道達(dá)爾9000

你好，建議使用5w-30的全合成機(jī)油，嘉實(shí)多磁護(hù)，極護(hù)，美孚一號(hào)，殼牌都是可以的品牌機(jī)油，希望我的回答對(duì)您有所幫助，祝生活愉快。

建議使用全合成SN 5W-30標(biāo)號(hào)的機(jī)油，這種機(jī)油能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑效果，從而減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

一次加注大概在4。7升左右的樣子，不是絕對(duì)值，這得看你把機(jī)修放多長(zhǎng)時(shí)間，空機(jī)油空的干凈不干凈

長(zhǎng)城的600、美孚速霸1000、黃殼、嘉實(shí)多金嘉護(hù)、道達(dá)爾5000都可以。

需要加5L機(jī)油。根據(jù)寶馬官方手冊(cè)，寶馬523采用的是N20的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，需要加注5L機(jī)油。最合適的機(jī)油量是在車輛停在水平地面時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后關(guān)閉三分鐘。此時(shí)機(jī)油尺所示的機(jī)油刻度處于上限MAX與下限MIN中間偏上就是最合適的機(jī)油量。使用機(jī)油尺檢查機(jī)油刻度時(shí)要先擦干凈機(jī)油尺并將機(jī)油尺插到底，此時(shí)讀出來的刻度才是準(zhǔn)確值。機(jī)油也存在消耗減少的情況，正常情況下最多每行駛1000km可以消耗0。5L機(jī)油。擴(kuò)展資料根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來選用相應(yīng)使用性能等級(jí)（質(zhì)量等級(jí)）的汽油機(jī)油。高質(zhì)量等級(jí)可代替低的質(zhì)量等級(jí)的油，但絕不能用低質(zhì)量級(jí)別的油去代替高質(zhì)量級(jí)別的油，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至損壞新車在駕駛情況下，用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進(jìn)劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性，能同時(shí)滿足低高溫使用要求的發(fā)動(dòng)機(jī)油，叫做稠化機(jī)油或通常說的多級(jí)油。評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)油粘溫性的指標(biāo)是粘度指數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物清除的性能，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)油的清凈分散性參考資料來源：百度百科-機(jī)油參考資料來源：寶馬官網(wǎng)-寶馬5系配置表

你好，夏利n5用普通的礦物質(zhì)機(jī)油就可以了，這款車機(jī)油更換周期是5000公里或者是半年以時(shí)間先到為準(zhǔn)，推薦黃殼或者是美孚速霸1000

你好，用嘉實(shí)多磁護(hù)吧，這個(gè)機(jī)油很適合你的愛車的很高興為您解答，希望可以幫到您。

新款的嗎？老款的是有機(jī)油尺的，新款的在儀表那里看，啟動(dòng)后熄火，然后開二擋，就在轉(zhuǎn)向桿那里操作

可以用5W30的，個(gè)人現(xiàn)在用的0W30的進(jìn)口GT機(jī)油，私以為比上次保養(yǎng)換的美孚好，主要體驗(yàn)是動(dòng)力，1。5T發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉的問題基本解決了，油門一響就有動(dòng)力，舍得給油完全夠用。

朗逸最好使用全合成SN級(jí)別的汽車機(jī)油，推薦使用黑馬王汽車機(jī)油，機(jī)油特點(diǎn)：1、顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)安全；2、有效改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境，增加馬力；3、強(qiáng)力抗磨：時(shí)刻保護(hù)汽缸內(nèi)壁4、高度清潔：減少積炭5、大幅度降低噪音能量；6、顯著縮短發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)間、顯著增加滑行距離；7、超凡的清凈分散性、低溫啟動(dòng)性、低蒸發(fā)損失、粘溫性能及氧化安定性

車輛使用手冊(cè)里有明確的說明，請(qǐng)?jiān)僖淮握J(rèn)真當(dāng)仔細(xì)閱讀使用手冊(cè)。一、世界四大品牌，當(dāng)然我推薦的是適合你的1、美孚 速霸1000機(jī)油或20002、嘉實(shí)多金嘉護(hù)護(hù)或磁護(hù)3、殼牌 黃殼或藍(lán)殼殼4、道達(dá)爾 金牌5000或快馳7000

