北京現(xiàn)代車型的操控性能好不好?

北京現(xiàn)代車型的操控性能總體是不錯的。

像現(xiàn)代 ELANTRA N ,搭載橫置 4 缸 2.0T 發(fā)動機,最大馬力 280Ps,N 駕趣增強模式下能到 290 馬力,扭矩 392N·m,拉動車身完全沒問題。

傳動系統(tǒng)是 8 速濕式 DCT 雙離合變速箱,響應(yīng)駕駛者動作迅速,降檔補油、升擋動力介入及時。

剎車有 N 一體式 4 活塞卡鉗等,制動力強大且穩(wěn)定,初段柔和,后半段或高速制動一致性好。

轉(zhuǎn)向三擋力度可調(diào)。底盤懸架軟硬支撐有三種模式。輪胎抓地力強,配合限滑差速器等,過彎極限高。

現(xiàn)代瑞納車型小,操縱方便,轉(zhuǎn)向精準,底盤低,跑高速 110 不飄。

現(xiàn)代伊蘭特 GT 駕駛靈活,操控出色。伊蘭特 N Line 外觀酷炫,操控極佳。

現(xiàn)代勝達搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動機配手自一體的組合,操控魅力強。主被動安全配置齊全,自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全過陡坡,膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

現(xiàn)代 Elantra 操控性好。動力方面有高效節(jié)能組合,實際駕駛動力輸出穩(wěn)定,油門響應(yīng)及時。智能 CVT 變速器低速加速有力高速省油。

全新伊蘭特 N Line 車型動力輸出高效穩(wěn)定,提速快。底盤整體性強,行駛平穩(wěn),濾震細膩,高速穩(wěn)定,過彎側(cè)傾少,轉(zhuǎn)向性能出色,濾震性能大幅提升。

北京現(xiàn)代 ix35 方向盤指向精準沒虛位,上手輕,轉(zhuǎn)向精準。底盤扎實穩(wěn)定,高速有信心。制動靈敏,有多種駕駛模式滿足需求。

總之,北京現(xiàn)代各車型在操控方面表現(xiàn)良好,能滿足日常駕駛和一般路況的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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