氣溫低于5℃時，應選擇熱值較低的火花塞，以保證火花塞裙部的工作溫度。對于老發(fā)動機來說，熱值較低的火花塞可以抵抗零件磨損漏油對火花塞的污染。

馬自達CX-5剎車片多少錢？CX-5剎車片品牌型號。據(jù)我們所知，CX-5的品牌型號是金旗A16250，價格大約在275到300元之間。如何判斷剎車片是否應該更換；1.觀察方法:新剎車片的厚度(不包括剎車片鋼墊板的厚度)一般在15 ~ 20 mm左右，當剎車片的厚度只有肉眼觀察到的原厚度(約5mm)的1/3左右時，車主應增加自檢的頻率，并做好隨時更換的準備。通常厚度小于3 mm左右需要立即更換，每個剎車片兩側都有凸起的標志。這個標志的厚度大概是兩三毫米，這也是最薄剎車片更換的極限。如果制動片的厚度已經與此標志平行，則必須更換。目前很多車型在剎車片太薄的情況下，會顯示儀表手剎燈的位置，相對方便自檢。2.聽聽聲音:如果輕制動伴隨有"搓鐵”此時，必須立即更換制動片。因為剎車片兩側的限位標記已經直接摩擦到剎車盤，證明剎車片已經超限。這種情況下，更換剎車片時，需要配合剎車盤檢查。當出現(xiàn)這種聲音時，制動盤通常會損壞。此時，即使更換新的剎車片，噪音也無法消除。在嚴重的情況下，需要更換制動盤。

馬自達CX-5的剎車距離是多少？CX-5的官方剎車距離，CX-5在剎車方面的表現(xiàn)不夠令人滿意，輪胎的抓地力似乎也不夠強。制動性能已超過42米，與福特翼虎并列倒數(shù)第二。汽車的制動主要取決于輪胎與地面的摩擦力，摩擦力取決于摩擦系數(shù)，假設摩擦系數(shù)為

馬自達CX-5變速箱型號，CX-5變速箱品牌，馬自達自主創(chuàng)馳藍天變速箱，6AT，鎖止范圍大，換擋速度比雙離合快，傳動效率高達87%以上，遠超同級AT。變速箱主要是指汽車變速箱，分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生可變的轉速和扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。變速和變扭矩是通過液壓傳動和齒輪組合實現(xiàn)的。馬自達CX-5具有以下功能:1 .改變傳動比；二是在發(fā)動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；第三，用空擋中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動和怠速，便于變速器換擋或取力。改變傳動比，擴大驅動輪扭矩和轉速的范圍，以適應不斷變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利的條件下工作(更高的功率和更低的油耗)；在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，汽車可以倒車行駛；用空檔中斷動力傳遞，讓發(fā)動機啟動換擋，方便變速器換擋或取動力輸出。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，必要時可安裝動力輸出。有兩種分類方式:根據(jù)傳動比的變化和根據(jù)控制方式的不同。

馬自達CX-5座墊的價格大約在150元到300元之間，馬自達CX-5座墊是車主的主要消費產品。根據(jù)季節(jié)選擇舒適實用的汽車坐墊尤為重要。現(xiàn)在市面上有馬自達CX-5專用坐墊，材質有皮革、聚氨脂、人造革、尼龍、化纖、人造羊毛、聚酯羊毛等材質。羊毛坐墊是冬季新途勝內飾的選擇之一。炎炎夏日，很多車主會選擇冰絲坐墊(化纖)。目前市面上有四季都可以用的靠墊，逐漸成為大趨勢。新款途勝靠墊分為三件套、五件套、八件套和九件套。三件套是指兩個前排座椅的坐墊加上后排長排座椅的坐墊。五件套是在三件套的基礎上再加上兩個前排座椅的靠背。八件套是在五件套的基礎上加上后座靠背。九件套是指前排兩件，后排兩件，長墊一件，頭枕兩個，腰枕兩個！當然，件數(shù)越多，價格越貴。以下是馬自達CX-5專用座墊的安裝方法:1.取出馬自達CX-5的前座墊。2.插入馬自達CX-5坐墊背心。3.設置馬自達CX-5墊帽。4.拆下卡盤。5.安裝卡盤。6.將卡盤插入間隙。7.插入卡盤后卡住8.夾緊卡盤。9、套入汽車座墊頭枕。

