● 帕加尼Huayra BC

　　2016日內(nèi)瓦車展上，帕加尼正式發(fā)布了Huayra BC車型。據(jù)悉，Huayra BC將限量打造20臺，目前已前部售罄。當(dāng)然沒有售罄我們也買不起，不如多看看圖來一解口水。

　　外觀方面，Huayra BC采用了更為夸張的空氣動力學(xué)套件。前唇的造型相比普通版車型更為夸張，上面印有“Huayra BC”標(biāo)志。前輪后側(cè)增加了擾流部件，尾部加裝了一個(gè)碩大的固定尾翼。而內(nèi)飾則維持了典雅和奢華。

　　新車車身采用了大量裸露的碳纖維，中部有藍(lán)白色的拉花配色。這款車的地盤和懸架都經(jīng)過了賽道化改進(jìn)，經(jīng)過改進(jìn)的7速AMT變速箱也將有更好的表現(xiàn)。另外，該車的齒輪箱、傳動軸以及車身都經(jīng)過了大量強(qiáng)化減重工程。

　　據(jù)悉。新車將繼續(xù)搭載6.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但經(jīng)過調(diào)校后，這臺發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)可以爆發(fā)出超過552kW（750PS）的功率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普通版本的515kW(700PS)，并且針對聲浪都做了全新調(diào)教。預(yù)計(jì)新車百公里加速時(shí)間將少于3.3s，最高速度可超過370km/h。

　　當(dāng)然，這款高性能版車型仍然是一臺可以合法上路的公路跑車，而非Zonda R那樣專為賽道而生的車型。而至于“BC”的含義，源于帕加尼的第一位顧客Benny Caiola。截止目前該車已經(jīng)全部售罄，不過只要你有錢任性，可以找帕加尼定制一臺更加牛逼的“1 of 1”車型。

● 布加迪Chiron

　　布加迪威航繼任車型Chiron量產(chǎn)版于2016日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，新車搭載8.0T W16發(fā)動機(jī)，極速420km/h。

　　Chiron基本延續(xù)了此前威航的線條，其三圍參數(shù)為4544mm/2038mm/1212mm。布加迪家族標(biāo)志性倒U形進(jìn)氣隔柵及側(cè)面U形結(jié)構(gòu)依舊，整體設(shè)計(jì)較為飽滿。

　　同時(shí)，新車細(xì)節(jié)大量借鑒布加迪Vision Gran Tuismo概念車元素。排氣管采用了中間雙出的布局設(shè)計(jì)，尾部有可調(diào)式尾翼。座艙內(nèi)，新車采用黃/黑雙色內(nèi)飾，用料與做工上乘，輔以金屬飾板修飾。

　　動力方面，布加迪Chiron搭載令人印象深刻的8.0T W12四渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率1103kW（1500PS），峰值扭矩1600Nm，匹配7速雙離合變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)。