1、邁騰是MQB-B平臺的產物；帕薩特是PQ46平臺的產物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。2、邁騰和帕薩特都是一個平臺的車型，總體來說差別不大，邁騰采用mqb新平臺，帕薩特還是使用的老PQ46平臺，兩款車都值得買。3、邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。

其實歸根結底是因為每個人的追求不同，心里偏向邁騰的網友自然會說不選帕薩特，帶大家一起了解一下兩款車型的不同之處有哪些。懸架方面，邁騰相較于帕薩特更具韌性，前段的阻尼更大，更偏硬朗一些。而帕薩特由于源自北美車型的緣故，其底盤懸架比邁騰明顯軟一些，對于振動的過濾更徹底一些。換句話說，邁騰更注重操控和路感，是更接近歐版原汁原味的產品。它們屬于大眾旗下的車型，兩款車的性能基本相同，但外觀上有所區(qū)別。如果是年輕家庭，建議選擇邁騰，如果比較商業(yè)化，那就選擇帕薩特。它們在技術、動力、操控、安全配置、油耗等方面基本相同。

邁騰和帕薩特在整體產品力表現方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。安全配置方面，邁騰多出了后排側氣囊、前排膝部氣囊、胎壓顯示、車道居中、交通標志識別、方向盤離手檢測和疲勞駕駛提醒。舒適性配置上，帕薩特則獨有360全景影像、自動泊車、無線充電、真皮座椅、駕駛座記憶和矩陣式LED大燈。邁騰搭載一款4T雙離合發(fā)動機，擁有最大四百四十九牛米的扭矩可以滿足城市駕駛的需要，更重要的是，邁騰的氣囊系統(tǒng)和安全技術也更具有保護性。

1、你好?？梢酝ㄓ?。2、專車專用的倒車影像是更換原車的牌照燈。和牌照燈一體的，帕薩特和寶來的應該是不一樣的。不可以通用。3、你好！這三款車配件能通用的特別少，4、不一樣，新款寶來和帕薩特的倒車后視不一樣，牌照燈就不同。5、能裝的。組合前照燈在汽車的前部，前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車；組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號作用。6、通用。老寶來主駕駛門拉手和帕薩特的是相同型號樣態(tài)的，因此是通用的。大眾老寶來，是大眾A級車中的第四代成員，車如其名，在德語的意思中是“風”的意思。

這么跟你解釋吧，現在的邁騰，高爾夫都是B6，而帕薩特領域是B5，帕薩特的B7車型已經在國外上市了，只是還沒有引進國產。邁騰和帕薩特油耗都在六七角錢左右一公里：配置：首先，邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾。而一汽大眾在DSG技術上略遜于上汽大眾，所以邁騰在這方面不如帕薩特；油耗：因為邁騰比帕薩特略重，所以油耗多一點。

大眾帕薩特和邁騰的區(qū)別：廠商不同：帕薩特是上汽大眾推出的一款中型車；邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個的風格是完全不同的。邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點：第一點是平臺更有優(yōu)勢。

1、內飾上邁騰采用桃木材質裝飾看著更有檔次更沉穩(wěn)更高級，但是帕薩特整個中控看著更有科技感，后備箱儲物空間帕薩特也是稍大一些。個人感覺：帕薩特更適用于公司，商務用車，年級稍大些的開顯得沉穩(wěn)。2、兩者都采用大眾PQ46平臺，底盤、發(fā)動機、變速箱基本一致，屬于非常近似的兄弟車型。新帕薩特（代號NMS）是上海大眾生產，新邁騰（代號B7L）是一汽大眾生產。3、首先說動力和變速箱搭配都是一樣的，全新邁騰源于大眾B級車優(yōu)化PQ46平臺，新帕薩特無處不有大眾A級車PQ35平臺元素。

1、邁騰更時尚帥氣，氣質更優(yōu)雅，而帕薩特則因為進氣量更大，顯得更加粗獷豪邁。兩款車都配備了LED大燈和日間行 車燈 ，并具有自動開閉和隨動轉向功能，造型頗為相似，但邁騰有獨特的大燈清洗功能，配置更高。2、二手車12年12款8T尊貴邁騰與12年11款8T至尊帕薩特行駛里程都是8萬公里，如果兩款車的價位還有實際車況，手續(xù)方面差別不大，個人認還是二手邁騰好一點 因為做工還有隔音性方面邁騰相對有優(yōu)勢。3、新帕薩特外觀比邁騰好看多了，邁騰從各個角度看感覺小家子氣。新帕看起來比較犀利大氣。邁騰呢，真談不商務的樣子，只是看著比較中庸低調。

1、而邁騰搭載的是0T低功率版發(fā)動機，其最大功率137kW，最大扭矩320N·m。也就是說帕薩特的動力要比邁騰提升10%左右。2、邁騰是MQB-B平臺的產物；帕薩特是PQ46平臺的產物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。3、邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。

1、邁騰和帕薩特在整體產品力表現方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。2、大眾的邁騰和帕薩特比較，當然邁騰比帕薩特好。銷量對比截至2020年08月，邁騰的最新月銷量達到11441輛，累計銷量在2020年達到44088輛，其中中型車月銷量排名第六，年銷量排名第五，德國車月銷量排名第16，年銷量排名第15。3、假如你是生意場合用的多，且已到中年，還是選全新帕薩特吧，氣場更大一些。

