長安CS85新車亮相后，吸引了很多年輕消費者，作為一款面向受眾的較年輕的轎跑車，人們最關(guān)注的是它的外觀。新車的正面采用了長安最新的“智能雙旋”設(shè)計理念。x形進氣格柵內(nèi)填充了大量水平鍍鉻裝飾條，并與兩側(cè)的柳葉前照燈巧妙融合，使整個正面呈現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。長安CS85在車身尺寸方面表現(xiàn)為：新車的長度在4720mm，寬度在1845mm，高度在1665mm，軸距為2705 mm。在車身側(cè)面設(shè)計上，長安CS85也將轎車SUV獨特的美學(xué)表現(xiàn)淋漓盡致，滑背式的車體線條加上結(jié)實的腰部線條賦予新車非常強烈的運動特征。長安CS85在汽車內(nèi)飾上，長安CS85的設(shè)計十分的高端豪華，打開車門進入內(nèi)部部分，你可以看到新車采用了更年輕的設(shè)計方法，紅色和黑色的碰撞設(shè)計帶來了良好的視覺沖擊?？刂婆_部分采用傳統(tǒng)的t型布局，在細節(jié)上加入鋼琴顏料和鍍鉻元素進行點綴，營造更年輕、更時尚的內(nèi)部氛圍。同時，新型三輻移動方向盤和內(nèi)嵌大尺寸液晶顯示屏，讓整車檔次看起來絲毫不輸奧迪Q5。長安汽車在動力方面，長安CS85打字啊的是長安的經(jīng)典藍鯨1.5T和2.0T發(fā)動機，在變速箱方面，1.5T與AISIN 6在變速箱上匹配，2.0T發(fā)動機在同一級別的變速箱上只配備了8速變速箱。松鼠姐總結(jié)了一下，這款新車在外觀、內(nèi)部配置、空間、動力系統(tǒng)等方面都具有很強的市場競爭力。當然，如果我們在價格上表現(xiàn)出足夠的誠意，我想我們還是會有很好的市場銷量，不少人也表示，后悔哈弗H6買早了

長安沒有倒閉已經(jīng)萬幸了，領(lǐng)導(dǎo)層根本不考慮百姓用車需求，閉著眼睛造車的，肯定會有很大的心理落差，只能忍了

首先，這三款車都是吉利旗下口碑和銷量都不錯的車子，但定位各不相同，博越是SUV，號稱最美國產(chǎn)車，自從上市以來，就憑借這高顏值、高配置、高品質(zhì)、高性價比一直處于熱銷狀態(tài)；然后，繽越屬于精品轎車系列，上市時間并不算長，但目前看起來口碑也是很不錯的；其次，帝豪GS個人理解屬于轎跑車系列，外觀仁者見仁智者見智吧，受眾面不是太廣；總之，還是要看自己的具體用車需求了！

我新車就這樣問長安售后維修工也開了回答我手動就這個德行沒毛病所以直開著我就想買一臺手動擋掛擋特順有吸入感的車那開起來感覺多爽啊，以上純屬個人想法

自動擋一樣可以，換到M擋上用發(fā)動機制動，珠峰路108道彎的下坡，我開到中段就開始用發(fā)動機制動了，下坡路過長的話一定要注意，蹄片剎燙了還不能直接上冷水澆，停車玩會自然冷卻最好

中配就可以了，高配有好多東西你用不到，如果錢多了，那另當別論

就在3月底，長安逸動推出了一款7周年超值版的車子款式，銷售時間截止到6月30日，也就是說上半年的價格是5.99萬元，但是我在網(wǎng)絡(luò)上并沒有看到這款超值版與其他版本的差別在哪里，還是基于第二代逸動的底子，我估計是加裝了一些標志性的配件，再就是搞一下銷售淡季的薄利多銷走量的活動，畢竟一款國產(chǎn)車型銷售7年還能吸引眼球的并不是很多。

3月27日，長安逸動推出了一款7周年超值版的車子款式，銷售時間截止到6月30日，也就是說上半年的價格是5.99萬元，但是我在網(wǎng)絡(luò)上并沒有看到這款超值版與其他版本的差別在哪里，還是基于第二代逸動的底子，我估計是加裝了一些標志性的配件，再就是搞一下銷售淡季的薄利多銷走量的活動，畢竟一款國產(chǎn)車型銷售7年還能吸引眼球的并不是很多。

