李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題途觀，曾經(jīng)加價(jià)兩三萬的神車，在隨著大哥途觀l上市后，逐漸退具二線，目前只是大眾全方位產(chǎn)品布局中的非主力一環(huán)。2018年前九個(gè)月途觀銷量為5.59萬，平均每個(gè)月賣出6千多臺。途觀外觀設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，緊湊圓潤，整體看上去十分協(xié)調(diào)，比途觀l更加耐看。動(dòng)力方面，還是主打大眾的老三樣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t，1.8t，2.0t，自動(dòng)變速箱配的愛信6at。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教硬朗扎實(shí)，行駛穩(wěn)健，濾震干脆，支撐良好，舒適性和操控性都可圈可點(diǎn)?？臻g方面，途觀軸距2684mm,后排腿部兩拳多，頭部一拳多，后備箱常規(guī)容積400升，日常家用毫無壓力，不存在空間不夠用的問題。內(nèi)飾方面，就比較老氣了，乏善可陳，但實(shí)際用起來確實(shí)比較方便，按鍵旋鈕觸手可及，駕駛過程中絲毫不影響安全性。在價(jià)格方面，途觀現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度很大，拿銷量較大的2017款1.8t絲路舒適來說，指導(dǎo)價(jià)23.78萬，裸車價(jià)18.78萬，全部落地再加購置稅16051，強(qiáng)險(xiǎn)950，上牌500，車船稅480，商業(yè)險(xiǎn)6320，共合計(jì)21.2萬左右。在配置方面，全景天窗，定速巡航，上坡輔助，氙燈，電子手剎，自動(dòng)駐車等都有配備。在二十萬出頭的預(yù)算，買一臺途觀其實(shí)也是不錯(cuò)的選擇。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】

你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個(gè)問題還是相對有所了解的。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值之類的問題，但是這個(gè)問題比較籠統(tǒng)，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題。11款的大眾帕薩特2.0手動(dòng)款，您看的這款車應(yīng)該是帕薩特領(lǐng)馭，雖然新款的帕薩特在11年已經(jīng)上市，但并沒有2.0手動(dòng)款，而是改成了1.4T手動(dòng)版。雖說當(dāng)時(shí)帕薩特領(lǐng)馭主流的款式已經(jīng)使用了1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過2.0L的在當(dāng)時(shí)也是非常的不錯(cuò)，這臺車配備了代號EA113的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)5檔手動(dòng)變速箱，不到20萬的價(jià)格就可以入手。當(dāng)時(shí)這款2.0手動(dòng)的車型有兩個(gè)配置尊品型和尊享型指導(dǎo)價(jià)差2萬。尊品型比尊享型多了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，定速巡航、天窗、皮質(zhì)多功能方向盤、行車電腦、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后檔遮陽簾。目前11款的帕薩特領(lǐng)馭2.0手動(dòng)版大部分售價(jià)在5萬多，這些都是行情價(jià)，因?yàn)樵诙周囀袌隼?，車輛的具體情況不同，也就沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)，車子的真實(shí)車況是衡量這輛車是否值這個(gè)價(jià)錢的很重要的標(biāo)準(zhǔn)。這一代PASSAT在當(dāng)時(shí)賣得非常的好，可謂是當(dāng)年同級別車型中的佼佼者。外觀還是非常的成熟穩(wěn)重，當(dāng)年我還很年輕，看著這車就非常的喜歡，不過買不起。經(jīng)過這些年，高高在上的帕薩特，價(jià)格已經(jīng)非常的有性價(jià)比。只要用當(dāng)時(shí)的四分之一的價(jià)格就可以買到手。如果你只花5萬塊左右，就可以買下當(dāng)年非常中意的車子，滿足當(dāng)年的愿望，這樣一臺B級車，既能滿足家庭使用，開出門去也不失面子，平時(shí)開著上下班一定非常的好，不過如果您上下班的路非常的容易堵車。那我希望你還是考慮自動(dòng)擋的版本。我的表弟就是買了這款車，一切都非常的好，唯一的不足就是堵車很不適合手動(dòng)擋。但是在我們看來，目前二手車行業(yè)還存在著諸多亂象，水確實(shí)也比較深。如果你自己懂車能把關(guān)車況的話最好，否則我建議你最好是找一個(gè)比較懂車的朋友，畢竟買車是大事，關(guān)系到一家老小的安全，我們圖上的這一臺帕薩特就是一臺事故車。如果你自己不懂車身邊又沒有比較懂車的朋友的話建議你可以尋找類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)幫你在購車之前把把關(guān)，舉個(gè)例子。我們幫忙把關(guān)一臺車收費(fèi)一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源。如果車況OK的話我們會(huì)把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統(tǒng)統(tǒng)告訴你，包含整備維修的成本。同時(shí)結(jié)合檢測到的實(shí)際車況，還會(huì)根據(jù)車況給你提供一個(gè)參考價(jià)，這樣讓你知己知彼。最大的好處是當(dāng)你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進(jìn)行討價(jià)還價(jià)，一般砍價(jià)省下來的費(fèi)用通常都是這點(diǎn)服務(wù)費(fèi)用的好幾倍甚至十幾倍以上。所以我認(rèn)為如果你能有辦法確保你所購買的車輛真實(shí)車況，并且車況復(fù)合你的預(yù)期，要說這車子車況很好，4.5萬值不值，對于您來說最重要的就是考慮車況了，像我們檢車家這樣的第三方檢測機(jī)構(gòu)，就是幫助購車者確定車況的。舉個(gè)例子，如果車子沒有大事故，不是泡水車，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱滲油、燒機(jī)油的情況不嚴(yán)重，車上的部件上都沒問題，該關(guān)注的地方全都關(guān)注了。這樣的車輛如果前任車主保養(yǎng)得當(dāng)，11款的帕薩特能再開個(gè)7年8年一點(diǎn)問題也沒有。就是你開個(gè)三四年再賣賣個(gè)兩三萬都是正常的，當(dāng)然得保養(yǎng)得當(dāng)。使用的感覺絕對是你花個(gè)四五萬買一輛新車體驗(yàn)不到的。好了，就先回答到這里吧。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題大眾途昂是一款標(biāo)準(zhǔn)意義上的大七座suv車型，開創(chuàng)了一個(gè)獨(dú)立的細(xì)分市場，這款車上市以來市場表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，最初還一度加價(jià)，2018年累計(jì)售出新車8.62萬臺，平均月銷在7千臺左右。途昂外觀設(shè)計(jì)怎一個(gè)霸氣了得，龐大的車身絲毫不輸陸巡這樣的硬派越野車，氣勢奪人，開出去相當(dāng)唬人。動(dòng)力方面，途昂最低配搭載的是一臺2.0t低功版ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速雙離合變速箱，零百成績9.3秒，對于一款如此大的車來說，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是能讓人滿足的，加速超車并不羸弱。底盤方面，調(diào)教偏硬，對路面的震動(dòng)過濾能力一般，坐在車內(nèi)顛簸感比較明顯。好的一方面是開起來不笨拙，操控性還行，過彎側(cè)傾小，讓人很有信心?？臻g方面，堪比mpv,即使是第三排也不局促，腿部還有相當(dāng)余量，而且在三排座椅都打開的情況下后備箱還能放幾個(gè)登機(jī)箱，非常寬裕。內(nèi)飾方面，中控臺覆蓋了不少的銀色金屬材質(zhì)飾板，看上去不掉價(jià)，能摸到的很大一部分區(qū)域都是軟的，質(zhì)感也不錯(cuò)，各種按鍵旋鈕用起來也都很順手。售價(jià)方面，2018款途昂330兩驅(qū)舒適，裸車報(bào)價(jià)27.19萬，全部落地再加購置稅23239，車船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)1100，商業(yè)險(xiǎn)7929，上牌500，共合計(jì)30.5萬左右。在這個(gè)價(jià)位上除了途昂之外就是漢蘭達(dá)和銳界了，具體選哪個(gè)可以去試駕一下。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，這種情況，可能是啟動(dòng)機(jī)故障、正時(shí)鏈條故障、氣門故障等原因?qū)е碌?，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。如果通過售后未解決的話，可以到車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行投訴。車質(zhì)網(wǎng)會(huì)盡快幫您向廠家跟進(jìn)，等待廠家處理。

