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我要提問
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排量

  • 2.0和2.5排量有什么區(qū)別?

    • 1 回答
    • 2023-03-27
    • benteng007
    大排量的發(fā)動機進氣量更多。當然大排量的發(fā)動機動力強,但是大排量的發(fā)動機油耗高,維修保養(yǎng)費用高。2.5排量的發(fā)動機比2.0排量的發(fā)動機動力更大,但油耗也必須比2.0排量的發(fā)動機高。如果想增加發(fā)動機的進氣量,可以直接使用渦輪增壓技術,在不增加排氣量的情況下,提高發(fā)動機的進氣量。渦輪增壓技術誕生之初并沒有應用在汽車發(fā)動機上,而是應用在了飛機發(fā)動機上。渦輪增壓技術可以解決飛機發(fā)動機空中相撞時進氣不足的問題。此后,渦輪增壓技術被廣泛應用于汽車汽油機和柴油機。渦輪增壓技術可以在不增加排氣量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器有排氣渦輪和壓縮渦輪。排氣渦輪和壓縮渦輪連接在一起。發(fā)動機達到一定轉速后,廢氣有足夠的能量使排氣渦輪旋轉。此時,進氣渦輪也可能旋轉。當進氣渦輪旋轉時,空氣可以被壓縮并吹入發(fā)動機的氣缸,可以提高發(fā)動機的進氣量。通過增加進氣量,發(fā)動機可以爆發(fā)出更大的功率。
  • 535t的排量是多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-27
    • liaochen992007
    535t是雪佛蘭邁銳寶xl的車尾,搭載1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機。當然535t車型的排量是1.3升。瑞寶xl共采用兩款發(fā)動機。一個是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機,一個是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機最大扭矩165馬力,240牛米。發(fā)動機最大扭矩轉速為1500至4000轉/分,最大輸出轉速為5600轉/分。發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩241馬力,350牛米。發(fā)動機最大扭矩轉速為1500至4000轉/分,最大輸出轉速為5000轉/分。發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。瑞寶xl前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
  • 1.2和1.5的排量有什么區(qū)別?

    • 1 回答
    • 2023-03-27
    • pa200481
    1.2和1.5最明顯的區(qū)別就是價格差,動力差,排量差,油耗差。接下來,看看他們有沒有“T”或者“L”。標有“T”的是渦輪增壓發(fā)動機,標有“L”的是自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別一是1.2T相當于1.7L,1.5T相當于2.2L,二是渦輪增壓可以改善油耗,降低尾氣排放,自然進氣穩(wěn)定性高,動力輸出穩(wěn)定,油耗并不比同功率的自然進氣高,但后期保養(yǎng)費用較高。1.2和1.5排量怎么選?消費者主張市區(qū)或短途慢速行駛時1.2排量,高速長途行駛時1.5排量。因為高速已經到了一定的速度,小排量的車需要很大的油門。同樣,在市區(qū)開慢車,大排量油耗還不如小排量呢!汽車1.5排量的概念我國汽車的分類是由排量決定的。微型車排量在1.0L以下,普通車在1.0-1.6L范圍內,中型車在1.6-2.5L范圍內,高級車在2.5-4.0L范圍內,高級車大于4.0L.換句話說,1.5L相當于微型車的中檔。
  • 28t的排量是多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-27
    • 丑媳婦