馬自達-5底盤拆卸，CX-5底盤詳解視頻，有沒有裝甲的需要？怎么說呢？有人認為底盤裝甲沒有必要。如果是新車，我也是這么認為的，因為所有新車出廠前都做了底盤防銹處理，而且車的工藝和材料越高檔越好。如果你要在上面再加一層，那很可能只是浪費錢。如果是舊車，我建議還是做最后一輛比較好。雖然實際效果可能和宣傳的不一樣，但還是管好一點。還是把車打理好比較好。雖然有些車也打"防銹八年”橫幅，但需要什么樣的理想環(huán)境才能產生結果呢？城市道路上沒有石頭嗎？所以不要相信汽車廠商的承諾。什么是底盤裝甲，有什么作用？第一，防腐。一般汽車都是從底盤開始腐蝕的，尤其是南方。因為雨水多，雨水中的酸性物質就更多"腐蝕大師”。底盤裝甲可以避免這種現(xiàn)象。任何雨水或堿性水都不能侵蝕這層保護膜。第二，防撞擊，眾所周知，汽車在行駛過程中，會被飛濺的石塊擊中底部。如果速度快，影響會更大。試驗表明，如果是10克重的卵石，在80公里的時速下，沖擊力將是10克的3萬倍，可見沖擊力之巨大。但是底盤裝甲化后，你就可以安心駕駛了，因為這種涂層可以有效降低這種沖擊力。

馬自達-5巡航控制的成本是多少？CX 5號配備了巡航控制系統(tǒng)。據(jù)我們所知，CX-5巡航控制大約是800到1000元。巡航控制系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)簡稱CCS，又稱巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。它的作用是:根據(jù)駕駛員要求的速度打開和關閉開關后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，司機在高速公路上長時間行駛后不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。第一步:啟動巡航，如下圖所示。按下標記按鈕，巡航將開始，相應的標記將顯示在儀表板的信息窗口中。相反，如果您再次按下此按鈕，巡航將被關閉，儀表板信息窗口中的顯示將消失。步驟2:設置巡航速度，按下巡航控制按鈕，如"

馬自達CX-5大燈調整示意圖，如何調整CX-5大燈的高度。調節(jié)旋鈕在方向盤的左側！大燈高度可調是指大燈具有調節(jié)燈光照射角度的功能。通過調整大燈的照射角度，可以獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。需要注意的是！大燈高度調節(jié)一般車內都有手動調節(jié)旋鈕，可以隨意調節(jié)大燈的照射高度。但部分高端豪華車有大燈水平高度自動調節(jié)功能。雖然沒有手動調節(jié)按鈕，但車輛可以根據(jù)相關傳感器自動調節(jié)前照燈的高度。調整方法:調燈的時候，不要用墻。把車開到平坦的路上。在30米的距離處調節(jié)近光點，并且兩個點彼此重合。把遠光燈點調整到和地面平行就可以了。利用墻面就是把兩個遠光燈點調整成平行。1把車停在離墻7.6米的地方，確保地面水平，車和墻垂直。2測量從地面到大燈中心的高度以及兩個大燈之間的距離。3在低于車頭燈0.1米的墻上貼一條水平遮蔽膠帶，并確保膠帶在汽車正前方的中央。4調節(jié)垂直調節(jié)螺釘，直到大燈光束位于墻帶中間。5繼續(xù)調節(jié)垂直調節(jié)螺釘，直到前照燈光束直射前方。為確保調整的正確性，請測量墻上光束的高度和前照燈的高度，以確保兩個值相等。

