豐田車鑰匙換電池打開方法：找到汽車鑰匙后面的按鈕，往箭頭方向撥動，另一只手拿住汽車鑰匙上的圈往外拉，就可以拉出機(jī)械鑰匙。用布包著機(jī)械鑰匙，插入機(jī)械鑰匙中間的一個小坑，然后左右扭，就可以把遙控鑰匙外殼打開。豐田汽車遙控鑰匙電池型號為CR2032，是一種鋰電池，一般的使用壽命為1~2年，鑰匙的使用壽命主要根據(jù)鑰匙的使用頻率而定。豐田RAV4遙控鑰匙有兩種電池型號。不帶智能進(jìn)入啟動系統(tǒng)的車輛遙控鑰匙電池型號為CR1620，帶智能進(jìn)入啟動系統(tǒng)的車輛遙控鑰匙電池型號為CR2032。一般情況下，紐扣電池的型號標(biāo)在車輛操作手冊上。遙控鑰匙即將沒電時的情況有：一是以前要很遠(yuǎn)才能開門，現(xiàn)在要很近才能響應(yīng)。第二，開門的時候偶爾會失靈，按幾次就能成功解鎖。第三，當(dāng)你按下按鈕時，指示燈比平時更暗，或者有時亮有時暗。一般來說，電池有兩種：干電池和紐扣電池。干電池通常通過打開電池盒蓋來更換。紐扣電池必須撬開遙控鑰匙的組合縫隙，撬開遙控鑰匙的外殼進(jìn)行更換，更換時注意區(qū)分正負(fù)極，按原樣安裝。

豐田 普拉多 保險絲盒位置？ 汽車網(wǎng)我為您來解答。 豐田普拉多的保險盒在哪里呢？豐田普拉多保險盒分別有三個，一個在發(fā)動機(jī)艙右前方,還有兩個在儀表臺左下,右下方。豐田普拉多保險盒用于安裝豐田普拉多保險絲的盒子 ，按安裝保險絲尺寸的大小可分為：小號豐田普拉多保險絲盒；中號豐田普拉多保險絲盒；大號豐田普拉多保險絲盒。 通用 注塑材料有：塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料，每種材質(zhì)不同其耐高溫程度不一。如果將發(fā)動機(jī)比作豐田普拉多的心臟，那么保險絲盒就是汽車的中樞神經(jīng)，保險絲盒負(fù)責(zé)向車體的各部位傳達(dá)駕駛信息，是汽車電子控制 元 件中的關(guān)鍵部件，也是汽車車體中技術(shù)含量較高、對工藝要求較嚴(yán)格的部品之一。 在選用汽車保險絲盒過程中，應(yīng)考慮到所使用汽車保險絲的電流大小，保險絲的尺寸要求，等去選擇不同的保險絲盒。 總評：相信不少朋友們都看過一輛警車涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車在為一些官人車隊(duì)開路的場面，而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多，平時我們都稱之為“ 霸道 ”。作為豐田越野車家族當(dāng)中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現(xiàn)，但同時實(shí)用性也不錯，舒適得體，這樣的表現(xiàn)在同級別同價位當(dāng)中的車型中難覓對手，甚至可以說無可替代。 以上就是汽車網(wǎng)我整理的關(guān)于“豐田普拉多保險絲盒位置”相關(guān)知識內(nèi)容，希望能對您有所幫助。 @2019

主駕駛剎車踏板上方保險盒里。1.首先打開主駕駛位車門。2.在剎車踏板上方有個黑色的塑料蓋。3.將塑料蓋打開取下。4.在打開的保險盒里找到第14號保險絲。5.第14號保險絲為紅色30A保險絲，該保險絲即為電機(jī)保險絲。豐田汽車公司，簡稱豐田，創(chuàng)立于1933年，世界十大汽車工業(yè)公司之一，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司，屬于三井財(cái)閥。

