排氣管滴水是正常的，車子汽油燃燒完全，汽油化成水氣，水汽經(jīng)過(guò)金屬的排氣管凝結(jié)成水珠，水珠形成水，水珠流出排煙管變成水滴。

寶馬X118款購(gòu)置稅24256元。推薦車型：寶馬1系 118i 時(shí)尚型官方售價(jià)：19.99萬(wàn)。寶馬X1的造型符合大多數(shù)國(guó)人對(duì)傳統(tǒng)SUV的審美，寶馬家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也讓其在視覺(jué)上更顯霸氣，橫向比較同級(jí)別車型，X1無(wú)疑是最大氣的之一。

根據(jù)寶馬X1的保養(yǎng)手冊(cè)寶馬X1首保公里為：10000KM或者6個(gè)月。

寶馬X1全系全系均配備原廠的GPS設(shè)備。如果用戶有另外的需要，可以另外自己安裝，首選富威導(dǎo)航或者E路航，專車專用，但因?yàn)锽MW系列汽車的電路系統(tǒng)復(fù)雜,原車帶屏，無(wú)法裝入屏幕系統(tǒng)，只能裝載在操作臺(tái)上端處。#寶馬X1裝什么導(dǎo)航好_太平洋汽車百科

根據(jù)寶馬X1的保養(yǎng)手冊(cè)寶馬X1首保公里為：10000KM或者6個(gè)月。

寶馬x1應(yīng)加95 #及以上優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油。汽油等級(jí)最大的區(qū)別就是辛烷值。因?yàn)槠蜆?biāo)號(hào)是實(shí)際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。標(biāo)號(hào)越高，汽油的抗爆性能越好，抗爆能力越強(qiáng)。如果使用低辛烷值汽油，會(huì)引起異常燃燒，導(dǎo)致爆震、油耗和駕駛無(wú)力。關(guān)于寶馬x1的更多信息如下：1。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。寶馬x1的長(zhǎng)寬高分別為4565*1821*1620mm，軸距為2780mm。2.寶馬x1共采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率140馬力，最大扭矩220牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率192馬力，最大扭矩280牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋或8at變速器。3.寶馬x1的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

全新寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)分為三缸和四缸。下面是關(guān)于全新寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹：1、3缸：寶馬x1的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kw，最大扭矩220 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分。2、4缸：寶馬x1的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩280 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分。

寶馬X1方向盤的高度調(diào)節(jié)方法如下：1。打開(kāi)點(diǎn)火裝置。2.向下拉操作桿。3.調(diào)整方向盤前后位置，與座椅位置高度相匹配。4.再次拉回操縱桿。5.如有必要，再次關(guān)閉點(diǎn)火裝置。方向盤調(diào)整注意事項(xiàng)如下：1 .左右調(diào)整方向盤意味著調(diào)整方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛員對(duì)方向盤與駕駛員之間左右空間的需求。駕駛員不僅可以調(diào)節(jié)座椅與方向盤之間的距離以保持舒適的腿部空間，還可以借助方向盤保持左右方向的舒適性；2.方向盤前后調(diào)整是調(diào)整方向盤軸線的長(zhǎng)度。目的是滿足不同身材的駕駛員對(duì)方向盤與自己距離的需求。

沒(méi)門兒。這輛車的車主手冊(cè)和油箱蓋上都注明必須使用95號(hào)汽油。這樣可以更好的起到車輛保養(yǎng)的作用，延長(zhǎng)配件的使用壽命。寶馬x1全系標(biāo)配全景天窗、后駐車距離報(bào)警、防爆輪胎、多功能運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤、帶電動(dòng)折疊、加熱、駐車輔助、記憶功能的外后視鏡。除了入門級(jí)車型，其他車型都配備了自動(dòng)泊車系統(tǒng)、后備箱門自動(dòng)開(kāi)關(guān)、前排座椅加熱等功能。車道偏離警告、行人碰撞保護(hù)等。只在頂級(jí)車型上。此外，新款x1還為哈曼卡頓音響系統(tǒng)提供了12個(gè)揚(yáng)聲器，可供選擇。

