求助樂(lè)友們 10款樂(lè)風(fēng)開起來(lái)，左后輪異響？

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2019-05-08
花露水6號(hào)

問(wèn)題：剎車盤和蹄片直接夾有異物會(huì)發(fā)出異響?？赡苁禽喬?wèn)題?？赡苁莿x車軸的問(wèn)題。胎紋里面卡石子。拓展資料：解決方法：去4s店維修。清洗車輛。更換輪胎或剎車軸。后輪驅(qū)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一般采用縱向安置，即發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列方向與行車方向平行。發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)安裝在汽車前部，通過(guò)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)安裝在兩個(gè)后輪之間的差動(dòng)器以分配動(dòng)力到后輪。但是也有發(fā)動(dòng)機(jī)中置和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的設(shè)計(jì)，多見(jiàn)于跑車。后輪驅(qū)動(dòng)的布局從汽車發(fā)明起就出現(xiàn)了。1950年代以前的汽車絕大部分都采用后輪驅(qū)動(dòng)方式。此后隨著前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車的普及，后輪驅(qū)動(dòng)車所占的比重逐漸下降。注重加速性的轎車或跑車仍都采用后輪驅(qū)動(dòng)方式，而大部分的中低檔轎車都采用前輪驅(qū)動(dòng)方式。越野車和強(qiáng)調(diào)越野性能的皮卡則多采用四輪驅(qū)動(dòng)方式。胎紋里面卡石子。要么是輪胎卡異物，要么就是輪胎有問(wèn)題。感覺(jué)是剎車軸的問(wèn)題。路不平也有聲響的。小石頭、釘子等概率比較高。還有一種情況就是輪胎磨損不均勻造成的。

涉水后車子底盤有異響？

3 回答
2019-05-08
林十八

我覺(jué)得掛上塑料袋的可能性雖然有，但是掛上別的玩意的可能性一樣也有，我比較傾向于掛上什么硬物了，升起來(lái)看看，螺絲沒(méi)那么容易下來(lái)，要真這么容易早散架了

