我買的2009年比亞迪F3三菱4G15S發(fā)動機，開始發(fā)現(xiàn)特別費油，市內(nèi)最少10L，于是自己買了OBD優(yōu)駕盒子，才發(fā)現(xiàn)耗油量高是因為自己經(jīng)常超車，三擋3000多轉(zhuǎn)。于是嘗試用溫柔開法，竟然發(fā)現(xiàn)即使3擋也可以開出6L的成績，4擋在40公里到50公里均勻速度下，竟然可以開出5L成績。于是明白了為什么很多開車的人說自己的車省油，一定屬于溫柔駕駛，勻速到2000轉(zhuǎn)馬上換擋，即使在2三擋的時候，也盡量小油門。不能急加速，不能低速高檔。理論上在安靜的國道上，安裝了三菱4G15S發(fā)動機的比亞迪F3一樣可以跑出5L多的成績，當然必須看著OBD盒子的瞬時油耗跑，可以清楚的看到某檔位下，發(fā)動機多少轉(zhuǎn)速最省油。

同樣是魔都，我Atsl市區(qū)14.6，高速5.8-6.2。想幫老婆買輛騏達，市區(qū)上下班代步，看了你的市區(qū)油耗，我放心了

H6新款現(xiàn)在賣的這個版本油耗不清楚，但是之前的版本我開過兩臺一共八萬多公里。1.5T比較費油。八毛一公里。建議你買十萬內(nèi)的車或者二手車。油耗是活的，只要不是那種大排量太夸張的，不用太在意油耗。還有如果買車只是為面子的話，說實話百萬內(nèi)的車都達不到。你說你個二十來萬的車才那到那?。?！

市區(qū)擁堵，走走停停，起步加速時油耗最高，所以市區(qū)內(nèi)油耗高正常的，高速平均時速高，不擁堵，6-7個油耗正常的。

我跑了6千多，平均油耗5.9，主要是市區(qū)和省道，平均時速30多點，單程油耗高的時候到了16?？纯茨愕谋?

到想了解一下，市區(qū)和高速的平均車速是多少了。能把GS開出市區(qū)16，高速12個油，真的很佩服你，牛B~~

油耗受太多因素影響了，司機駕駛風格，道路擁堵不同，天氣，排量，重量等都會影響油耗的。少大腳油門，根據(jù)路況合理使用油門剎車。

我的車與你情況相似，最近車不在身邊，準備把電瓶負極斷開，讓恢復一下出廠設置試試，你也可以試試。試過后效果如果請回復一下

乙醇汽油使用沒任何問題我的車和所有在滬車輛一樣經(jīng)常去江蘇北部蘇北地區(qū)都用乙醇汽油南來北往豪車無數(shù)經(jīng)常加乙醇汽油從未聽說過車用乙醇汽油出過問題的。網(wǎng)上嗮低油耗的都是跑高速、國道、省道和車流量較少的郊區(qū)道路得來的、不要去羨慕、你去跑這些道路油耗也一樣蹭蹭的往下掉。個人認為你的油耗屬于正常其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、胎壓、天氣等等。

一般不要急剎，急加速，經(jīng)常在固定的區(qū)域開一般油耗都差不多的，如果你想看總的想讓總的好看，經(jīng)常自駕游跑跑高速，整體評價油耗就下來一些

我的2.0T的16個油，市區(qū)踩一腳油門跟著就要一腳剎車........沒辦法了。耗油不耗油跟速度有關。發(fā)動機沒毛病基本上就是耗油和駕駛習慣和速度成反比。

我開的是15款的手動豪華版，現(xiàn)在油耗是5.6L/百公里，18款全新改款采用的是小排量渦輪增壓發(fā)動機，油耗更低，養(yǎng)車成本還好不高。

只能說早買早享受，當時出博瑞的時候不是照樣很驚艷，時代進步總是沒辦法，手機一年換一代，車也基本是一年一新款。

你又在這里混淆視聽了，你把你7.2貼個圖來看看。你去認證吧，要不你說的廢話都沒人信。關注VV7的家伙怎么可能是尊耀版車主。呵呵騙子。

我感覺還可以吧，我的車子開了兩年了，目前15000公里，基本上一半市區(qū)一半郊區(qū)，偶爾跑趟高速，現(xiàn)在平均油耗穩(wěn)定在8.9個，感覺還可以吧

看來很多人對混動油耗還在用燃油車的思維去看，混動國際有一個通行算法，道理是這樣的，按一萬個家庭每年跑總公里數(shù)，其中市內(nèi)、高速所占比例通過加權(quán)平均得出來的，然后就有了一個計算公式。例如兩個極端，一個是基本不上高速，市內(nèi)純電切每天50公里以內(nèi)，油耗幾乎為零。另一種常年跑高速，絕大多數(shù)時間是混動，油耗就會很高（與相同燃油車接近），所以工信部油耗就是個參考，主要原因是每個家庭用車情況不同，每年行駛公里數(shù)也不同。

這個跟路況的關系非常大，市區(qū)堵油耗自然高，即便是日系車也不行。像我，同樣是4008，我開空調(diào)百公里油耗才7.4，就因為我上班班不堵，均速31

瞬時油耗都比較高，尤其是新車。我的去年7月，二豪，到現(xiàn)在15000多公里，綜合油耗8.9，最低到過8.4。市區(qū)油耗12左右。開車不要大腳油門大腳剎車，尤其靜止起步的時候，等怠速帶動車子動了，再輕踩油門，這樣動力不太突兀，油耗也低點。

網(wǎng)上曬低油耗的都是跑高速、國道、省道、和車流量較少的郊區(qū)道路得來的，不要去羨慕、你去跑這些道路、油耗也一樣蹭蹭的往下掉。個人認為市區(qū)油耗高點，也屬于正常范疇。其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。再有影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、胎壓等等。

我感覺這個車算很省油了，我在5008和柯迪亞克間猶豫的時候曾經(jīng)在小熊油耗上對比過二者的油耗，1.8加6at兩驅(qū)的油耗僅僅比2.0高功加dsg四驅(qū)的低0.1升左右，不得不佩服