    28t是凱迪拉克旗下車型的尾標。28t表明這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。當然,28t的尾標表示排量2.0升。凱迪拉克是一家來自美國的汽車制造商。這個品牌下有很多豪車和豪華SUV。以凱迪拉克的b級車ct5和ct4為例。兩款車基本都是28t車型,兩款車基本都采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。ct4和ct5使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號是LSY,這是通用汽車公司擁有的一款新的2.0t發(fā)動機。ct4的發(fā)動機有237馬力,ct5的發(fā)動機有241馬力。兩款車型發(fā)動機的其他主要參數都差不多。隨著環(huán)保法規(guī)越來越嚴格,汽車的發(fā)動機排量越來越小。大部分b級車基本都用2.0t發(fā)動機,甚至1.5t發(fā)動機。2.0t中的這個T是turbo的縮寫,意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術的加入,降低排量的發(fā)動機功率不會下降太多。渦輪增壓技術可以增加汽車發(fā)動機的進氣量,進氣量增加后,噴油量也相應增加,可以使發(fā)動機爆發(fā)出更強的動力。渦輪增壓技術也廣泛應用于汽車柴油發(fā)動機。渦輪增壓技術可以提高柴油機的燃燒效率。
  • 凌派180turbo的排量是多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-27
    • 【氷凍㈢尺】
    凌派180渦輪采用1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機。當然這款車的排量是1.0升。凌派是本田旗下的緊湊型家用車。其軸距為2730mm(毫米),長寬高分別為4756mm(毫米)、1804mm(毫米)、1509mm(毫米)。凌派使用的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機,最大功率90kw,最大扭矩173 Nm。發(fā)動機最大扭矩轉速為2000轉到4500轉,最大輸出轉速為5500轉。發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速器是一種結構相對簡單的自動變速器,內部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉。cvt變速器在換擋時幾乎沒有頓挫。凌派前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。扭力懸架是一種常見的非獨立懸架,結構比較簡單。通過在后懸架上使用扭力梁,可以擴大后排乘客空間和行李箱空間??臻g對于緊湊型家用車來說非常重要。
  • 奧迪s5排量多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-27
    • 隨緣777
    奧迪s5采用3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機,當然排量也是3.0升。奧迪s5是奧迪旗下的一款轎跑。這款車有雙門版、四門版和雙門敞篷版。S5的3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機有354馬力,最大扭矩500牛米。發(fā)動機最大扭矩轉速為1370至4500轉/分,最大功率轉速為5400至6400轉/分。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以大大減輕發(fā)動機的重量,提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。奧迪s5配備了全時四驅系統,并使用了冠齒輪差速器。配備全時四驅系統的車,基本上四個輪子都是時刻有動力的。全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力,提高抓地力,也可以提高汽車的操控性。奧迪s5的前懸架采用五連桿獨立懸架,后懸架也采用五連桿獨立懸架?;旧鲜褂们昂笪暹B桿懸架可以大大提高汽車的操控性和抓地力。但是基本五連桿懸掛的成本比較高,只有跑車和豪華車基本會使用五連桿懸掛。
  • 奧迪s4排量多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-27
    • zhang5215223
    奧迪s4采用3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機。當然這款車的排量是3.0升。S4是奧迪旗下的一款跑車,基于奧迪a4打造。s4的長寬高分別為4749mm(毫米)、1842mm(毫米)和1400mm(毫米),軸距為2831mm(毫米)。S4的3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機擁有354馬力和500牛米的最大扭矩。發(fā)動機最大扭矩轉速為1370至4500轉/分,最大功率轉速為5400至6400轉/分。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。S4配備了全時四驅系統,并使用了冠狀齒輪差速器。配備全時四驅系統的汽車,四個車輪基本上是時刻有動力的,全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力。機械抓地力有所提升,車的操控性也可能有所提升。奧迪s4的前懸架采用五連桿獨立懸架,后懸架也采用五連桿獨立懸架。五連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能,提高車輪的抓地力,提高抓地力,還可能改善汽車的操控性?;旧鲜褂们昂笪暹B桿獨立懸架會增加成本,這種懸架成本比較高。
