你好，廢氣閥壞了肯定會燒機(jī)油呀，他就是一個單向閥，

這個機(jī)油在日系上用的多，因為需要發(fā)動機(jī)精度高，如果精度不高，燒機(jī)油問題就嚴(yán)重！

你好，昂科威28T，2.0T發(fā)動機(jī)裝車油標(biāo)準(zhǔn)：全合成Dexos-1 ；粘度：5w30標(biāo)準(zhǔn)加注量：5.7L由于機(jī)油不能徹底放凈，5升半中上線

無力吐槽大眾朗逸的EA211發(fā)動機(jī)，新車時候用的進(jìn)口金美EP，后面直接咬牙升級GT機(jī)油，PAO基礎(chǔ)油，感覺比之前動力充沛些，換油里程差不多都可以跑到13000以上。

有專用的柴油機(jī)油，或者柴汽油通用的機(jī)油，像德國GT魔力紅，是SN/GI-4的等級認(rèn)證，可能柴油認(rèn)證比一般的柴機(jī)油都要好了，你選個20的粘度就好了，公里數(shù)上來了之后換30的。雖然路虎的排量比較大，但是發(fā)動機(jī)還是比較精密的，所以前期還是用粘稠度低點的。

時間和保養(yǎng)里程保養(yǎng)項目建議參見你的保養(yǎng)手冊，上面都是廠家推薦的時間和里程、保養(yǎng)項目。有的廠家和廠家間推薦不一樣，請具體查看。一切以手冊上推薦的項目為準(zhǔn)，有時候可以不聽從4S的其他人忽悠。謝謝

機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換，壽命大于20000公里。

一般來說，檢查項目如下：1、檢查輪胎狀況/磨損及如有必要調(diào)整壓力；2、照明系統(tǒng)工作情況檢查（照明燈、指示燈、緊急信號燈、行李廂燈、乘客室燈、手套箱燈、儀表板警告燈等等）；3、擋風(fēng)玻璃刮水器和洗滌工作情況檢查/刮水器刮刷位置/磨損檢查；4、目視檢查車身外部、車身下保護(hù)件管道/軟管（排氣---燃油管路---制動管路），橡膠件（防塵罩、襯套，隔套等）的狀況；5、目視檢查各種控制皮帶狀況；6、檢查/調(diào)整離合器踏板高度和行程；7、檢查/調(diào)整手制動器行程；8、檢查緊固底盤螺絲；9、清潔空氣濾清器濾芯；10、加注液體（發(fā)動機(jī)冷卻液、制動液、擋風(fēng)玻璃清洗液等）；11、更換發(fā)動機(jī)油；12、更換發(fā)動機(jī)油濾清器。

摩托車燒機(jī)油主要是因為氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限，或者是氣門與導(dǎo)管磨損、油封損壞造成的，不通過修理就無法恢復(fù)。

機(jī)油這東西，最重要的兩點就是，一個是要保真，另外就是標(biāo)號要選對。W后面的20304050代表100度時的黏度。高溫黏度按照廠家推薦的粘指選，W前面的051020代表低溫流動性。低溫流動性按照所在地區(qū)的氣候條件選。一般如果不是在祖國的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大廠保真的機(jī)油都沒問題的。

看下保養(yǎng)手冊對機(jī)油標(biāo)號要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項目進(jìn)行就可以了。不同名稱機(jī)油的概念，機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油（保養(yǎng)周期5000KM）、半合成機(jī)油（保養(yǎng)周期7500KM）、全合成機(jī)油（保養(yǎng)周期10000KM）

機(jī)油到底跑多少公里換呢？YACCO法國機(jī)油品牌給大家簡單總結(jié)一下?lián)Q油的周期時間和里程：時間：礦物油3-4個月，全合成油6-9個月；里程：如果你是天天堵車或風(fēng)沙或高溫或寒冷地區(qū)：礦物油盡早選擇在4000公里內(nèi)更換半合成油盡早選擇在6000公里內(nèi)更換全合成油盡早選擇在8000公里內(nèi)更換新車首保：在要求更換里程期限內(nèi)，能早換就早換，盡量提前20%更換期限！因為第一次機(jī)油里面全是金屬碎屑，對密封器件危害很大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害很大。二保更換機(jī)油：首保后，能早換就早換，盡量控制在要求更換期限內(nèi)。這也是需要清理殘余金屬碎屑的原因。從第三次開始，就可以按照上述的里程數(shù)或時間進(jìn)行更換了。另外：普通機(jī)油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油的區(qū)別不僅僅在更換里程上，它們很多性能都不一樣。有著巨大的差別