逸動?逸動超值版，該車型售價僅為5.99萬元，比目前逸動標配車型7.49萬元的起售價低1.5萬元。車身尺寸達到4710mmx1820mmx1505mm，整體造型表現(xiàn)方面，逸動超值版完全與可以與合資中級車一較高低，標配無鑰匙進入功能及一鍵啟動功能，搭載了智能語音操作系統(tǒng)，動力方面，逸動超值版搭載Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機，動力輸出充沛，功率峰值94kW，車子主打的就是顏值和性價比。是購車的不錯選擇。

今年3月27日，長安逸動推出了一款7周年超值版的車子款式，銷售時間截止到6月30日價格是5.99萬元，但是我在網(wǎng)絡(luò)上并沒有看到這款超值版與其他版本的差別在哪里，還是基于第二代逸動的底子，我估計是加裝了一些標志性的配件，再就是搞一下銷售淡季的薄利多銷走量的活動，畢竟一款國產(chǎn)車型銷售7年還能吸引眼球的并不是很多。

真的有噢

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?；蛘咧话惭b塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

任何車都有可能燒機油，發(fā)動機燒機油有兩種：一種是氣門油封引起的，氣門油封燒機油一般涼車是排氣管冒藍煙較重，熱車后較輕。一種是活塞環(huán)引起的燒機油，活塞環(huán)燒機油一般涼車時排氣管不冒藍，熱車后排氣管藍顏較重。你說的應(yīng)該是活塞環(huán)引起的冒藍煙。 燒機油的主要現(xiàn)象表現(xiàn)在排氣管排出藍色煙霧，發(fā)動機內(nèi)機油消耗明顯增大。 產(chǎn)生的原因有二： 一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現(xiàn)象就會產(chǎn)生。氣門油封損壞時，將使燒機油現(xiàn)象更加明顯。

長安凌軒在車系頁面看到的情況是，無論是1.6升 125馬力的3款車子，還是1.5升 渦輪增壓 156馬力的6款車子，全部都是5門7座的MPV設(shè)計，暫時沒有6座的車子可以供你選擇，找個就是產(chǎn)品定位的問題了。不過你可以看一下長安的歐尚系列，這里面會有6座車的設(shè)計，而且現(xiàn)在還有去店鋪看車、試駕有搶紅包的活動可以參加

科賽GT和85以及75plus一樣的2.08AT，這就跟現(xiàn)在安卓手機都是高通驍龍855,8G內(nèi)存，關(guān)鍵看你的需求點是什么，空間大就是COS，運動就是85或者75。

1、發(fā)動機是CS75的是一輛中型SUV底盤也是75的技術(shù)2、有4種座椅配置222223232233、如果科賽的第三排還坐著不舒服的話，我只能說你沒有做過SUV的第三排，不和MPV比

這是一個非常正常的情況，因為冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油等都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

說實話，還是貴了！我家里等這車上市等了幾個月，后來去4S看次頂配，落地要34萬了，后來又去廣豐看，漢蘭達次頂配也只要這么多錢！最近奧迪Q5L大優(yōu)惠，次低配榮享版落地只要38.8，還送5次保養(yǎng)，就提了Q5L??！所以說，這車真的是高不成低不就

定位不同呀。長安cs85是定位中型車。星越是定位緊湊，發(fā)動機的話藍天是馬自達的肯定要比t5要先進不少不過各有利弊吧坐等星越價格出來路試看結(jié)果吧

今天去試駕，聊聊自己的感受，先說外觀，挺時尚潮流的，輪轂帥氣的不得了，車身很寬大。內(nèi)飾裝潢也不錯，看起來現(xiàn)代感很強。各種功能鍵羅列一排，在視覺上就給人感覺很霸氣，試駕后感覺動力艇強勁的，就是感覺減震有些硬，其次就是價格在國產(chǎn)車里有些貴了沒什么優(yōu)惠政策。畢竟新車上市可以理解T90 18款的試駕，外觀上感覺90更有流線型一些，不那么粗獷，更細膩。內(nèi)飾簡潔大方，就像別人說的一樣，有商務(wù)車的感覺。價格上相對合適一些，再加上有個購置稅減半的優(yōu)惠政策。能少花不少錢。