正常情況下，皮卡的油耗，都在百公里10升以上（柴油版本的會(huì)稍微少一些）。因?yàn)橄鄬碚f，皮卡比較重，排量也比較高。嚴(yán)格來講，這個(gè)問題沒法回答。因?yàn)橛秃膹膩砭蜎]有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案。車型的不同、品牌的不同、駕駛員的駕駛習(xí)慣、車輛的負(fù)重等客觀因素，都對油耗影響較大。下面列舉幾個(gè)例子（數(shù)據(jù)來自小熊油耗）：

這款摩托車的百公里油耗大約是2.5升，車子的油耗不僅取決于車子本身，也取決于車友們的駕駛習(xí)慣和行駛路況。飛致150是雅馬哈旗下的一款摩托車，這款摩托車的最大功率為9.1kw，最大扭矩為12.4牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。如果大家對飛致這款摩托車感興趣，可以去

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

比亞迪唐DM跑長途的油耗，基本在8升/百公里左右。以上所說的，是指全程使用混動(dòng)模式。另外，除了8升汽油，還會(huì)消耗1度電。油耗沒有一個(gè)固定、一致的答案，因?yàn)樯婕暗絺€(gè)人的駕駛習(xí)慣、車輛的負(fù)重、車輛的行駛速度等等客觀的因素。城市道路中，為了低油耗可以選擇EV或者ECO+HEV模式，盡可能的多用電量來降低油

市區(qū)為主的綜合油耗大約在12L/100km，但是車的油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及路況有關(guān)，所以此油耗僅供參考。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：捷途X70S2019款1.5T自動(dòng)探途版，平均油耗為8.97升/百公里，參加測試車主共有9位。捷途X70S2019款1.5T自動(dòng)征途版，平均油耗為10.12升/百公里，參加測試車主共有8位。捷途X70S2019款1.5T手動(dòng)探途版，平均油耗為8.64升/百公里，參加測試車主共有

凱翼x3百公里油耗多少？AT變速器的綜合工況油耗為7.4L，MT變速器的綜合工況油耗為6.7L，綜合油耗分為市區(qū)工況油耗和市郊工況油耗。AT變速器市區(qū)工況油耗和市郊工況油耗分別為9.7L和6.1L，MT變速器市區(qū)工況油耗和市郊工況油耗8.9L和6.7L。凱翼X3的實(shí)測油耗成績平均油耗達(dá)到了9.6L/100km，比我們的緊湊型SUV推薦油耗還要高一點(diǎn)兒。本次測試總里程為130km，包含城市、環(huán)路和高速路況，最終平均車速控制在30km/h，全程都沒有開啟空調(diào)，這個(gè)油耗是偏高的。凱翼X3全系均搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力（93千瓦）/6150rpm，最大扭矩160牛米/3900rpm，測試車的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)CVT無級變速箱。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱的動(dòng)力組合能夠?yàn)槠鋷韮?yōu)異的平順性以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。凱翼X3是一款A(yù)級SUV車型，主打年輕與智能互聯(lián)，主要面向85后人群。在整體的設(shè)計(jì)靈感來源于飛翔的雄鷹，外觀上凱翼X3沿襲了i-cx概念車的外形設(shè)計(jì)，量產(chǎn)后極大的沿襲了概念車的設(shè)計(jì)，并正式提出來“凱旋之翼”的設(shè)計(jì)理念，整體線條動(dòng)感流暢極富張力。

長安歐諾1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車子加92號汽油的情況下該車的綜合油耗基本在五、六角錢左右一公里那樣，平均8到10升左右。

這個(gè)不好說的，中等排量關(guān)鍵是你的變速箱是什么、幾速的？如果是六速、七速的話百公里應(yīng)該是11、12L左右，其實(shí)油耗有很多因素，還要看你怎樣駕駛，有怎樣的駕駛習(xí)慣以及實(shí)際路況如何。

比亞迪唐dm平均綜合油耗6.1L/100km。此數(shù)據(jù)僅供參考，還需根據(jù)實(shí)際駕駛情況為準(zhǔn)。

寶馬X1綜合路況下平均油耗為百公里9-10L左右，由于路況和駕駛習(xí)慣不同，實(shí)際油耗可能會(huì)有少量偏差。

凱翼x3百公里油耗多少？AT變速器的綜合工況油耗為7.4L，MT變速器的綜合工況油耗為6.7L，綜合油耗分為市區(qū)工況油耗和市郊工況油耗。AT變速器市區(qū)工況油耗和市郊工況油耗分別為9.7L和6.1L，MT變速器市區(qū)工況油耗和市郊工況油耗8.9L和6.7L。凱翼X3的實(shí)測油耗成績平均油耗達(dá)到了9.6L/100km，比我們的緊湊型SUV推薦油耗還要高一點(diǎn)兒。本次測試總里程為130km，包含城市、環(huán)路和高速路況，最終平均車速控制在30km/h，全程都沒有開啟空調(diào)，這個(gè)油耗是偏高的。其實(shí)油耗高的原因有很多，除了汽車自身出現(xiàn)問題以外，大多與車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會(huì)對行車安全造成影響，但是卻很少有人知道，輪胎胎壓不正常時(shí)，還會(huì)對油耗造成影響。汽車的行駛離不開汽油的燃燒，然而汽油中或多或少都會(huì)夾雜著些許雜質(zhì)，長期的積累就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)表面形成一定的積碳油泥，不僅對發(fā)動(dòng)機(jī)是一種損傷，不僅容易導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速高、尾氣超標(biāo)等問題，更會(huì)增加汽車的油耗。