我認(rèn)為寶馬x1需要的零部件(比如動(dòng)力單元)全部是進(jìn)口的，只有部分零部件是國(guó)產(chǎn)的，在國(guó)內(nèi)車廠組裝。外觀和內(nèi)飾性能沒(méi)有太大差別，迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者愛(ài)好的配置也比上一代進(jìn)口X1豐富一點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)的安裝配置質(zhì)量不如進(jìn)口的整車，但其實(shí)這車的安裝配置質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，對(duì)得起他的價(jià)格。國(guó)產(chǎn)的X1性價(jià)比也很高，值得推薦。為了補(bǔ)救問(wèn)題，基本的大型部件和關(guān)鍵技術(shù)部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，基本上都是進(jìn)口的，而一些電路，零部件和內(nèi)飾材料是國(guó)產(chǎn)的。如果你以后在4S店維修保養(yǎng)，進(jìn)口的零件還是進(jìn)口的給你，國(guó)產(chǎn)的零件自然是國(guó)產(chǎn)的。

寶馬X1更換電池的方法如下：松開(kāi)固定電池的螺絲，去掉上面的壓條，然后松開(kāi)正負(fù)極接線柱的緊固螺絲，取出舊電池，放好新電池，正負(fù)極接線柱不能裝反。依次安裝螺釘并擰緊。以寶馬X1的2021改款XDRIVE25LI尊享型為例：它是一款緊湊型5門5座SUV，配備8速手自一體變速箱，油箱容量為61L。X1的2021款XDRIVE25LI尊享型最高時(shí)速217km，采用2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩280 Nm，最大功率141kW。其驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，輪胎尺寸使用225u002F45R19。

寶馬x1聽(tīng)起來(lái)像拖拉機(jī)的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重，造成氣缸爆震；2.使用劣質(zhì)汽油，抗爆性差，導(dǎo)致爆震；3.氣門損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，噪音頻率越高；4.機(jī)油粘度不夠，潤(rùn)滑不良引起的正時(shí)鏈條摩擦聲；5.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有故障。以寶馬X12021改款sDrive20Li時(shí)尚款為例。其車身長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1821mm和1620mm，軸距為2780mm，車身結(jié)構(gòu)為五門五座SUV。

15款寶馬x1是后輪驅(qū)動(dòng)。從16款寶馬x1開(kāi)始，所有寶馬x1車型都成為前驅(qū)車型，前驅(qū)寶馬x1基于寶馬的ukl前驅(qū)平臺(tái)打造。下面是15款寶馬x1: 1的相關(guān)介紹。15款寶馬x1搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，最大扭矩240牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，并采用了鋁合金汽缸蓋缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。2.15款寶馬x1前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或污油使用不當(dāng)。以2021款寶馬x1為例。是一款緊湊型suv，車身尺寸長(zhǎng)4565mm，寬1821mm，高1620mm，軸距2780mm，后備箱容積505l。2021款寶馬x1搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140ps，最大扭矩220nm，最大功率103kw，匹配7速雙離合變速箱。

寶馬x1氛圍燈3360開(kāi)門的調(diào)整方法。按下鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，打開(kāi)車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并向上轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)的旋鈕。當(dāng)它關(guān)閉時(shí)，可以立即關(guān)閉。寶馬x1的車頭看起來(lái)很像x3的中期改款，但是翼子板后面的線條設(shè)計(jì)獨(dú)特，車尾的線條硬朗，所以更緊湊的車型也是x1至關(guān)重要的標(biāo)志。側(cè)面車身整體造型動(dòng)感修長(zhǎng)，引擎蓋、腰線、車窗、車尾基本前傾，蓄勢(shì)待發(fā)。x1的新后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，比翼子板上的好看多了。內(nèi)飾方面，新款x1的內(nèi)飾變化很大，采用了很多新元素，尤其是中控的多線樣式，凸顯了寶馬緊湊型suv的活力，方向盤的鍍鉻飾條也成為了最新的樣式。木質(zhì)裝飾板線條清晰，質(zhì)感好。

寶馬x1巡航控制操作按鈕位于方向盤左側(cè)。調(diào)節(jié)車速3360在中斷狀態(tài)下按下旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。系統(tǒng)啟動(dòng)后，當(dāng)前行駛速度將被保持并存儲(chǔ)為所需速度。存儲(chǔ)的車速短時(shí)間顯示在車速表和組合儀表中。如有必要，可以激活dsc。然后頻繁向上或向下按旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，直到設(shè)定所需的車速。在激活狀態(tài)下，顯示的車速被存儲(chǔ)，在前方無(wú)車的道路上也能達(dá)到。每按一次旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)到壓力點(diǎn)，所需車速就會(huì)增加或減少約1km/h，每按一次旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)超過(guò)壓力點(diǎn)，所需車速就會(huì)增加或減少到速度計(jì)上的第一個(gè)10km/h或最后一個(gè)10km/h。最大可設(shè)定速度因車而異。按住旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)至壓力點(diǎn)。汽車不用踩油門就能加速或減速。松開(kāi)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)并保持速度。如果超過(guò)壓力，加速會(huì)更快。

