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我要提問(wèn)
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動(dòng)力

  • 有沒有人知道18款混合動(dòng)力的電池有多大容量?充電需要多久?

    • 3 回答
    • 2019-04-26
    • 愛花樣游泳的貓
    是的,因?yàn)樗央妱?dòng)和油算在一起了,沒電了的話,純油只有319的馬力,單獨(dú)說(shuō)電力系統(tǒng)85馬力,275牛米。沒電了就需要把這個(gè)數(shù)據(jù)扣除!
  • 威朗動(dòng)力問(wèn)題和變速箱問(wèn)題?

    • 5 回答
    • 2019-04-26
    • chengge123
    對(duì)于車而言,有優(yōu)點(diǎn),就有缺點(diǎn);有缺點(diǎn),就有優(yōu)點(diǎn)。特別是A級(jí)車,更為突出。沒有優(yōu)點(diǎn)?!LZ好大的口氣,即便是拖拉機(jī)我也不敢說(shuō)它沒有優(yōu)點(diǎn)。說(shuō)別克車安全性好,這一點(diǎn)我是堅(jiān)持的,但這并不代表榮威、名爵安全性就差,這是兩個(gè)概念,請(qǐng)LZ不要誤解。此外,榮威就一定省油嗎?個(gè)人表示懷疑。例如榮威RX5和別克昂科威,入門都是1.5T,而且昂科威還比RX5大了一圈,卻比RX5更省油,我表示很疑惑。
  • 一直不明白,為什么這么多日系車都從at改成了cvt ,是為了降低成本嗎?cvt 的動(dòng)力響應(yīng)是不是不如at?選at還是cvt,一直很困惑。。。

    • 1 回答
    • 2019-04-25
    • icebomb
    這位朋友你好,改成CVT更多的是為了省油以及乘坐的舒適性,因?yàn)镃VT確實(shí)比其他類型的變速器更加順暢更能提升燃油利用率,至于說(shuō)成本,其實(shí)AT的成本也不見得會(huì)比CVT高,動(dòng)力響應(yīng)方面,一般的CVT反應(yīng)確實(shí)慢,而且會(huì)給人一種慢吞吞的感覺,但有些品牌的CVT還是比較好的,例如斯巴魯,選AT還是CVT,全看你個(gè)人取向,當(dāng)然有些車系已經(jīng)是全CVT化了。
  • 關(guān)于2.0動(dòng)力問(wèn)題?

    • 3 回答
    • 2019-04-25
    • 香艷琵琶精
    我是一名快畢業(yè)的學(xué)生,駕駛證考完了,就期待一輛屬于自己的車了,基本確定是阿特茲了,動(dòng)力方面考慮2.0豪華。沒什么多大的原因,家用不求多么激情,17寸的輪轂開起來(lái)會(huì)更穩(wěn)一些。也沒什么多余的閑錢,賺兩年錢,讓父母出點(diǎn),20年提
  • 川崎-400怠速不穩(wěn)加速慢 化油器油面調(diào)高后動(dòng)力加速好轉(zhuǎn)但怠速不穩(wěn)油耗大請(qǐng)各位師傅幫幫忙

    • 1 回答
    • 2019-04-25
    • ZHULEILXE
    找專業(yè)的人員條還要有儀器,不然在高的手也白扯OK~~~
  • 閱朗在高速上動(dòng)力夠嗎?

    • 5 回答
    • 2019-04-25
    • szdbest
    120KM3200轉(zhuǎn)?不會(huì)吧,我這幾天自駕游看過(guò)轉(zhuǎn)速,定速巡航在115公里時(shí)才2500轉(zhuǎn),查看檔位在6檔。
  • 不要在噴320動(dòng)力弱了好嗎?

    • 8 回答
    • 2019-04-25
    • shuaitengzhu
    好著呢,但是這動(dòng)力水平阿貓阿狗都能達(dá)到,不像330,動(dòng)力水平也就c30045t這種的能差不多,至于操控,其實(shí)滿大街的司機(jī)大多數(shù)都感受不到,但是一腳油門的迅猛性,滿大街的司機(jī)人人都會(huì)有直觀感受,打個(gè)比方,買個(gè)頂配的帕薩特,落地頂多28,配置就不說(shuō)了,操控就是城市道路和高速道路,320能有多少的優(yōu)勢(shì)讓人感受到,但是急加速超車這種有多少人能感受到,380到高速上遇到個(gè)320,不僅不懼,拼個(gè)極速都是沒問(wèn)題的,320比這些阿貓阿狗的優(yōu)勢(shì)也就體現(xiàn)在品牌上了,
  • 請(qǐng)問(wèn)1.6和1.8排量對(duì)車動(dòng)力的區(qū)別很大嗎???爬坡動(dòng)力不足很明顯嗎?