  • 雷克薩斯rx的排量是多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-27
    • 百合2
    雷克薩斯采用兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.5升自然吸氣發(fā)動機。Rx是雷克薩斯旗下的中大型豪華suv。這款車的軸距為2790mm(毫米),長寬高分別為4890mm(毫米)、1895mm(毫米)和1710mm(毫米)。雷克薩斯的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有231馬力,最大扭矩350牛米。發(fā)動機最大扭矩轉速為1800至4000轉,最大功率轉速為5200至5600轉。這款發(fā)動機搭載雙vvt-iw技術和混合噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。搭載3.5升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。這款發(fā)動機最大扭矩262馬力,335牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為4600轉/分,最大功率轉速為6000轉/分。這款發(fā)動機搭載雙vvt-iw技術和混合噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機總功率173kw,總扭矩474 Nm。雷克薩斯的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是單、雙橫臂式獨立懸架。雙橫臂懸架是一種比較先進的懸架,由左右兩根橫臂組成,中間有一根連桿。
  • 如何區(qū)分汽車排量的大?。?/a>

    • 1 回答
    • 2023-03-27
    • dicky130
    1.一般來說,排量越大,對發(fā)動機的技術要求越高,輸出功率也越大。一般來說,車的動力越大,速度就越快(同等重量的車)。同系列車型排量越大,一般配置越高。比如奧迪A6 1.8T車不標配全時四驅,而A6 4.2排量車標配全時四驅,所以價格比1.8T高2:排量單個甚至是偶數,有的尾號是單數,比如QQ1.1,沃爾沃S80 2.5T等!3.排量是體積的單位,所以它用的單位應該是ML(毫升)或者L(升),1L=1000ML。但是一般的車后面都有一個T,表示車有渦輪增壓器,用來提高車的輸出功率(一般是小排量車)。比如奧迪的1.8T發(fā)動機最大輸出功率不會比不帶增壓器的2.4排量發(fā)動機小。4:一般車右后方的數字代表其排量,如奔馳、奧迪、寶馬。其他的不是,比如206和307的標志,還有沃爾沃的S40和S80。不過他們也會在后面標注具體的位移標志。大排量車和小排量車的區(qū)別主要體現在油耗、輸出功率、配置、動力不同。消費者在購買車輛時應充分考慮各種因素的系統。一般來說,排量越大,對發(fā)動機的技術要求越高,輸出功率也越大。一般來說,功率越高,速度越快(同等重量的車)。同系列車排量越大,一般配置越高。判別汽車排量的方法:1。比如汽車發(fā)動機有四個氣缸,每個氣缸的容積是0.5L,那么發(fā)動機的排量就是0.5l * 4=2.0l .或者汽車發(fā)動機有六個氣缸,每個氣缸的容積是0.6L,那么發(fā)動機的排量就是0.6L * 6=3.6L2排量指的是排量,氣缸的工作容積指的是活塞從上止點到下止點所掃過的容積,也就是所謂的單缸排量,它取決于氣缸直徑和發(fā)動機排量是各缸工作容積之和,一般用L (L)表示;3.發(fā)動機排量是最重要的結構參數之一,它比氣缸直徑和氣缸數更能代表發(fā)動機的大小。發(fā)動機的許多指標都與排量密切相關。
  • 寶馬530排量多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • kimkaphan99
    寶馬530搭載2.0T排量發(fā)動機,最大功率185kw,最大扭矩350 Nm。這款車的動力配置是這款車搭載2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統配置是發(fā)動機匹配8速手自一體變速箱。這款車的發(fā)動機相比N20在技術上有所提升。發(fā)動機采用水冷式中冷器,進氣管更短,發(fā)動機更緊湊。此外,這款車使用的變速器也進行了一定程度的升級,注重負載扭矩和傳動比的優(yōu)化,對噪音和燃油合理性的提升起到了一定的作用。由于這款發(fā)動機采用了寶馬第四代電子氣門技術,相比上一代發(fā)動機,這款車的發(fā)動機采用了復合偏心軸,調整角度從190增加到253。偏心軸較大的旋轉角度使閥門的調節(jié)范圍更寬,減少了電機占用的空間??偟膩碚f,這款發(fā)動機無論是動力性能還是燃油合理性都有非常出色的現象。