馬自達CX-5首保項目，CX-5首保注意事項。馬自達CX-5的首次保養(yǎng)通常包括30項常規(guī)保養(yǎng)和檢查:1.發(fā)動機艙:1。發(fā)動機潤滑油更換，2。發(fā)動機機油濾清器的更換，3。電池和電池水的檢查和補充，4。刮水器補水，5。剎車油和離合器油的檢查和更換，6。動力方向盤油的檢查和更換，7。動力轉向泵檢查，8?；鸹ㄈ臋z查或更換，9。變速器油檢查或更換，10。發(fā)動機皮帶松緊的檢查和調整，11。汽油濾清器的檢查或更換，12。/[/kK。二。馬自達CX的駕駛室和車身:5: 1。檢查、調整或更換雨刮片和噴水裝置；2.檢查全車燈光和喇叭的安全電氣裝置；3.檢查并調整油門、制動/離合器踏板的自由間隙；4.檢查制動器和駐車制動系統(tǒng)] 5。檢查方向盤的自由間隙。三。馬自達CX-5底盤:1。檢查或更換差速器油；2.檢查半軸的防塵套；3.檢查并調整方向球節(jié)和懸掛裝置；4.檢查輪胎氣壓；6.檢查減震器；7.檢查排氣管和軟接頭；8.鎖定機箱的重要安全螺絲。以上維修項目的工時一般在80-100元。材料的成本是基于你自己的維護意識。如果使用好的合成機油和其他配件。

如何連接馬自達-5藍牙，如何打開CX-5藍牙？馬自達CX-5藍牙在車載導航系統(tǒng)上，方向盤上也有藍牙的功能；馬自達CX-5的車載藍牙功能是自動識別手機，無需線纜或手機支架即可與手機連接。馬自達CX-5車主可以在不接觸手機的情況下控制手機，甚至可以將手放在方向盤上，使用語音命令來控制接聽或撥打電話。用戶可以通過汽車的音響進行通話。馬自達CX-5車載藍牙注意事項:1.不要在強光下使用太久。2.不要用腐蝕性液體清洗本機。3.不要存放在過熱的地方。高溫會縮短電子設備的壽命，損壞電池，使一些塑料老化。使用馬自達CX-5車載藍牙的優(yōu)點，除了省去車主用手接電話的麻煩，減少交通事故的發(fā)生率，藍牙還有一個非常明顯的優(yōu)點:健康！如果你有長時間打電話的習慣，你一定會有這樣的體驗:拿著手機，用耳朵說話，時間長了，不僅會覺得脖子一收就累，還會覺得頭疼。車載藍牙系統(tǒng)就不一樣了。只要戴上藍牙耳機，打開手機藍牙模式，任何電話無論是放在公文包、口袋還是汽車座椅里，都可以輕松接聽。不用舉手就能減少電磁波對人體的輻射作用。因為藍牙對人體的電磁輻射遠低于直接手持電話。

清洗馬自達-5的節(jié)流閥需要多少錢，清洗CX-5的節(jié)流閥需要多長時間？據(jù)我們所知，清洗節(jié)氣門的價格在100元左右。節(jié)氣門的主要作用是根據(jù)發(fā)動機負荷控制進氣量。至于多久清洗一次，是由很多方面決定的。比如車輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動機的控制方式等。如果車輛在相對污染的環(huán)境下工作(主要指可吸入顆粒物)，節(jié)氣門上很快就會有雜質堆積，長時間影響發(fā)動機的進氣，所以需要清洗。這種現(xiàn)象在啟動車輛時最為明顯。比如日本的一些發(fā)動機控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)上喜歡通過測量空的空氣流量來計算噴射和點火時間。因此空氣體流量的測量精度要求非常嚴格。輕微的堵塞也會導致發(fā)動機工作不正常。但是對于一些不使用空氣流作為計算依據(jù)的美系發(fā)動機，并沒有那么大的反應。所以不同的車輛，不同的工作環(huán)境，都會造成發(fā)動機節(jié)氣門清洗時間不一致。沒有規(guī)定節(jié)氣門應該多久清洗一次。如果有這樣的規(guī)定，那就是不正常的規(guī)定，說明車的設計有缺陷。需要注意的是，任何需要經常清洗油門的車輛都是故障車輛。對于一些電控節(jié)氣門的車輛，可以聯(lián)系維修站，通過升級ECU軟件進行調整。如果在服務站反復清洗油門仍不能解決問題，建議退車(一般不可能)或換車。

