1雷克薩斯01實(shí)際油耗柯靈是吉利和沃爾沃共同創(chuàng)立的國(guó)產(chǎn)高端汽車(chē)品牌。它的一款車(chē)是雷克薩斯01，是一款緊湊型SUV。今天我們就來(lái)看看這款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，看看這款國(guó)產(chǎn)高端品牌雷克薩斯01到底有多少油耗。首先我們來(lái)看看雷克薩斯01的動(dòng)力總成。G 01搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛米。這個(gè)動(dòng)態(tài)參數(shù)挺好的。傳動(dòng)系統(tǒng)上，只有自動(dòng)擋車(chē)型，包括前驅(qū)和四驅(qū)。領(lǐng)克01前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手自一體變速箱，工信部綜合油耗6.5L/100Km。說(shuō)完了前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，我們?cè)賮?lái)看看四驅(qū)車(chē)型。四驅(qū)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)與上一代不同。搭配7速雙離合變速箱，MIIT的綜合油耗為6.9L/100km。事實(shí)上，雷克薩斯01四驅(qū)車(chē)型的油耗比兩驅(qū)車(chē)型高9%。綜上所述，雖然前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型的實(shí)際油耗與四驅(qū)車(chē)型不同，但油耗也符合緊湊型SUV的水平，9L左右的油耗也不算太低，但畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗完全可以接受。

奔馳a180百公里油耗8L左右。車(chē)輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車(chē)輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。1.減輕車(chē)輛本身的重量。車(chē)重和油耗成正比。車(chē)重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

科魯茲一般消耗8油，正常。如果過(guò)高，就要驗(yàn)車(chē)了。1.油耗，俗稱(chēng)汽車(chē)百公里后的油耗。我們?cè)谌粘Ｉ钪姓f(shuō)到油耗，一般指的是等速油耗。2.等速油耗是指汽車(chē)在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車(chē)在高速公路上行駛的一個(gè)基本工況，且易于測(cè)量，因此得到廣泛應(yīng)用。3.但等速油耗往往較低，與實(shí)際油耗相差較大，因?yàn)橛屑铀?、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況?？启斊澋膶?shí)際油耗在8比較合適，超過(guò)的話會(huì)更高。油耗高的原因：1。如果行駛中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異響，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響速度，增加油耗?？启斊澋钠骄秃臑?.5-8.5L/100km，綜合油耗來(lái)看還是相當(dāng)不錯(cuò)的?？梢杂脕?lái)代步，但同時(shí)油耗又和很多因素有關(guān)。當(dāng)然具體油耗還是要以實(shí)際使用為準(zhǔn)。

寶馬GT百公里油耗8-11L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。改善車(chē)輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車(chē)速，防止急剎車(chē)；2.當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，不要打開(kāi)車(chē)窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開(kāi)窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車(chē)輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤(rùn)滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

金杯t50百公里油耗8-10L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

別克自動(dòng)百公里油耗6-8L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。

老款帕杰羅百公里油耗12L左右。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

2013年華泰圣達(dá)菲百公里油耗10-12L。車(chē)輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車(chē)輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。改善車(chē)輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車(chē)速，防止急剎車(chē)；2.當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，不要打開(kāi)車(chē)窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開(kāi)窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車(chē)輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤(rùn)滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

朗逸plus1.4t百公里油耗7-8L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。

解決辦法是定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間積碳過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致油耗高，很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓玫臋C(jī)油。解決方法是在加油時(shí)加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多。在這種情況下，必須將它交給4S的商店或修理廠，技術(shù)人員將清理發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。XT油耗高有幾個(gè)解決方法：1。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是最重要的原因之一，主要是使用不合適的機(jī)油造成的；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車(chē)的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比就會(huì)不平衡，油耗會(huì)突然增加。3.定期更換三個(gè)過(guò)濾器。車(chē)輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變臟，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。輪胎增壓，如果輪胎不足，會(huì)影響行駛阻力和油耗的增加。相反，如果在胎壓限值內(nèi)適度提高胎壓，則有助于降低油耗。清潔噴油器、氣門(mén)、火花塞、活塞環(huán)(氣缸內(nèi))和活塞裙上的積碳。每個(gè)人的駕駛習(xí)慣基本不一樣，不良的駕駛習(xí)慣也可能影響高油耗。當(dāng)然，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，防止急剎車(chē)和踩油門(mén)。

新勝達(dá)2.0t百公里油耗8-11L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來(lái)的，是汽車(chē)在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱(chēng)為多工況道路循環(huán)油耗。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。1.減輕車(chē)輛本身的重量。車(chē)重和油耗成正比。車(chē)重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