  • 阿斯頓馬丁dbs的排量是多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • 洞蜜園
    阿斯頓dbs是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車。這款車采用5.2升v12雙渦輪增壓發(fā)動機。阿斯頓dbs的長寬高分別為4712mm(毫米)、1968mm(毫米)和1280mm(毫米),軸距為2805mm(毫米)。馬丁dbs的5.2升v12雙渦輪增壓發(fā)動機有725馬力,最大扭矩900牛米。這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1800至5000轉/分,最大功率轉速為6500轉/分。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。阿斯頓dbs是一款前置發(fā)動機后輪驅動的車輛。這款車前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架,由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,制動點頭。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了,車的操控性也能提高。
  • 阿斯頓馬丁vanquish的排量是多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • 走過太多的相同
    阿斯頓vanquish是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車。這款車搭載6.0升v12自然吸氣發(fā)動機。阿斯頓vanquish的長寬高分別為4730mm(毫米)、1910mm(毫米)和1295mm(毫米),軸距為2740mm(毫米)。這是一輛雙門雙座跑車。阿斯頓vanquish的6.0升v12自然吸氣發(fā)動機擁有585馬力,最大扭矩630牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為5500轉/分,最大功率轉速為7000轉/分。發(fā)動機采用多點噴射技術,使用鋁鎂合金氣缸蓋和氣缸體。鋁鎂合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以大大減輕整個發(fā)動機的重量。如果你減輕重量,就可以改善汽車的操控性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。阿斯頓vanquish前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用雙橫臂獨立懸架。這款車的前后懸掛基本上都裝有穩(wěn)定桿。穩(wěn)定桿可以減少車身的側傾,這也可以提高汽車的操控性。雙橫臂懸架可以抑制急轉彎時剎車點頭和車身側傾的現象。非常運動的車和豪華車基本都是雙叉臂懸掛。雙橫臂懸架由左右橫臂組成,左右橫臂之間有連桿。
  • 阿斯頓馬丁db11的排量是多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • nydwanpc
    阿斯頓馬丁db11采用兩款發(fā)動機:5.2升雙渦輪增壓發(fā)動機和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。當然這款車的排量是4.0升或者5.2升。阿斯頓馬丁db11是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車。該車縱橫高度分別為4739mm(毫米)、1950 mm (1279毫米),軸距為2805mm)。阿斯頓馬丁db11的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機是v8發(fā)動機,510馬力,最大扭矩675米。發(fā)動機最大扭矩轉速為2000至5000轉/分,最大輸出轉速為6000轉/分。發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。阿斯頓馬丁db11的5.2升雙渦輪增壓發(fā)動機為v12發(fā)動機,最大功率447kw,最大扭矩700 Nm,最大扭矩轉速1,500 rpm至5,000 rpm,最大輸出轉速6,500 rpm。發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁鎂合金氣缸蓋總成。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。阿斯頓馬丁db11前懸架采用雙橫架獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。雙橫臂獨立懸架是雙橫臂獨立懸架的簡化版,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。
