易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，星途攬?jiān)聦⒂?月18日正式上市，新車根據(jù)配置的差異化共將推出六款細(xì)分車型。此前，星途已宣布星途攬?jiān)?.6T兩款車型車型的預(yù)售價(jià)為17-18萬元，2.0T車型的四款車型預(yù)售價(jià)為19-23萬元。作為旗艦車型，星途攬?jiān)露ㄎ粸橹行痛笃咦鵖UV，車身長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到4970/1940/1788mm，軸距為2900mm。外觀方面，星途攬?jiān)卵赜眯峭尽爸恰じ忻缹W(xué)”的家族式設(shè)計(jì)語言，車頭LED大燈之間貫穿式有鍍鉻飾條，配有"EXEED"字樣LED燈帶。進(jìn)氣格柵內(nèi)有三條橫向的懸浮式鍍鉻飾條，進(jìn)一步體現(xiàn)產(chǎn)品的視覺寬度。整車線條剛硬平直，車尾采用貫穿式尾燈和雙邊雙出排氣的設(shè)計(jì)。星途攬?jiān)碌膬?nèi)飾采用家族式的雙12.3英寸設(shè)計(jì)，內(nèi)置Lion 4.0雄獅智云系統(tǒng)。空調(diào)面板采用觸控為主的形式，旋鈕內(nèi)部也有溫控顯示屏，電子檔把融入中控臺(tái)內(nèi)部。車內(nèi)覆蓋有鋼琴烤漆、木飾板和菱形紋路皮革等材質(zhì)面料，符合產(chǎn)品高端化定位。星途攬?jiān)氯挡捎?+3+2座椅布局形式，第二排配備航空頭枕、獨(dú)立空調(diào)、中央頭枕與扶手。第三排在成年人乘坐時(shí)依然留有一定的頭部空間和腿部空間，且支持靠背角度調(diào)節(jié)。第三排立起時(shí)，后備廂依然留有一定的行李空間。配置方面，星途攬?jiān)?2.0T車型標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、全景天窗、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)、360°全景影像、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈等功能，高配車型還配備SONY音響、變道輔助、前排無線充電等功能。動(dòng)力總成方面，星途攬?jiān)聦⑻峁?.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T兩款動(dòng)力總成。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，最大扭矩為290N·m。2.0T車型是奇瑞集團(tuán)內(nèi)部首次搭載第三代ACTECO 2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率為187kW，峰值扭矩可達(dá)390N·m，處于主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中上游水準(zhǔn)。

易車訊?在2022長(zhǎng)春車展上，傳祺GS8雙擎四驅(qū)旗艦版完成區(qū)域上市，售26.98萬元。新車保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面，車輛搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)組成。豪華再升級(jí)，第二代GS8勢(shì)為中國(guó)高端SUV引領(lǐng)者作為面向消費(fèi)者推出的誠(chéng)意之作，全新第二代GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版在繼承原有車型優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，外觀、內(nèi)飾、智能科技等方面同步進(jìn)階，豪華屬性進(jìn)一步拉滿，吸引了車展現(xiàn)場(chǎng)的眾多關(guān)注。在外觀上，全新造型騰龍輪轂，充滿視覺沖擊力；同時(shí)，配備專屬懸浮輪轂車標(biāo)、專屬迎賓燈毯，進(jìn)一步強(qiáng)化了辨識(shí)度，讓個(gè)性與豪華的魅力在外觀上得以充分展現(xiàn)。?內(nèi)飾上，新車采用全新設(shè)計(jì)的半苯胺真皮座椅，觸感更細(xì)膩，乘坐更舒適。同時(shí)，新車還配備主副駕四向頭枕、方向盤加熱、副駕老板鍵、膝部氣囊等配置，讓駕乘更加舒適。同時(shí)，第二代GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版還在安全科技方面再度發(fā)力，不僅配備了60吋AR-HUD、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助、開門預(yù)警、后碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助配置，還配備了IMR后排生命體遺留輔助提醒功能，若發(fā)生兒童遺留車內(nèi)情況，會(huì)及時(shí)將遺留報(bào)警信息推送至手機(jī)，防止遺留事故的發(fā)生。全球首創(chuàng)2.0T+THS，引領(lǐng)中國(guó)混動(dòng)技術(shù)突破上半年，受油價(jià)高漲、芯片短缺、疫情反復(fù)等影響，車市格局風(fēng)云變化。作為自主豪華SUV引領(lǐng)者的GS8卻穩(wěn)中求進(jìn)，取得亮眼成績(jī)。5-6月，第二代GS8連續(xù)兩月超6千，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型SUV市場(chǎng)，雙擎系列更是備受消費(fèi)者熱捧，上半年摘得中國(guó)品牌油電混動(dòng)銷冠。第二代GS8雙擎系列車型創(chuàng)新性地搭載了2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與THS系統(tǒng)匹配的車型。該動(dòng)力系統(tǒng)讓第二代GS8雙擎系列在實(shí)現(xiàn)低油耗的同時(shí)，還可獲得更為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，作為一款中大型SUV，第二代GS8 最低油耗可達(dá)5.3L/百公里。其最大扭矩更可達(dá)320N·m，四驅(qū)版本百公里加速時(shí)間僅為6.9秒，力壓一眾性能車型，讓消費(fèi)者在省油與動(dòng)力性能之間實(shí)現(xiàn)兼得。鉅浪混動(dòng)GMC2.0鋒芒初露，不凡實(shí)力角逐混動(dòng)賽道除了與豐田合作的THS混動(dòng)系統(tǒng)之外，廣汽傳祺還憑借多年攻關(guān)自主研發(fā)了GMC混動(dòng)系統(tǒng)，打出“雙王牌”。在本次車展上，鉅浪混動(dòng)GMC2.0首款SUV影酷也同步亮相，憑借前衛(wèi)、科技、 酷感十足的魅力在車展現(xiàn)場(chǎng)圈粉無數(shù)。不久前，搭載鉅浪混動(dòng)GMC2.0的影系家族影酷、影豹首度攜手，在鉅浪混動(dòng)一箱油極限測(cè)試中，歷經(jīng)三省八市，克服路況地勢(shì)復(fù)雜、晝夜溫差大、超高強(qiáng)度行駛等一系列極限挑戰(zhàn)后，以一箱油最長(zhǎng)跑1711km，百公里油耗3.2L的最好成績(jī)，詮釋了鉅浪混動(dòng)GMC2.0極致的省油科技。如果說，第二代GS8雙擎問鼎銷冠已初步驗(yàn)證了傳祺在混動(dòng)領(lǐng)域的強(qiáng)悍實(shí)力與雄心壯志，而隨著GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版全面上市，以及后續(xù)影酷、影豹、M8等混動(dòng)車型的陸續(xù)到來，廣汽傳祺正進(jìn)一步加速混動(dòng)化戰(zhàn)略的實(shí)施，強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)自主品牌不斷進(jìn)階向上。同時(shí)，可以預(yù)見的是，隨著自主混動(dòng)時(shí)代的加速到來，中國(guó)消費(fèi)者正在享受到越來越美好的出行生活。目前，長(zhǎng)春車展正在精彩上演，想要提前領(lǐng)略未來美好的話，位于長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心6號(hào)館6-05展位的廣汽傳祺展臺(tái)，不容錯(cuò)過！第二代GS8基于GPMA廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)L平臺(tái)打造，是廣汽傳祺混動(dòng)化+智能化” 雙核驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的首款車型，也是首款搭載豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)的中國(guó)品牌車型。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5015x1950x1780mm，軸距為2920mm。第二代GS8在內(nèi)飾的質(zhì)感以及科技感方面也有質(zhì)的變化，整體設(shè)計(jì)依然是四平八穩(wěn)的穩(wěn)重型風(fēng)格。動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率140千瓦、峰值扭矩320?！っ?；電動(dòng)機(jī)功率134千瓦、峰值扭矩270?！っ?，值得注意的是，車輛的混合動(dòng)力系統(tǒng)與豐田漢蘭達(dá)的完全相同。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，廣汽傳祺GS8排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