感謝邀請，歡迎關(guān)注《孟子說車》！我們先來聊一聊這款車的價(jià)格之后再來聊一聊大眾寶來這款車，而且要詳細(xì)的聊一聊，為什么我更建議大家選擇全新的寶來，大眾寶來1.5L自動(dòng)舒適版車型的指導(dǎo)價(jià)136800元，目前這款車的市場終端優(yōu)惠大概在12000元左右，也就是說實(shí)際車價(jià)124800元，其中保險(xiǎn)6500元左右，購置稅10666元左右，上牌費(fèi)350元，全款落地的費(fèi)用大概在142300元左右。關(guān)于大眾寶來，想必大家應(yīng)該聽到過后備箱簡配的這個(gè)事情，老款的大眾寶來，因?yàn)檫@個(gè)后備箱上面減配了隔熱墊，所以很多的消費(fèi)者就投訴說后備箱經(jīng)常出現(xiàn)過烤糊的現(xiàn)象，最近這兩年大眾汽車減配已經(jīng)非常的常見了，可能有些消費(fèi)者不太了解，依然非常喜歡大眾汽車。那么全新的寶來使用的是大眾的MQB平臺，整車的品質(zhì)相比老款車型的話，有了很大的提升，接著剛才的話題來聊，如果說是內(nèi)部配置以及娛樂系統(tǒng)減配的話還可以接受，但是對于隔熱棉減配的話以后用車的過程當(dāng)中就會(huì)非常的鬧心，這一點(diǎn)大家一定要考慮好。以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方可以在評論區(qū)留言，我們一起來探討，