奧迪A6L內(nèi)飾塑料件異響有解決方法嗎？

1 回答
2019-05-08
luobugeng

異響一：中控臺(tái)“咔咔”異響問(wèn)題：在怠速情況下，有的車主會(huì)聽(tīng)到車輛中控臺(tái)發(fā)出“咔咔”聲音，尤其是冬天開暖風(fēng)后這種聲音更為明顯，這種響聲沒(méi)有規(guī)律，但一直有，讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)有問(wèn)題。原因：這大多是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象，可能是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會(huì)隨著季節(jié)的變化和塑料件間隙的熱脹冷縮而出現(xiàn)或消失，基本不會(huì)影響日常安全駕駛。Ps：當(dāng)然這只是一部分原因，而且是去4s怎么查都查不出來(lái)的問(wèn)題，這里有遇到這種情況而且無(wú)法查明原因的車主可以借鑒。異響二：塑料裝飾膠皮老化異響問(wèn)題：這是最普遍的一種車內(nèi)異響，一般出現(xiàn)在三年以上的車，汽車的內(nèi)飾材料基本都為塑料件，車門玻璃包邊的軟膠料更是因?yàn)槿菀资艿斤L(fēng)吹日曬而產(chǎn)生老化，車門的密封條老化也會(huì)發(fā)出異響，這種異響到冬天更為明顯，原因是車門與車身接縫較大，車門密封條老化變硬后跟車身摩擦發(fā)出來(lái)的聲音?；旧鲜撬俣仍娇欤懧曉酱?。。。。處理方法：一，更換老化的密封條，或者在老化的密封條上加裝帶絨狀的速粘條，增加密封厚度減少摩擦發(fā)生，也可以消除這種異響。二：汽車上其他部位的塑料裝飾或膠皮老化都會(huì)發(fā)生異響，確定了異響的大概部位，拆開門板或中控面板找到異響發(fā)生的準(zhǔn)確部位，插入或貼點(diǎn)海綿或橡膠之類的東西即可解決問(wèn)題。狀況三：前風(fēng)擋玻璃“咯吱”響前風(fēng)擋玻璃異響是當(dāng)車輛行駛到顛簸一點(diǎn)的路面或起伏路面時(shí)，就會(huì)發(fā)出類似“咯吱”的響聲，雖然不影響駕駛，但有聲音總是讓人心煩的。這種情況有可能是中控塑料板卡扣不嚴(yán)或者前風(fēng)擋玻璃進(jìn)塵土發(fā)出的。按照說(shuō)明書指示，拆掉銜接板做一下清理就可清除異響。原因二：雨刷及落水槽由于也是塑料件，雨刷材料多為PVC涂層落水槽多為TPE材料，它們也是久經(jīng)風(fēng)吹雨淋，比較容易老化，而導(dǎo)致車主總感覺(jué)前擋風(fēng)有響聲。處理辦法：建議更換；如果不嚴(yán)重的話可以自己進(jìn)行一下清理，對(duì)異響的消除多少有些幫助。異響4：輪轂的“磕磕”聲問(wèn)題：在排除了是車上雜物發(fā)出的后，就該檢查是否輪轂螺絲松動(dòng)所發(fā)出的聲音，螺絲松動(dòng)嚴(yán)重的會(huì)發(fā)出明顯的“咔咔”聲音。異響5：輪胎的各種聲音1：輪胎發(fā)出"啪啪”聲，這可能是因?yàn)檩喬ヌッ姘l(fā)生鼓包、變形、磨損嚴(yán)重或氣壓不足所造成的，最好及時(shí)更換或者打氣。2：“嗒嗒”“嘎啦.嘎啦”這可能是胎面夾雜了小石子等雜物。3：“呼呼”聲伴隨車身明顯抖動(dòng)甚至方向跑偏，那么很可能輪胎就要爆炸啦，趕快停車更換吧您！異響6：剎車時(shí)異響一：如果在減速帶或者緊急制動(dòng)時(shí)，聽(tīng)見(jiàn)打槍一樣的響聲，剎車踏板會(huì)反饋強(qiáng)烈震感，不要緊張，這基本是因?yàn)橛|發(fā)ABS防抱死系統(tǒng)導(dǎo)致剎車出現(xiàn)異響，屬于較正常的現(xiàn)象，請(qǐng)放心駕駛。二：如果平時(shí)踩剎車時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)比較刺耳尖銳的聲音，第一：可能是剎車片中摩擦材料材質(zhì)過(guò)硬造成，可用粗紗布將剎車片打磨一下。第二：是剎車盤與剎車片之間生澀造成，建議去4s調(diào)試。第三：如發(fā)現(xiàn)片與碟之間有異物、剎車碟起槽造成局部摩擦等情況導(dǎo)致的異響可以自行進(jìn)行清理。三：剎車異響斷斷續(xù)續(xù)，聲音刺耳，那么有可能是剎車片或剎車盤磨損比較嚴(yán)重了，應(yīng)及時(shí)更換.異響7：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一樣的異響問(wèn)題：注意不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)了，而是車內(nèi)有這種“咚咚、嗡嗡”聲響起時(shí)，并伴隨有非常刺鼻的味道發(fā)出，很有可能是汽車?yán)淠葥p壞造成的，（或許是更大的問(wèn)題發(fā)生了）此時(shí)請(qǐng)檢查車內(nèi)的水溫表等儀表是否顯示故障，在這種情況下，請(qǐng)不要繼續(xù)駕駛車輛而是打電話求助吧。異響8：風(fēng)阻噪音。問(wèn)題：車速達(dá)到固定值異響明顯，速度減小異響消失。這里提到的是非正常風(fēng)阻引起的異響處理：這類異響由車身周圍氣流分離引起壓力變化而產(chǎn)生的噪音。具體來(lái)說(shuō)包括空腔共鳴、導(dǎo)管管道噪音以及天線、雨刮器、后視鏡及擾流器等附件震動(dòng)引起車身外部曲線發(fā)生變化，行駛至高速下引起空氣繞流形成異響。這也屬于4s怎么查都查不出來(lái)的問(wèn)題之一，不過(guò)一般有經(jīng)驗(yàn)的師傅聽(tīng)了之后就會(huì)告訴你放寬心，這種問(wèn)題不影響您的正常駕駛，只能說(shuō)是車子的本身設(shè)計(jì)不完美造成。。。異響9：行駛系異響這種異響有一個(gè)非常明顯的特征：通常伴隨車子的行駛狀態(tài)（車速、轉(zhuǎn)向）等間隙式發(fā)生。狀況一：車輪軸承早期磨損會(huì)引起刺耳噪音，并帶有比較明顯的特點(diǎn)：隨車速增加，異響頻率增加。狀況二：只有在轉(zhuǎn)向時(shí)才會(huì)發(fā)出不和諧的異響，那大部分原因是由于球籠和控制臂產(chǎn)生了問(wèn)題這兩種狀況都應(yīng)及時(shí)去修理廠進(jìn)行維修，白菜這里希望大家能夠?qū)@些問(wèn)題有所了解，起碼做到一個(gè)大概心里有數(shù)，這樣才不會(huì)被無(wú)良商家坑騙異響10：傳動(dòng)系異響特點(diǎn)：基本上都是變速箱，差速器、離合器產(chǎn)生問(wèn)題，異響隨檔位和離合器狀態(tài)改變呈現(xiàn)出明顯變化。問(wèn)題：這類響聲比較難處理，都是屬于要進(jìn)4s修理的范疇。異響11：發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸缺火。特點(diǎn)：異響伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈抖動(dòng)，且聲音頻率與抖動(dòng)頻率相同。處理：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)供油、點(diǎn)火、供氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，排除故障即可。異響12：摩擦異響可能原因：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作效率下降引起機(jī)件過(guò)度摩擦。也許是長(zhǎng)期不做換油保養(yǎng)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)失效，或者潤(rùn)滑系密封性下降導(dǎo)致的機(jī)油壓力不夠，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果下降，導(dǎo)致摩擦件過(guò)度損壞產(chǎn)生異響。特點(diǎn)：這種機(jī)械異響的震動(dòng)頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（激勵(lì)頻率）有直接關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速在800~5000r/min。產(chǎn)生噪音的頻率很高，人耳只能聽(tīng)到連續(xù)或間斷時(shí)間很短的響聲，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，異響在音量和頻率上都隨之增加。異響13：發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無(wú)法解決的，最好送廠檢修。異響14：懸掛異響一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問(wèn)題或者懸掛部件松動(dòng)造成，請(qǐng)一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因?yàn)閼覓觳考粌H與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬(wàn)不可小視。異響15：發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響螺絲在經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的車上往往會(huì)發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽(tīng)到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動(dòng)外，那么車主還是要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲是否松動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底片發(fā)生松動(dòng)，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。汽車異響可謂是伴隨絕大部分車主一生的事情，每個(gè)異響車主都有一部與之抗?fàn)幍难獪I史。