傳祺gs82022年雙擎246800元購(gòu)置稅為18301元，車船稅為480元。傳祺gs8的造型設(shè)計(jì)就比較經(jīng)典，新一代改款的難度就大了不少，2022款廣汽傳祺GS8不負(fù)眾望，全新的面貌在繼承的基礎(chǔ)上，更具科技和力量感。前中網(wǎng)采用了展翼式設(shè)計(jì)，尺寸很大，并與矩陣式LED燈組連偉一體，造型上又相對(duì)獨(dú)立，很顯時(shí)尚又極具氣勢(shì)。

易車訊 10月28日，2023款?yuàn)W迪Q3家族正式上市，其中2023款?yuàn)W迪Q3共推6款車型，售價(jià)區(qū)間為27.88-32.62萬元。2023款?yuàn)W迪Q3轎跑共推5款車型，售價(jià)區(qū)間為28.93-36.18萬元。相比于現(xiàn)款車型，2023款?yuàn)W迪Q3新增啞光天云灰全新車漆色。同時(shí)2023款?yuàn)W迪Q3與2023款?yuàn)W迪Q3轎跑全系將標(biāo)配奧迪尊享黑光包，進(jìn)一步凸顯整車“酷黑”運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，升級(jí)后的奧迪虛擬座艙也能提供更加豐富的投屏功能。不僅如此，2023款?yuàn)W迪Q3轎跑45TFSI車型座椅面料升級(jí)為帶微打孔的真皮與阿爾卡塔納組合，顯著提升車內(nèi)豪華質(zhì)感。同時(shí)，升級(jí)后的奧迪虛擬座艙還支持投屏Asterix應(yīng)用商店中安裝的高德地圖或百度地圖，讓日常使用更便捷。2023款?yuàn)W迪Q3家族搭載EA211 1.4TFSI、EA888 2.0TFSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm。2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版最大功率137kW，最大扭矩320Nm，高功率版本最大功率162kW，最大扭矩350Nm。傳動(dòng)部分，全系標(biāo)配7速S tronic濕式雙離合變速箱，部分車型還配備有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)易車App“緊湊型SUV銷量榜”的數(shù)據(jù)顯示，奧迪Q3 9月共售出6658輛，位列第25名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 日前，易車從奔馳官網(wǎng)獲悉，2021款GLC轎跑SUV上市，新車推出三款車型可選，全系入門車款為GLC 260 4MATIC轎跑SUV，售價(jià)為46.08萬元，GLC 300 4MATIC轎跑SUV，售價(jià)51.88萬元；GLC 300 4MATIC AMG Line轎跑SUV，售價(jià)59.88萬元。對(duì)比來看，GLC 260 4MATIC轎跑SUV和GLC 300 4MATIC轎跑SUV價(jià)格分別上漲2000元和1000元，GLC 300 4MATIC AMG Line轎跑SUV售價(jià)維持不變。現(xiàn)款奔馳GLC 轎跑奔馳GLC轎跑是在奔馳熱門SUV GLC基礎(chǔ)上衍生出來的產(chǎn)品，定位面向更年輕化的市場(chǎng)。采用原裝進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，260車型動(dòng)力為145千瓦，300車型最大功率190千瓦，全系為采用了4MATIC的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)和GLC保持一直，采用了全液晶儀表以及懸浮式中控屏幕，由于是原裝進(jìn)口車型，GLC轎跑并沒有國(guó)產(chǎn)GLC的加長(zhǎng)軸距，后排空間保持了與海外車型一致。

易車訊 5月28日，一汽豐田官方宣布2022款RAV4榮放正式上市，售17.58-26.08萬元，推出共10款車型，本次上市車型作為年度改款，會(huì)在配置等方面進(jìn)行提升。外觀方面，由于是年度改款車型，2022款榮放變化不大，專為2.0L四驅(qū)版車型新增越野外觀套件，其包含經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前/后保險(xiǎn)杠護(hù)板，造型更加立體。非金屬輪眉在原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加了寬度和設(shè)計(jì)感，越野外觀套件還包含非金屬材質(zhì)的門下飾條、全新的深灰色輪轂涂裝，以及新增的勁酷黑色外后視鏡罩，提升視覺效果。除入門級(jí)別（都市版）以外，均可選擇雙拼色車身。新車還為用戶提供了更加豐富的車身顏色選擇，包含新推出的星際藍(lán)車色在內(nèi)，共有7種單色：墨淵黑色、鉑金白色、鉑青銅金屬色、鈦晶灰色、巴黎紅色、星際藍(lán)色、米蘭卡其色，以及3種雙拼色：鉑金白色/墨淵黑色、鈦晶灰色/墨淵黑色、米蘭卡其色/鈦晶灰。豐富的色彩選擇，滿足用戶的個(gè)性化需求。內(nèi)飾方面沿襲現(xiàn)款，但在用料、紋理以及配色上有所調(diào)整，新增的越野風(fēng)格座椅，觸感上接近翻毛皮材質(zhì)，以菱形縫線點(diǎn)綴，內(nèi)飾中控儀表板、扶手箱以及門護(hù)板縫線采用了更具個(gè)性和野性的顏色，提升越野氛圍?？萍寂渲梅矫妫萝噷⒃须妱?dòng)折疊外后視鏡全部升級(jí)為自動(dòng)折疊外后視鏡，且為更多車型新增駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，在電動(dòng)尾門配置的基礎(chǔ)之上，新增腳踢感應(yīng)功能，增加便捷度，同時(shí)全系標(biāo)配的新一代Toyata Safety Sense智行安全系統(tǒng)。動(dòng)力方面將沿襲現(xiàn)款配置，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配CVT變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。從易車App來看，RAV4榮放位居所有SUV熱度第3名，如需了解更多請(qǐng)到易車App查詢。