題主問的是一個(gè)普遍性的問題，畢竟現(xiàn)在油價(jià)高。雖然廠家推薦加95號，但也沒有說加92號油是不行的，那么加92號汽油到底好不好呢？下面，典典就來聊聊這個(gè)問題。為什么推薦高標(biāo)汽油？關(guān)注典典的粉絲應(yīng)該記得，我們曾經(jīng)多次講解過標(biāo)號的含義，簡言之，汽油標(biāo)號高代表汽油的抗爆性更好。爆震的時(shí)候，由于火花塞未點(diǎn)火，部分汽油已經(jīng)燃燒了，活塞行程未到底會(huì)損失很多動(dòng)力，同時(shí)損傷缸體，產(chǎn)生積碳。對于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不大的車型來說，用低標(biāo)汽油就有足夠的抗爆性，不必要升標(biāo)號。之所以渦輪增壓車型更適合用高標(biāo)汽油，是因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力高，高壓氣體在壓縮沖程中，很容易發(fā)生汽油自燃爆震。推薦95加92行不行？說回大眾，它所有的渦輪增壓車型都是建議95號汽油的，包括1.2T車型，這可能是出于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣，畢竟汽油本身還有一個(gè)質(zhì)量問題。其實(shí)，不少速騰車主都在加92號汽油，題主不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗?？赡苡熊囍鲉枺?2也是廠家在油箱蓋上明確標(biāo)識的，一直加應(yīng)該沒什么關(guān)系吧？這個(gè)問題要這么來看，加92車子馬上就會(huì)壞嗎？不會(huì)的。廠商考慮的是，如果汽車是普通行駛狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有拉高轉(zhuǎn)速長時(shí)間運(yùn)行，那么，92號汽油也是可以使用的。但有些司機(jī)習(xí)慣于激烈駕駛，這時(shí)高標(biāo)號的油品才能減少爆震。畢竟出了問題，您可是推薦的95號汽油。【典典小結(jié)】：推薦95，那么就加95，推薦92，便加92，省錢加低標(biāo)號得不償失，加錢換高標(biāo)號于事無補(bǔ)。好的，就是這樣，下臺鞠躬。

感謝邀請，歡迎關(guān)注《孟子說車》！18款大眾朗逸的整體外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常的漂亮，有著小帕薩特之稱。很多人都擔(dān)心新款車型所搭載的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不夠，其實(shí)這臺1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過了全新的調(diào)校，和老款車型相比，動(dòng)力更加的好而且燃油經(jīng)濟(jì)性，也比較低。至于隔音方面的表現(xiàn)，一般來說德系車做的都是比日系車要好一些的。不過當(dāng)速度達(dá)到一定的時(shí)候像胎噪以及風(fēng)噪還是能夠聽得見。大眾朗逸1.5L自動(dòng)舒適版車型的指導(dǎo)價(jià)142900元，目前這款車的市場終端優(yōu)惠大概是在1萬元左右，也就是說實(shí)際售價(jià)132900元，如果按照首付比例30%進(jìn)行計(jì)算，貸款金額93000元，手續(xù)費(fèi)4570元，保險(xiǎn)6500元左右，購置稅11350元，上牌費(fèi)350元，首付款全部落地的費(fèi)用大概是在62000元左右。全款買車的費(fèi)用主要是由車子的價(jià)格，車輛的購置稅，車子的保險(xiǎn)，以及車子的上牌費(fèi)等這四塊費(fèi)用所構(gòu)成的，全款落地的費(fèi)用大概是在151000元左右，和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續(xù)費(fèi)和貸款所產(chǎn)生的利息的?？偨Y(jié)：以上的算法僅供大家參考，因?yàn)槊總€(gè)地方的優(yōu)惠幅度和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，就會(huì)產(chǎn)生不同的落地價(jià)格，如果大家有不同的看法，可以在評論區(qū)留言，我們一起來探討。

大眾汽車在SUV領(lǐng)域不斷投放新車型，新添小型SUV T-Cross應(yīng)該是今年“走量”的箭頭產(chǎn)品，但12.79-15.99萬元的指導(dǎo)價(jià)，是否合理值得買呢？外觀酷似縮小版途岳，時(shí)尚小巧的設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，內(nèi)飾用料一般，各個(gè)區(qū)域拼接飾板的顏色搭配，看上去稍顯檔次。長×寬×高[mm] 4218x1760x1589軸距[mm] 2651，乘坐空間稍遜于日系，但強(qiáng)于美系和韓系同級車，后備箱儲(chǔ)物空間329-1319升，后排座椅放倒后不利于大件物品的擺放。配置方面，全系標(biāo)配胎壓報(bào)警，定速巡航，上坡輔助，多功能方向盤，6·5英寸中控液晶顯示屏可手機(jī)互聯(lián)，入門級無后排出風(fēng)口。除入門級外，其余車型均提供5個(gè)氣囊，后倒車?yán)走_(dá)，可開啟全景天窗，LED遠(yuǎn)近光燈等等。與同級相比此款車的配置并不算高，但次低配即可滿足日常使用。搭載大眾兩款常用的發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓版本匹配7檔雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間9秒，相同的動(dòng)力系統(tǒng)，更小更輕的車身并沒有換來更強(qiáng)的動(dòng)力，與更大一級的探歌加速時(shí)間一致。自吸版本匹配6檔手自一體變速箱，加速時(shí)間14秒，同排量中動(dòng)力較弱。但全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，正常駕駛百公里平均油耗可以維持在7升以內(nèi)。底盤結(jié)構(gòu)，前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架，行駛中底盤調(diào)校多少有些偏硬，對路面的反饋比較清晰，但不顯松散，行駛質(zhì)感同級較好。白希文總結(jié)雖然在大眾看來，T-Cross的定價(jià)已經(jīng)非常有誠意了，但畢竟這款小型SUV用的是POLO的平臺制造的，起步價(jià)12萬多，競爭力并不強(qiáng)，也許年輕的外觀和“最廉價(jià)大眾SUV”的定位，能保障它的銷量，但就我個(gè)人來說，并不推薦它。