馬自達CX-5的正常胎壓是多少，CX-5的標準是多少？一般來說，馬自達CX-5的正常胎壓是3.0KPa以下是馬自達CX-5胎壓的注意事項:除了定義您自己的標準輪胎氣壓，您還應該參考以下重要因素:1.季節(jié)性因素:A.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則，增加0.2 bar左右。B.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏季，汽車露天停放時，氣壓一般可在0左右。比標準低1 bar，以免高溫爆胎。2.裝載負荷:A.空載荷:根據(jù)汽車胎壓標準下限(車輛標志貼紙上的胎壓可作為最低胎壓參考值)。b滿載:滿載時，按汽車胎壓標準上限(輪胎標簽上的最大胎壓值可作為理論最大胎壓的參考)。3.輪胎壓力測量環(huán)境:A.熱胎:冷胎和熱胎的胎壓不同，測量時要注意。它們之間的差異約為0.2巴。B.冷胎:停車后至少三小時或輪胎行駛不超過2公里時。如果只能在輪胎很熱的情況下測量胎壓，請從測得的胎壓中減去0.2bar左右，即為輪胎冷卻充氣壓力。4.路況:A.在坡度較大的路面上，按汽車輪胎標準氣壓降低胎壓0.1-0.2bar。B.波動小，可以忽略。不在乎。

馬自達CX-5底盤裝甲價格，CX-5底盤裝甲圖片，裝甲是否必要。據(jù)我們所知，馬自達CX-5底盤裝甲價格約為300~500元。怎么說呢？有人認為底盤裝甲沒有必要。如果是新車，我也是這么認為的，因為所有新車出廠前都經過底盤防銹處理，而且車的工藝和材料越高檔越好。如果你要在上面再加一層，那很可能只是浪費錢。如果是舊車，我建議還是做最后一輛比較好。雖然實際效果可能和宣傳的不一樣，但還是管好一點。還是把車打理好比較好。雖然有些車也打"防銹八年”橫幅，但需要什么樣的理想環(huán)境才能產生結果呢？城市道路上沒有石頭嗎？所以不要相信汽車廠商的承諾。什么是底盤裝甲，有什么作用？第一，防腐。一般汽車都是從底盤開始腐蝕的，尤其是南方。因為雨水多，雨水中的酸性物質就更多"腐蝕大師”。底盤裝甲可以避免這種現(xiàn)象。任何雨水或堿性水都不能侵蝕這層保護膜。第二，防撞擊，眾所周知，汽車在行駛過程中，會被飛濺的石塊擊中底部。如果速度快，影響會更大。試驗表明，如果是10克重的卵石，在80公里的時速下，沖擊力將是10克的3萬倍，可見沖擊力之巨大。但是底盤裝甲化后，你就可以安心駕駛了，因為這種涂層可以有效降低這種沖擊力。

馬自達CX-5的防凍液多久換一次，怎么換？每2年或3-5萬公里需要換一次。汽車制冷劑其實就是防凍液，一種化學合成制劑，只要目的是防止發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)低溫結冰，其次是散熱。汽車防凍液的作用:1.防凍。用乙二醇配制的冷卻液至少可以在-70℃下使用。在市場上銷售的冷卻液中，乙二醇濃度一般保持在33 ~ 50%之間，即冰點在-20℃到-45℃之間，往往根據(jù)地區(qū)不同。2.反沸。添加到水中的乙二醇會改變冷卻液的沸點。乙二醇的濃度越高，冷卻液的沸點越高。冷卻液的沸點在-20℃時為104.5℃，在-50℃時為108.5℃。如果在冷卻系統(tǒng)中使用壓力蓋，冷卻液的實際沸點會更高，即使在炎熱的夏天也能有效防止冷卻液"開鍋”。3.防腐。冷卻液的主要功能是防止腐蝕。腐蝕是一種化學、電化學和蝕刻作用，在冷卻系統(tǒng)中逐漸破壞金屬表面。在嚴重的情況下，它會使冷卻系統(tǒng)的壁穿孔，導致冷卻液泄漏和發(fā)動機損壞。使用去離子水和適當?shù)奶砑觿┛梢苑乐垢鞣N腐蝕。4.防銹。腐蝕是由冷卻系統(tǒng)中的氧化引起的。熱和濕氣會加速腐蝕過程。腐蝕留下的殘渣會堵塞冷卻系統(tǒng)，加速磨損，降低導熱效率。冷卻液中的添加劑有助于防止冷卻系統(tǒng)通道腐蝕。