易車訊?4月16日，豐田新款RAV4榮放家族正式上市，其中燃油車型售價(jià)區(qū)間17.58-22.68萬元；混動(dòng)車型售價(jià)區(qū)間22.58-25.98萬元；插混車型補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間24.88-29.68萬元。燃油以及混動(dòng)車型為年度改款車型，新增了胎壓顯示以及對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。而插混版車型則為全新車型，新車造型上與海外版本“RAV4 PHEV”保持一致，尺寸也與此前榮放車型相同。動(dòng)力方面，在豐田核心三電技術(shù)加持下，綜合油耗為1.1升/100公里，零至百公里加速時(shí)間僅為7.4秒。外觀方面，新車在一些細(xì)節(jié)部分與汽油版車型有所區(qū)別，最顯著的標(biāo)志莫過于車頭豐田的LOGO，與榮放雙擎相同，加入了藍(lán)色的描邊。中網(wǎng)是這一代RAV4的最大亮點(diǎn)，同時(shí)也是最具爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)。它并沒有與目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的豐田車型采用高度相似的家族化設(shè)計(jì)，而是自成一派的傳承了海外4Runner的精髓，展現(xiàn)了城市型SUV同樣可以野性的一面。RAV4的車側(cè)也十分強(qiáng)壯，也是在我看來這第5代車型最美的角度。見棱見角的黑色輪眉、鋒利的腰線以及啞光黑色側(cè)裙，儼然一副硬派越野車的形象。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4600/1855/1680毫米，軸距依然為2690毫米。內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)與燃油版車型比較接近，并且車內(nèi)用了紅色的縫線來表示自己的運(yùn)動(dòng)感，它的儀表盤顯示內(nèi)容也與普通版有所不同，內(nèi)飾整體的做工用料和實(shí)用性依然十分出色。動(dòng)力方面，得益于插電式混動(dòng)系統(tǒng)，新車的最大功率為225千瓦，車輛的零百加速時(shí)間為7.4秒。續(xù)航方面，新車純電續(xù)航里程為80公里，綜合續(xù)航里程達(dá)到1400公里。

易車訊?3月31日，寶馬官方宣布國(guó)產(chǎn)全新BMW X5正式上市，售60.5-77.5萬元，將推出4款車型，該車同進(jìn)口X5最大的不同在于在其基礎(chǔ)上軸距加長(zhǎng)130mm，達(dá)到3105mm，使得車內(nèi)車座空間更加充裕，而這個(gè)軸距與寶馬X7保持一致，動(dòng)力方面將搭載2.0T及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。本車亮點(diǎn)：軸距加長(zhǎng)130mm，與進(jìn)口X7一致價(jià)格相較進(jìn)口版更便宜提供兩種動(dòng)力可選提供M運(yùn)動(dòng)套裝延續(xù)海外版本設(shè)計(jì) 軸距大幅加長(zhǎng)外觀方面，國(guó)產(chǎn)寶馬X5采用了與進(jìn)口版車型相同的造型設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面有所不同，比如前臉部分進(jìn)行了一些調(diào)整，增加了一些鍍鉻飾條，同時(shí)讓前臉的下方進(jìn)氣部分整體感更強(qiáng)。新車全系標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝，智能激光大燈內(nèi)部配有藍(lán)色飾條、采用藍(lán)色剎車卡鉗，加上其他的修飾，性能屬性有所增加。相比進(jìn)口寶馬X5，國(guó)產(chǎn)后的X5在車身尺寸上有了大幅度的提升，長(zhǎng)寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距3105mm，比進(jìn)口版長(zhǎng)130mm，而這130mm全部放在軸距上，3105mm的軸距使其與寶馬X7保持一致，車內(nèi)空間更加充裕，這是國(guó)產(chǎn)后車型最大的亮點(diǎn)，也充分考慮了國(guó)人對(duì)于空間的需求，大尺寸的五輻狀輪轂加上窄扁平比的輪胎，考慮到了駕控的需求，看上去也更加具有運(yùn)動(dòng)屬性。尾部基本沿襲了現(xiàn)款進(jìn)口X5的設(shè)計(jì)，通過不同型面和棱線的勾勒體現(xiàn)層次感，細(xì)長(zhǎng)條的尾燈與頭燈做到前后呼應(yīng)，采用雙邊共四出的排氣布局，中間則是大尺寸的為提升空氣動(dòng)力學(xué)性能配置的擴(kuò)散器，華晨寶馬的標(biāo)識(shí)表明了其國(guó)產(chǎn)車型的身份。內(nèi)飾細(xì)節(jié)改進(jìn) 配置方面提升內(nèi)飾方面同樣沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，酒紅和黑色搭配加上木紋材質(zhì)的點(diǎn)綴，有效提升了車內(nèi)品質(zhì)感，中控屏及空調(diào)區(qū)的造型都是寶馬的一貫風(fēng)格，飛機(jī)艙式的擋把區(qū)從中控延伸至儲(chǔ)物箱，水晶檔把成為點(diǎn)睛之筆，方向盤帶換擋撥片，檔把上方的X5表明這款車型的身份。配置方面，國(guó)產(chǎn)寶馬X5增加了手機(jī)無線充電功能，位于檔把上方，增加了實(shí)用屬性，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus的加入讓其駕駛更加便捷，此外該車配備名為”豪華沁入式光感氛圍系統(tǒng)“的氛圍燈，加上名為”天使之翼“迎賓光毯和星空全景天窗，能在夜晚為車內(nèi)提供更佳的視覺體驗(yàn)，增加了幾分浪漫屬性。兩種動(dòng)力可選 滿足不同需求動(dòng)力方面，新車推出xDrive 30Li和xDrive 40Li車型，分別提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，以此來滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為180千瓦與245千瓦，扭矩分別為400?！っ缀?50牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱。其中3.0T六缸車型為BMW X5 xDrive 40L車型，百公里加速為6.0秒，極速達(dá)到238公里/小時(shí)，該車標(biāo)配電磁懸架，選裝空氣懸架。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，國(guó)產(chǎn)寶馬X5車型的熱度在同級(jí)別競(jìng)品中排名第3位，日均關(guān)注度為9.56萬，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，福特領(lǐng)睿全面接受預(yù)訂，共推出鉑領(lǐng)型、尊領(lǐng)型、尊領(lǐng)型PLUS三款車型，售價(jià)分別為15.88萬元、17.88萬元、18.88萬元。該車是江鈴福特繼領(lǐng)界、領(lǐng)裕之后的一款全新中型SUV，使用最新設(shè)計(jì)風(fēng)格打造。優(yōu)惠政策方面，即日起至2022年3月16日，下訂即可尊享11大限量權(quán)益，包括1935元抵4630元膨脹金、終身免費(fèi)保養(yǎng)禮遇、至高5000元置換禮、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱終身質(zhì)保等，“錦鯉”用戶更享萬元整車配置全線升艙特權(quán)，政策詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。外觀設(shè)計(jì)方面，新車與領(lǐng)裕有著較高的相似度，在延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，新車針對(duì)前包圍及格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前臉造型看上去更顯精致，分體式大燈組在新車上依舊得到保留。尾部方正造型層次感突出，辨識(shí)度明顯提升。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4630X1935X1706mm，軸距2726mm，定位介于領(lǐng)界與領(lǐng)裕之間。配置方面，新車標(biāo)配雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏、騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)、福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)、6安全氣囊、CN95空氣濾芯以及負(fù)離子空氣凈化器等裝備。駕駛輔助方面，福特領(lǐng)睿全系標(biāo)配福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，搭載20余項(xiàng)智行駕駛輔助系統(tǒng)，既包括帶排隊(duì)功能的第五代ACC全速域智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警等，更加入了同級(jí)別罕見的DCLC智能變道輔助（打燈變道）、LRAS循跡倒車輔助等科技配置功能。同時(shí)，福特領(lǐng)睿采用了21枚高規(guī)格融合傳感器方案，以及Mobileye EYEQ4視覺處理芯片+Infineon AURIX TriCore雷達(dá)處理芯片的組合，分別為以上駕駛輔助功能提供360度無死角的精準(zhǔn)感知與強(qiáng)大算力支持。動(dòng)力系統(tǒng)方面，福特領(lǐng)睿搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。