主要原因是越來越多的消費(fèi)者理性了。一直以來大眾在中國的品牌價(jià)值極高，在很多人的消費(fèi)者心目就是高科技 可靠 安全 豪華的結(jié)合體。開出去就是身份象征是懂車的表現(xiàn)。那個(gè)時(shí)候大眾汽車能銷量只取決于產(chǎn)量，產(chǎn)多少賣多少，供不應(yīng)求。很多當(dāng)時(shí)的熱門車型都得加價(jià)購買。途觀有幾年的時(shí)間一直是加價(jià)銷售，甚至寶來，高爾夫，速騰都經(jīng)常加價(jià)銷售。有一個(gè)真實(shí)的故事，一對夫婦去4S店加價(jià)購買途觀，結(jié)果沒有現(xiàn)車需要幾個(gè)月之后才能等到車。那個(gè)丈夫操起隨身攜帶的磚頭砸碎一輛展車的擋風(fēng)玻璃，說我就要這輛了另外加價(jià)兩萬錢。但是隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展汽車市場越來越成熟，人們知識的提高，市場環(huán)境的變化。大眾品牌的光輝已經(jīng)不足以讓更多的消費(fèi)者義無反顧的選擇。消費(fèi)者更聰明了。對于汽車的認(rèn)知更加理性和全面，那些曾經(jīng)讓人五體投地的“技術(shù)特點(diǎn)”，現(xiàn)在大部分的消費(fèi)者往往都是淡然一笑。消費(fèi)者選擇更多了?，F(xiàn)在中國汽車市場更加成熟和多樣化，汽車廠商多，這些汽車廠商推出了很多非常有特點(diǎn)有競爭力的車型。

大眾的干式雙離合變速箱一直都是大家爭論的交點(diǎn)，有人說用著不錯(cuò)沒有什么問題，有人說頓挫感明顯，不耐用故障率高，那么這款DQ200變速箱到底怎么樣呢？我們就先從頓挫感說起吧，雙離合變速箱都會(huì)有頓挫感，頓挫感一般都會(huì)出現(xiàn)在我們大腳油門大腳剎車的時(shí)候，頓挫感主要來源于變速箱的結(jié)構(gòu)和調(diào)教，我們在行駛時(shí)其實(shí)變速箱一直都是同時(shí)掛兩個(gè)檔位在行駛的，比如起步用1擋行駛的同時(shí)2擋已經(jīng)掛好了，等待合適的時(shí)機(jī)兩個(gè)離合器就會(huì)換班工作，當(dāng)使用2擋行駛時(shí)變速箱電腦會(huì)根據(jù)當(dāng)前的狀態(tài)來預(yù)判下一步需要使用什么檔位，如果是加速就掛3擋等待，如果是減速就繼續(xù)保持1擋，頓挫感就出現(xiàn)在這個(gè)預(yù)判上了，當(dāng)你使用3擋行駛時(shí)，變速箱如果判斷你正在提速，那么就會(huì)提前掛上4擋等待，你這時(shí)如果突然大腳油門加速，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要降檔來提高加速性，但此時(shí)變速箱已經(jīng)換上4擋了，變速箱就需要馬上換下4擋再掛上2擋，在這個(gè)過程中變速箱由于需要連續(xù)換擋，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)離合器接合過快的頓挫感，所以只要你不一腳油門一腳剎車雙離合變速箱基本上是不會(huì)頓挫的。說完頓挫感再來說說穩(wěn)定性的事兒，大眾雙離合變速箱故障的問題是來源于最早的幾批，因?yàn)閯倓傔M(jìn)入中國在換擋程序上調(diào)教的不合理，造成了變速箱大面積的出現(xiàn)問題，像離合器過熱，行駛中沒有檔位，抖動(dòng)都是這款雙離合變速箱比較突出的問題，但后來經(jīng)過對換擋程序的升級，現(xiàn)在的這款變速箱已經(jīng)是比較穩(wěn)定了，雖然還不能在壽命和故障率上媲美AT變速箱，但和以前比已經(jīng)好多了，雖說是沒有大面積的問題發(fā)生，不過還是會(huì)有一定是故障率的，離合器抖動(dòng)是這款變速箱比較突出的問題，如果長期在擁堵路段走走停停就會(huì)增加出現(xiàn)問題的概率，現(xiàn)階段來看干式雙離合變速箱還是不那么完美的。