今日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）與豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）正式成立合資公司，新公司主要涉及純電動車相關(guān)的設(shè)計(jì)研發(fā)和銷售工作，未來雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的純電動車將使用豐田的品牌和比亞迪的技術(shù)，計(jì)劃于2025年前投放中國市場。比亞迪高級副總裁廉玉波曾表示，此次合作將把比亞迪在純電動車市場的競爭力、研發(fā)能力等方面與豐田在品質(zhì)、安全等方面相結(jié)合。此前比亞迪的一份內(nèi)部文件顯示，合資公司設(shè)計(jì)、開發(fā)的產(chǎn)品將充分使用比亞迪現(xiàn)有的電動平臺技術(shù)及電動零部件供給，并融入豐田的品質(zhì)及安全控制標(biāo)準(zhǔn)要求。此次合作體現(xiàn)出全球汽車產(chǎn)業(yè)巨頭對國內(nèi)自主品牌純電動車平臺和技術(shù)的認(rèn)可，并利用其自身在品質(zhì)和品牌方面的優(yōu)勢帶動自主品牌綜合實(shí)力的提升。未來，比亞迪或?qū)⑾蜇S田輸出其20多年正向研發(fā)成果“e平臺”。該平臺是比亞迪首個可開放共享的純電動汽車平臺，集成了比亞迪在電池、IGBT、電機(jī)、電控、電子等核心技術(shù)方面的核心成果，目前已廣泛應(yīng)用在宋pro、秦pro、唐、元的ev車型上。3年前，比亞迪董事長兼總裁王傳福就曾提出未來將與全球汽車同行共享''e平臺''的所有技術(shù)，加速推動電動車實(shí)現(xiàn)與燃油車平價，推動電動車的普及。此次合作將幫助豐田完善其在純電動車領(lǐng)域的布局。1997年，豐田就推出了世界上首款量產(chǎn)混合動力汽車（HEV），以混合動力車型為主的電動汽車在全球累計(jì)銷量已突破1400多萬輛。豐田雖為全球汽車電氣化發(fā)展的先驅(qū)，但按照其新能源技術(shù)路線規(guī)劃，豐田計(jì)劃從混合動力車直接跨越到氫燃料電池車，而在純電動車領(lǐng)域投入相對不足。去年6月，豐田汽車公司副社長寺師茂樹坦言，豐田再一次出現(xiàn)誤判，現(xiàn)階段純電動汽車迅猛增長的速度，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出豐田在2017年作出的“非常樂觀”的預(yù)測，將此前在2030年實(shí)現(xiàn)年銷售550萬輛電動車的銷量目標(biāo)提前至2025年，其中純電動汽車產(chǎn)品將達(dá)到10款，銷量為100萬輛。為此，豐田加大了在全球最大新能源汽車市場中國的投入，利用與本土頭部企業(yè)合作的形式加大純電動車相關(guān)領(lǐng)域的布局。去年9月末，豐田分別與其在華的兩家合資伙伴“中國一汽”和“廣汽集團(tuán)”簽訂電動化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，致力于純電動車、氫燃料電池車等車型在中國的研發(fā)和普及。此前，豐田還與動力電池巨頭寧德時代合作，在新能源汽車動力電池的新技術(shù)開發(fā)、電池回收再利用等多個領(lǐng)域展開深入探討。

豐田最新款車型suv是全新RAV4榮放。豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑運(yùn)動車”。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國內(nèi)上市。最終要給RAV4的性能測試下個結(jié)論是比較簡單的，在越野性能和公路行駛的側(cè)重比例上3/7開是一個比較合適的平衡點(diǎn)。前三成為越野能力，在同級別的城市SUV中，RAV4越野性能要比CR-V等更好一些，可以算作處于前列。但這不是最重要的，剩下的七成為公路行駛的動力性、操控性和穩(wěn)定性才是RAV4更看重的，它的表現(xiàn)也已經(jīng)達(dá)到了很高的水平，雖然并不是最強(qiáng)的。于是，當(dāng)兩者結(jié)合在一起的時候，RAV4性能上的優(yōu)越性就可以表現(xiàn)出來。當(dāng)然，還有可以提高的方面，例如增加更先進(jìn)的變速箱以及限滑式差速器等。