易車訊 9月23日，東風(fēng)雪鐵龍C5 X凡爾賽正式上市，新車售價(jià)14.37萬元-18.67萬元。目前購(gòu)車，可享最多5000元換購(gòu)補(bǔ)貼，增購(gòu)可享3000元補(bǔ)貼；車聯(lián)網(wǎng)方面，送5年基礎(chǔ)服務(wù)+1年增值服務(wù)；1年保價(jià)、3年保值、5年或15萬公里整車質(zhì)保等福利。C5 X凡爾賽定位東風(fēng)雪鐵龍的旗艦車型，采用跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)，行李廂容積545-1640升。新車將全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)和MCS底盤調(diào)校。同時(shí)，車輛還全系標(biāo)配全新E-toggle電子換擋和智能電子手剎，支持“經(jīng)濟(jì)”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“運(yùn)動(dòng)”三種駕駛模式。值得一提的是，新車采用綠色環(huán)保內(nèi)飾：內(nèi)飾隔音墊材料不使用任何回收棉；TPO真空吸塑表皮，氣味和VOC超低且無毒；內(nèi)飾粘接采用環(huán)保的水性膠和熱熔膠，不含有機(jī)溶劑（無苯、醛、酮等有害物質(zhì)）；采用水性可噴涂阻尼材料LASD，不含多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)。同時(shí)，車輛標(biāo)配搭載高通芯片的C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。還有OTA在線升級(jí)、智能ADML無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、手機(jī)映射、倒車影像、定速巡航等配置。動(dòng)力方面，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129千瓦，峰值扭矩250?！っ?，8擋自動(dòng)變速箱負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞。作為參考，新車在法國(guó)的汽油版起售價(jià)32900歐元，約合人民幣25.2萬元；插混版車型起售價(jià)44950歐元，約合人民幣34.4萬元。雪鐵龍C5 X是一款全球車，國(guó)產(chǎn)車型對(duì)應(yīng)東風(fēng)雪鐵龍C5 X凡爾賽。首批57輛C5 X已從成都工廠發(fā)往歐洲，預(yù)計(jì)今年將累計(jì)出口約3000輛。2022年預(yù)計(jì)出口約2萬輛，將銷往全球45個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

易車訊 雪鐵龍媒體網(wǎng)顯示，雪鐵龍C5 X（對(duì)應(yīng)車型東風(fēng)雪鐵龍C5 X凡爾賽）已正式公布在法國(guó)的售價(jià)。汽油版起售價(jià)32900歐元，約合人民幣25.2萬元；插混版車型起售價(jià)44950歐元，約合人民幣34.4萬元；9月內(nèi)將正式上市銷售，2022年開始交付。海外市場(chǎng)中，新車提供6種外觀顏色、6種內(nèi)飾主題、3款17英寸輪圈、2款19英寸輪圈供用戶選擇。同時(shí)，車輛提供了PureTech 130、PureTech 180以及Hybrid 225 e三款動(dòng)力系統(tǒng)，后者電動(dòng)機(jī)功率81.2千瓦，電池容量12.4千瓦時(shí)。此外，除Feel、Feel Pack、Shine、Shine Pack配置外，還有針對(duì)企業(yè)客戶的Feel business車型。作為參考，東風(fēng)雪鐵龍C5 X凡爾賽在國(guó)內(nèi)的預(yù)售價(jià)為14.37-18.67萬元，動(dòng)力系統(tǒng)為1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129千瓦。同時(shí)，首批57輛C5 X已從成都工廠發(fā)往歐洲，預(yù)計(jì)今年將累計(jì)出口約3000輛；2022年預(yù)計(jì)出口約2萬輛，將銷往全球45個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

2021年10月30日晚，哈弗H6S正式上市，新車采用仿鯊魚造型的設(shè)計(jì)理念，搭配溜背式車身，讓整車定位更年輕。動(dòng)力方面，新車提供1.5T DHT混動(dòng)和2.0T燃油兩種動(dòng)力系統(tǒng)，根據(jù)配置同推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為13.89-16.49萬元。外觀方面，雖然哈弗H6S同為H6車系，但是在設(shè)計(jì)風(fēng)格上卻顯得獨(dú)樹一幟，新車增加了更多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素。例如車頭采用了仿鯊魚造型的設(shè)計(jì)理念，狹長(zhǎng)的鯊魚眼大燈十分犀利，中網(wǎng)雖然尺寸不算大，但是獨(dú)特的“鯊齒”造型也是十分兇猛。前保險(xiǎn)杠也采用了層次更強(qiáng)的設(shè)計(jì)，配合兩邊三角形的霧燈裝飾網(wǎng)以及碳纖維紋路的裝飾條，讓整車的風(fēng)格變得更年輕、運(yùn)動(dòng)。尾燈并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，但是內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，辨識(shí)度很高，并且中間由一根粗壯的碳纖維紋路飾條相連，起到了拉伸視覺寬度的效果。而車頂以及后備箱蓋上的大尺寸尾翼仿佛在高調(diào)的展示自己的運(yùn)動(dòng)基因。只不過燃油版車型雙邊共四出的排氣被隱藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)部。內(nèi)飾相比第三代哈弗H6來說就沒有太大的變化了，中控臺(tái)設(shè)計(jì)仍以極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，懸浮式多媒體屏幕、貫穿樣式空調(diào)出風(fēng)口以及三輻式方向盤讓內(nèi)飾顯得足夠時(shí)尚、科技。細(xì)節(jié)部分，為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾采用了黑色風(fēng)格，并且在中控臺(tái)、車門版等處加入了碳纖維元素，并且輔以亮黃色縫線裝飾，營(yíng)造了更年輕的內(nèi)飾氛圍。