寶馬x1保養(yǎng)燈歸零：車門關(guān)閉，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)。按住儀器左側(cè)的按鈕，直到出現(xiàn)維護(hù)項(xiàng)目。松開(kāi)后立即按下，按住不動(dòng)，等待燈閃爍，按住不動(dòng)，直到復(fù)位成功。寶馬x1維修燈具體清除方法如下：33601。僅在電源打開(kāi)的情況下，長(zhǎng)時(shí)間按住儀表板左下角的復(fù)位按鈕。(這種情況下只有通電是指只有通電才能點(diǎn)亮儀表盤，而不是點(diǎn)火點(diǎn)火)2。在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下，按住儀表盤左下角的復(fù)位按鈕，直到儀表盤中間出現(xiàn)相關(guān)的維護(hù)信息。3.按下重置按鈕一次，切換其他維護(hù)信息。4.切換到想要重置的維護(hù)信息，按住重置按鈕，直到出現(xiàn)詢問(wèn)是否重置的彈出框。5.繼續(xù)按住復(fù)位按鈕，直到彈出框顯示復(fù)位信息，底部出現(xiàn)復(fù)位進(jìn)度讀數(shù)欄(此步復(fù)位，讀數(shù)欄完成，即復(fù)位完成)。

寶馬x1開(kāi)熱風(fēng)：只需將右側(cè)旋鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域，即可調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度，開(kāi)啟熱風(fēng)模式。寶馬x1采用車載空調(diào)的暖風(fēng)模式，不啟動(dòng)壓縮機(jī)。換句話說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要提供額外的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)，而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身產(chǎn)生的熱量來(lái)加熱車廂。當(dāng)然，理論上，開(kāi)啟車載暖風(fēng)模式不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何壓力，所以不會(huì)造成油耗增加的現(xiàn)象。毫無(wú)疑問(wèn)，啟動(dòng)汽車會(huì)降低油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)。有車主認(rèn)為暖風(fēng)模式比冷風(fēng)模式油耗高，原因如下：1。操作不當(dāng)；2.室外溫蒂太低；3.鼓風(fēng)機(jī)耗電量在3分以上。個(gè)人認(rèn)為，鼓風(fēng)機(jī)操作不當(dāng)、風(fēng)量過(guò)大占30%，冬季汽車油耗大幅增加的關(guān)鍵原因是室外溫度低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低。

寶馬x1保養(yǎng)燈排除3360保養(yǎng)后，按住儀表盤上的按鈕。長(zhǎng)時(shí)間按壓后會(huì)出現(xiàn)機(jī)油等痕跡。長(zhǎng)時(shí)間釋放按住即可(如果是復(fù)位與否，長(zhǎng)時(shí)間釋放按住即可)；油回零后，按下按鈕調(diào)制剎車片保養(yǎng)燈，然后長(zhǎng)時(shí)間按住。為了保證汽車的正常行駛，廠家在生產(chǎn)汽車的時(shí)候設(shè)置了一些預(yù)警指標(biāo)。行駛一定路程后，車主必須立即更換配件。汽車保養(yǎng)燈的作用是記錄一些重要配件的使用情況，就像短跑比賽中的計(jì)時(shí)器一樣，提醒車主和汽車維修人員。很多車主在更換汽車零部件后，會(huì)將相應(yīng)的汽車維修燈歸零。這是官方的提議，也是很多車主愿意做的事情。如果車主更換了相關(guān)配件，但是沒(méi)有歸零，并不會(huì)影響汽車的性能，但是會(huì)給下一次更換汽車配件帶來(lái)麻煩。你無(wú)法確切知道新配件的服務(wù)時(shí)間。

寶馬x1采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，前驅(qū)在拖動(dòng)整車，后驅(qū)在推動(dòng)整車。行駛穩(wěn)定性方面，前驅(qū)更好。