如何拆卸和安裝馬自達CX-5空的空氣濾清器濾芯？馬自達CX-5空空氣濾清器在發(fā)動機艙進氣管前面的黑色大方盒子里，側面有一個鐵夾，打碎就能看到。以下是安裝馬自達CX-5空空氣濾清器的步驟:第一步:打開馬自達CX-5的發(fā)動機艙蓋，確認空空氣濾清器的位置。第二步:輕輕掰開兩個馬自達CX-5固定箱蓋的卡扣，提起整個空空氣濾清器的蓋子。注意:有些型號會在盒蓋上安裝螺絲，所以要用螺絲刀擰開螺絲。第三步:打開空空氣濾清器的蓋子，取出舊的空空氣濾清器。第四步:裝上新的空空氣濾清器，蓋上箱蓋，扣好卡扣，就大功告成了！注意:在安裝新的空空氣濾清器之前，確保空空氣濾清器濾芯和進氣箱中沒有殘留的水。1.反向過濾效果很差。一般上面都有箭頭指示安裝方向。2.在發(fā)動機運轉過程中，會有大量的空氣體被吸入發(fā)動機。如果不過濾空氣體，懸浮在空氣體中的灰塵會被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間會導致嚴重的"拉缸”這種現(xiàn)象在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重?？湛諝鉃V清器安裝在化油器或進氣管的前面，可以過濾掉空空氣中的灰塵和沙子，保證足夠干凈的空空氣進入氣缸。

調整如何清洗馬自達CX-5空，如何清洗馬自達CX-5空，如何拆卸清洗馬自達CX-5空:洗滌方式是拆洗，麻煩很多。首先你得拆開儀表盤，取出空的蒸發(fā)器。久未清洗的空調制蒸發(fā)器一定是"Long ”它滿是灰塵和小毛毛，所以你必須小心地刷它。完成這一步，重新安裝空音。第一步是清潔馬自達CX-5濾芯，這相對簡單。第二步:打開儲物盒找到冷凝器，加大風冷，噴上清洗劑。如果覺得空音有點臭，可以自己洗。這個其實不難。1.購買泡沫清潔消毒劑:"空家用車輛清洗劑”一瓶。2.準備:找一個空氣清新空的地方(記得用空的空氣清洗，因為空的隔熱層后面會拆下來)，打開前蓋，取出副駕駛座前面進風口的空隔熱層，打開所有的窗戶，準備一塊布。3.開始清洗:啟動點火，關閉空調，使用外循環(huán)，保持4檔最大風量。記住風要對著駕駛員吹(就是不要對著腳吹)，然后把導管插進清洗劑里，用力搖晃，把泡沫噴到副駕駛前面的進氣口里(能噴多少噴多少，可以噴完一整瓶)。此時注意出風口的泡沫，隨時用布擦干泡沫。4.等待:完成上述步驟后，讓它開著風，讓它吹大約10到15分鐘，然后關風，關火，讓臟水從馬自達CX-5下面的排水管漏出來。再等幾分鐘。

