哪些車型容易出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞問題?

目前容易出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞問題的車型主要是豐田品牌的部分混動車型。

像一汽豐田的卡羅拉、卡羅拉銳放、RAV4 榮放,廣汽豐田的雷凌、鋒蘭達(dá)等。

這些車主普遍反映新車買不久,儀表盤就頻繁提示顆粒捕捉器堵塞,隨之而來的是一系列問題,比如油耗大幅增加、車輛動力減弱、發(fā)動機(jī)無力且噪音變大。

顆粒捕捉器是安裝在發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,用來過濾廢氣中的顆粒物,以滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國六 b 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,一些車企為達(dá)標(biāo)選擇加裝顆粒捕捉器,豐田在這方面技術(shù)似乎不成熟,存在缺陷。

對于顆粒捕捉器堵塞,目前沒有特別好的解決辦法。軟件策略或改變駕駛工況只能緩解,難以根治。

經(jīng)銷商和 4S 店建議多跑高速,可這對多數(shù)在市區(qū)通勤的車主來說很難實(shí)現(xiàn)。

之前大眾的探岳和途觀 L 也出現(xiàn)過類似問題,但通過升級軟件和硬件解決了。

而豐田官方至今未對用戶的大量投訴給出實(shí)質(zhì)性解釋和解決方案,也沒有召回的跡象。

這對豐田的可靠性和節(jié)能性口碑產(chǎn)生了不良影響,如果不重視解決,可能會損害其多年建立的產(chǎn)品和品牌聲譽(yù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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