  • 風光ix7的排量是多少?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • rys529
    風光ix7是東風旗下的中型suv。這款車配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。當然這款車的排量是2.0升。馮光ix7的長寬高分別為4930mm(毫米)、1935mm(毫米)和1765mm(毫米),軸距為2810mm(毫米)。馮光ix7的2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號是HD20。這款發(fā)動機最大功率170kw,最大扭矩355 Nm。發(fā)動機最大扭矩轉速為1800至4000轉/分,最大功率轉速為5500轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。風光ix7有前輪驅動車型和四驅車型。四驅車型配備了適時四驅系統。配備適時四驅系統的車基本都不是四驅。這種車大部分時間基本都是兩驅,只有遇到特殊路況才是四驅。馮光ix7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的一種結構復雜的懸架。這種懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
  • 我的車輛是哈弗H6運動精英兩驅版出廠日期是16年3月1.5t排量?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • 雷公劈電母
    哈弗h6SUV,硬朗的外形,扎實的底盤,大功率的獨立發(fā)動機,曾經創(chuàng)造了汽車行業(yè)的銷量奇跡。這些成績不得不說是國產車的驕傲。特別是長城汽車的那句“每天進步一點點”也有力的證明了長城汽車的發(fā)展。當哈弗H6的1.5T發(fā)動機用于C30和其他車輛時,它在動力和燃油經濟性方面無可挑剔,但在中型SUV H6上表現出輕微的動力不足。最大功率110Kw,最大扭矩210Nm,只能滿足一般的駕駛性能要求,但是發(fā)動機的性能還是很穩(wěn)定的。最近推出了新一代1.5T發(fā)動機,性能會有質的飛躍。哈弗H6的前剎車片是珠海格力集團旗下格力摩擦材料有限公司生產的CAC剎車片。公司主要生產乘用車和商用車鼓式制動蹄片、盤式剎車片、離合器片及各種工業(yè)摩擦材料。產品種類齊全,覆蓋面廣,所有產品的質量都能得到有效保證。剎車片的性能指標包括熱穩(wěn)定性、制動距離和摩擦系數,其中摩擦系數是制動性能的重要指標。摩擦系數是指兩個相互接觸的物體所施加的力的比率。剎車片的摩擦系數越小,剎車時剎車片與剎車盤之間的摩擦力就越小。摩擦力越小,制動性能越差,越容易打滑?;蛘叻催^來說,達拉斯走向觀眾,但是否意味著剎車片的摩擦系數越大越好?當然不是。剎車片的摩擦系數過高或過低都會影響制動性能。特別是在高速行駛的過程中,遇到緊急情況需要緊急制動。如果剎車片的摩擦系數太低,剎車不靈敏,汽車短距離停不下來。但如果摩擦系數過高,并不會造成制動抱死的現象(有ABS的作用),反而會給整個制動系統帶來很大的壓力。如果控制不好,容易導致車輛甩尾、側滑,對行車安全造成嚴重威脅。根據不同類型剎車片的不同性能要求,剎車片的摩擦系數一般設置在0.350.45之間。作為一款中型SUV,哈弗H6的前剎車片從整車質量和制動性能來看,摩擦系數通常為0.4。SUV,城市行駛,鄉(xiāng)村越野行駛,靜態(tài)和動態(tài)都適合,所以選擇摩擦系數合理的剎車片對車輛行駛安全尤為重要。
  • 為什么1.7升排量的車很少?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • 第二代天下無敵
