進(jìn)口轎車價(jià)格普遍高于國(guó)產(chǎn)轎車，原因主要有以下這些。

品牌溢價(jià)是重要因素。進(jìn)口轎車往往來(lái)自歷史悠久、聲譽(yù)良好的品牌，在消費(fèi)者心中是身份和品味的象征，所以即便功能和性能與國(guó)產(chǎn)車相似，價(jià)格也會(huì)更高。

制造和進(jìn)口成本不可忽視。進(jìn)口轎車在制造中可能使用更高成本的材料和技術(shù)，從生產(chǎn)國(guó)運(yùn)輸過(guò)來(lái)還會(huì)產(chǎn)生物流、儲(chǔ)存和保險(xiǎn)等費(fèi)用。

稅費(fèi)也是拉高價(jià)格的關(guān)鍵。進(jìn)口轎車報(bào)關(guān)時(shí)要繳納關(guān)稅，按排量征收消費(fèi)稅，超過(guò)一定價(jià)格還要繳納增值稅和超豪華小汽車消費(fèi)稅。

市場(chǎng)定位有影響。進(jìn)口車品牌常將產(chǎn)品定位為高端，針對(duì)對(duì)品質(zhì)和品牌有高要求的消費(fèi)者。

供需關(guān)系同樣關(guān)鍵，需求高而供應(yīng)有限時(shí)，價(jià)格就會(huì)上漲。

另外，國(guó)外汽車技術(shù)含量高，質(zhì)量較好，制造商在設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試中采用先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。以進(jìn)口本田車為例，關(guān)稅是導(dǎo)致價(jià)格高的重要原因，生產(chǎn)成本也有差異，比如日本的生產(chǎn)工藝出色。配套基礎(chǔ)不同，像摩托車，東南亞配套品質(zhì)好，國(guó)內(nèi)部分生產(chǎn)工藝難達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)。不同版本的車型也有區(qū)別，比如雅閣，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口在做工、用料等方面存在不同。