帕薩特 330TSI 豪華版和2022款 帕薩特 380TSI 旗艦版的區(qū)別,從發(fā)動(dòng)機(jī)、空間、油耗、口碑等方面都不同

太原靠譜一點(diǎn)的大眾4s店有下面這幾家 山西匯眾上汽大眾 太原市小店區(qū)馬練營(yíng)路59號(hào)新山西匯眾家園 0351-6091666 山西新大洋上汽大眾 小店區(qū)汾東北路185號(hào) 0351-7561666 太原興業(yè)泰上汽大眾 太原市尖草坪區(qū)解放北路99號(hào)工人北文化宮 0351-5621505 太原東泰上汽大眾 太原市建設(shè)南路218號(hào)（建設(shè)南路與長(zhǎng)風(fēng)街路口北50米，得一書(shū)市對(duì)面） 0351-7059292 太原萬(wàn)國(guó)上汽大眾 太原市新晉祠路488號(hào) 03516329188

大眾帕薩特 2017款 380TSI DSG 御尊版車型配置合理，技術(shù)成熟穩(wěn)定，質(zhì)量還算不錯(cuò)，缺點(diǎn)是比較老氣

一帕薩特左邊防撞傳感器在那個(gè)部位 你好這個(gè)東西好像在汽車內(nèi)飾的座椅下面。 二帕薩特領(lǐng)域安全氣囊碰撞傳感器在車身的什么位置 集成在安全氣囊電腦中。側(cè)面安全氣囊碰撞傳感器分別位于座椅地毯下方三帕薩特B5曲軸傳感器在什么位置 在量油尺底座后面。四碰撞傳感器安裝位置及簡(jiǎn)介 1簡(jiǎn)介：碰撞傳感器是汽車安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。用于檢測(cè)和判斷汽車發(fā)生碰撞時(shí)的沖擊信號(hào)，使安全氣囊裝置及時(shí)啟動(dòng)，保護(hù)駕乘人員的人身安全。2. 本文為您簡(jiǎn)要介紹碰撞傳感器及其安裝位置。碰撞傳感器安全氣囊簡(jiǎn)介SRS是汽車中常見(jiàn)的被動(dòng)安全裝置。安全氣囊的作用是在駕駛員和方向盤之間，以及前排乘員和儀表板之間形成緩沖墊。3. 為避免猛烈撞擊造成傷害，安全氣囊系統(tǒng)中最重要的部件之一是碰撞傳感器。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞傳感器檢測(cè)汽車碰撞的強(qiáng)度信號(hào)，并將信號(hào)輸入氣囊電腦，氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)判斷是否引爆充氣元件使氣囊充氣。4、碰撞傳感器按功能可分為碰撞強(qiáng)度傳感器和保護(hù)性碰撞傳感器。碰撞嚴(yán)重程度傳感器主要用于判斷汽車碰撞的程度，而防碰撞傳感器（也稱為安全傳感器）的作用是防止安全氣囊意外打開(kāi)，其提供的信號(hào)可以判斷是否發(fā)生碰撞。5、如果防撞傳感器沒(méi)有關(guān)閉，安全氣囊電路始終處于斷開(kāi)狀態(tài)，從而避免安全氣囊誤打開(kāi)。碰撞傳感器的安裝位置一般安裝在SRS安全氣囊系統(tǒng)中，采用34個(gè)碰撞傳感器，一般安裝在車身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)。6、在碰撞嚴(yán)重程度傳感器方面，汽車會(huì)在車身的左前和右前分別安裝一個(gè)前碰撞傳感器，分別稱為左前碰撞傳感器和右前碰撞傳感器；稱為中央碰撞傳感器。7、就防撞傳感器而言，一般與SRS電腦安裝在一起，安裝在駕駛室內(nèi)中央變速桿前后飾板下方。當(dāng)然，就具體型號(hào)而言，安裝位置略有不同。8、例如豐田汽車的左右前碰撞傳感器分別安裝在車身前部的左右翼子板上，而本田汽車則安裝在左右大燈支架下方。9. 馬自達(dá)和日產(chǎn)轎車的中央碰撞傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架的中央，而豐田則將其與SRS 計(jì)算機(jī)安裝在同一位置。就防撞傳感器而言，一般與SRS電腦安裝在一起，安裝在駕駛室內(nèi)中央變速桿前后飾板下方。10、通過(guò)這篇文章，您是不是對(duì)碰撞傳感器的安裝位置有了更進(jìn)一步的了解？想了解更多相關(guān)內(nèi)容，就登錄土巴兔吧！