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題目前在售的2018款大眾寶來自動(dòng)舒適版有兩款，一個(gè)是1.5手自一體舒適，一個(gè)是1.4t雙離合舒適。在動(dòng)力方面1.4t最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米，配7速雙離合變速箱，零百加速成績9.6秒。1.5自吸最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，零百成績12.6秒。兩款車還是有不小差距的。再看配置，1.4t版本比1.5自吸多了個(gè)自動(dòng)啟停。再看售價(jià)，18款1.4t雙離合則是10.68萬，全部落地兩12.23萬，18款1.5手自一體裸車價(jià)9.68萬，全部落地11.13萬?？钴囅嗖盍艘蝗f多。如果是對動(dòng)力有需求建議買1.4t的，但缺點(diǎn)是雙離合變速箱穩(wěn)定性稍差。如果追求性價(jià)比就買1.5自吸版本?？匆幌率袌霰憩F(xiàn)，2018年前九個(gè)月寶來共售出了19.2萬輛，其中1.5自吸版本賣出了18.54萬輛，1.4t版本只賣出了0.65萬輛?？磥硐M(fèi)者還是對1.5更加偏好，售價(jià)低，可靠性更高。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】

大家好，我是《孟子說車》，有著5年以上的汽車4s店工作經(jīng)驗(yàn)，如果你對買車，選車不懂的話，可以關(guān)注我，給我私信，或者提出問題，邀請我來回答。對于大眾朗行這款車，我想每個(gè)人了解的還算是比較多的，朗行這款車完全可以看成是朗逸的兩廂版本，雖然說這樣不太嚴(yán)謹(jǐn)，但是這樣更有利于讀者去理解朗行這款車的定位，其實(shí)在國內(nèi)，兩廂車的銷量表現(xiàn)一直都不算太好，大眾朗行的整體外觀設(shè)計(jì)看起來還算是比較運(yùn)動(dòng)的前臉，采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識度非常高，車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也很流暢，那么徹底中高配的車型還配備了行李架，看起來還比較有野性，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也是比較中規(guī)中矩的，符合各個(gè)年齡層次消費(fèi)者的審美細(xì)節(jié)以及用料方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，在同級別的車型當(dāng)中，大眾還算是做的比較好的一個(gè)，另外就是第二排的空間表現(xiàn)也很好，如果家用的話還算是很合適的，那么我個(gè)人最后還有一個(gè)建議，如果以這個(gè)價(jià)格去買朗行的話，那不如考慮一下現(xiàn)款全新的朗逸，下面我們就來聊一聊這款車落地的價(jià)格大概是多少錢大眾朗行1.6L自動(dòng)風(fēng)尚版車型的指導(dǎo)價(jià)124900元，目前這款車型的市場終端優(yōu)惠大概在2萬元左右，也就是說實(shí)際車價(jià)104900元，那么如果再加上購置稅，保險(xiǎn)，上牌等等這些費(fèi)用之后，全款落地的費(fèi)用大概在119200元左右，這樣的價(jià)格對于消費(fèi)者來說吸引力還是比較大的，

如果說起大眾這個(gè)品牌，它在國內(nèi)的銷量基本每年都是“冠軍”，畢竟它旗下的車型幾乎全部都是適合家用的平民車，且曾經(jīng)在老百姓們心中留下了皮實(shí)耐用的特性，從而也就導(dǎo)致大多數(shù)車型都在市場中有著較高的熱度。為了在高端市場中占據(jù)著更大的份額，大眾曾經(jīng)推出了輝騰這臺車，采用了和賓利相同的平臺，且整體上的設(shè)計(jì)都能夠帶來一種比較奢華的感覺，可惜的是，輝騰在國內(nèi)一直都沒有太好的銷量，所以最終遭遇了停產(chǎn)的命運(yùn)。中大型轎車的市場始終都是一塊肥肉，大眾為了在這個(gè)級別中占據(jù)一席之地，在前幾年的時(shí)候又推出了輝昂這臺車，中大型轎車的定位讓它有著足夠大氣的效果，且尾部同樣采用了帶字母的設(shè)計(jì)，也在無形中讓這臺車的逼格有了一定的提高。比起輝騰曾經(jīng)高昂的售價(jià)，輝昂在價(jià)格上還是比較富有優(yōu)勢的，34萬元的起售價(jià)本就已經(jīng)富有吸引力的，且在市場中還有著不小的優(yōu)惠，僅需要25萬元就能夠買到入門級的版本。即使是擁有著如此高的性價(jià)比，但是它的銷量仍然不是很樂觀，在9月份的銷量僅為2000多輛，這樣的現(xiàn)象實(shí)在是有些讓人不太理解。在中大型轎車的市場當(dāng)中，奧迪A6L和寶馬5系的入門級版本價(jià)格本身就不算太高，且在市場中有著很大的優(yōu)惠，30多萬的價(jià)格拿到入門級版本完全沒有問題，這也在無形之中降低了這臺輝昂的競爭力。對于中大型轎車來說，我想更多的人更愿意去選擇一些豪華品牌，畢竟這個(gè)級別的車型大多數(shù)都為行政車型，開出去談生意還是比較注重品牌的，而大眾的知名度雖然很高，但是不如豪華品牌的品牌效應(yīng)高。這臺車不僅是繼承了輝騰的字母LOGO，它和輝騰一樣有著很低的保值率，在再次出手的時(shí)候會(huì)虧出不少錢，我想這也是很多消費(fèi)者們不選擇它的一大原因。

