王傳福卸任杭州比亞迪董事長(zhǎng)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不會(huì)下降。

比亞迪近期集團(tuán)陸續(xù)將旗下子公司的法定代表人和董事長(zhǎng)變更為實(shí)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，以簡(jiǎn)化行政流程，便于各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展。除了職位變更，公司經(jīng)營(yíng)、股權(quán)結(jié)構(gòu)等均未改變，業(yè)務(wù)不受影響。

像接任的何龍，1999 年加入比亞迪，曾任多個(gè)重要職位，掌管著比亞迪電池板塊業(yè)務(wù)。

而且這不是王傳福第一次卸任旗下子公司關(guān)鍵職位，此前也有類(lèi)似情況。王傳福雖卸任多家子公司法人和董事長(zhǎng)職位，但有可能是集中精力制定更宏觀的企業(yè)戰(zhàn)略。

比亞迪的投資在低調(diào)升級(jí)，2021 年是轉(zhuǎn)折點(diǎn)。比亞迪已登頂中國(guó)最賺錢(qián)的車(chē)企，像深圳市比亞迪鋰電池有限公司法人變更，是內(nèi)部簡(jiǎn)化流程的調(diào)整。

王傳福創(chuàng)業(yè)始于電池，在這方面經(jīng)驗(yàn)豐富，不可能貿(mào)然退休，還要和特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。雖然特斯拉以降價(jià)方式有所影響，但比亞迪 Q3 單季度盈利破 100 億，正在迎來(lái)造車(chē)的好時(shí)機(jī)。

總之，王傳福的卸任不會(huì)導(dǎo)致公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降。