跑車持續(xù)受熱捧 六月上市熱點(diǎn)新車獨(dú)家盤點(diǎn)
QQme
上市時(shí)間:6月26日
價(jià)格:5.5-6.2萬(wàn)元
新款程度:全新
關(guān)注熱度:★★★★
奇瑞對(duì)于QQme的評(píng)價(jià)是“承載了兩萬(wàn)多奇瑞人五年心血的時(shí)尚力作”,其他的不說(shuō),這長(zhǎng)達(dá)五年的時(shí)間確實(shí)不假。早在2005年的上海車展上,我們就曾經(jīng)看到過(guò)當(dāng)時(shí)被喚作S16的概念車,它就是QQme的早期雛形。歷經(jīng)S16、QQsprot等多個(gè)名稱和多次展出以后,最終定名為QQme的車型終于在六月底正式上市并公布了價(jià)格,這也使得之前所有關(guān)于如此另類個(gè)性的一款車是否會(huì)真正量產(chǎn)的爭(zhēng)議徹底告一段落。
QQme
對(duì)于QQme這款車,其到底采用什么平臺(tái)、什么懸掛、ACTECO的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何等等已經(jīng)顯得毫不重要了。它真正的意義在于它是第一款也是迄今為止唯一一款以個(gè)性設(shè)計(jì)為主要賣點(diǎn)的自主品牌車型,它的意義絕不亞于當(dāng)年吉利推出的“中華第一跑”美人豹。從設(shè)計(jì)圖開(kāi)始,關(guān)于這款車造型的爭(zhēng)議聲就未停止過(guò),好的說(shuō)得極好,不認(rèn)同的也給它冠以“丑車”的名頭。其實(shí)類似的爭(zhēng)議在每一款標(biāo)榜個(gè)性的車上都曾經(jīng)存在,其中也不乏全球頂尖車型。在這樣的輿論背景下,奇瑞能毅然決然將QQme量產(chǎn),足以顯示其勇氣和魄力。而作為可以大量展現(xiàn)自主品牌廠商設(shè)計(jì)理念和思路的產(chǎn)品,QQme至少在車下設(shè)計(jì)有了重大突破——原來(lái)自主車同樣可以處處充滿設(shè)計(jì),而不是簡(jiǎn)單的拿來(lái)主義或用大路貨。
如果要以尺寸和級(jí)別來(lái)衡量,QQme的價(jià)格肯定不能算低,在與其他微型車以及同門的瑞麒M1等相比時(shí),大多數(shù)人也肯定也不會(huì)考慮花更多的錢買更不實(shí)用QQme。作為一款個(gè)性車,就如同時(shí)裝一樣,它本身就不是以性價(jià)比取勝的車型,它只屬于對(duì)其設(shè)計(jì)造型一見(jiàn)鐘情的特殊購(gòu)車者。無(wú)論定出什么樣的價(jià)格,QQme都不會(huì)是一款走量的車型,而與同門車型幾乎無(wú)法通用的配件,也讓它的成本不可能低。因此QQme雖然不會(huì)賣得很好,但它目前的價(jià)格也不算過(guò)分。很顯然,它存在的象征意義要遠(yuǎn)大于實(shí)際意義,不是嗎?(來(lái)源:新浪汽車)
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速騰 13.99-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦PLUS 7.98-17.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 10.86-17.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威i5 6.89-9.09萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D6 9.98-13.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 7.88-10.98萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 7.88-10.98萬(wàn)
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