● 上汽通用別克新一代君威

　　新車看點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)氣息更濃郁，溜背設(shè)計(jì)銷魂

新一代君越（圖片來自AMS車評(píng)網(wǎng)）

　　別克新一代君威會(huì)在2017年發(fā)布并在國(guó)內(nèi)上市。別克君威與歐洲地區(qū)的歐寶英速亞(英國(guó)是沃克斯豪爾)、澳洲地區(qū)的霍頓Commodore現(xiàn)在可以說是同一款車。沃克斯豪爾英速亞Grand Sport官圖已經(jīng)放出，該車換上別克家族式設(shè)計(jì)語言就是未來的新一代君威了。

　　新一代君威與英速亞和Commodore不同之處不僅是換標(biāo)，整個(gè)前臉進(jìn)氣格柵改為克全新家族式的直瀑式盾形中網(wǎng)。但除此之外別克與英速亞也沒多少區(qū)別了。

　　全新LED大燈由32顆LED燈組成，這應(yīng)該是高配車型專屬，標(biāo)配的應(yīng)該會(huì)是氙氣大燈。車尾部分，新車尾燈組造型非常獨(dú)特，雖然整體面積很大，但內(nèi)部光源與前大燈組設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高。

　　作為一款運(yùn)動(dòng)中型車，新一代君威車身設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，車尾的大溜背令人覺得新君威開始向大眾CC這種四門轎跑靠攏。由此看出，君威和君越的定位差異更加明顯，前者偏向年輕運(yùn)動(dòng)，后者用于商務(wù)接待。

　　此外由于采用溜背式設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)其后備廂開口較大，同時(shí)雙邊共兩出排氣布局，也在一定程度上突出了其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　全新英速亞較現(xiàn)款車型增長(zhǎng)55mm，軸距增加92mm，但車身高度下降了29mm，估計(jì)全新君威也差不多。由于運(yùn)用更多輕量化技術(shù)，整車減重175kg。

　　內(nèi)飾方面，新一代君威與新英速亞預(yù)計(jì)僅有方向盤上的logo不同。新車將會(huì)直接套用新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)處會(huì)增加些運(yùn)動(dòng)元素以區(qū)分兩款車的定位，最顯眼的就是三輻式平底方向盤。舒展的中控臺(tái)中央鑲嵌大尺寸液晶顯示屏，君威整個(gè)中控設(shè)計(jì)基本與君越相同。

　　配置方面，新車配備座椅加熱功能，前排座椅還配備通風(fēng)/記憶/按摩功能，另外新車還配備蘋果CarPlay和Android Auto車載互聯(lián)系統(tǒng)。此外，高配車型還有抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、車道偏移預(yù)警、自動(dòng)剎車等。

　　預(yù)計(jì)新一代君威動(dòng)力部分與君越相同，入門動(dòng)力車型搭載1.5T引擎，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱；配備運(yùn)動(dòng)套件的君威GS則搭載2.0T引擎，傳動(dòng)匹配6AT變速箱。

◇ 新車前瞻：

　　君威在國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)中級(jí)車人氣非常高，這一代車型自2009年上市至今已經(jīng)有7年，老舊的車型早已沒有了當(dāng)初的風(fēng)采。

　　新一代君威運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為濃郁，整體流線型的車身設(shè)計(jì)，符合現(xiàn)代的審美觀點(diǎn)，并且整體依舊不失別克品牌的大氣。

● 上汽通用別克新款GL8

　　新車看點(diǎn)：三代同堂，獨(dú)孤求敗

　　別克第三代GL8已經(jīng)在不久前正式上市，售價(jià)區(qū)間為28.99-44.99萬元。但第二代GL8車型并未因?yàn)閾Q代車型的出現(xiàn)就此停產(chǎn)，并且還將改款換上別克最新家族前臉。

　　第二代GL8的改款車型長(zhǎng)寬高分別為5256×1878×1776mm ，軸距為3088mm，基本沒太多變化。新車主要的改動(dòng)集中在前臉部分，換上了別克最新的家族式中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠也采用了流行的八字須式的造型。新車疑似取消了前霧燈配置，同時(shí)可選裝單/雙天窗、后攝像頭等配置。

　　動(dòng)力方面，新車換裝了一臺(tái)新的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW(192PS)，較前作所搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)提升了5kW(7PS)。新車的工信部綜合油耗為8.4L/100km，較前作有所降低。

◇ 新車前瞻：

　　 GL8從低到高有20萬級(jí)別的GL8經(jīng)典款(初代)、25萬級(jí)別的新款GL8(二代)、30萬級(jí)別的全新GL8(三代)，然后第三代GL8還推出了最頂級(jí)的GL8 Avenir車型，三代同堂的GL8把戰(zhàn)線拉得很長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)這個(gè)級(jí)別的商務(wù)MPV完全沒有一款車能有機(jī)會(huì)戰(zhàn)勝GL8。