    為什么車沒有1.7升排量的車型?其實這個問題的答案可以追溯到汽車進入中國后的一系列汽車文化。改革開放后,大眾桑塔納、廣州標致、東風雪鐵龍(富康)相繼進入中國,發(fā)動機排量分別為1.8L、2.0L、1.6L。于是從那個時候開始,汽車置換的慣例就形成了。1.汽車基礎工業(yè)限制了1.7L發(fā)動機的出現。隨著第一批外國汽車品牌的進入,中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速。"借犁和鐵耙耕地."國內汽車工業(yè)在借鑒國外先進技術的同時,致力于提升基礎加工技術,同時學以致用,自主開發(fā)汽車。服務整個行業(yè)的加工企業(yè)也是圍繞固有的引擎形態(tài)提供配套服務,所以這種局面既然已經形成,就很難改變。其實從1.6L升級到1.7L技術上不難,但意義不大。2.熱效率決定了1.7L排量的發(fā)動機很難提高排量,除了滿足動力要求,更重要的是大幅提高發(fā)動機的熱效率。從馬自達和豐田使用的發(fā)動機就可以看出這一點。他們對自然吸氣發(fā)動機情有獨鐘。理論上單缸排量在0.3-0.5之間,是發(fā)揮發(fā)動機熱效率的最佳方式。所以現在有小排量1.0T和1.2T發(fā)動機和中排量1.6和2.0發(fā)動機。3.出于政策原因,1.6L發(fā)動機在我國被稱為“黃金排量”發(fā)動機,并不是因為1.6L發(fā)動機有多強勁,而主要是因為車輛購置稅起到了決定性的作用。1.6排量及以下乘用車的購置稅和1.6以上的稅率是有區(qū)別的,會直接影響到消費者的真金白銀。所以1.7L發(fā)動機不值錢。當然,沒有企業(yè)生產不等于沒有企業(yè)生產。俄羅斯拉達尼瓦是典型的1.7車型,但從發(fā)動機定位來看,只能滿足作為小型SUV車型的使用要求。然而,無論俄羅斯民族多么強大和獨立,只有拉達尼的生存才是真正強大的。
  • 1.3T排量的昂科拉發(fā)動機動力如何?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • gyhuji
    截至2019年,別克昂科拉已經更新了三代。第一代用的是進口Ecotec 1.4T發(fā)動機,然后第二代用的是國產1.4T發(fā)動機。其動態(tài)性能顯著,沒有明顯的一般故障,整體穩(wěn)定性一流。2019款昂科拉采用第八代Ecotec發(fā)動機,包括2.0T、1.3T和1.0T發(fā)動機。從燃油發(fā)動機的趨勢來看,低排量、低油耗、低排放、高功率將是未來發(fā)動機的主要特征。也可以理解為,隨著環(huán)保法規(guī)的收緊,燃油發(fā)動機很可能不是各大汽車公司未來研發(fā)的重點。所以這一代發(fā)動機可以說是現代科技的集大成者,綜合性能優(yōu)異!從通用對整個動力總成的匹配來看,通用可以一口氣推出三款第八代Ecotec發(fā)動機和兩款全新的變速箱。幾乎可以肯定,通用可能是燃油車領域的終極之戰(zhàn)。因為下一階段小排量渦輪增壓發(fā)動機會搭載在混動系統上,這也是很多大型車企的一致看法,包括日系豐田、本田、德系大眾。都在小排量三缸發(fā)動機上工作。畢竟未來中國的汽車市場將以新能源汽車為主。2019款昂科拉分別搭載1.0T和1.3T發(fā)動機。兩臺發(fā)動機相當于一臺三缸發(fā)動機的高低功率兩個版本(受缸數限制,同排量的三缸發(fā)動機無法同時實現高低功率)。其中1.3T發(fā)動機可以算是三缸發(fā)動機中的佼佼者,1.3T發(fā)動機在抑制三缸發(fā)動機固有振動方面最為完美,包括平衡軸和減震飛輪的使用,都是1.0T發(fā)動機所不及的。所以1.3T發(fā)動機的抖動并不明顯,甚至幾乎感覺不到。發(fā)動機的動力輸出方面,1.3T發(fā)動機最大功率可達120Kw,最大扭矩230Nm,最大扭矩的轉速范圍在1500-4500 rpm之間。也就是說,在中低轉速下,昂科拉可以爆發(fā)出最大扭矩,所以加速性能非常出色。昂科拉1.3T發(fā)動機采用了集成排氣歧管、雙VVT、可變流量機油泵、低慣性渦輪增壓器等先進技術。值得注意的是,Ecotec 1.3T發(fā)動機采用了雙噴射燃油供給系統——智能雙噴射DPI技術,與任何車型使用的都不一樣。DPI(雙噴射)簡單來說就是一個氣缸配備兩個歧管噴油器,而不是一個歧管噴油器和一個缸內直噴噴油器。這種好處將體現在兩個方面:1 .噴灑范圍更廣。一個缸配兩個噴油器,所以由于位置不同,發(fā)動機低速低負荷階段只有一個噴油器工作,高速高負荷階段兩個噴油器共同工作,燃油霧化效果更好,燃油經濟性更高,排放會降低更多。同時,雙歧管噴射可以很好的抑制氣門積碳的形成,更有利于發(fā)動機健康。2.減少濕壁效應。如果渦輪增壓發(fā)動機采用缸內直噴,雖然效率更高,但是噴射引起的濕壁效應也就不可避免了。本田的1.5T發(fā)動機就是一個很好的例子。那是不是意味著渦輪增壓發(fā)動機不能用缸內直噴?而通用是第一個使用缸內直噴發(fā)動機的?其實一般缸內直噴開始是沒有渦輪增壓器的。大眾和福特采用的雙噴射技術也是為了避免燃油的濕壁效應,發(fā)動機在低速時采用歧管噴射。所以渦輪增壓發(fā)動機如果單純采用缸內直噴,確實進油風險更大??傊话愕腅cotec 1.3T發(fā)動機在三缸發(fā)動機中表現還是相當不錯的。也正是基于1.3T發(fā)動機的優(yōu)異性能,Ecotec 1.3T發(fā)動機榮獲2019年“中國心十大發(fā)動機”稱號。如果不介意三缸發(fā)動機,昂科拉1.3T車型真的很值得擁有!
  • 為什么柴油發(fā)動機的排量普遍大于汽油?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • redjet
