吉利作為曾經(jīng)燃油車時(shí)代便頗具代表性的自主國產(chǎn)車企，在轉(zhuǎn)型到電氣化時(shí)代之際，也保持了當(dāng)初的大力度研發(fā)投入以及車型布局豐富等特點(diǎn)。這不，在吉利研發(fā)落地了全新一代插電式混動(dòng)技術(shù)之后，不僅加快了旗下車型布局該項(xiàng)技術(shù)的步伐，還借機(jī)迎來了一波全新車型補(bǔ)充。于是乎，吉利旗下的銀河家族矩陣，又在L6與星耀8之間，補(bǔ)充了一款全新插電式中型轎車。而它，便是吉利銀河A7！

值得一說的是，日前已相繼有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)劁N售商處，拍到了吉利銀河A7實(shí)車到店的畫面。這或許意味著，距離這款新車正式上市之期，已不再遙遠(yuǎn)。那么，吉利銀河A7的表現(xiàn)如何？下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行了解一下這款新車吧。

從外觀上看，吉利銀河A7依然會(huì)采用該品牌家族插混車型最新的設(shè)計(jì)理念。它的前臉在配備了俯沖樣式車頭的同時(shí)，還嵌入了較為粗壯的貫穿式頭燈以及黑底蝶翼樣式前包圍，使其兼具了頗為濃郁的科技氛圍和運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面部分，新車的整體身形姿態(tài)雖沒有前臉來得激進(jìn)，但溜背式布局也沒有星耀8那般明顯，但也正因其側(cè)顏相對(duì)“收著”的設(shè)計(jì)處理，搭配上密幅式輪轂，倒是顯得更具典雅、端莊氣質(zhì)。

而在新車的尾部，憑借著熏黑外罩包裹的貫穿式尾燈，使其尾部既能呼應(yīng)前臉，也能流露出頗為鮮明的層次感。

目光移至車內(nèi)，吉利銀河A7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本延續(xù)了星耀8。這讓其具備了以懸浮式全液晶儀表+15.4英寸2.5K中控屏組成了T字型布局，結(jié)合中控區(qū)域的木紋飾板以及隨處可見的軟性用料，顯得既科技又不失高級(jí)格調(diào)。據(jù)悉，新車還配有16.6英寸W-HUD抬頭顯示屏以及全新銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，并首度搭載干里浩瀚H3方案。

乘用性表現(xiàn)方面，作為一款中型轎車定位的產(chǎn)品，吉利銀河A7將具備4918/1905/1495mm的車身三圍以及2845mm的軸距，可讓其內(nèi)部近乎擁有越級(jí)定位的充?？臻g。而前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱/按摩以及16揚(yáng)Flyme Sound無界之聲音響（含主駕頭枕音響）等配置，則讓其具備了比較不俗的乘用質(zhì)感。

動(dòng)力部分，吉利銀河A7將搭載1.5L插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并首度使用了雷神AI電混2.0技術(shù)；其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率82kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率175kW。與之相匹配的是8.5kWh、18.4kWh兩種規(guī)格的電池組，其純電續(xù)航分別為70km、150km，百公里饋電油耗最低僅2.67L，還具備超2100km的綜合續(xù)航里程。此外，新車還具備最快18分鐘就能將電池電量從30%充至80%的快充功能。不過，具體的動(dòng)力參數(shù)信息，還需以其正式上市時(shí)官方公布的為準(zhǔn)。

那么，你會(huì)期待這款吉利旗下全新插電式混動(dòng)中型轎車的正式到來嗎？