奧迪 Q3 的動力在同級別 SUV 中處于中等偏上水平。它提供 1.4T 與 2.0T 兩種動力選擇。1.4T 發(fā)動機帶動車輛應對日常駕駛輕松自如，還能解決油耗問題；2.0T 車型動力輸出強勁，換擋平順，零百加速成績出色。不同動力版本能滿足多種需求，且在普通與運動模式下都有良好表現(xiàn)，懸掛系統(tǒng)還能保障舒適性，綜合來看其動力表現(xiàn)值得肯定 。

先看 1.4T 版本，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 250N.m，對于城市日常通勤而言，這樣的動力輸出完全足夠。匹配的 7 檔濕式雙離合變速箱，讓換擋過程較為流暢，在走走停停的路況下也能較好應對。同時，它在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，每 100 公里約 7.5 升的油耗，能為車主節(jié)省不少開支。而且其可靠性和平順性也不錯，輕松帶動 5 座 SUV 應對各種城市路況以及爬坡等情況。

再說說 2.0T 車型，動力優(yōu)勢就更為明顯。最大功率達到 162kW，最大扭矩 350N·m，官方實測零百加速成績僅為 7.3S，這樣的成績在同級別 SUV 里名列前茅。匹配的 7 速 S tronic 雙離合變速箱，換擋邏輯清晰平順，無論是加速還是超車，都能給予駕駛者十足的信心。搭配 quattro 四驅系統(tǒng)的版本，不僅動力強勁，在應對復雜路況時也更具優(yōu)勢。

在駕駛模式方面，普通模式下奧迪 Q3 動力輸出柔和，適合日常舒適駕駛；切換到 S 擋后，動力瞬間爆發(fā)，帶來強烈的推背感。底盤懸掛出色的過濾顛簸效果，保證了車內(nèi)乘客的舒適性，即便在激烈駕駛時也能兼顧乘坐體驗。

總的來說，奧迪 Q3 的兩種動力版本，無論是追求經(jīng)濟實用的日常駕駛，還是渴望強勁動力的激情駕駛，都能很好地滿足。在同級別 SUV 中，其動力性能優(yōu)勢明顯，無論是動力輸出、換擋平順性還是駕駛模式的切換體驗，都展現(xiàn)出了較高的水準，確實處于中等偏上水平，是一款值得考慮的車型。