馬自達CX-5的實際油耗和CX-5的油耗。在油耗測試中，我們駕駛馬自達CX-5行駛了113.2km，其中超過一半是市區(qū)路段和交通繁忙的擁堵路段，平均車速約為30km/h，最終油耗為11.49L，平均油耗為10.15L/100km。這個結果高于導入版本。CX-5配備了i-stop自動啟停系統(tǒng)。這套系統(tǒng)日常使用感覺不錯，重啟速度快，震動小。然而現(xiàn)在是夏天，空音一直開著。由于負載較重，整個油耗測試過程中一直沒有開啟自動啟停功能，導致怠速時會有一些油耗。如果自動啟停系統(tǒng)能正常工作，油耗肯定能進一步降低。影響油耗的因素:1.馬自達CX-5使用制冷空調制嗎？2.馬自達CX-5的駕駛狀況在恒速和經濟速度下是最省油的。3、車重，越輕越省油。4.耗電，耗電越多，發(fā)電機的磁阻越大。5、駕駛習慣，剎車多了肯定不省油。6.馬自達CX-5發(fā)動機的溫度，70度左右是最好的。過低時，機油粘度高，潤滑不好。過高時，機油粘附性差，潤滑性降低，同時開啟冷卻風扇耗電，進而耗油。7.馬自達CX-5發(fā)動機機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，漏氣時阻力也增大。9.空馬自達CX-5車身設計的空氣動力學

你多久換一次馬自達CX-5的剎車片？CX-5和馬自達CX-5用什么剎車片好？一般來說，馬自達CX-5用的是金麒麟的剎車片。一般來說，前剎車片的更換周期為3萬公里，后剎車片的更換周期為6萬公里。不同的車型，不同的駕駛習慣往往差別很大，所以要以實際檢查結果為準。如何判斷剎車片是否應該更換；1.觀察方法:新剎車片的厚度(不包括剎車片鋼墊板的厚度)一般在15 ~ 20 mm左右，當剎車片的厚度只有肉眼觀察到的原厚度(約5mm)的1/3左右時，車主應增加自檢的頻率，并做好隨時更換的準備。通常厚度小于3 mm左右需要立即更換，每個剎車片兩側都有凸起的標志。這個標志的厚度大概是兩三毫米，這也是最薄剎車片更換的極限。如果制動片的厚度已經與此標志平行，則必須更換。目前很多車型在剎車片太薄的情況下，會顯示儀表手剎燈的位置，相對方便自檢。2.聽聽聲音:如果輕制動伴隨有"搓鐵”此時，必須立即更換制動片。因為剎車片兩側的限位標記已經直接摩擦到剎車盤，證明剎車片已經超限。這種情況下，更換剎車片時，需要配合剎車盤檢查。當出現(xiàn)這種聲音時，制動盤通常會損壞。此時，即使更換新的剎車片，噪音也無法消除。在嚴重的情況下，需要更換制動盤。

如何拆卸馬自達五號的后座？CX-5后座拆裝圖。很容易找到這個蓋板。座位下面有兩個大座位和兩個小座位。先試著把它掰出來(左右)，看能不能掰(扣在里面)。如果你覺得太硬(尤其是中原和華北，氣溫低)，就不要硬掰了。請用熱風槍或吹風機加熱(笨方法)。吹風機相信家里都有，耐心吹一會兒，直到蓋板變熱。好了，現(xiàn)在試著再掰一次，應該比較容易打開，然后抬起來，這個蓋子就下來了。觀察蓋子里面的結構，記住結構，這有助于你用剛才的方法把另外三個蓋子拿出來，也有助于你完成后蓋上蓋子。需要底部14#套筒扳手，扭力臂較長(螺絲扭力較大)。逆時針拉，轉5到6圈，后座靠背就放下來了。此時工作室空更小，但螺絲更容易松動。拆下所有四個蓋板和六個螺絲后，看一看。它們是類似于帶扣的黑色鋼腳(有螺栓孔)。抬起來。好了，座椅抬起來了。把你的座墊放好，然后再把靠背放下來(否則四個卡扣復位不了，剛拆下來的螺栓擰不上，座椅調平不了)。用手感覺帶扣和螺栓的位置，用手指確認孔對齊(帶扣是可移動的，可以稍微左右扭轉)。然后裝上螺栓并擰緊。觀察螺栓周圍的結構，思考如何安裝蓋板，然后將四個蓋子吹熱，從上到下依次扣好卡子(與拆卸時的順序相反)。完了！(另外請注意，后排靠背放置和豎起時，安全帶的接頭會卡住靠背，可以用手托住)。