    柴油機的排量一般比汽油機大,這不是絕對的。因為柴油機的主要功能是牽引,也就是卡車拖運,所以柴油機的排量要適當大一些,才能滿足功能要求。同樣排量的發(fā)動機,柴油機要比汽油機大。嚴格來說,柴油發(fā)動機的體積要明顯大于同排量的汽油發(fā)動機。這就是問題的癥結所在。柴油機比汽油機大的原因有三:柴油機的壓縮比比汽油機大。汽油機的壓縮比基本限制在9-11:1,而柴油機的壓縮比可以達到17-24:1。壓縮比大,簡單來說就是活塞的壓縮沖程大,對應的膨脹沖程也是一樣的,也就是說柴油機可以做更多的功。但是很多朋友會疑惑:為什么汽油機的壓縮比不能和柴油機一樣?這取決于柴油和汽油的不同性質。柴油雖然燃點低,但氣質穩(wěn)定,不像汽油天生桀驁不馴,難以駕馭。所以柴油發(fā)動機可以采用壓燃,不用擔心發(fā)動機爆震。但汽油則相反。所以柴油機的缸體、缸套、連桿都比汽油機大。那么柴油發(fā)動機自然比同排量的發(fā)動機大。2.柴油發(fā)動機的散熱要求更高。由于柴油機采用壓燃方式,且柴油中的含碳量高于汽油,因此柴油燃燒產生的溫度高于汽油機,且高溫因工作行程長而持續(xù)時間更長。所以柴油機對散熱的要求更高。正因為如此,柴油機的冷卻液循環(huán)通道比汽油機大。這導致柴油發(fā)動機的體積很大。3.柴油機的飛輪比較大。柴油機作功沖程大,所以柴油機轉速不高。相對于汽油機經常在4000-5000轉,柴油機只能在3500轉左右。因此,對于低速柴油機來說,為了保持強勁的扭矩輸出,在發(fā)動機和變速箱的設計中必須考慮杠桿原理。大飛輪的設計可以滿足這一要求。從這個角度來說,發(fā)動機必須做得足夠大。雖然柴油發(fā)動機體積大,但它節(jié)省燃料。柴油機的高壓縮比意味著會有更多的空氣進入氣缸。為了保持高壓縮比,燃油噴射量將相應減少。這樣既減少了對柴油的需求,又保證了充分燃燒。所以說柴油機熱效率高不是沒有道理的。但相比之下,汽油機需要同時增加燃油和空氣。因為汽油燃燒速度快,只能有很高的爆發(fā)力,但缺乏續(xù)航能力。所以柴油發(fā)動機動力很大,類似馬拉松運動員,汽油發(fā)動機也有動力,但只適合舉重。不幸的是,柴油發(fā)動機的噪音和排放是一個難以控制的先天性問題。因此,在柴油發(fā)動機盛行的歐洲,柴油發(fā)動機不得不逐步退出乘用車市場??梢钥闯?,柴油機不僅比同排量的汽油機大,而且因為其特殊的功能,排量更大。這樣才能保證柴油機的動力。從科學上講,這是馬要多跑多吃草的原則。
  • 4缸2.5排量車和6缸2.5排量車哪個更省油?哪個最厲害?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • 買vmvvvfk
    同排量V6發(fā)動機和L4發(fā)動機哪個動力更好?其實這個問題沒有標準答案。首先,不同缸的發(fā)動機功率是不一樣的,但影響功率的不僅僅是缸數和排量,還有發(fā)動機的設計和調校。即使是同排量的V6或L4發(fā)動機,動力也不一樣。發(fā)動機動力參數有兩種:功率和扭矩,兩者相互制約。功率,也稱為馬力,是最常用的測量發(fā)動機功率的單位。發(fā)動機的功率主要體現發(fā)動機的加速度。功率越大,加速越好。扭矩代表發(fā)動機曲軸輸出的扭轉扭矩。發(fā)動機扭矩越大,車輛的承載能力越好,所以扭矩越大,對于爬坡和裝載就越重要。那么,相同排量下,發(fā)動機能有高功率和扭矩嗎?其實這個更難,因為設計發(fā)動機的時候需要考慮這個問題。要想讓發(fā)動機功率高,就要加大氣缸直徑,減少活塞行程,這樣設計出來的發(fā)動機功率會更高。為了增加發(fā)動機扭矩,必須減小氣缸直徑,增加活塞沖程。因此,為了保證功率和扭矩的平衡,設計師在設計發(fā)動機時會在缸徑和沖程之間尋找一個平衡點,使發(fā)動機達到一個更合適的功率水平。除了氣缸設計,發(fā)動機的燃油供給形式,電子輔助系統的應用等。會對發(fā)動機動力產生很大影響,所以僅僅從發(fā)動機是V6還是L4來判斷動力表現是不客觀的。但是從發(fā)動機的乘坐舒適性來說,V6確實比L4好,這是發(fā)動機設計原理決定的。同排量的四缸發(fā)動機大多比六缸發(fā)動機扭矩更高,油耗更低。因為同樣排量的四缸發(fā)動機沖程一般更長,沒有兩缸發(fā)動機本身的摩擦阻力會降低,所以油耗更低,這也是現在很多汽車廠商推三缸發(fā)動機的主要原因。
  • RAV4 2.5排量自吸 里程13萬公里 0W20還是0W40當機油?

    • 1 回答
    • 2023-03-24
    • keshmily
    豐田旗下車型的發(fā)動機廠家要求使用0w-20/5w-30機油粘度進行保養(yǎng)。0w-20機油粘度比較適合新車。10萬公里以上的發(fā)動機,我個人建議你用5w-30/0w-30。0w-40的機油粘度其實并不適合豐田發(fā)動機,只適合行駛里程很多,磨損嚴重的發(fā)動機。