10月30日，哈弗H6S正式上市，全系擁有2款動(dòng)力總成共計(jì)5款車型，?售價(jià)13.89萬元-16.49萬元。哈弗H6S誕生于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)，是H6家族首款轎跑SUV。新車采用“黑鯊美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言，倒梯形前進(jìn)氣格柵仿佛鯊魚的利齒，LED大燈則像極了鯊魚的眼睛，前格柵兩側(cè)造型則借鑒了鯊魚胸鰭。車尾采用溜背曲線、雙層尾翼和雙邊單出排氣。全車裝飾條、輪轂等進(jìn)行全面“黑化”處理，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，哈弗H6S采用了黑色為主的色調(diào)，并在座椅、門板、扶手箱等部位應(yīng)用撞色縫線工藝。碳纖維風(fēng)格飾板讓內(nèi)飾氛圍更加年輕運(yùn)動(dòng)。此外，新車還配備了Alcantara材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅，并且加入了明亮的黃色縫線，運(yùn)動(dòng)范兒十足。哈弗H6S提供2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩種動(dòng)力選擇。2.0T燃油版車型搭載全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配第二代7DCT雙離合變速器，綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)155 kW/325N?m，綜合傳遞效率達(dá)95.6%。該版本車型還搭載同級(jí)獨(dú)有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，并配備彈射起步、賽車專屬一體式運(yùn)動(dòng)座椅等配置，0-100Km/h加速需6.8S。而檸檬混動(dòng)DHT車型擁有“快、順、靜、省”四大硬核優(yōu)勢(shì)，綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)179kW/ 530N?m，0-60Km/h加速需3.7S，0-100Km油耗為4.9L。得益于檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，哈弗H6S可實(shí)現(xiàn)低延遲，無動(dòng)力中斷，油電無感切換的出色平順性，且在路況擁堵，低速跟車時(shí)，靜音效果媲美EV純電動(dòng)車型。哈弗H6S首次搭載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS，硬件上，哈弗H6S搭載高通8155芯片，哈弗H6S配置14雷達(dá)+8攝像頭，可實(shí)現(xiàn)高清540°全景影像（360°環(huán)視影像+180°透明底盤），其中人臉識(shí)別攝像頭能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)疲勞提醒，大幅提升行車安全性。在場(chǎng)景服務(wù)表現(xiàn)上，哈弗H6S全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、全域FOTA云端遠(yuǎn)程升級(jí)功能，借助千兆以太網(wǎng)高速傳遞的優(yōu)勢(shì)，為全車人帶來便捷、豐富的互聯(lián)網(wǎng)全時(shí)在線體驗(yàn)。、不僅如此，哈弗H6S搭載科大訊飛定制真人語音識(shí)別率高達(dá)97%，并擁有深度思考能力。同時(shí)配備的10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯(lián)觸控屏、10寸HUD智能全彩抬頭顯示，均可實(shí)現(xiàn)三屏語音控制。