    • 1 回答
    • 2019-04-25
    • wq3460985
    總體來(lái)說(shuō)現(xiàn)在市面上的1.6的車和1.8的車馬力相差還是有的 但是爬坡的話要根據(jù)路面情況 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教情況 車身重量 駕駛技術(shù)等方面影響 個(gè)人覺得1.6和1.8差別不是很大 但是如果家用的話1.6還是比較合適 畢竟現(xiàn)在市面上的車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都還算比較先進(jìn) 選擇1.8的車型的買家 可能大多數(shù)情況下都是看重操控性和駕駛感的 這就要看你怎么選擇 畢竟1.6的車購(gòu)置稅還是很實(shí)惠
  • 異響咋樣???動(dòng)力夠使嗎?有必要上T的嗎?

    • 2 回答
    • 2019-04-25
    • 23837866
    手潮標(biāo)配,經(jīng)常上高速,動(dòng)力夠用!異響什么的,說(shuō)沒有假的,多多少少總歸有點(diǎn),但是能接受,自己能解決的事都不是事,蠻喜歡
  • 17新翼虎1.5T是多少馬力的?城市里面開動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣呢

    • 1 回答
    • 2019-04-25
    • bbshanghai
    賬面數(shù)據(jù)181馬力基本上和2.4自然吸氣和一些低功率的2.0T相當(dāng)。實(shí)際開上去感覺可能因?yàn)檐嚤容^重(1.5四驅(qū)已經(jīng)1.7噸)前面幾檔升檔不太積極,跑起來(lái)還是很輕盈的。只要?jiǎng)e太暴力駕駛,這1.5T完全夠用了。
  • 雷克薩斯ls會(huì)不會(huì)在接下來(lái)幾年退出3.0的動(dòng)力總成?

    • 8 回答
    • 2019-04-25
    • sam55555
    暫時(shí)應(yīng)該不會(huì),雷車一直堅(jiān)持進(jìn)口且沒有特供版,如果為中國(guó)單獨(dú)出3.0的研發(fā)費(fèi)用好幾年也賺不回來(lái),看看雷車的銷量就知道了。再加上雷車的品質(zhì)要求過(guò)高產(chǎn)量也跟不上,除非雷車國(guó)產(chǎn)以后有可能,不然早出了,豐田的成本控制全球第一。
  • 我也想下手一輛、擔(dān)心動(dòng)力不夠?高速130邁后肉不肉?

    • 6 回答
    • 2019-04-25
    • 秋-葉
    你不懂,現(xiàn)在高速限速大部分是區(qū)間限速了,就是說(shuō)提倡你在超車的時(shí)候迅速超車,超完后恢復(fù)正常行駛速度,想要迅速超車,尤其是超巡航110左右的大貨車,中段加速至130以上還是很重要的。
  • 奇瑞a515的動(dòng)力如何,作為家庭用車夠用嗎?有車的朋友說(shuō)一說(shuō)體會(huì)。

    • 1 回答
    • 2019-04-25
    • 59200916@163.com
    這個(gè)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭力都比很多1.6排量的車要大,比如馬2,比如樂風(fēng),比如駿捷FRV等,就是你說(shuō)的,車的動(dòng)力不足和車體過(guò)大,自重過(guò)重有關(guān),解決的辦法就是等轉(zhuǎn)速達(dá)到三千轉(zhuǎn)以上再換高檔,這個(gè)1.5排量只是奇瑞為了豐富消費(fèi)者選擇的一個(gè)產(chǎn)品類型,具體到自己合不合適要看個(gè)人了,你不能要求產(chǎn)品又絕對(duì)便宜、又絕對(duì)省油、又絕對(duì)動(dòng)力強(qiáng)勁,對(duì)吧?這個(gè)車只是適合那些希望乘坐起來(lái)稍微寬敞,開起來(lái)更省油,但對(duì)動(dòng)力有又不是那么敏感的消費(fèi)者,只是細(xì)分市場(chǎng)的一種行為,其實(shí)你不是打算經(jīng)常和人在路上斗氣飆車,這車代代步,有時(shí)載著家人出去玩玩,足夠了。最后祝你生活愉快!
  • 關(guān)于動(dòng)力不足和冬天轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題,請(qǐng)教各位老鐵!?