新途銳內(nèi)飾豪華，外觀顯得年輕、時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，保障了強(qiáng)大的牽引力、抓地力及攀爬能力，越野能力非常強(qiáng)悍，配備了全景天窗，采光能力十足。#途銳值得買嗎_太平洋汽車百科

大眾這個(gè)車比較高級，必須要吃細(xì)糧，使用95號汽油。這個(gè)話題曾經(jīng)是我和我的朋友爭論過的，他手里有一輛1.4T大眾速騰，常年加95號，最關(guān)鍵的是每次加油后，他都會(huì)說現(xiàn)在油價(jià)又漲價(jià)了，95號都7塊多了，真特么貴，于是在副駕駛上的我就會(huì)跟她說，誰讓你這車這么高級？大眾必須使用95號汽油，這實(shí)際上是受大眾的一個(gè)特色標(biāo)簽所誤導(dǎo)，比如對于有些1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，我們打開加油口，在油箱蓋背面會(huì)看到如下標(biāo)注：“請加注95/92/97/93號無鉛汽油，95號為推薦油品”，這個(gè)標(biāo)簽的意思很明確，可以加入92號以上標(biāo)號的汽油，但是95號是推薦油品。而有些2.0T渦輪增壓車型則標(biāo)注為“請加注95號/97號無鉛汽油汽油”。也就是說實(shí)際上大眾并不是強(qiáng)制要求所有的車型都要求使用95號汽油，對于1.4T、1.6L等車型允許加入92號。對于2.0T一些性能車則要求加入95號。為什么有些車型要使用95號汽油？我們都知道汽油標(biāo)號，只是代表汽油辛烷值的高低，92號汽油燃點(diǎn)低，燃燒后釋放的熱量少，燃燒速度也比較快，而95號汽油燃點(diǎn)高、釋放熱量高，但是燃燒速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噴射同樣體積的燃油，燃燒后釋放的熱量越高，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率就越大，因此為了凸顯性能，車企對于偏向于性能取向的車，發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu往往偏向于使用高標(biāo)號燃油設(shè)置。油耗表現(xiàn)會(huì)降低。汽車的駕駛感受以及性能表現(xiàn)會(huì)更好。為什么有些車型標(biāo)注95號汽油為推薦油品而對于中低端的性價(jià)比調(diào)教取向的車型來說，比如大眾的高爾夫速騰等1.4t渦輪增壓車型，購買這類車的人群通常更在意性價(jià)比，而對于性能感受，需求并不明顯，因此，大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU往往偏向于低標(biāo)號汽油匹配。但這種調(diào)教的后果，往往是以犧牲汽車性能為代價(jià)的，所以大眾在油箱蓋上玩了一個(gè)小貓膩，標(biāo)注一個(gè)推薦油品，實(shí)際上，加入這個(gè)所謂的推薦油品，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)更平順，輸出功率會(huì)增加。對于允許使用92號以上汽油的車型來說，加入哪個(gè)都可以，不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)帶來任何負(fù)面影響根據(jù)上面的論述，一些1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以長時(shí)間使用92號汽油，沒有必要使用95號，當(dāng)然也可以使用95號，不過，由于95號汽油環(huán)烷烴含量比較多，燃燒時(shí)雖然能夠釋放更多的熱量，但是需要更多的氧氣，也就是說，對進(jìn)氣量要求比較大，否則就會(huì)產(chǎn)生更多的積碳。對于要求使用95號以上汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，一般不建議長時(shí)間使用92號，但臨時(shí)加入也沒問題經(jīng)常有人會(huì)遇到這種情況，那就是一輛380 tsi的大眾車，無法加到95號，只有92號，那么實(shí)際上也是可以的，由于油箱內(nèi)仍然有一部分95號，再加入少量的92號，中和后會(huì)產(chǎn)生93或94號汽油，短時(shí)間內(nèi)使用也不會(huì)產(chǎn)生問題，但是長時(shí)間使用不建議。使用92號汽油和95號汽油，哪個(gè)性價(jià)比更高？使用95號汽油，理論上會(huì)降低些許油耗，實(shí)際測試百公里油耗差別在0.2到0.5升之間，但是因?yàn)?2號汽油和95號汽油之間的差價(jià)比較大，總體上看，使用92號汽油油耗高，但省錢，使用95號汽油，油耗低，但費(fèi)用高。