1、發(fā)動機(jī)型號不同：豐田塞納使用2.5升發(fā)動機(jī)，而別克世紀(jì)使用3.6升發(fā)動機(jī)。2、驅(qū)動方式不同：豐田塞納采用前輪驅(qū)動方式，而別克世紀(jì)采用全輪驅(qū)動方式。3、驅(qū)動系統(tǒng)不同：豐田塞納采用雙離合變速箱驅(qū)動系統(tǒng)，而別克世紀(jì)采用全自動變速箱驅(qū)動系統(tǒng)。4、檔位不同：豐田塞納擁有6擋手動檔位，而別克世紀(jì)擁有9擋自動檔位。

凱美瑞系列。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴。簡介全新第八代凱美瑞增加或升級了多項(xiàng)配置，旗艦版、豪華版、鋒尚版車型均新增智能雨量感應(yīng)雨刷；豪華版、鋒尚版車型升級至9英寸彩色中控觸控顯示屏（帶智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)）。10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)可顯示導(dǎo)航路徑等信息，新增車載語音導(dǎo)航系統(tǒng)；旗艦版車型新增后排220V電源；隨著2.0精英版和領(lǐng)先版車型新增TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。全系列產(chǎn)品標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，除2.0領(lǐng)先版和精英版車型外均帶數(shù)值顯示。

真正懂車的人會選擇豐田，而不選擇大眾。首先在技術(shù)方面，豐田相比大眾相對更有優(yōu)勢。比如說豐田TNGA平臺可以使豐田生產(chǎn)線一次合格率達(dá)到98.8%，領(lǐng)先行業(yè)平均水平約10個百分點(diǎn)，可以說完全碾壓大眾MQB平臺。并且新一代凱美瑞、 豐田亞洲龍、新一代雷凌都是基于豐田TNGA平臺打造，均獲得了不錯的呼聲。其次在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，豐田比大眾表現(xiàn)的更優(yōu)秀。由于日系車在車輛輕量化方面做的比較到位，加上混動系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，在節(jié)油性方面比較出色。此前，大眾由于發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)問題，使得很多車型都普遍存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，這也對其口碑形成了一定影響。再者，在產(chǎn)品品質(zhì)方面，豐田相比大眾有更好的口碑。目前提到大眾汽車，很多消費(fèi)者首先想到的是減配。的確，在近些年來，為降低成本，大眾汽車在減配上越來越瘋狂。比如，大眾朗逸Plus低配車型上的“小黑板”+手機(jī)支架成為了一大笑話。而提到豐田，讓人首先想到的是工匠精神，豐田在車輛品控方面做的非常優(yōu)秀，另外近些年重視安全性能的升級，讓其綜合實(shí)力更強(qiáng)。當(dāng)然了，大眾汽車能一直在國內(nèi)保持比較高的市場占比，肯定也有其的獨(dú)特之處。那就是，大眾汽車對國人的喜好研究的比較透徹。消費(fèi)者喜歡大空間，大眾汽車立馬推出加長版車型；消費(fèi)者對一些配置需求高，大眾汽車毫不猶豫地將一些車型增加了全景天窗、電動吸合門、主動剎車安全系統(tǒng)、自動泊車輔助等一些實(shí)用配置。此外大眾汽車在國內(nèi)市場的“高定價高優(yōu)惠”的營銷套路，不得不讓人佩服。大眾汽車旗下的很多車型上市指導(dǎo)價都比較競爭對手要高一些，但上市過不了多久就會出現(xiàn)大幅優(yōu)惠，讓消費(fèi)者感覺買大眾車就像是撿了個大便宜。而在這方面，豐田汽車在國內(nèi)卻一直采用的是“價值營銷”策略，雖然價格堅(jiān)挺，但用產(chǎn)品品質(zhì)來打動消費(fèi)者，使其感覺物有所值。大眾汽車雖然目前在國內(nèi)市場市場份額比較大，但是可以看到豐田的銷量依然呈現(xiàn)不斷增長的勢頭。隨著豐田“雙車”戰(zhàn)略的進(jìn)一步提速，豐田的市場占有率也有望實(shí)現(xiàn)快速提升。豐田汽車：公司成立于1938年，是日本汽車廠商之一。該公司在2008年《財(cái)富》500強(qiáng)排名第5 。TOYOTA標(biāo)志發(fā)表于1989年10月，是TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，橢圓形組成的左右對稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田（TOYOTA）的第一個字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心。豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。

