● 內(nèi)飾更精致 配置有升級(jí)

　　新一代本田雅閣的內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔的路線，但卻加入更多的鍍鉻裝飾，并且?guī)в鞋F(xiàn)款本田CR-V設(shè)計(jì)特點(diǎn)，估計(jì)這將是本田車型的未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

　　新一代雅閣為音響愛(ài)好者加入了全新的娛樂(lè)信息系統(tǒng)，帶有潘多拉網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)功能，這是配置單上最大的亮點(diǎn)，可以隨時(shí)在車內(nèi)享受高品質(zhì)音響效果，不過(guò)國(guó)產(chǎn)后這個(gè)配置會(huì)不會(huì)被保留就不得已知了。

　　作為一款中級(jí)車，真皮方向盤竟然只是可選而不是標(biāo)配實(shí)在有失妥當(dāng)，還好方向盤倒是增設(shè)了多功能按鍵了。

　　同樣地，只有駕駛座車窗設(shè)有一鍵升降功能，雖說(shuō)也能保證平時(shí)使用，但對(duì)于一款中級(jí)車來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)寒酸。

　　電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)沒(méi)被砍掉，而新增的Eco Assist智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)則是一大亮點(diǎn)。

　　手動(dòng)駐車和后排不帶獨(dú)立出風(fēng)口，這還是有點(diǎn)太小家子氣了啊本田君……

　　雖然新一代雅閣的尺寸的確是縮水了，這相信是出于對(duì)車輛操控性能的考慮。但無(wú)論空間利用方面如何提高，這一縮減對(duì)新雅閣的內(nèi)部空間提升必然是不利的，例如是它的后備箱儲(chǔ)物空間：

　　至于Coupe版的內(nèi)飾也是大同小異，主要以細(xì)節(jié)處的修改為主，以突出運(yùn)動(dòng)主題，與外觀呼應(yīng)。

　　混動(dòng)版雅閣的內(nèi)飾讓人眼前一亮！科技感、未來(lái)感、……筆者突然發(fā)現(xiàn)自己都詞窮了。