干濕雙料DSG車主不請自來地答一發(fā)吧。答主兩臺大眾，一輛第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配DQ250 6速濕式雙離合，一輛是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)配DQ200 7速干式雙離合?？搭}主的描述，你的車應(yīng)該是1.8T或2.0T配DQ380 7速濕式雙離合，濕式雙離合的大眾車都是這種標(biāo)定：只要不熄火，不論拉起電子手剎還是腳剎踩到底，離合器都不會(huì)徹底分離，而是時(shí)刻處于輕微的半聯(lián)動(dòng)滑磨狀態(tài)，動(dòng)力一直在和剎車系統(tǒng)較勁，而且能感覺到輕微的半聯(lián)動(dòng)抖動(dòng)。答主的車表顯瞬時(shí)油耗差異很大：N擋或P擋停車，怠速油耗只有0.8-0.9L/h，而掛D擋踩剎車的怠速油耗大約1.1-1.3L/h(都是熱機(jī)、不開空調(diào)狀態(tài)下）。本來D擋配合Autohold等紅燈是很方便的事，但有了這個(gè)問題，怠速等紅燈的抖動(dòng)已經(jīng)明顯影響用車體驗(yàn)了，唯一的優(yōu)勢是松剎車起步時(shí)離合器反應(yīng)快一些。但朗逸和搭載DQ200干式DSG的車型，比如凌渡、高爾夫嘉旅、速騰、寶來等等，D擋原地踩住剎車時(shí)有neutral idle功能，離合器完全斷開，等同于N擋，瞬時(shí)油耗也和N擋一樣。只有虛踩或松開剎車時(shí)離合器才開始接合，也就沒有D擋怠速抖動(dòng)，相應(yīng)的缺點(diǎn)就是每次D擋松開剎車，車子總要有近1秒的延遲才開始滑行。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個(gè)問題：2018款的途觀L將2017款的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)全部更換為了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，很多朋友懷疑可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，但是小編認(rèn)為并非如此，因?yàn)橹斑@款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得已經(jīng)很成熟了，原因的話小編認(rèn)為是：排放不達(dá)標(biāo)!先來對比一下新款和舊款的發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式和工信部油耗的差異：老款是直噴，新款是混合噴射，這項(xiàng)技術(shù)改變帶來的最直觀作用就是油耗的降低，2017款途觀L 1.8T車型工信部油耗是7.2L/100km，2018款2.0T低功率工信部油耗為6.6L/100km。這么一說大家應(yīng)該都明白了吧。對于購買2018款的用戶來說，這無疑是一件好事，動(dòng)力略微提升的同時(shí)，油耗還下降了，最主要的是價(jià)格還不變。但對于購買了2017款的朋友來說，肯定對于大眾就有不小的意見了，不過車已經(jīng)買來了，實(shí)際表現(xiàn)也不錯(cuò)，就不要因?yàn)楦聯(lián)Q代帶來的差距感到不爽了，就像手機(jī)更新?lián)Q代一樣。希望我的回答可以幫助到您!

?大眾帕薩特1.4T自動(dòng)得多少錢呢？大家好！我是小瑤。今天咱們跑來了上汽大眾4S店看車，主要來看看大眾帕薩特2021款 280TSI 雙離合 精英版車型，想來看看這款車現(xiàn)在是什么一個(gè)價(jià)格。首先、帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車，這款車在外觀尺寸上，它的長寬高分別為：4933*1836*1469mm，軸距為：2871mm，以我1.7米的身高，坐在后排的腿部空間，大概有兩拳多一點(diǎn)的距離，所以在空間方面還是比較寬裕的，都能夠滿足廣大車友們的空間需求，而且剛才我也看了一下這款車的配置表，基本上也都能夠滿足大家的日常使用，例如車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛的胎壓監(jiān)測，前后倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式選擇，上坡輔助，全LED光源，自動(dòng)大燈，全車車窗一鍵升降，感應(yīng)雨刷，無鑰匙進(jìn)入，語音控制，以及手機(jī)互聯(lián)等配置都是有的。然而這款車在動(dòng)力上，搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是七擋雙離合變速箱，它的最大功率和峰值扭矩分別為：110千瓦/250牛米，最大可爆發(fā)出150匹馬力，在底盤架構(gòu)上采用的是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，作為一款中型轎車，他的這個(gè)動(dòng)力水平真的不算很強(qiáng)悍，而且這款車在低速的情況下，開起來是比較吃力的，不過當(dāng)速度提升后，他的駕駛感受還是很不錯(cuò)的，畢竟他的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，跑高速的話還是很平穩(wěn)的，不過雙離合同樣存在著他的詬病，那就是在市區(qū)擁堵跟車的情況下還會(huì)出現(xiàn)頓挫感，不過好在他的底盤調(diào)校偏舒適，所以總體而言，優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。這款車的指導(dǎo)價(jià)是20.69萬元，目前優(yōu)惠2.80萬元，優(yōu)惠后的裸車價(jià)為17.89萬元，車輛購置稅和車船稅大概是16182元左右，車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用大概在7430元左右，車輛上牌費(fèi)用在500元左右，全款落地參考價(jià)為203012元左右。