哈弗品牌旗下新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，新車推出2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩種動(dòng)力，共5款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.89萬元-16.49萬元。同時(shí)還帶來了金融禮、置換禮、流量禮、增購(gòu)禮、用車禮、質(zhì)保禮六大潮燃禮遇，更有超多附加增值服務(wù)權(quán)益滿滿，誠(chéng)意十足。作為哈弗H6家族的新成員，哈弗H6S基于長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái)+咖啡智能打造，定位運(yùn)動(dòng)緊湊型SUV。不同于“國(guó)民神車”哈弗H6的性格特點(diǎn)，哈弗H6S更運(yùn)動(dòng)、更潮流，專為燃系多面青年打造，在喚醒當(dāng)代熱血青年運(yùn)動(dòng)激情的同時(shí)，也滿足了年輕人對(duì)多面生活的追求和渴望。無論是全新設(shè)計(jì)語言的潮燃風(fēng)范、雙擎動(dòng)力的競(jìng)速快感，亦或是超前智能賦予的越級(jí)駕趣，實(shí)時(shí)守護(hù)的全維安全，都必將成為年輕消費(fèi)者的新寵?！昂邗彙泵缹W(xué)潮燃本色 激活感官體驗(yàn)新一代年輕人大多是“顏控黨”，好看的皮囊無疑更能俘獲芳心。在新車的造型設(shè)計(jì)上，哈弗H6S為了討好年輕用戶，可以說是完全顛覆了以往家用穩(wěn)重SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，轉(zhuǎn)而向運(yùn)動(dòng)潮跑的方向轉(zhuǎn)變。（1）領(lǐng)潮外觀：全新“黑鯊”美學(xué)設(shè)計(jì)語言外觀的設(shè)計(jì)靈感來源于深海王者“黑鯊”，視覺上更加的潮流動(dòng)感。鯊魚胸鰭造型的前臉飾板鮮明立體，強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來，鯊齒漸變進(jìn)氣格柵層次分明，輔之兩側(cè)酷炫犀利的高亮矩陣式LED自動(dòng)大燈，讓整車更具辨識(shí)度。車身線條凌厲硬朗，力量感十足，加之靈感來源于鯊魚浮潛身姿的溜背式車頂設(shè)計(jì)，搭配速度魚鰭側(cè)護(hù)板，營(yíng)造出躍躍欲試的動(dòng)感身姿。尾部造型緊實(shí)卻不生硬，雙運(yùn)動(dòng)尾翼調(diào)整氣流分布，配合迅猛有型的后護(hù)板，彰顯敦實(shí)沉穩(wěn)姿態(tài)。而分體式矩陣尾燈，在整車黑化運(yùn)動(dòng)套件的加持下，更加的動(dòng)感潮酷。位于車尾的鏤空懸浮式尾翼，加上高性能導(dǎo)流板，打造出極具立體感的視覺沖擊，進(jìn)一步強(qiáng)化整車的運(yùn)動(dòng)基因與野性。（2）運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾：品質(zhì)與動(dòng)感的雙重體驗(yàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)氛圍感拉滿的同時(shí)哈弗H6S在用料方面也很厚道。全系標(biāo)配深海之黑內(nèi)飾，車內(nèi)隨處可見大面積的碳纖維材質(zhì)、拉絲面板等材質(zhì)的運(yùn)用，豪華高級(jí)氣息撲面而來。并且在裝飾門板、扶手箱、安全帶等部位大膽應(yīng)用綠色縫線點(diǎn)綴，縫線間距更進(jìn)行精準(zhǔn)把控在4mm，在配色以及細(xì)節(jié)裝飾上帶來了不同的視覺感受，提升了整車的奢適感與運(yùn)動(dòng)感。此外，自帶運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，色彩與紋路反差設(shè)計(jì)，視覺沖擊力max。賽車式設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，提供強(qiáng)力包裹感的同時(shí)，還具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，帶來運(yùn)動(dòng)與舒適體驗(yàn)的雙重提升，讓渴望馳騁的年輕用戶感受賽道競(jìng)速的激情和快感。（3）實(shí)用主義：盡享舒適便捷的出行生活實(shí)用性表現(xiàn)上，哈弗H6S擁有4727*1940*1729mm（長(zhǎng)*寬*高）超大車身，以及2738mm超長(zhǎng)軸距，大尺寸造就的豪華大空間，后排落座也能翹起平日里無處安放的“二郎腿”。對(duì)于出門喜歡大包小包的年輕用戶來說，最大容積為1390L的行李箱和車內(nèi)29處實(shí)用魔術(shù)空間，能將一切物品歸置到位，為年輕人說走就走的旅行提供舒適便捷的駕乘享受。雙擎動(dòng)力顛覆性能 點(diǎn)燃極致駕控作為哈弗H6家族首款“雙打車型”，哈弗H6S推出了2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩種動(dòng)力系統(tǒng)。高效檸檬DHT兩擋變速器，大師級(jí)的專業(yè)底盤調(diào)校，更有同級(jí)獨(dú)有的賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，在滿足城市通勤、日常駕駛等用車場(chǎng)景基礎(chǔ)上，為追求速度與激情的年輕用戶提供顛覆級(jí)的駕控體驗(yàn)。（1）檸檬混動(dòng)DHT快順凈省，四項(xiàng)全能哈弗H6S檸檬混動(dòng)DHT車型擁有快順凈省四大硬核優(yōu)勢(shì)，在檸檬混動(dòng)優(yōu)異的動(dòng)力總成的加持下，哈弗H6S綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速僅3.7秒，擁堵路段更是響應(yīng)迅速，快人一步。全速域、全場(chǎng)景下油耗表現(xiàn)十分出色，百公里油耗僅4.9L，妥妥的省油達(dá)人。與此同時(shí)，搭載高效檸檬DHT兩擋變速器，使得車輛在動(dòng)力轉(zhuǎn)換和變速箱換擋時(shí)，低延遲，無動(dòng)力中斷或頓挫，油電切換十分平順。得益于“七合一”高度集成化設(shè)計(jì)構(gòu)型，整車體積更小，重量更輕，傳動(dòng)效率更高，城市道路低速跟車時(shí)，靜謐性媲美EV純電動(dòng)車型。（2）燃油版性能Buff加成，零百加速僅需6.8秒檸檬混動(dòng)DHT版本表現(xiàn)優(yōu)異，燃油版“2.0T+7DCT”的高效動(dòng)力組合，實(shí)力也依舊“能打”。動(dòng)力總成上，搭載長(zhǎng)城4N20高效發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)版2.0GDIT渦輪增壓技術(shù)，最大功率可達(dá)155kW/325N·m，并配有兩驅(qū)車型以及搭載瀚德四驅(qū)系統(tǒng)的車型。與十佳發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的第二代7速濕式DCT變速器，以150毫秒的超快響應(yīng)速度，高達(dá)95.6%的綜合轉(zhuǎn)動(dòng)效率，最大限度的發(fā)揮出了“雙十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能，在如此優(yōu)秀的黃金動(dòng)力組合的加持下，百公里加速僅需6.8秒，完美平衡了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。同時(shí)，優(yōu)化燃燒室和進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到12：1，運(yùn)用米勒循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，使整機(jī)熱效率達(dá)到38%國(guó)際領(lǐng)先水平，讓車輛擁有了更低的油耗、更快速的響應(yīng)。（3）大師級(jí)調(diào)校操控靈敏，無懼彎道為了匹配激烈的駕駛需求，哈弗H6S還對(duì)底盤進(jìn)行了專業(yè)調(diào)校，整車懸架姿態(tài)降低，質(zhì)心下降10mm，采用了前麥弗遜加后多連桿的懸架組合，強(qiáng)化了底盤支撐，同時(shí)增大了輪輞寬度及胎寬，提升懸架側(cè)向剛度以及車輛的抓地極限。此外，4N20高效發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了輕量化設(shè)計(jì)，整機(jī)重量同比上一代機(jī)型降低10%，摩擦功同比國(guó)內(nèi)相同排量產(chǎn)品降低約5%，油耗降低8%，實(shí)現(xiàn)了高效率、低油耗、高性能進(jìn)階。無論是山路疾馳是還是快速過彎，精準(zhǔn)操控性能和車身平穩(wěn)操控，都能實(shí)時(shí)為年輕用戶的安全出行保駕護(hù)航。（4）同級(jí)獨(dú)有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，一秒上頭為了滿足年輕用戶在不同路況下的駕駛需求，哈弗H6S 2.0T燃油版提供標(biāo)準(zhǔn)模式/運(yùn)動(dòng)模式/經(jīng)濟(jì)模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/賽道模式，七種全地形駕駛模式控制系統(tǒng)。通過全地形模式的切換，讓年輕用戶輕松應(yīng)對(duì)多種路況，可謂是 “十八般武藝”樣樣精通。其中，哈弗H6S同級(jí)獨(dú)有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，通過專業(yè)動(dòng)力調(diào)校，車輛起步轉(zhuǎn)速可以提升到1800轉(zhuǎn)以上，彈射起步時(shí)帶來的強(qiáng)烈推背感和顛覆級(jí)的競(jìng)速快感，分分鐘讓年輕消費(fèi)者“一秒上頭”。智慧座艙科技引領(lǐng) 盡享越級(jí)駕趣除了雙擎動(dòng)力激發(fā)的運(yùn)動(dòng)快感，哈弗H6S的科技互聯(lián)和越級(jí)駕趣，也深深拿捏了年輕用戶的小心思，用強(qiáng)大、全面、開放的智能娛樂系統(tǒng)，全維覆蓋的智能駕駛輔助，與年輕人個(gè)性化智能出行需求共鳴。（1）首載咖啡智能座艙系統(tǒng)，盡享駕乘樂趣作為首次搭載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS的車型，哈弗H6S搭載高通8155芯片，算力超強(qiáng)，展現(xiàn)了“學(xué)霸級(jí)智商”水準(zhǔn)。同時(shí)全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)，支持整車全域程序FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，借助百兆以太網(wǎng)高速傳遞的優(yōu)勢(shì)，用戶無需去線下4S店就能在線升級(jí)，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。讓智能手機(jī)不離身的互聯(lián)網(wǎng)年輕人，隨時(shí)隨地盡享科技最前沿的駕乘樂趣。此外，哈弗H6S搭載的科大訊飛定制真人語音識(shí)別率高達(dá)97%，還具備深度思考能力，面對(duì)用戶發(fā)出的“定時(shí)開啟空調(diào)、開關(guān)天窗、播放音樂”等各種指令，都能輕松完成，猶如一個(gè)貼心的智能娛樂管家。同時(shí)配備的10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯(lián)觸控屏、10寸HUD智能全彩抬頭顯示，均可實(shí)現(xiàn)三屏語音控制。（2）智能駕駛輔助，打造極“智”出行體驗(yàn)作為全能的“交通小管家”，在智能駕駛輔助層面，哈弗H6S搭載了20余項(xiàng)智能輔助功能。場(chǎng)景服務(wù)表現(xiàn)上，支持全速域巡航輔助，包括ACC自適應(yīng)巡航輔助，TJA交通擁堵輔助以及ICA智能巡航輔助。幫助用戶控制車速、踩油門和剎車，避免長(zhǎng)途路程引起的駕駛疲勞，而且在擁堵路況中能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持，為年輕用戶打造安全便捷的極“智”出行體驗(yàn)。此外，對(duì)于新手小白或者“停車?yán)щy戶”來說，50米循跡泊車+全自動(dòng)泊車+遙控泊車功能更是狠狠的愛住。在全景環(huán)視影像和防撞雷達(dá)系統(tǒng)的協(xié)作下，哈弗H6S通過檢測(cè)車輛周邊障礙物、車位線等信息，幫助用戶識(shí)別合適的停車位，并自動(dòng)控制車輛完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)操作。安全配置雙重防護(hù) 保障駕乘無憂對(duì)于現(xiàn)在的年輕用戶來說，行車安全保障也是購(gòu)車時(shí)考慮的重要因素之一。因此真正受年輕人歡迎的車型，也必定是重視汽車安全性能的車型，在這一點(diǎn)上，哈弗H6S同樣沒有讓消費(fèi)者失望。（1）主動(dòng)安全貼心守護(hù)主動(dòng)安全方面，哈弗H6S真正做到了“眼觀六路耳聽八方”。搭載的高清540°全景影像（360°環(huán)視影像+180°透明底盤），在狹窄路面駕駛或泊車入庫時(shí)，能夠全方位捕捉車輛周邊及車底狀況，真正將盲區(qū)變?yōu)榭梢姟．?dāng)路況復(fù)雜出現(xiàn)緊急情況時(shí)，作為同級(jí)最全面的全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助功能，采用攝像頭探測(cè)前方車輛、行人、自行車、十字路口的狀態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)，有效降低行車風(fēng)險(xiǎn)，隨時(shí)隨地給足最貼心的安全守護(hù)。同時(shí)還有前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、倒車側(cè)向警告及制動(dòng)、智慧躲閃功能全方位守護(hù)駕乘人員的出行安全。（2）被動(dòng)安全保駕護(hù)航被動(dòng)安全上，哈弗H6S擁有同級(jí)領(lǐng)先72%的高強(qiáng)度鋼車身護(hù)體+熱成型剛一體式門框，熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，同時(shí)還擁有6個(gè)安全氣囊，且全系標(biāo)配，以鎧甲之軀為用戶筑起出行安全的防護(hù)線。此外，在用戶隱私層面上，哈弗H6S通過訪客模式能夠保護(hù)個(gè)人隱私。當(dāng)車主將車輛借出或去 4S 店維修保養(yǎng)，或是酒后代駕時(shí)，可通過車機(jī)端或手機(jī)端開啟代駕模式，限制部分車輛功能，保留用戶使用習(xí)慣及安全隱私。（3）綠色安全呵護(hù)健康為了讓車內(nèi)的每一個(gè)人都能大口呼吸到清新的空氣，哈弗H6S還搭載AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，就像是給汽車戴上了“口罩”。在感知車外空氣混濁度、有害氣體時(shí)，隨即將外循環(huán)切換為空氣內(nèi)循環(huán)，風(fēng)量和溫度都能隨心掌控，時(shí)刻守護(hù)駕乘人員的健康。同時(shí)還有負(fù)離子除菌系統(tǒng)和N95級(jí)空調(diào)濾芯，可以說是車內(nèi)空氣的好管家，有效過濾懸浮顆粒物和有害氣體，凈化空氣質(zhì)量。此外，還有座艙清潔系統(tǒng)，能夠快速凈化車內(nèi)充滿煙塵的空氣。利用手機(jī)APP在車外就能提前開啟空氣清潔系統(tǒng)，自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)設(shè)備讓車內(nèi)空氣進(jìn)行外循環(huán)換氣，運(yùn)行一段時(shí)間后或用戶開啟車門功能就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。寫在最后：隨著汽車消費(fèi)群體逐漸年輕化，越來越多的年輕人在購(gòu)車時(shí)，除了注重實(shí)用性，會(huì)更加偏向于能凸顯自我個(gè)性、運(yùn)動(dòng)潮酷的車輛。哈弗品牌準(zhǔn)確抓住了這一市場(chǎng)需求變化，深刻洞悉當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車需求，推出了專為“燃系多面青年”打造的新世代潮跑利器哈弗H6S。作為自帶運(yùn)動(dòng)屬性和潮跑氣質(zhì)的轎跑SUV，a class="hidden" href="

