布加迪全油門時(shí)油量消耗速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通汽車。普通汽車即便在高負(fù)荷狀態(tài)下，油耗也相對穩(wěn)定，而布加迪動力強(qiáng)勁，大排量發(fā)動機(jī)多帶機(jī)械增壓，極速可達(dá) 420km/h 左右。在高性能運(yùn)轉(zhuǎn)下，其燃油消耗極大，以極速行駛一箱油僅能維持 9 分鐘左右，行程約 70 公里。發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、混合氣燃燒劇烈等因素，都使其全油門時(shí)的油耗遠(yuǎn)超普通汽車。

從具體數(shù)據(jù)來看，差距更是一目了然。普通家用轎車，一般油箱容量在50到60升左右，綜合油耗每百公里大概在7到10升。以較為經(jīng)濟(jì)的時(shí)速行駛，一箱油跑個(gè)五六百公里不成問題。

然而布加迪卻截然不同，像布加迪Chiron Super Sport ，WLTP百公里油耗為21.47L，這已經(jīng)比普通汽車高了不少。但要是全油門以極速行駛，加滿100L的油箱，僅僅9分鐘就會被清空 ，換算下來高速續(xù)航不到100公里。在極致駕駛條件下，布加迪威龍數(shù)百公里行程可能消耗2628升油量，高速行駛每400多公里可能消耗超70升燃料。

另外，普通汽車發(fā)動機(jī)在正常工況下能保持較好的燃油燃燒效率，而布加迪全油門時(shí)發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，混合氣燃燒劇烈，散熱多，燃油燃燒效率無法達(dá)到最佳狀態(tài)，進(jìn)一步增加燃油消耗。并且大排量、高功率、強(qiáng)增壓等特性，決定了布加迪在全油門時(shí)需要大量燃油來維持強(qiáng)勁動力輸出。

綜上所述，布加迪全油門時(shí)油量消耗速度與普通汽車相比，簡直有著天壤之別。這也從側(cè)面反映出超級跑車為追求極致性能，在燃油消耗方面做出的巨大“犧牲”。