下午好，馬自達(dá)5使用半合成的機(jī)油或者全合成的機(jī)油都可以。比如嘉實(shí)多磁護(hù) 美孚速霸兩千5w40的 半合成機(jī)油 可以7500公里或者八個(gè)月更換一次。如果使用全合成機(jī)油的話，可以選擇加多的極護(hù) 或者美孚一號(hào)。5w30 或者0w40的 看具體車輛使用環(huán)境溫度

1:德系車采用新技術(shù)較多，日系車更偏重于采用成熟技術(shù)。2:采用的機(jī)油也不同，德系車通過成熟的售后服務(wù)提供保障。3:日系車30萬以下的基本都是5000公里保養(yǎng)，保養(yǎng)間隔短，不用加機(jī)油。4:日系車一般的車型（車價(jià)小于30萬的）原廠機(jī)油一般都是礦物油，換油周期不能太長(zhǎng)時(shí)間，一般是5000多公里就需要更換了，中高檔日系車（車價(jià)大于30萬的）一般會(huì)采用半合成機(jī)油，這樣換油周期可能會(huì)在7500-10000公里左右。5:車價(jià)15萬左右的德系車，原廠機(jī)油基本就都是半合成機(jī)油了，所以自然換油周期就會(huì)比同檔次的日系車要長(zhǎng)2500公里。而車價(jià)超過20萬的很多德系車原廠機(jī)油就是全合成的，換油周期理論可以突破10000公里。6:高端車一般都用全合成機(jī)油，甚至很多超級(jí)跑車使用流動(dòng)性極佳的0W-50系列的超級(jí)賽車機(jī)油。機(jī)油流動(dòng)性好了，就意味著粘度更加稀，好處前面說過很多，還有一個(gè)不好的地方就是因?yàn)楸容^稀，所以機(jī)油從汽缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室的比例也就更大，所以機(jī)油消耗量自然就比那些日系車要高了很多。7:德系車講究大馬力大功率，而日系車講究節(jié)省資源。8:技術(shù)不同，德國(guó)車燒機(jī)油是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，和缸托。9:因?yàn)榈孪弟囀歉邏嚎s比、高溫、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以活塞和缸壁間的間隙不能太小，否則在高速情況下容易抱缸所以多少有點(diǎn)機(jī)油消耗高，但不等于是燒機(jī)油。而日系車發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樵O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速低，所以活塞和缸壁間隙可以設(shè)計(jì)得小些，這也是日系車推薦用W-30的原因，用40的就感覺費(fèi)油了。【日系車品牌】豐田TOYOTA、日產(chǎn)NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達(dá)MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發(fā)DAIHATSU、光岡?！镜孪弟嚻放啤勘捡Y、寶馬、奧迪、大眾（高爾夫、捷達(dá)、寶來、開迪、速騰、途安、途銳、桑塔納、帕薩特、波羅、高爾、輝騰等）。

吉利廠商為2018款帝豪提供了礦物油、半合成以及全合成這三種機(jī)油選擇，型號(hào)都是5W-40，分為原廠機(jī)油和殼牌機(jī)油，一次加4升就可以了。考慮到帝豪車型的定位，使用原廠礦物油和半合成機(jī)油就可以了。經(jīng)銷商不推薦使用全合成機(jī)油，畢竟價(jià)格比較貴。

要看公里數(shù)和行駛時(shí)間，保養(yǎng)本身就是要更換機(jī)油的。

歐洲車本來就是有點(diǎn)燒機(jī)油的，寶馬車的設(shè)計(jì)是在德國(guó)那邊開的，在本國(guó)一開就是高速路、加上德國(guó)的天氣和中國(guó)天氣又不同！德國(guó)車是要開高速才能完全散熱、而你在中國(guó)的道路經(jīng)常塞車加上氣溫高、加上速度慢……一系列的原因就會(huì)燒機(jī)油！機(jī)油不但有潤(rùn)滑還有散熱作用！德國(guó)車溫度太高了，所以新車也會(huì)燒機(jī)油！

長(zhǎng)安馬自達(dá)為CX-5車主提供首次免費(fèi)保養(yǎng)，首保使用規(guī)格為0W-20的全合成機(jī)油

可以使用，沒問題。只要符合它廠家要求的型號(hào)就沒問題。一般用黑嘉5-40，美孚ESP-5-40，水美0-40，福斯超級(jí)合成5-40，福斯分子5-40這幾種。