易車訊? 日前，從上汽大眾官網(wǎng)獲悉，2022款途岳上市，售價(jià)為15.66-21.46萬元，此前該車實(shí)車已經(jīng)亮相，作為年度改款，該車基本沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，外觀內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)方面有所不同。從曝光的配置表來看，新款途岳將推出5款車型，分別為風(fēng)尚版TL、舒適版CL、豪華版CL+、R-Line及旗艦版HL，其中風(fēng)尚版較21款增加8英寸全液晶儀表、自動(dòng)剎車輔助AEB、頭部氣囊以及前排側(cè)氣囊；舒適版增加8英寸全液晶儀表、自動(dòng)剎車輔助AEB；豪華版增加8英寸全液晶儀表、駕駛員側(cè)12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅；R-Line增加8英寸全液晶儀表；旗艦版增加副駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。外觀方面，新款車型與現(xiàn)款相比差別不大，格柵、下格柵、大燈、霧燈區(qū)造型基本都沿襲現(xiàn)款設(shè)計(jì)，但大燈內(nèi)部燈組布局方面略微有所調(diào)整。內(nèi)飾方面與現(xiàn)款相比同樣屬于微調(diào)，整體造型基本沿襲現(xiàn)款，儀表盤有所調(diào)整，看上去更具科技感，胎壓監(jiān)測(cè)功能取消。新車全系搭載智慧車聯(lián)系統(tǒng)，駕乘者可使用上汽大眾超級(jí)App與汽車互聯(lián)，解鎖更多用車樂趣。動(dòng)力方面，由于是年度改款，預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款車型保持一致，280TSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是DQ200七速干式雙離合變速箱；330TSI車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是DQ381七速濕式雙離合變速箱。從易車App銷量榜來看，途岳2月銷量為7320輛，位于所有緊湊型SUV第11位，新車屬于年度改款，調(diào)整不大，預(yù)計(jì)對(duì)銷量不會(huì)有太大變化，如需了解更多數(shù)據(jù)信息，請(qǐng)關(guān)注易車App。