作為一款中型車型，大眾帕薩特一直深受消費(fèi)者的青睞。 2020款帕薩特在外觀和內(nèi)飾方面都有不少變化和升級(jí)。接下來(lái)我們就來(lái)看看這款帕薩特的外觀內(nèi)飾綜合解析。1、前臉設(shè)計(jì)全新的前臉設(shè)計(jì)，采用更加硬朗的線條，讓車頭更加立體、有型。大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用全LED光源，提高夜間行車的亮度和安全性。2、車身側(cè)面車身側(cè)面采用了更加流暢的線條設(shè)計(jì)，讓整車看起來(lái)更加動(dòng)感時(shí)尚。車身側(cè)面的線條也更加流暢，讓整車的空氣動(dòng)力表現(xiàn)更加出色。3、尾部設(shè)計(jì)尾部的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了重新調(diào)整，采用了更具立體感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓整個(gè)尾部看起來(lái)更有力量感。尾燈組也采用了全LED光源，提高了夜間行車的亮度和安全性。1、中控臺(tái)設(shè)計(jì)中控臺(tái)采用了全新的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更加時(shí)尚和高檔。中控臺(tái)的觸摸屏也進(jìn)行了升級(jí)，提升了用戶體驗(yàn)。2、方向盤設(shè)計(jì)方向盤也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了更符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓整個(gè)方向盤的手感更加舒適。方向盤上的按鈕也進(jìn)行了重新排列，以提高用戶便利性。3.座椅設(shè)計(jì)座椅采用材質(zhì)打造，讓整個(gè)座椅看起來(lái)更加高檔舒適。座椅也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，以提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。2020款大眾帕薩特在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了多次升級(jí)改進(jìn)，讓整款車型更加符合現(xiàn)代人的審美需求。如果你正在尋找一款中型車，那么這款大眾帕薩特將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1，新帕薩特20TSI DSG性能 DSG的工作效率還是值得稱贊的。它安靜、準(zhǔn)確、快速。 8秒破百是不錯(cuò)的選擇。無(wú)論你是追求速度還是看重油耗，新帕薩特都是絕佳的選擇！=。2，新帕薩特20t半軸分幾種 您好。 2.0T只有一根半軸。希望能幫到你。祝您用車愉快！ 同樣的問(wèn)題。3，新帕薩特20t和30哪個(gè)動(dòng)力好 2.0加速感，提速快。我沒(méi)開(kāi)過(guò)3.0，不知道。考慮到以后保養(yǎng)上2.0會(huì)越來(lái)越流行，3.0會(huì)比較少搜索：新帕薩特2.0t和3.0哪個(gè)動(dòng)力更好4，新帕薩特20T9萬(wàn)公里現(xiàn)在動(dòng)力下降了怎么辦 新帕薩特2和0T車型行駛9萬(wàn)公里，現(xiàn)在動(dòng)力下降了。我個(gè)人認(rèn)為可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多造成的。建議檢查汽車火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。 2.0加速感，加速快。我沒(méi)開(kāi)過(guò)3.0，不知道?？紤]到以后保養(yǎng)上2.0會(huì)越來(lái)越流行，3.0會(huì)比較少 5，新帕薩特 6速AQ 18T 20T 發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好 有什么區(qū)別 發(fā)動(dòng)機(jī)除了功率沒(méi)有區(qū)別，就是我們單位的老款1。 1.8T的領(lǐng)馭動(dòng)力感覺(jué)很不錯(cuò)。你試過(guò)2ea888 的0T 嗎？這款新車型位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合的車頭位置，進(jìn)氣口可以拆下，方便沖壓。發(fā)動(dòng)機(jī)和EA888一樣，調(diào)校方法也是一樣的，也就是說(shuō)2.0T可能在極速的時(shí)候會(huì)快一些，但是低扭的表現(xiàn)速度也更晚一些。