1、要么發(fā)動機機油漏掉了，要么燒機油了，其原因及處理方法有；車主應該及時更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。2、機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。3、因此我認為這種狀況，機油不是燒掉的而是消耗掉的，PASSAT及其它德國大眾的車，包括新A6L 0T、0，機油消耗都很大的原因我認為有以下幾方面。4、最直接和徹底的辦法就是進行發(fā)動機大修，并將活塞環(huán)和氣門油封進行更換。如果采用添加發(fā)動機修復劑，選擇合格的燃油或改變機油標號，清理發(fā)動機積碳等?？梢詼p緩燒機油的現象，但不能完全根治。

這兩款車質量都非?？煽康?，空間及油耗上本田雅閣更出色一些，發(fā)動機耐用性能上帕薩特更好。本田雅閣和大眾帕薩特都是家族式設計特征明顯的車型，但相比之下，雅閣的外觀設計感更強，但帕薩特在油耗方面更占優(yōu)勢。雅閣和帕薩特的內飾都非常精致，雅閣的內飾更加運動，充滿活力，而帕薩特則更加大氣，顯得更加高檔。兩者的內飾都很符合各自的定位，無論是商務用車還是家用車都很適合。相對于帕薩特的中規(guī)中矩，更加吸引年輕用戶的青睞。來到車身側面，雅閣的車身尺寸放在同級別也是具有競爭力的，長寬高分別為4906/1862/1449mm，軸距長度為2830mm。

大眾帕薩特2017款330，尊榮版換屏了。很簡單，這個東西把原裝屏幕拆下來之后再換上去一個新的就可以了。當然了，要看你愿不愿意花了，有些人的喜歡花，有些人不喜歡花。安裝機電控制單元后變速箱TCU會與發(fā)動機ECU（電腦）自動匹配。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。你好，17和18款外觀差別不是特別大，只是細節(jié)精致了些，但還是標準的大眾風格內飾。至于售價現在很多地方都有兩到三萬的優(yōu)惠 17款帕薩特與18款帕薩特區(qū)別：17款帕薩特的一個致命缺點就是平臺老。大燈尺寸不一樣的無法安裝使用，

1、其實兩車都不錯，只是哪個好看個人喜好了。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。2、邁騰和帕薩特在整體產品力表現方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。3、帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現還是有一點差別的。

邁騰和帕薩特的區(qū)別有：生產廠家不同：邁騰是一汽大眾旗下生產的；帕薩特是上汽大眾旗下生產的。車身尺寸不同：邁騰長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm；帕薩特長寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm。邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點：第一點是平臺更有優(yōu)勢。

T就是汽車排量是1800毫升 T是渦輪增壓的英文頭一個字母。文字 渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機了。有的渦輪發(fā)動機的，車屁股后面標著的是turbo全稱，也是一個意思。是發(fā)動機的排量，排量越大說明氣缸容積越大例如0/4/0，發(fā)動機越有勁。T代表它的發(fā)動機是帶渦輪增壓的，GDI表示發(fā)動機是汽油直接噴射的，兩種都是先進的發(fā)動機技術，相對于傳統(tǒng)發(fā)動機都有提升功率和省油的特點，渦輪增壓發(fā)動機的功率提升比較明顯，8T的發(fā)動機可以達到3同種發(fā)動機的功率水平。

邁騰是MQB-B平臺的產物；帕薩特是PQ46平臺的產物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點：第一點是平臺更有優(yōu)勢。邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。

邁騰目前擁有14款在售車型，廠商指導價區(qū)間為169-30.99萬元，其中售價269萬元的，2022款 邁騰 330TSI DSG基本型，關注度最高。本田雅閣是中級車的銷量冠軍，上半年累計銷售81447輛，比凱美瑞多1100輛，也體現了消費者對雅閣的認可?，F款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機，具備持久的可靠性和省油的特性。想要空間寬敞，又要動力強，開出去還能有面子，能夠滿足這些要求的產品，似乎還是合資B級轎車，大眾帕薩特、本田雅閣和豐田凱美瑞便是其中的代表性車型，它們不僅口碑優(yōu)良在機械素質方面也做得足夠好。

我認為可以的。領域是字面數據120KW/220NM的發(fā)動機，最重要的是渦輪增壓給出不低的扭矩，加上是前驅，功率損耗小?？梢?。挑選輪轂時要考慮三個因素。大小 不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過?？梢詫Q，不過如果尺寸有差別的話，速度表可能會失準。具體看參數的，參數相同可以通用，不同則不可以通用。

1、邁騰和帕薩特用的是同一款發(fā)動機。邁騰和帕薩特都采用了三款發(fā)動機，分別是4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版0升渦輪增壓發(fā)動機。2、邁騰帕薩特發(fā)動機是一樣的。根據查詢相關公開資料信息顯示，邁騰和帕薩特的0t車型都使用ea888發(fā)動機，是同一款發(fā)動機。3、帕薩特的三大件和邁騰一樣，都是大眾旗下的B級車。帕薩特的軸距為2871mm，長寬高分別為4933mm、1836mm和1469mm。4、邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。