    • 3 回答
    • 2019-04-25
    • 喃喃喵喵
    所謂的“阿克曼角”就是為了使車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不發(fā)生側(cè)滑,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí),讓內(nèi)側(cè)輪(相對(duì)彎心)轉(zhuǎn)彎的角度要大于外側(cè)輪,一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”,有利于車輛轉(zhuǎn)彎操控性,這樣才不會(huì)因?yàn)檩喬プサ亓Σ粔?,而被甩出去,所以造跑車的保時(shí)捷應(yīng)用這個(gè)設(shè)計(jì)是非常合理的。當(dāng)然,如果你想玩漂移,那么最好把“阿克曼角”無(wú)限的去接近于0度,這樣才能突破車輪抓地極限。但是有“阿克曼角”就可以解釋保時(shí)捷Panamera轉(zhuǎn)彎時(shí)候產(chǎn)生異響和震動(dòng)嗎?當(dāng)然不是,還有一個(gè)很重要的因素,那就是“輪胎”,畢竟所有的一切最終都是輪胎和地面接觸。目前4S店在售的汽車大部分配備的都是全季節(jié)輪胎,所以到了冬天或者天氣涼的時(shí)候,輪胎變得很硬,抓地力不足,車輪很容易突破極限,這時(shí)候車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP就介入工作,保證車身的正常姿態(tài),就會(huì)產(chǎn)生車輪異響和震動(dòng)。
  • 偶爾加了一回全合成機(jī)油,感覺動(dòng)力明顯提升,怎么回事呢?

    • 3 回答
    • 2019-04-25
    • zxcqwezxcqwe
    個(gè)人建議繼續(xù)全合成!國(guó)外的最好,別聽樓上幾位!全合成10000一換,比礦物油強(qiáng)多了,礦物油衰減快,加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,不信你開15萬(wàn)以上看看發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)磨損情況就知道了。
  • 雷凌cvt突然失去動(dòng)力(變速箱打滑)?

    • 4 回答
    • 2019-04-25
    • ak47jk123
    自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí),變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的?!备邷貢?huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬,最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問(wèn)題,并預(yù)防其再次發(fā)生。如滿意請(qǐng)采納
  • 95#號(hào)汽油咋樣,動(dòng)力好嗎?

    • 5 回答
    • 2019-04-25
    • lovemokey
    燃油寶可以去除一部分積炭。高標(biāo)號(hào)的汽油其實(shí)就辛烷值不一樣,動(dòng)力的話會(huì)提升那么一點(diǎn),其實(shí)我不建議特意去加高標(biāo)號(hào)的汽油。
  • 我的1.6自動(dòng) 感覺動(dòng)力不夠,怎么樣能提點(diǎn)?

    • 8 回答
    • 2019-04-25
    • engma7913
    代步工具而已再能跑高速不也限速120?非要追求速度裝個(gè)逼可以買輛布加迪你也可以買臺(tái)動(dòng)車,如果實(shí)在是有錢任性你可以買個(gè)神舟6號(hào)!
  • ES200動(dòng)力怎樣?

    • 6 回答
    • 2019-04-25
    • 龍騰ぁ太子
    從銷售心里看,銷售一般不會(huì)主動(dòng)把最主要的缺點(diǎn)表現(xiàn)出來(lái)給你看的。全國(guó)這么多4S店,肯定有部分銷售這么做的。
  • 2.5汽油和混動(dòng)哪個(gè)起步加速動(dòng)力更好?

    • 7 回答
    • 2019-04-25
    • 166
    如果是指動(dòng)力上的話,8代的其實(shí)出力進(jìn)步最大的是汽油機(jī),電動(dòng)機(jī)只是有優(yōu)化傳動(dòng)和節(jié)能,總體出力水準(zhǔn)可以理解為不變,8代的汽油機(jī)相比7代熱效率更高、高熱效率區(qū)范圍更寬而且動(dòng)力更強(qiáng)