給你15萬，你會(huì)選擇誰？這是一個(gè)選擇題。遠(yuǎn)在德國，原裝的捷達(dá)一代一代的不斷更新著，而國內(nèi)的捷達(dá)還停留在好遠(yuǎn)，結(jié)果銷量卻能遙遙領(lǐng)先，還記得前幾年那個(gè)方方正正的捷達(dá)嗎？結(jié)果前兩年才停產(chǎn)了，在國內(nèi)占用這個(gè)名字至今，而德國原裝捷達(dá)要引進(jìn)國內(nèi)，不料這個(gè)名字不能叫了，捷達(dá)已經(jīng)被國人所熟知，然后大眾速騰這個(gè)名字不知是國內(nèi)大眾旗下哪位德高望重的人起的，這幾年卻成了國內(nèi)有名的神車速騰。在國內(nèi)買速騰的人，一定向往著帕薩特，可是資金原因卻選擇了速騰。不過我想大家購買速騰一定也不會(huì)后悔，喜歡大眾或許是一種信仰，一直堅(jiān)信這種信仰不變，當(dāng)速騰有著帕薩特開起來的那種小質(zhì)感，空間雖然沒有大哥寬敞，但是作為家用車也很妥當(dāng)，當(dāng)外形在國人面前也沒人吐槽，再看看人家的行車油耗，真的很低了。只是前兩年，偷工減料把后懸掛改為了扭力梁，而且其扭力梁的設(shè)計(jì)還跟同級別反其道而行的布局，結(jié)果沒半年，斷軸門時(shí)間波瀾而起，經(jīng)不住打擊的大眾，我想是做了一個(gè)明智的舉措，又換回了獨(dú)立懸掛，這下銷量又挽回了。如果您想買車不知道如何選配置，也想省點(diǎn)錢，可以關(guān)注公眾號“購車記”說出你的預(yù)算，傾向于轎車還是SUV，小編在線為您一一解答15萬左右，這價(jià)位其實(shí)很尷尬，買A級車綽綽有余，買個(gè)B級要么是屌絲三寶低配，要么連1.4T的帕薩特也夠不上，然而速騰的定位就是高于A級的定價(jià)，內(nèi)飾做工不次于B級車，只是從隔音降噪上，還是跟B級車有著一定的差距，倒是跟速騰同價(jià)位的現(xiàn)代名圖，有著價(jià)格上的競爭，只是速騰每月兩萬多沒啥壓力，而名圖也月出一萬輛也很久了，似乎并不是競爭對手似的。買速騰的人，1.4T DSG的出貨量不知道跟1.6相比是什么樣的占比情況，雙離合的變速箱始終是所有汽車廠家的一個(gè)詬病，然而1.6配合的6AT卻成了穩(wěn)定性的代表。1.4T的動(dòng)力拉動(dòng)速騰的車身，真的感覺動(dòng)力充沛，銷量高，投訴率速騰其實(shí)也不低呢。懸掛偏硬的設(shè)定，時(shí)間長了異響在所難免。在大街上，你有沒有發(fā)現(xiàn)，老一代的速騰時(shí)不時(shí)的能見到，看來質(zhì)量真的很耐用，尤其紅色的老速騰格外的多。據(jù)說那一批的車主對那時(shí)候的速騰真的贊美有加。雖然國外大眾只有三款車，高爾夫、捷達(dá)、帕薩特，然而國內(nèi)的大眾卻多出了那么掛著VW的車系。15萬的預(yù)算，速騰的銷量給了一個(gè)長久不衰的車型，而國人的態(tài)度就證明了，喜歡大眾很多人真的是一種信仰，銷量真是神一樣的傳說！如果您想買車不知道如何選配置，也想省點(diǎn)錢，可以關(guān)注公眾號“購車記”說出你的預(yù)算，傾向于轎車還是SUV，小編在線為您一一解答

上汽大眾途觀L與進(jìn)口版Tiguan的外觀差別不大，都體現(xiàn)出了些許粗獷的美式風(fēng)情，與此前大眾旗下車型的純正細(xì)膩德系風(fēng)格略有出入。新車前進(jìn)氣格柵貫通大燈組，拉伸了前臉的橫向視覺寬度，這種設(shè)計(jì)理念在大眾Teramont等車型上均能看到。除中低配三款車型配備氙氣大燈外，高配車型配備帶有自適應(yīng)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的全LED大燈組，功能性和顏值兼具?！　〈蟊娡居^L尺寸　　從車身側(cè)面觀察，途觀L的后車門尺寸明顯拉長，并且D柱的線條也與標(biāo)準(zhǔn)軸距的Tiguan不盡相同。而車側(cè)棱角分明的腰線從前翼子板向尾燈延伸，不僅刻畫出這款車的硬派氣質(zhì)，還代表著高難度的沖壓技術(shù)。尺寸方面，途觀L的長寬高達(dá)到了4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，比老款途觀足足長了107mm。 大眾途觀L內(nèi)飾　　進(jìn)入車內(nèi)，途觀L仍然保持大眾標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾風(fēng)格，少有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素，不過在做工和用料上能夠體現(xiàn)出這個(gè)級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。全系車型標(biāo)配酷雅黑風(fēng)格內(nèi)飾，舒適型及以上配置車型可選裝豪雅棕內(nèi)飾，并且配備真皮或打孔真皮座椅，以及真皮多功能方向盤?！　〈蟊娡居^L配置　　配置方面，途觀L全系標(biāo)配ESP車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)、EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、AutoHold自動(dòng)駐車、前排雙氣囊/側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)啟停、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)可加熱外后視鏡、CleanAir PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)?！　〈蟊娡居^L動(dòng)力　　大眾途觀L發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，油耗高嗎。途觀L先期并不會(huì)推出1.4T車型，而是以現(xiàn)款途觀絲綢之路版同堂銷售作為補(bǔ)充。動(dòng)力方面，途觀L搭載1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為180馬力和220馬力，峰值扭矩為300牛·米和350?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為7速DSG變速箱。