易車訊 日前，大眾ID.4在海外新增Pro車型的4MOTION版本，其定位ID.4普通車型中的旗艦版本，但低于ID.4 GTX車型。海外起售價(jià)49020歐元，約合人民幣34.8萬元。信息顯示，ID.4 Pro 4MOTION采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)布局，后橋主電機(jī)為永磁同步電機(jī)，最大功率150千瓦；前電機(jī)為異步電機(jī)，功率80千瓦；系統(tǒng)綜合功率195千瓦。四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)了牽引力，其破百時(shí)間6.9秒，極速180公里/小時(shí)，最大拖拽質(zhì)量提高到1400公斤。同時(shí)，77千瓦時(shí)電池對(duì)應(yīng)WLTP續(xù)航517公里，并支持最高135千瓦的快速充電，5%-80%電量補(bǔ)給需36分鐘。作為參考，大眾ID.4在2021年全球交付16.3萬輛，是大眾集團(tuán)、大眾品牌最暢銷的電動(dòng)車。其在一汽-大眾、上汽大眾均實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)銷售，國(guó)內(nèi)也提供雙電機(jī)四驅(qū)版本，價(jià)格28.3288/28.73萬元。以銷量更好的ID.4 CROZZ為例，根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，一汽-大眾ID.4 CROZZ在純電動(dòng)同級(jí)別競(jìng)品中排名第26，5月銷量3377輛。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 10月18日，廣汽本田皓影銳·混動(dòng)e+正式上市，廣汽本田商城價(jià)24.78-27.98萬元。作為皓影的插混版車型，新車搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)所組成的第三代i-MMD PHEV技術(shù)，NEDC工況下純電模式續(xù)航里程85km，NEDC工況百公里綜合油耗1.3L。造型方面，皓影銳·混動(dòng)e+與混動(dòng)版區(qū)別不大，只是在造型細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整，例如鍍鉻格柵造型的細(xì)微改變，霧燈區(qū)域及車身兩側(cè)加入鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴及尾部右側(cè)加入“e：PHEV”標(biāo)識(shí)，以彰顯自身的新能源車型身份。車身顏色方面，皓影銳·混動(dòng)e+擁有星空藍(lán)、威尼斯藍(lán)、極速緋紅及格陵蘭白四種配色可選，除格陵蘭白外，其它均為新增配色。車輛充電口位于車身右后方位置，支持220V交流慢充，電池充滿需要3.5個(gè)小時(shí)，并不支持快充。來到內(nèi)飾部分，皓影銳·混動(dòng)e+與混動(dòng)版區(qū)別不大，新車與混動(dòng)版相同采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)并新增淺灰色內(nèi)飾，滿足了年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。除此之外，7英寸液晶儀表加入了插混版車型獨(dú)有的顯示模式，能夠顯示純電續(xù)航里程、動(dòng)力流向、電量等車輛信息。得益于本田MM理念，新車通過扁平化電池組，使車輛的電池容量擴(kuò)大十余倍后車內(nèi)空間幾乎沒有變化。動(dòng)力部分，皓影銳·混動(dòng)e+搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)所組成的第三代i-MMD PHEV技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。綜合最大功率158kW，并配有16.3kWh三元鋰電池組。NEDC工況下純電模式續(xù)航里程85km，NEDC工況百公里綜合油耗1.3L，并提供純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)及發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)模式。

易車訊 日前，上汽大眾官方宣布旗下新款途觀L正式上市。新車將推出6款燃油版車型，以及2款插電混動(dòng)版車型，8款車型的售價(jià)區(qū)間為21.58-28.18萬元。新途觀家族采用了煥然一新的運(yùn)動(dòng)造型，由內(nèi)而外地散發(fā)高顏值運(yùn)動(dòng)氣息。新途觀L前臉極具R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的高光黑下進(jìn)氣格柵，搭配兩邊惹人注目的C型鍍鉻飾條，帶來滿滿運(yùn)動(dòng)感。吸睛的IQ. Light?全LED矩陣式前大燈，兼具美感與智能，上揚(yáng)的大燈造型像是開了眼角，配合新途觀L的貫穿燈帶設(shè)計(jì)，科技感滿滿的同時(shí)又引人注目。而尾部棱面立體LED尾燈帶流水轉(zhuǎn)向，動(dòng)態(tài)效果點(diǎn)亮后充滿律動(dòng)感。新途觀L插電式混合動(dòng)力版運(yùn)用了新前臉造型，加上PHEV專屬徽標(biāo)和I形日間行車燈，彰顯插電混動(dòng)車獨(dú)有身份。配置方面，除入門車型配備8英寸液晶儀表外，其余車款都配備10.3英寸液晶儀表，前排座椅加熱功能在330TSI R-Line越享版車型及以上就能夠擁有，而座椅通風(fēng)功能，只有最頂配的380TSI R-Line旗艦版車型才能擁有。在動(dòng)力層面上，330TSI車型搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，380TSI車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，傳動(dòng)部分匹配的都是7速雙離合變速箱。新款途觀L?PHEV車型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率155千瓦、峰值扭矩400?！っ祝瑐鲃?dòng)方面匹配6擋雙離合變速器。

易車訊 2022款英菲尼迪Q50日前在海外發(fā)售，新車將于9月底上市銷售，起售價(jià)4.21萬美元，約合人民幣27.2萬元；頂配車型售價(jià)55950美元，約合人民幣36.2萬元。新車在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)及配置方面進(jìn)行了調(diào)整，推出LUXE、SENSORY、RED SPORT 400三個(gè)配置級(jí)別車款，且均可選擇四輪驅(qū)動(dòng)車型。標(biāo)志性的配置包括LED大燈、尾燈、BOSE音響以及無線CarPlay等。海外市場(chǎng)中，Q50搭載3.0升V6 VR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力；在RED SPORT 400車型中，最大功率400馬力。所有車型均匹配7擋自動(dòng)變速箱，提供方向盤換擋撥片及降擋轉(zhuǎn)速補(bǔ)償功能。國(guó)內(nèi)方面，英菲尼迪Q50L為長(zhǎng)軸距國(guó)產(chǎn)車型，車長(zhǎng)4867毫米、軸距2898毫米。車輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155千瓦，峰值扭矩350?！っ?，國(guó)六在售車型指導(dǎo)價(jià)26.48-38.98萬元。

易車訊 被官方定義為“智聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”的新款矩陣式LED大燈，兩側(cè)的燈組也由熒黃色的飾條進(jìn)行穿插連接，營(yíng)造出寬體的視覺效果；大燈內(nèi)部采用了多維度立體穿插式的設(shè)計(jì)，具有一定的空間縱深感，而分段式的設(shè)計(jì)又塑造出能量智行系統(tǒng)，功能比較豐富強(qiáng)大。智能駕駛輔助功能方面，全新榮威RX5 PLUS配備了全速域ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，內(nèi)部包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前方防碰撞報(bào)警、LDW車道偏離報(bào)警、SAS智能車速輔助、IHC智能遠(yuǎn)近光等功能。同時(shí)，All-time Safety全時(shí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)也可讓用戶在不開啟AI Pilot的情況下，起到防護(hù)作用。動(dòng)力方面，新款榮威RX5 PLUS依舊搭載的是第三代藍(lán)芯1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)方面進(jìn)行了提升，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。