入門車型新選擇 PCauto深度試駕比亞迪F0
比亞迪F0的內飾設計簡潔,整體色調偏深,時間長了多少覺得有些沉悶。從造型看,它在整體上依舊借鑒了豐田AYGO的設計風格,而在局部(如中控臺上的)也注入了一些其它元素,諸如YARIS。不過幾款局部間結合過渡的比較好,絲毫沒有生搬硬套的痕跡。
和外形一樣,F(xiàn)0的內部工藝也得到了明顯的提升。以前同級別車在塑料件的接縫處很容易出的毛疵現(xiàn)在已經很難找到,而縫隙也可以做到基本勻稱。F0的方向盤使用了聚氨酯材料,表面比較柔和。通過打孔也在一定程度上提高了它的摩擦系數。
方向盤后方的儀表很別致,風格好似MINI,當然它的設計同樣來自AYGO。由于采用了自發(fā)光的結構,因此在質感上優(yōu)于很多同級別小車。左邊那個稍小的是轉速表,大一點的是時速表,造型很可愛,但塑料感還是比較重的。
很多儀表指示等集成在了速度表中間,這其中也包括了油箱顯示。它通過一個液晶屏上的6個白色小格來顯示燃油的余量,很直觀。但是在使用中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題:由于這種液晶顯示相對于指針完全是一種模擬的形式,但它和傳統(tǒng)的油箱儀表一樣,有時使用了很長時間也不見下落,有時卻突然顯示沒油了,搞得人措手不及,因此需要在使用中逐漸摸索其規(guī)律。前期使用尤其是跑長途,盡可能的保持在三格以上。

- 官方價:3.69-4.69萬
- 經銷商報價:2.99-4.99萬詢底價
- 品 牌:比亞迪
- 級 別:微型車
- 排 量:1.0L
- 變速箱:手動
- 顏 色:
- 1
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7.7 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
曾從智 | 7.9分 | 以微型車的標準來看,比亞迪F0的各方面表現(xiàn)還是相當不錯,外觀設計小巧靈動,車內空間物盡其用,各種功能的設置也是方便就手,如果能夠全系列車型都標配安全氣囊的話,誠意就更足了。讓我們驚喜的是,F(xiàn)0的行駛表現(xiàn)堪稱生猛,1.0L排量的三缸發(fā)動機可圈可點,扎實的懸掛也讓這臺微車充滿樂趣。當然,高速巡航就不是這種尺寸的微型車所擅長的了,F(xiàn)O更適合于市區(qū)里面的短途代步。 | ||
黃榮嘉 | 7.4分 | 比亞迪F0是款經典的微車,雖然造型上走的是模仿路線,但并不影響其超強的實用性,加上殺傷力極強的價格,使得F0的能見度非常高。1.0L排量的三缸發(fā)動機雖然表面上動力平平,但實際駕駛中卻有著不錯的響應性,而且車重不到900公斤,這些天賦讓F0在運動性方面有著出色表現(xiàn),是輛不錯的代步車。 | ||
李俊鋒 | 7.9分 | 比亞迪F0是我非常喜歡的一款小車,非!癚”且時尚的外觀捕獲的不少年輕消費者,在這款微型車中比亞迪也算絞盡腦汁不斷壓榨任何一絲可用的空間,儲物空間在這個級別來說可謂非常強大,雖在其在車內的配置確實“過分”簡陋,但相對來說有什么比讓剛出社會的年輕人擁有一部代步車來的實際呢? | ||
評測文章:入門車型新選擇 PCauto深度試駕比亞迪F0 |
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