0W的意思是耐低溫性達(dá)到零下35°；5W的意思是耐低溫性達(dá)到零下30°。1、機(jī)油型號分三類：夏季、冬季和四季機(jī)油。（1）冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季是Winter（冬天）的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；（2）夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；（3）冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。2、高溫型（如SAE20～SAE50）：數(shù)字表示100℃時的粘度，數(shù)字越大粘度越高。低溫型（如SAEOW～SAE25W）：W表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動性越好。全天候型（如SAE15W／40、10W/40、5W/50）：表示低溫時的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時的粘度等級分別符合SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。5W30和5W40分別表示低溫時的粘度等級符合5W的要求，且高溫時，粘度等級符合30和40的要求。3、一般在北方的冬天，都會選用0W規(guī)格的機(jī)油，因為整體的流動性會更好，冷啟動明顯，現(xiàn)在在吉林，冬天都用GT魔力紅機(jī)油0W的，冷啟動是其他全合成機(jī)油的一倍，顛覆自己對機(jī)油的認(rèn)知了。

防凍液進(jìn)入機(jī)油后會影響發(fā)動機(jī)的降溫、降低對發(fā)動機(jī)內(nèi)油類等雜質(zhì)的清潔作用、失去對零部件的潤滑等，嚴(yán)重的會使發(fā)動機(jī)直接報廢，以下具體說明。1、影響發(fā)動機(jī)的降溫：我們知道，防凍液和機(jī)油都可以對汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫，但是如果兩者摻雜到了一起，就會發(fā)生反應(yīng)并降低其工作能力，發(fā)動機(jī)得不到降溫就會出現(xiàn)爆沸現(xiàn)象，輕則

一般機(jī)濾和機(jī)油是一起換的，更換步驟是：1、將發(fā)動機(jī)倉打開，并將發(fā)動機(jī)上方的機(jī)油箱蓋擰開，放在旁邊。2、將車升起，或者人下地溝，將發(fā)動機(jī)下方的釋放機(jī)油的螺絲擰開，將機(jī)油放干凈。3、待機(jī)油放完以后，用工具將機(jī)油濾芯擰下，更換機(jī)油濾芯。（此過程會有少量機(jī)油溢出，換機(jī)油的師傅們一般都是滿手油的）4、如果需要清洗機(jī)油道，那就在發(fā)動機(jī)上方的口內(nèi)倒入一些機(jī)油，將臟油沖出，如果不需要清洗機(jī)油道，那就將發(fā)動機(jī)下方的螺絲擰好。5、將車放下，從發(fā)動機(jī)上方將定量的機(jī)油加入，加入以后用機(jī)油尺看油面，合適以后蓋上機(jī)油箱蓋即可。所以您想不放掉機(jī)油更換機(jī)濾，幾乎是不可能的。

少許的油蒸汽是正常的，因為油箱里有氣壓，著車是就相當(dāng)有了一個出氣口。機(jī)油在受熱時，會有些許的蒸發(fā)，一點點是可以的。汽車加機(jī)油口有氣在出 ，這是發(fā)動機(jī)的活塞在壓縮和做功的行程中少量的氣體通過活塞環(huán)的開口間隙竄入曲軸箱后向上排出。

你好輕微屬于正常，檢查廢氣閥是否良好。

EPC=ElectronicPowerControl(全稱發(fā)動機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫它電子節(jié)氣門。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當(dāng)某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時，控制系統(tǒng)就會根據(jù)設(shè)置好的程序采取相應(yīng)的措施。其它兩個，一個是電瓶，一個是發(fā)動機(jī)，都是汽車自檢用的。每次在著車之前，擰開鑰匙那一刻，發(fā)現(xiàn)儀表盤里面有很多指示燈亮起來，而當(dāng)啟動車輛后，這些燈就會自動熄滅，很多人不理解這是什么原因。其實，這就是車輛的自我檢測功能在運(yùn)行。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，這些故障會生成一串代碼，行車電腦讀取到故障碼后，會以指示燈的形式出現(xiàn)在儀表臺上。如果在著車那一刻，還有故障燈沒有熄滅的話，那就會提醒你，你的車輛現(xiàn)在有故障，或者說暫時不適合長距離行駛。謝謝

EA888發(fā)動機(jī)燒機(jī)油幾乎都與活塞環(huán)離不開關(guān)系，導(dǎo)致這種情況的發(fā)生就是平時沒有定期使用有效的燃油添加劑清潔油路和積碳，致使發(fā)動機(jī)高溫烘干了機(jī)油中的油泥與燃油燃燒后殘留的積碳卡滯了活塞環(huán)造成燒機(jī)油。 燒機(jī)油要檢查好廢氣閥，有損壞一定要換原廠配件，缸壁和缸壓沒有問題就不需要大修處理，可以使用含PNF原液類的修復(fù)技術(shù)在行駛中釋放活塞環(huán)恢復(fù)彈性，解決發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題。

40的機(jī)油粘度大，廠家不建議的，別用，市區(qū)多,開車比較溫柔,考慮油耗經(jīng)濟(jì)性就用0w20的，經(jīng)常高轉(zhuǎn)速,開車比較激烈的,就用5w30的，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達(dá)爾,勝牌，長城，新日石，出光等品牌的全合成機(jī)油皆可，全合成機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，滿意請采納，謝謝！