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)起停速度和提速效果基本一樣。6，大眾新帕薩特20T怎么樣有無(wú)亮點(diǎn) 。是最大的亮點(diǎn)。這樣的配置在B級(jí)車中可以說(shuō)是少見(jiàn)。其他諸如動(dòng)力、安全、舒適等問(wèn)題，新帕薩特就不用費(fèi)心去考慮了，品質(zhì)也有保證。開(kāi)了幾天，整體感覺(jué)操控性能有所減弱，dsg的平順性還是不錯(cuò)的。感覺(jué)上下檔的邏輯很好，反應(yīng)也很快。原來(lái)是老款邁騰，做了舒適性調(diào)校。畢竟是比較居家的。很多，內(nèi)飾做工一流，比頂有余，比底有余。總體來(lái)說(shuō)，是一款比較平衡的車。我建議如果你資金充足的話，可以入手2.0。渦輪不介入的時(shí)候還是有區(qū)別的，市區(qū)用排氣。數(shù)量很重要7，新帕薩特20t怎么樣 動(dòng)力強(qiáng)勁，背感強(qiáng)，操控精準(zhǔn)，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，油耗適中，油耗適中，舒適性和隔音性都不錯(cuò)車主車是做生意的，骨子里還是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。如果你喜歡它，我建議購(gòu)買它。唯一不足的是價(jià)格偏高，沒(méi)有折扣。感覺(jué)上下移動(dòng)的邏輯很好，反應(yīng)也快。原來(lái)是老款邁騰開(kāi)的，做了舒適調(diào)教。畢竟人家多了。這是一輛平衡車。我建議如果資金充足的話可以上2.0。渦輪不介入還是有區(qū)別的。在市區(qū)行駛時(shí)，排量非常重要。8，一年多一些的新帕薩特行駛中異響速度越高聲音越大是很大大 版本和你的一樣。噪音太大，嗡嗡作響。它比我11 年的Focus 響亮得多。做過(guò)兩次四輪定位，才5萬(wàn)公里。 4S店說(shuō)只要換輪胎就可以了。展開(kāi)我家也是這樣展開(kāi)全部你好，是皮帶松了，還是老化了，聲音刺耳？ Expand all 輪胎聲音Expand all 你好！這是由輪胎不圓引起的。請(qǐng)用手觸摸輪胎的平坦表面。你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象是不正常的。你需要在貨架上檢查一下。這種現(xiàn)象應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)在新車上。新車半年，應(yīng)立即開(kāi)到4S店，證據(jù)、照片、保養(yǎng)記錄等一定要留好，有些車一出廠就出問(wèn)題。9，請(qǐng)專業(yè)人士回答新君越20T和新帕薩特20T的發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)好最好 就像朋友說(shuō)的。在人數(shù)上確實(shí)是君越的占有率。但比動(dòng)力總成。沒(méi)有人認(rèn)為這是一輛新帕薩特。 TSI+DSG同級(jí)無(wú)敵。蒙迪歐240匹的馬力對(duì)帕薩特來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力。 30萬(wàn)以內(nèi)要比較動(dòng)力，我看好大眾。哈哈~~如果比內(nèi)飾好，那一定是君越。關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)就一定關(guān)心運(yùn)動(dòng)性？選擇君威GS。雖然我覺(jué)得他打不過(guò)大眾CC和GTI。但是長(zhǎng)相太帥了。速度也夠了?；緵](méi)地方讓你施展馬力。所以他們都很棒。我必須做一個(gè)比較。每個(gè)都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。外觀和內(nèi)飾我選別克，機(jī)械和動(dòng)力總成我選大眾！正確的。簡(jiǎn)單明了。這么說(shuō)吧，不管發(fā)動(dòng)機(jī)有多大的動(dòng)力，實(shí)際傳遞到車輪上的馬力在帕薩特一定是有動(dòng)力的。發(fā)動(dòng)機(jī)是為了動(dòng)力輸出。我只能這樣分析。都是進(jìn)口的全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有什么性能。如果非要我選的話，我會(huì)相信德國(guó)車。新帕薩特大氣又漂亮！新帕薩特當(dāng)然是新君越2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更好，220馬力，功率162kW，扭矩350 帕薩特只有200馬力，功率147kW，扭矩280差了不少

