斯巴魯森林人有混動版。森林人搭載2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率115kw,最大扭矩196 Nm,電動機(jī)最大功率14馬力。森林人搭載2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率115kw,最大扭矩196 Nm,電動機(jī)最大功率14馬力。外觀方面,新一代森林人車身整體輪廓與現(xiàn)款相似,但這款車采用了全新的設(shè)計,車前臉的進(jìn)氣格柵樣式有所變化。進(jìn)氣格柵采用多橫幅設(shè)計,汽車的logo放在鍍鉻裝飾條的中間,非常顯眼。新一代森林人基于斯巴魯最新的斯巴魯全球平臺平臺打造。多虧了新的平臺,汽車的尺寸發(fā)生了變化。斯巴魯森林人的長寬高分別為4,625 * 1,815 * 1,730mm,軸距長度為2670mm。與上一代相比,車身尺寸有所增加。這款混動車型提供了由2.0L智能水平對置發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),并配備了更大容量的電池組。它是基于豐田的THS混動系統(tǒng)打造的,不僅提高了汽車的綜合性能,還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,整體表現(xiàn)非常不錯。