各位大神求助，你們的車有沒(méi)有方向盤異響？

1 回答
2019-05-08
品茶公子

我是往右打半圈有，往左沒(méi)有，和你聲音一模一樣，前兩天都換了方向機(jī)總成，第二天后又響了，同一角度，排隊(duì)方向機(jī)問(wèn)題，這兩天沒(méi)管它，希望它自己消失

異響問(wèn)題，大神幫解決一下？

2 回答
2019-05-08
秒殺紅塵

會(huì)自動(dòng)回正。電子助力方向盤：當(dāng)駕駛員使轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一角度后松開時(shí)，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)整使車輪回到正中。該系統(tǒng)還可以讓工程師們利用軟件在最大限度內(nèi)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)以獲得最佳的回正特性。從最低車速到最高車速，可得到一簇回正特性曲線。通過(guò)靈活的軟件編程，容易得到電機(jī)在不同車速及不同車況下的轉(zhuǎn)矩特性，這種轉(zhuǎn)矩特性使得該系統(tǒng)能顯著地提高轉(zhuǎn)向能力，提供了與車輛動(dòng)態(tài)性能相機(jī)匹配的轉(zhuǎn)向回正特性。而在傳統(tǒng)的液壓控制系統(tǒng)中，要改善這種特性必須改造底盤的機(jī)械結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)起來(lái)有一定困難。減震和轉(zhuǎn)向是有可能的。另外試試原地是否也響？這種情況在前軸一些螺栓松動(dòng)連桿之間發(fā)生干涉的時(shí)候容易出現(xiàn)。

