人無完人，車也是同樣的道理。但是即便是一款總價(jià)不超過的5萬元的入門級(jí)小車，我們同樣會(huì)“奢求”它盡善盡美。當(dāng)我們面對(duì)QQ3和古董級(jí)的奧拓時(shí)，可能大多數(shù)人都沒有了當(dāng)年的沖動(dòng)。這一狀況，直到以眼前這輛“F0”為代表的新一代A00級(jí)別轎車問世后終才得以改善。拿比亞迪F0來說，它繼承了QQ的可愛外觀，但是與同時(shí)代的“熊貓”相比，F(xiàn)0卻沒有依靠夸張的外形來吸引眼球。在原型車基礎(chǔ)上的優(yōu)化，以及相對(duì)精致的工藝，都給我們留下了非常良好的第一印象。當(dāng)然產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上的一些不足也說明這款明星小車也還具有非常大的提升空間。

進(jìn)入試車專題

　　為什么叫它“藍(lán)精靈”呢？回憶下，這部耳熟能詳?shù)谋壤麜r(shí)動(dòng)畫片中的卡通形象都給我們留下了哪些印象呢？可愛、小巧與機(jī)智讓他們贏得了無數(shù)大人和孩子的喜愛，而F0毫無疑問的具備了以上所說的藍(lán)精靈們的所有特質(zhì)。這也成為其在市場(chǎng)上立足的最大賣點(diǎn)。QQ的成功除了高性價(jià)比與填補(bǔ)了市場(chǎng)空白這兩點(diǎn)原因，“賣相”這一因素也不可忽視。盡管相比原型SPARK，QQ的造型不夠成熟和大氣，但它卻因?yàn)槟且稽c(diǎn)點(diǎn)“Q”而受到了不少年輕消費(fèi)者的追捧。但很顯然，比亞迪F0并沒有如法炮制。

　　出于成本的原因，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)這一市場(chǎng)依舊被自主品牌統(tǒng)治著�？梢赃@么說，我們不是不需要高科技，不是不需要高工藝，但相對(duì)于A00級(jí)轎車所能提供的空間和配置，高性價(jià)比才是這部分消費(fèi)者最重視的。而這些年，也就是這些過硬的小車產(chǎn)品圓了無數(shù)中國(guó)百姓的轎車夢(mèng)，而當(dāng)這一市場(chǎng)重燃戰(zhàn)火時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)眼前的選擇突然多了起來。之前，我們也曾做過QQ3與熊貓的對(duì)比測(cè)試，全方位的介紹了這兩款可愛的小車的諸多細(xì)節(jié)。對(duì)此級(jí)別轎車感興趣的讀者也可一并參考。