火花塞的點(diǎn)火強(qiáng)度對汽油的燃燒完全與否起著很關(guān)鍵的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后火花塞就一直在氣缸內(nèi)的高溫環(huán)境下“工作”著，長時(shí)間的燒蝕和積碳會(huì)使火花塞的兩個(gè)電極燒蝕的侵害，使火花塞電極間隙擴(kuò)大，這樣就影響了火花塞打出火花的強(qiáng)度，火花塞點(diǎn)火強(qiáng)度降低了，油耗也就升高了。

陸巡5700正常開的話百多公里油耗17.5升。蘭德酷路澤是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產(chǎn)的一款進(jìn)口ORV越野車 ，它的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感·先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。是四輪驅(qū)動(dòng)，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

遠(yuǎn)景x1百公里真實(shí)油耗是7升左右，全程車內(nèi)僅司機(jī)一人的情況下，總共行駛了125.2公里，共消耗汽油9.21L，換算下來百公里的平均油耗約7.36L。在整個(gè)油耗測試的過程中，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概各占50%，測試的平均時(shí)速為31km/h，用時(shí)4小時(shí)整。等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。

遠(yuǎn)景suv根據(jù)網(wǎng)上車友反饋得出平均油耗為油耗測試的方式多種多樣，歸納起來應(yīng)該是兩類：直接測量，間接測量。工信部采用的是間接測量法，對于輕型汽車(最大總質(zhì)量不超過3.5噸的車輛)，將整車放置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，模擬車輛在道路上實(shí)際行駛的車速和負(fù)荷，按照一定的工況(如怠速、加速、等速、減速等工況)運(yùn)轉(zhuǎn)，測量二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕?，按照碳平衡法測量油耗。一個(gè)完整測試循環(huán)共計(jì)1180秒，由四個(gè)市區(qū)工況小循環(huán)和一個(gè)郊區(qū)工況組成，其中市區(qū)工況共780秒，最高車速50KM/H;郊區(qū)工況400秒，最高車速120KM/H。在實(shí)驗(yàn)中，汽車分別要在怠速、減速、換擋、加速、等速等狀態(tài)下運(yùn)行。市區(qū)工況下，平均時(shí)速只有19公里，而且怠速行駛時(shí)間較長。市郊工況下，平均時(shí)速超過60公里，而且等速行駛時(shí)間較長。綜合油耗是用市區(qū)和市郊兩個(gè)循環(huán)的總排放量，除以完成這兩個(gè)循環(huán)的總里程后，利用排放量對應(yīng)計(jì)算出燃料消耗值。由于實(shí)際道路狀態(tài)下，不確定的影響因素太多，所得到的數(shù)據(jù)僅供參考，一般情況下，現(xiàn)實(shí)油耗都比測試值高。

根據(jù)易車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪唐的平均油耗為12升/百公里，參加測試車主共有19位。根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，搭載2.0T205馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱版本，平均油耗為12.51升/百公里，油耗范圍在10.70~14.32升/百公里，共有776位車主參加測試。唐2018款2.0T自動(dòng)智聯(lián)尊貴型

紅旗h5工信部油耗為市郊工況5.8，市區(qū)工況9.6，綜合工況7.0。其實(shí)實(shí)際上綜合油耗為9到10個(gè)左右。下面從外觀、車輛配置、車身尺寸、動(dòng)力等方面具體說一下這款車：一、外觀方面：前臉采用大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的車燈帶有鋒芒感，車標(biāo)是前臉的畫龍點(diǎn)睛之筆，在前臉更加霸氣兇悍的基礎(chǔ)上帶著些許穩(wěn)重。從

汽車油耗大常見的原因如下：1.輪胎氣壓不足；2. 頻繁剎車、啟動(dòng)；3. 低擋高速；4. 把后備廂當(dāng)倉庫；5.長時(shí)間怠速；6.不合理的機(jī)油；7. 空踩油門；8.汽車車況。

銳志油耗高，有以下幾種情況：1、平常開都是正常，突然之間飆升。我在論壇上看到一哥們，百公里二十多個(gè)油，這肯定是車輛有問題了。這種情況，涉及的原因比較多。燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)這三個(gè)系統(tǒng)，其中任何一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題都會(huì)導(dǎo)致油耗偏高。最常見的就是火花塞積碳燒蝕嚴(yán)重，進(jìn)而導(dǎo)致點(diǎn)火不正常，油耗升高等問題