2023豐田suv最新款RAV4。作為改款車型，2023款豐田RAV4在外觀上的變化可以說比較明顯，全新的設(shè)計(jì)給人的感覺煥然一新，其前臉采用了家族最新的六邊形格柵，格柵內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，跟下方熏黑的前包圍形成了呼應(yīng)，使得整個前臉呈現(xiàn)出了比較強(qiáng)的運(yùn)動氣息。燈組的造型也進(jìn)行了比較大的調(diào)整，犀利的LED日行燈呈現(xiàn)出了視覺上的沖擊，而下方“7”字型的行車燈形象且生動，帶來了非常高的辨識度。新車內(nèi)飾的打造還是以實(shí)用性為主，符合了家用車的需求。車型設(shè)計(jì)新車還在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級，比如加入了一些熏黑套件，搭配上大尺寸的輪轂，營造出了幾分硬派越野的影子，強(qiáng)大的氣場得到了淋漓盡致的呈現(xiàn)。新車最大的變化在于換裝了更大尺寸的液晶中控屏，整體功能性和實(shí)用性得到提升的同時，也呈現(xiàn)出了更強(qiáng)的科幻概念氣息。新車對尾燈造型進(jìn)行了優(yōu)化，看上去更為犀利，并且還進(jìn)行了熏黑處理，呈現(xiàn)出了更強(qiáng)的運(yùn)動感，而全黑的后包圍則是跟前包圍形成了呼應(yīng)，并加入了夸張的擴(kuò)散器，進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動的一面，至于尾排，采用的是隱藏式設(shè)計(jì)。

不是。單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。安裝止回閥時，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動方向，應(yīng)使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會截?cái)嘟橘|(zhì)的正常流動。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。止回閥關(guān)閉時，會在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞，尤其對于大口管路或高壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。

一般情況下，豐田花冠機(jī)腳漏油是因?yàn)闅忾T密封圈松動或者磨損。這兩種情況都會使機(jī)油從引擎箱壓力入口處泄漏出來，從而導(dǎo)致機(jī)腳上出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。此外，當(dāng)機(jī)油的含水量高時也會導(dǎo)致某些零部件的磨損，從而導(dǎo)致機(jī)腳上出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。因此，如果發(fā)現(xiàn)豐田花冠機(jī)腳出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，建議定期更換機(jī)油和氣門密封圈，以確保引擎正常運(yùn)行和節(jié)省能源。

豐田漢蘭達(dá)顯示盤上ev是EV控制系統(tǒng)是純電模式的意思。EV模式以電機(jī)驅(qū)動為主,發(fā)動機(jī)驅(qū)動為輔，電池電量充足的情況下，用電機(jī)驅(qū)動，但大腳油門提速需要電池大功率高倍率放電的時候，自動啟動發(fā)動機(jī)輔助驅(qū)動，降低電池放電倍率，避免高倍率放電，減少電池放電從而減少充放電次數(shù)，同時保證高性能提速。顯示盤的功能可視倒車影像，可以看DVD，可以導(dǎo)航。中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。還包括中央控制臺，有音響控制面板等各種車輛控制器。汽車上裝用的中控鎖種類很多，但其基本組成主要有門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)和門鎖控制器。

豐田霸道又叫“普拉多”，繼承了豐田新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，尋求更為實(shí)用、且兼顧時尚的產(chǎn)品用途。動力性能好，排量分為2.7L 3.5L 4.0L。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

威颯提供四種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動模式、純電模式，當(dāng)切換到運(yùn)動模式，發(fā)動機(jī)和電機(jī)一起輸出，給駕駛者最直觀的感受就是更加沉穩(wěn)、不發(fā)飄，進(jìn)一步加強(qiáng)整車的操控感?；剡^頭來再說動力表現(xiàn)，2.0L的發(fā)動機(jī)，匹配模擬10速CVT變速箱，百公里油耗僅需5.9L；而2.5L雙擎版本采用的全新第四代THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng)，匹配新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng)，搭配的是三元鋰離子電池包，百公里油耗低至4.5L?？偟膩碚f，威颯的動力在日常生活中是完全夠用的，任何路段都可以輕松駕馭。