合polo的機(jī)油：礦物油：5w40或10w40；半合成：5w40或通過VW50200認(rèn)證的5w30；全合成：0w30、5w30、5w40、0w40（需通過VW50200認(rèn)證或者ACEA A3認(rèn)證）以上的油品均可以，級(jí)別SJ、SL、SM。從根本上說，適合polo的這款發(fā)動(dòng)機(jī)需要符合VW50200和ACEA A3標(biāo)準(zhǔn)的油，這個(gè)規(guī)范要求100°時(shí)的機(jī)油粘度大于12，同時(shí)150°時(shí)的HTHS（高溫抗剪切粘度）大于3。5，并不對(duì)機(jī)油的多級(jí)復(fù)合粘度值作強(qiáng)行規(guī)定，不管是0w3、5w30、5w40還是10w40的機(jī)油，只要復(fù)合上述要求，就是polo可以用的機(jī)油（w30油注意密封性會(huì)差點(diǎn)）。事實(shí)上，也是大部分大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求。之所以一般廠家和4s推薦5w40，是因?yàn)樵?00－150元左右/4升的機(jī)油，基本上只有5w40油才可能符合vw50200規(guī)范和ACEA A3規(guī)范，從90-240元范圍，有很多符合這個(gè)條件的礦物機(jī)油和半合成機(jī)油。而再把價(jià)格限制放大一些，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，部分的5w30甚至更貴的0w30機(jī)油也是符合vw50200甚至vw50400規(guī)范的，這些油都是可以用的，但這些油幾乎無一例外都是合成油，價(jià)格比較貴。對(duì)于polo而言，廠家不大可能為一個(gè)10萬左右的車推薦超過300元的常規(guī)保養(yǎng)機(jī)油，事實(shí)上也是如此，普通車主不太可能為polo選擇300元以上的機(jī)油，因此久而久之大家就認(rèn)為適合polo的機(jī)油就是5w40了，這其實(shí)是一種深層次的誤解，但并沒有錯(cuò)。如果你發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油，可試試150度高溫抗剪切粘度在3。5以上的部分5w30和0w30機(jī)油，他們具有低溫時(shí)流動(dòng)性強(qiáng)，油膜形成快，加速快、省油，高溫時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和w40油幾乎一樣的效果。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可能變大，密封可能不夠，有可能出現(xiàn)少機(jī)油現(xiàn)象，但并不一定出現(xiàn)，得試過才知道，像某款5w30機(jī)油，就以噪音低著稱。某款0w30機(jī)油，被譽(yù)為粘度接近w40的機(jī)油。明銳1。6和這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，4s店有時(shí)會(huì)推薦用灰殼5w30機(jī)油，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損壞，相信他們不會(huì)胡亂推薦的，其中的含義肯定是這些機(jī)油通過了VW50200和ACEA A3認(rèn)證。就機(jī)油而言，比較好是SL級(jí)別的，抗磨性能比較好，但環(huán)保不好。后來出的SM級(jí)別的機(jī)油，降低了硫、磷含量，提高了環(huán)保性能，但是必須增加添加劑含量，否則抗磨性能就會(huì)下降。所以，很多機(jī)人喜歡sl級(jí)別的機(jī)油，后來出了很多類似MPZ之內(nèi)的高性能毒藥，加入這些毒藥后，機(jī)油性能大幅度提高，但環(huán)保性能急劇下降，會(huì)損壞三元催化裝置，所以就需要SM級(jí)別的機(jī)油＋毒藥，估計(jì)環(huán)保性能會(huì)下降到SL、SJ級(jí)別，還是可以保證不損壞三元的。有一點(diǎn)需要提醒大家，如果您是經(jīng)常飆車或者經(jīng)常3500轉(zhuǎn)以上行車的車主，一定不要選擇太稀的機(jī)油??！至少要w40以上。如果您是經(jīng)常在2500轉(zhuǎn)以下行車，幾乎不會(huì)到4000轉(zhuǎn)，那么應(yīng)該試試w30的機(jī)油（符合上面2個(gè)認(rèn)證），肯定省油且提速快，冷啟動(dòng)損耗小?？梢越o大家推薦：經(jīng)常飆車的：Redline；經(jīng)常高轉(zhuǎn)超車：脫褲、速馬力彩虹；經(jīng)常上高速：福斯全合成、MC、ESP5w40；市內(nèi)環(huán)路行車：黑嘉、VX、水美0w40、ESP5w30、MC、磁護(hù)、藍(lán)殼；省錢但夠用的選擇：5w40 sj以上礦物油即可，金吉星、黃殼是不錯(cuò)的選擇，原廠油也可以。