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上海車展

2016年日內(nèi)瓦車展匯總 重磅太多看花眼

2016-03-02 16:32:32 來(lái)源: PCauto 作者:朱濤
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● 斯巴魯XV概念車

  2016日內(nèi)瓦車展上,斯巴魯官方正式發(fā)布了XV概念車,此次概念車并非是玩?zhèn)性的特別版,該車預(yù)示的將是新一代XV的設(shè)計(jì)。

新一代斯巴魯XV概念版

新一代斯巴魯XV概念版

  新車采用名為“DYNAMIC X SOLID”的設(shè)計(jì)素,不論是前臉、側(cè)面還是車尾,都融入了“X”型的設(shè)計(jì),同時(shí)在車身前后都加入了粗壯的保險(xiǎn)杠,突出一臺(tái)SUV的硬派氣息。另外,塑料輪拱和金屬行李架的加入,也為新車增色不少。

新一代斯巴魯XV概念版

新一代斯巴魯XV概念版

新一代斯巴魯XV概念版

  新一代XV將和新一代翼豹一樣基于全新的SGP(Subaru Global Platform)全球模塊化平臺(tái)打造,動(dòng)力方面配備氣缸鈍化技術(shù)等。

 

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 ● 小改款鈴木SX4 S-CROSS

  在本屆2016日內(nèi)瓦車展上,我們前方編輯為我們拍到小改款鈴木SX4 S-CROSS(國(guó)內(nèi)鈴木鋒馭)的照片,從圖片可見新車改款幅度較小,僅進(jìn)氣格柵又三細(xì)條改為雙粗鍍鉻條。

新款SX4

新款SX4

  內(nèi)飾方面,新車中控部分有輕微的改動(dòng),搭載了多功能真皮方向盤以及自動(dòng)空調(diào)、中控液晶大屏等配置。根據(jù)之前的消息,新車的內(nèi)飾新配色有更多組合方案。

新款SX4

  動(dòng)力方面,海外版鋒馭有望搭載1.0T和1.4T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并推出1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配5速手動(dòng)變速箱,而1.4T和1.6T柴油則有6速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩種變速箱可選,新車有前驅(qū)和四驅(qū)可選。

 

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● 現(xiàn)代IONIQ純電動(dòng)車

  在本屆日內(nèi)瓦車展,現(xiàn)代IONIQ純電動(dòng)車型一并亮相于現(xiàn)代展臺(tái)。官方此前發(fā)不過(guò)該車的信息,新車搭載純電動(dòng)系統(tǒng),另外兄弟車型還提供有油電混動(dòng)以及插電混動(dòng)車型。

現(xiàn)代純電動(dòng)

現(xiàn)代純電動(dòng)

  IONIQ純電動(dòng)版與IONIQ混動(dòng)版車型外觀基本保持一致,車身線條較為簡(jiǎn)潔,中網(wǎng)采用了現(xiàn)代家族化六邊形設(shè)計(jì),但格柵改為了全黑設(shè)計(jì)。新車大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)與混動(dòng)版車型有所不同,配備了LED大燈。動(dòng)力方面,IONIQ純電動(dòng)版搭載了一臺(tái)87W(119PS)的電動(dòng)機(jī),極速為150km/h。座椅下方布置了由LG提供的28kWh電池組,官方公布的續(xù)航里程可達(dá)169km。

現(xiàn)代純電動(dòng)

  IONIQ將基于新平臺(tái)打造,它也是全球首款同時(shí)提供三種新能源驅(qū)動(dòng)形式,即純電動(dòng)、油電混動(dòng)和插電式混動(dòng)的車型。此前發(fā)布的油電混動(dòng)車型搭載1.6L GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中汽油機(jī)動(dòng)力數(shù)值為77kW(105PS)/146Nm,電動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值為32kW(44PS)/170Nm,油耗約為4.46L/100km,純電動(dòng)模式下最高時(shí)速為120km/h。

現(xiàn)代純電動(dòng)

  此外,現(xiàn)代還公布了IONIQ純電動(dòng)版在韓國(guó)本土的售價(jià),新車共推出三種配置,售價(jià)區(qū)間為32400-34800美。新車全系標(biāo)配LED大燈、鍍鉻門把手、16英寸輪圈以及6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),年銷售目標(biāo)為4000臺(tái)。

 

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起亞K5混動(dòng)版

  起亞Optima(國(guó)內(nèi)起亞K5)的插電式混合動(dòng)力版此前已在2015芝加哥車展亮相,日前其歐版車型于2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

起亞

起亞

  新車將于今年第四季度上市,設(shè)計(jì)上有著有利于風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化的保險(xiǎn)杠以及進(jìn)氣格柵,車身風(fēng)阻系數(shù)僅0.25-0.27cd,車身標(biāo)有藍(lán)色的“EcoPlugin”標(biāo)識(shí),前葉子板上還具備充電口。

歐版起亞K5插電式混動(dòng)版將日內(nèi)瓦首發(fā)

  插電式混動(dòng)版車型的內(nèi)飾具有新的儀表盤設(shè)計(jì),儀便更好地表達(dá)混合動(dòng)力的運(yùn)作信息,8英寸顯示屏帶觸控功能,可選無(wú)線充電設(shè)備以及哈曼·卡頓QuantumLogic高階音響。

歐版起亞K5插電式混動(dòng)版將日內(nèi)瓦首發(fā)

歐版起亞K5插電式混動(dòng)版將日內(nèi)瓦首發(fā)

歐版起亞K5插電式混動(dòng)版將日內(nèi)瓦首發(fā)

歐版起亞K5插電式混動(dòng)版將日內(nèi)瓦首發(fā)

  動(dòng)力方面,新車配備2.0L GDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī), 9.8千瓦時(shí)鋰-聚合物電池,還有一個(gè)集成電機(jī),采用6速自動(dòng)變速器與之匹配,最大輸出功率可達(dá)146kW(199PS),最大扭矩374Nm。0-100km/h加速可在9.4秒內(nèi)完成,純電動(dòng)模式下可行駛約53公里,期間最高時(shí)速可達(dá)118km/h。

 

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