這是卡羅拉的吧，左邊旋鈕是音量和開關(guān)機(jī)，右邊旋鈕是調(diào)頻或者選擇調(diào)整音樂的輸出，低音 高音什么的，按一下切換一種調(diào)節(jié)。左邊三角按鍵是開倉，右邊load按鍵是載入，可以載入六張碟片，下面的基本都是快進(jìn)啊 調(diào)頻啊 什么的 最下面四個健肯定知道吧 不說了 。各個按鍵隨意試，壞不了

可以的。豐田花冠點(diǎn)火線圈換別的品牌是不影響的，故可以。豐田汽車公司，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的著名汽車制造公司，隸屬于日本三井財(cái)閥。

;?????不好意思，你看錯了，其實(shí)是Camry，而不是crmry。這是一款豐田旗下的車型：凱美瑞，它以前也叫佳美。??????凱美瑞(指導(dǎo)價：17.98-27.98萬)定位：B級中型車外觀：新款凱美瑞在外觀上絕對是要被稱贊的，整張前臉的鯊魚齒的進(jìn)氣中網(wǎng)，還有鑲嵌車標(biāo)的V型槽兩邊連接著帥氣的LED大燈。外加車身線條的凌厲，新款的凱美瑞給人的感覺非常運(yùn)動激進(jìn)。??????內(nèi)飾：如果你對凱美瑞的一鍵鐘情始于它的外表，那么它的內(nèi)在一定也會令你滿意。中控臺的設(shè)置沿襲了雷克薩斯的“Y”型風(fēng)格，給人放蕩不羈的別樣鋒范，內(nèi)飾板的布置也是層次分明。??????空間：4885*1840*1455mm的尺寸表現(xiàn)，讓內(nèi)部的乘坐空間非常充裕。180cm的人坐在駕駛位不會感到壓抑狹窄，后排一樣給人寬敞的感覺。后備箱空間開口又大，深度也足夠。??????動力：2.0L版的最大功率131kW，最大扭矩達(dá)到210N·m，馬力為178匹。變速箱采用的10速CVT無極變速。動力的輸出并沒有表現(xiàn)的特別出色，但凱美瑞的發(fā)動機(jī)在任何情況下都能提供平穩(wěn)，令人滿意的加速，同時在市區(qū)穿梭也很靈活的。油耗在7.8~8.4L/100km，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性還是能夠讓車主滿意的。

crmry應(yīng)該是豐田Camry凱美瑞。動力：2.0L版的最大功率131kW，最大扭矩達(dá)到210N·m，馬力為178匹。動力的輸出并沒有表現(xiàn)的特別出色，但凱美瑞的發(fā)動機(jī)在任何情況下都能提供平穩(wěn)，令人滿意的加速，同時在市區(qū)穿梭也很靈活的。凱美瑞的特點(diǎn)全新第八代凱美瑞增加或升級了多項(xiàng)配置，旗艦版、豪華版、鋒尚版車型均新增智能雨量感應(yīng)雨刷；豪華版、鋒尚版車型升級至9英寸彩色中控觸控顯示屏（帶智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)）。車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

一汽豐田bZ4X是豐田旗下即將上市的一款純電新能源車。這是豐田對標(biāo)一汽大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X的競爭利器。

我的1.6AT舒適版是普利司通的，感覺質(zhì)量非常的好，缺點(diǎn)是胎噪有點(diǎn)大，有些是鄧普祿的，也是好胎。，日本人雖然不厚道，但是在輪胎上面，他們可是不敢開玩笑的，車再豪華，再漂亮，也就這四個輪胎在地上，再好的車，輪胎一壞，什么都沒用了。而且高速爆胎是件非?？植赖氖虑?，所以其他地方他們都一減再減，輪胎卻不敢用太差的。都是自己打的，請給分