車子松腳剎，回彈快要結(jié)束的時(shí)候，踏板有異響？

1 回答
2019-05-08
DMEN瑞柯

一般來(lái)說(shuō)，如果踩剎車出現(xiàn)異響大致分為以下四種情況：1、踩剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的響聲。新剎車片：新車踩剎車時(shí)就有尖銳刺耳的響聲，很多車主認(rèn)為一定是車輛質(zhì)量存在問(wèn)題。其實(shí)不然，新剎車片和剎車盤需要一個(gè)磨合的過(guò)程，當(dāng)踩剎車時(shí)，恰巧磨到剎車片硬點(diǎn)（剎車片材質(zhì)所致），就會(huì)發(fā)出這種異響，這完全屬于正?，F(xiàn)象。剎車片使用幾萬(wàn)公里后：這時(shí)如果發(fā)出這種尖銳刺耳的響聲，一般都是剎車片的厚度已經(jīng)快要到極限了，由此發(fā)出的“報(bào)警”聲。剎車片使用一段時(shí)間但在使用期限內(nèi)：這種情況多為剎車內(nèi)出現(xiàn)異物所致。2、踩剎車時(shí)發(fā)出比較悶的響聲這種情況多為剎車卡鉗出現(xiàn)故障，比如活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落等，都會(huì)導(dǎo)致剎車卡鉗不能正常工作。3、踩剎車時(shí)發(fā)出絲絲的響聲發(fā)出這種響聲比較難判斷具體故障，一般卡鉗、剎車碟、剎車片的故障都有可能產(chǎn)生這個(gè)響聲。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒(méi)有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。如果是剛裝上新片就出現(xiàn)異響可能是新片與摩擦塊尺寸不一致所造成的。4、行駛一段時(shí)間后踩剎車時(shí)發(fā)出嘩啦嘩啦響聲這種響聲一般都是剎車片上的附件松動(dòng)導(dǎo)致的。

求助求助：車窗升降異響?。。。?/a>

1 回答
2019-05-08
灰色誘惑2

破大眾質(zhì)量一代不如一代，我上個(gè)車是老款速騰，開了6年窗機(jī)都沒(méi)壞過(guò)，基本上沒(méi)得什么小毛病，再換車不考慮大眾了

關(guān)于2018款速騰1.6自舒，行車異響？

1 回答
2019-05-08
PC7212483

行車異響很多原因的，要具體來(lái)分析和解決，有的是剎車盤進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來(lái)分析一下：一.盤式制動(dòng)器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間喜過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒(méi)有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。

下雨天離合器異響！?。?？

1 回答
2019-05-08
yitang99

離合器有異響的情況和排除方式如下：1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（怠速mean空轉(zhuǎn)），放松離合器時(shí)出現(xiàn)異響如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規(guī)定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進(jìn)行調(diào)整。如果離合器不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時(shí)更換就OK了。有車友建議如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話，不僅效果不會(huì)鉤傷離合器，也不會(huì)有什么異響，這里提醒一下，在換上彈簧的時(shí)候記得抹油，這可是錦上添花之舉。2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（怠速mean空轉(zhuǎn)），踩下離合器時(shí)出現(xiàn)異響踩下離合器的時(shí)候，不管你是輕踩、連續(xù)踩、斷斷續(xù)續(xù)踩，怎么踩都好，只要出現(xiàn)異響，沒(méi)有意外你的軸承該更換咯，因?yàn)榭赡苁禽S承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。（只針對(duì)雙片離合器）但如果說(shuō)是快踩到底或完全踩到底才出現(xiàn)異響的話，應(yīng)該是由中間壓盤銷孔與傳動(dòng)銷磨損松曠所致，可以用加粗的分離錐形彈簧以穩(wěn)固中間壓盤，使之不在傳動(dòng)銷上晃動(dòng)撞擊。3、愛(ài)車剛起步，剛送踏板時(shí)出現(xiàn)異響如果說(shuō)汽車剛剛起步，就出現(xiàn)異響，說(shuō)明從動(dòng)盤與花鍵軸套的鉚釘松動(dòng)或鋼片破裂。若在離合器接合時(shí)發(fā)出一次撞擊聲，一般為從動(dòng)盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠，若從動(dòng)盤有減震器，則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對(duì)松動(dòng)的鉚釘進(jìn)行擰緊，或者更換破裂的鋼片。4、連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在分離與接合瞬間有異響如果在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)異響，多半是分離桿或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露等，這個(gè)基本修一修就好，比較簡(jiǎn)單。