2009年，獅跑百公里油耗7-9L。車(chē)輛油耗主要取決于車(chē)輛的駕駛習(xí)慣和道路質(zhì)量，正常使用后可以按時(shí)保養(yǎng)。如果車(chē)輛油耗過(guò)高，就要清理車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。改善汽車(chē)油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車(chē)速，防止急剎車(chē)；2.當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，不要打開(kāi)車(chē)窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開(kāi)窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器保養(yǎng)。必須更換與車(chē)輛匹配的變速器油。變速器油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還起到傳遞扭矩的作用。當(dāng)然，必須定期更換。

以及油耗、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)、車(chē)輛載重等諸多相關(guān)因素。如駕駛習(xí)慣(急加油、急剎車(chē)、空擋滑行、速度和檔位不匹配)、胎壓低、加的油質(zhì)量差、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障等。所有這些因素都會(huì)增加車(chē)輛的油耗。東風(fēng)小康c37: 1油耗高的原因。如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛滑行距離明顯縮短，應(yīng)檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異響，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響速度，增加油耗。東風(fēng)小康c37油耗高，動(dòng)力不強(qiáng)。個(gè)人認(rèn)為很可能是因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致動(dòng)力不足，油耗高。建議檢查一下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要清除積碳。

正常情況下，對(duì)于2.0L自吸式車(chē)輛來(lái)說(shuō)，百公里油耗大概在8-11L左右。不過(guò)2.0L自吸式車(chē)輛具體的油耗還跟車(chē)主的駕駛習(xí)慣、車(chē)主對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)程度、車(chē)輛經(jīng)常行駛的路況等有關(guān)系，因此，2.0L自吸式車(chē)輛的百公里油耗往往是有所差異的。車(chē)主在使用2.0L自吸式車(chē)輛的時(shí)候，若是想要降低該車(chē)輛的百公里油耗，此時(shí)不僅需要具有良好的駕駛習(xí)慣，同時(shí)還需要定期的清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一系列的保養(yǎng)。除此之外，車(chē)主最好是使用質(zhì)量較好的汽車(chē)燃油，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)更換，車(chē)輛的百公里油耗也會(huì)相應(yīng)的減少一些。

清除琦君油耗儀的方法是啟動(dòng)車(chē)輛后，按住油耗顯示屏上方向盤(pán)上的方形按鈕。琦君的油耗顯示可以通過(guò)調(diào)節(jié)方向盤(pán)右側(cè)的按鈕發(fā)出。油耗包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗是車(chē)輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車(chē)輛在某一時(shí)刻的油耗。單元車(chē)工作時(shí)顯示“L/100Km ”,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車(chē)輛停止時(shí)顯示“L/H”。改善車(chē)輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車(chē)速，防止急剎車(chē)；2.當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，不要打開(kāi)車(chē)窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開(kāi)窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車(chē)輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤(rùn)滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

2014年別克英朗gt百公里油耗10-12L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來(lái)的，是汽車(chē)在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱(chēng)為多工況道路循環(huán)油耗。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。

460馬力卡車(chē)的正常油耗在30到40之間。根據(jù)卡車(chē)品牌、路況、車(chē)載癥狀的不同，基本會(huì)出現(xiàn)數(shù)值差異。以高速為例。如果460馬力的卡車(chē)平均時(shí)速70，比油耗低一個(gè)檔次。平均時(shí)速在80碼到90碼時(shí)，油耗更高。降低卡車(chē)油耗的有效方法如下。1.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要頻繁操作貨車(chē)加速、急剎車(chē)和“地溝油”。這些行為基本上改善了車(chē)輛的油耗。平緩駕駛和平均速度駕駛對(duì)降低油耗效果明顯。2.確?？ㄜ?chē)的輪胎壓力正常。如果胎壓過(guò)低，意味著輪胎胎面與地面的檢測(cè)面積過(guò)大，摩擦阻力也可能增大，相應(yīng)地油耗也可能增大。3.定期保養(yǎng)車(chē)輛，保持機(jī)油對(duì)動(dòng)力總成系統(tǒng)的潤(rùn)滑作用，最大限度減少車(chē)輛積碳的原因，也有助于保持車(chē)輛的低油耗。

2010款福特蒙迪歐2.3l百公里油耗10-13L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。

譚躍330可以加92號(hào)汽油。請(qǐng)不要混合多種類(lèi)型的汽油。如果不同種類(lèi)的汽油長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)混合，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力阻力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)、方向盤(pán)抖動(dòng)、動(dòng)力性能下降、油耗惡化、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。汽油介紹如下。1.中國(guó)有三種汽油，即90號(hào)、93號(hào)和97號(hào).國(guó)家(V)分別為89、92、95；2.根據(jù)廠家提倡的類(lèi)型，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下不爆震的前提下，選擇合適的車(chē)用汽油；3.汽油的標(biāo)號(hào)表示汽油的辛烷值。以92號(hào)汽油為例，異辛烷比例約為92%，正庚烷比例約為8%。異辛烷抗爆性能好，正庚烷抗爆性能差。當(dāng)然標(biāo)號(hào)越高，辛烷值越高，汽油抗爆性能越好。

探空1.4t百公里油耗6-8L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。