經(jīng)典科魯茲方向盤處異響？

1 回答
2019-05-08
vosa2010h

車內(nèi)發(fā)出的聲音1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的，你順打方向盤就會(huì)疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失。2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會(huì)聽(tīng)到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑就會(huì)產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個(gè)聲音就會(huì)消失。3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音在打方向時(shí)，聲音是從方向盤里面發(fā)出來(lái)的，這個(gè)問(wèn)題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。車外發(fā)出的聲音1、減震器平面軸承發(fā)出的聲音打方向盤聽(tīng)到聲音是多車外發(fā)出的，這個(gè)有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。2、平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了?？偨Y(jié)：對(duì)于異響的問(wèn)題，只有找出聲音來(lái)源，確定響聲音的部位，才能會(huì)有解決的方法。

打方向盤異響？

1 回答
2019-05-08
wcfxmh

有可能是方向機(jī)有問(wèn)題，異響的問(wèn)題確實(shí)不太好處理，首先要找到異響的來(lái)源才能采取相應(yīng)的辦法，建議樓主去4s店檢查吧。

你們有遇到慢充3-4小時(shí)，充電異響的嗎？

3 回答
2019-05-08
新307車主

我的也有這個(gè)滴答滴答的聲音，聲音時(shí)車內(nèi)左后輪那發(fā)出的，感覺(jué)就是一個(gè)開關(guān)不斷的開合，之前幾次充電都沒(méi)有這個(gè)聲音，你的意思是電壓不穩(wěn)的原因嗎？

剎車異響有沒(méi)有解決的辦法啊？

1 回答
2019-05-08
tnndbsdx

和剎車片材質(zhì)有關(guān)系。硬是因?yàn)槔锩嬗刑挤凼?，銅粉等摩擦就有聲音，一般就是輕踩發(fā)響，剎車片與盤之間有異物也會(huì)發(fā)響，所以建議每次洗車沖洗一下

冷車啟動(dòng)異響？

3 回答
2019-05-08
微笑笑

一般是由于氣門或進(jìn)氣管的積碳比較嚴(yán)重了，國(guó)內(nèi)汽油本身膠質(zhì)的含量就很高，和汽油一起燃燒就會(huì)使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化也會(huì)產(chǎn)生大量的積碳。冷啟動(dòng)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難直到積碳吸收的汽油飽和才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

新車半個(gè)月，天窗附近位置有異響，求助？

4 回答
2019-05-08
playsationx

問(wèn)這個(gè)問(wèn)題前就去4s看過(guò)，師傅說(shuō)不是天窗，他說(shuō)天窗會(huì)在一年半以后異響，然后剛好過(guò)節(jié)，工人少，讓我節(jié)后過(guò)去，所以先上來(lái)問(wèn)問(wèn)什么原因，我在駕駛室聽(tīng)是右邊發(fā)出來(lái)，我在副駕駛聽(tīng)是左邊發(fā)出來(lái)，他給我噴了油，沒(méi)用

奇峻倒車咚咚異響？

2 回答
2019-05-08
qhnetphone

根據(jù)汽車倒車時(shí)發(fā)出異響的部位，具體分析，有多種可能，由于提問(wèn)描述的內(nèi)容有限，故這里從多個(gè)方面分析：1、由于倒車時(shí)的速度不快，有些平時(shí)可能“難聽(tīng)到”的一些“異響”可能會(huì)在這個(gè)時(shí)候更易于聽(tīng)到，如門的異響（鉸鏈松動(dòng)、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。2、變速器本體內(nèi)部異響，這要看實(shí)際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。3、手動(dòng)檔時(shí)，有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。4、離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承等也可以引發(fā)如“吱吱異響”。5、手動(dòng)檔換桂檔機(jī)構(gòu)引發(fā)的“異響”。6、底盤部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由于老化龜裂、松曠等現(xiàn)象造成的如“吱吱”異響聲。7、有不可排除如汽車坐椅各結(jié)構(gòu)件松曠、某部件松動(dòng)造成的異響。8、不排除其他方面所造成的的“異音”或“異響”。

車子有異響??？

1 回答
2019-05-08
非標(biāo)身材

車身異響危險(xiǎn)系數(shù)：當(dāng)愛(ài)車駛過(guò)不平路面，或?qū)⒁粋?cè)車輪騎到路肩時(shí)，因?yàn)槭芰Φ木壒?，車身結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生一定程度的扭矩。雖然肉眼無(wú)法觀察到，但此時(shí)會(huì)感覺(jué)車架在互相擠壓，并伴隨金屬扭曲的聲音。更有甚者會(huì)出現(xiàn)車門無(wú)法正常關(guān)閉的窘境，出現(xiàn)這種情況是因?yàn)檐嚿淼膭偠炔蛔愣鴮?dǎo)致的。解決辦法：只能在發(fā)出異響的部位填充海綿或膠墊，不會(huì)影響日常的駕駛。車內(nèi)異響車內(nèi)異響也是我們最常聽(tīng)到的，多半發(fā)生在內(nèi)飾，比如面板接縫、門板接縫、扶手箱、安全帶卡扣等部位，出現(xiàn)這種情況一般是由于部件安裝不牢或出現(xiàn)松動(dòng)。解決辦法：可以自己動(dòng)手在縫隙處填充軟性物質(zhì)，讓縫隙減少；也可到裝飾店拆裝，在內(nèi)部進(jìn)行一定程度的加固，但這也和行車安全沒(méi)有聯(lián)系。剎車異響危險(xiǎn)指數(shù)：在我們踩下剎車踏板進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，如果出現(xiàn)“呲呲”的尖叫聲，這說(shuō)明剎車片磨損較為嚴(yán)重，并出現(xiàn)了不應(yīng)有的縫隙，需要及時(shí)更換。解決辦法：一般來(lái)說(shuō)，剎車異響只需要我們更換剎車片即可；但如果剎車盤受損，也需要一同更換，在更換時(shí)還需要注意型號(hào)匹配問(wèn)題。正常情況下，愛(ài)車的前剎車片壽命在3萬(wàn)公里，而后剎車片的壽命通常在12萬(wàn)公里，當(dāng)然，車和車的使用情況有所不同。懸架異響危險(xiǎn)系數(shù)：但凡車輛在行駛，懸架系統(tǒng)就會(huì)不停止進(jìn)行運(yùn)作，而減震系統(tǒng)和各連桿間的膠套也會(huì)發(fā)生損耗，如果膠套發(fā)生老化或者脫落，就會(huì)發(fā)生不正常的金屬敲打或撞擊聲，在行駛到崎嶇路面時(shí)還會(huì)伴隨“咚咚”和“咔嚓”的異響。解決辦法：需要到正規(guī)維修店或4S店進(jìn)行部件更換，畢竟是支撐起整車重量的關(guān)鍵部件，不能大意。輪胎異響危險(xiǎn)指數(shù)：輪胎的異響多半是胎噪，這個(gè)行駛速度、輪胎類型、胎壓情況，甚至路面條件都有著緊密聯(lián)系，多半都屬于正常的。但如果我們?cè)隈{車過(guò)程中，輪胎出現(xiàn)了“啪啪”的響聲，這時(shí)我們就要注意輪胎是否出現(xiàn)虧氣、胎面是否有變形、起包、磨損的情況發(fā)生了；如果出現(xiàn)“嗒嗒”的異響，多半是由于輪胎縫隙夾著小石子、釘子等異物造成的。解決辦法：“啪啪”只有更換新胎了，因?yàn)榘顺奢喬ヒ呀?jīng)被使用到了極限了；“嗒嗒”，則可以拿尖銳物品將輪胎縫隙中的異物取出即可。方向盤異響方向盤在左右打輪過(guò)程中，如果出現(xiàn)“咯噔”一聲異響，基本可以斷定是轉(zhuǎn)向機(jī)異常所導(dǎo)致的，這其中，轉(zhuǎn)向拉桿與球頭膠套因?yàn)槔匣斐赡Σ劣质亲畛Ｒ?jiàn)的。解決辦法：需要到正規(guī)維修店或4S點(diǎn)進(jìn)行更換相應(yīng)部件。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響最常集中在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶上，如果在我們發(fā)動(dòng)愛(ài)車時(shí)出現(xiàn)如同“殺豬”般的尖叫聲，那表明正時(shí)皮帶已經(jīng)出現(xiàn)了老化，需要馬上進(jìn)行更換。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)艙因?yàn)椴季州^為密集，出現(xiàn)異響也有可能是發(fā)電機(jī)、水泵損壞，真空管出現(xiàn)斷裂或者堵塞等造成的。解決辦法：以上不能自行解決的問(wèn)題，需及時(shí)進(jìn)行維修。變速箱異響危險(xiǎn)指數(shù)變速箱的重要性其實(shí)不亞于發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)精密，且體積緊湊，變速箱相比發(fā)動(dòng)機(jī)更需要注意。如果在駕車過(guò)程中，變速箱出現(xiàn)“沙沙”聲，在換擋時(shí)還會(huì)伴隨口哨聲，那可能是變速箱的軸承或齒輪損壞造成的。如果在提速時(shí)出現(xiàn)異響，一般是由于變速箱油中出現(xiàn)了粉末，并導(dǎo)致離合器等部件發(fā)生了過(guò)熱情況。解決辦法：出現(xiàn)以上問(wèn)題我們無(wú)法自行解決，需要立刻進(jìn)行維修。

凌渡230低速過(guò)顛簸路段，左前輪異響？

7 回答
2019-05-08
楊柳逍遙

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

右門異響何時(shí)休？

2 回答
2019-05-08
hye12

自己占座。服役六年的馬兒換了，5前面加了“X”，本來(lái)以為會(huì)更牛叉一點(diǎn)，沒(méi)想到寶馬一如既往的沒(méi)讓我失望，他的質(zhì)量一如既往的穩(wěn)定，那就是小毛病不斷。有朋友可能會(huì)說(shuō)，既然知道寶馬有小毛病為什么還買？原因有二，一是寶馬車開起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)；二是5系的一些毛病修修也沒(méi)耽誤多少工夫，而且大部分毛病在保修期內(nèi)都出現(xiàn)了，也沒(méi)花什么錢。所以，在比較了Q7（沒(méi)啥亮點(diǎn)）、奔馳GLE（性價(jià)比低）和卡宴（錢不夠）后，還是換了寶馬X5豪華運(yùn)動(dòng)版。為啥不買運(yùn)動(dòng)版？總想著美國(guó)車品質(zhì)量控制比泰國(guó)應(yīng)該強(qiáng)點(diǎn)，然而，現(xiàn)實(shí)啪啪打臉。5月8日提車，車子沒(méi)開幾天，過(guò)顛簸路面就明顯聽(tīng)到副駕駛區(qū)域有多余的震動(dòng)響聲，兩個(gè)零部件高頻碰撞發(fā)出的聲音，第一次到4S店，師傅聽(tīng)到響聲，但不能判斷是什么部位發(fā)出。一次偶然機(jī)會(huì)，我自己坐副駕駛，關(guān)門時(shí)聽(tīng)到了這樣的震動(dòng)聲，今天，第二次去4S店檢查，試車師傅判斷應(yīng)該是門飾板卡扣間隙發(fā)出的聲音，但是他不保證，建議先不要拆裝，再觀察一段時(shí)間。車只開一月，我的總體評(píng)價(jià)是：1.美國(guó)寶馬不如華晨寶馬，起碼我的華晨老馬6年沒(méi)異響；2.好的修車師傅都不在4S店。哪位車友遇到過(guò)類似的問(wèn)題？如何解決的？盼指導(dǎo)。

想問(wèn)下高爾夫走差路，尤其類似于搓板路，異響多不多？

1 回答
2019-05-08
股牛

走爛路異響:到處敲，到處打的找問(wèn)題，看看有可能的原因，后來(lái)我自己把車身?yè)u了下感覺(jué)是從扭力桿傳出來(lái)的，我叫師傅果斷拆扭力桿，師傅一直說(shuō)跟扭力桿沒(méi)關(guān)系，我說(shuō)不管有沒(méi)有關(guān)系，已經(jīng)試了那么多了，不行再找別的原因，拆了扭力桿出去一試車沒(méi)了聲音，說(shuō)缺油，打點(diǎn)黃油，裝上后還是有！開始琢磨為什么拆了就沒(méi)了，可能還是扭力桿那的問(wèn)題，然后拆前面拿出根螺絲桿，看上面有磨損痕跡，用膠布纏了幾圈，打了點(diǎn)黃油裝上再試車，聲音沒(méi)了，師傅說(shuō)可能是插螺桿鏈接三角臂和大梁的那個(gè)膠套里面有間隙了，從早上八點(diǎn)一直搞到晚上六點(diǎn)終于找出了問(wèn)題.