帕薩特b5百公里油耗9-10L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

帕薩特330tsi百公里油耗6-9L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來(lái)的，是汽車在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開(kāi)車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開(kāi)窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤(rùn)滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

新大眾帕薩特(參數(shù)|查詢)查看胎壓胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“RKA+”借助ABS/ESP傳感器比較各車輪的轉(zhuǎn)速和滾動(dòng)周長(zhǎng)。當(dāng)車輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)發(fā)生變化時(shí)，組合儀表中的警告燈會(huì)亮起。這種車的胎壓一般空車2.0-2.3bar；滿載時(shí)為2.3-2.7bar（無(wú)論前后輪胎如何）?，F(xiàn)在4S店一般設(shè)置為2.5bar（前后胎相同），推薦：2.4-2.6bar。

帕薩特的點(diǎn)火線圈在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上。點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火器的部件之一。點(diǎn)火線圈在沒(méi)有損壞的情況下可以繼續(xù)使用。需要在車輛行駛里程達(dá)到10萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下： 1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺絲； 2、拔下點(diǎn)火線圈電源插頭；插入新的點(diǎn)火線圈并擰緊螺絲；連接電源插頭后，蓋上頂蓋。

帕薩特空調(diào)不冷的原因是什么？空調(diào)不制冷的原因有很多。常見(jiàn)原因如下：1。如果空調(diào)內(nèi)沒(méi)有空氣或風(fēng)量小，需要檢查空調(diào)濾芯是否臟，風(fēng)扇是否能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，空調(diào)復(fù)制器電機(jī)是否能正常開(kāi)關(guān)；2.空調(diào)系統(tǒng)缺水，所以有必要檢查一下系統(tǒng)是否漏水。修復(fù)確認(rèn)后，將雪昂加入標(biāo)準(zhǔn)范圍；3.水箱冷凝器臟，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，影響水溫高，比如冷卻風(fēng)扇不工作。影響水箱和冷凝器散熱不良。4.空調(diào)壓力傳感器、蒸發(fā)箱傳感器等傳感器數(shù)據(jù)不正確，影響空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)，無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)；5.空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)電磁閥損壞，空調(diào)壓縮機(jī)離合器損壞，空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部損壞；6、空調(diào)系統(tǒng)電路或調(diào)節(jié)單元故障問(wèn)題。汽車空調(diào)不制冷時(shí)，可以選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查維修。例如，汽車品牌的4S店或品牌店。應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇修復(fù)機(jī)構(gòu)。

日行燈亮度是可以調(diào)節(jié)的。如果是玩家，可以買根5053的數(shù)據(jù)線，插電腦，下載調(diào)試軟件，進(jìn)入選項(xiàng)大燈調(diào)節(jié)。如果不是玩家，可以前往4S店，找店里的師傅，幫忙調(diào)節(jié)。

一全新帕薩特輪胎氣壓復(fù)位開(kāi)關(guān)在哪 11款在副駕駛手套箱內(nèi)，13款及以后車型在變速桿右側(cè)第一個(gè)按鈕上二新帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)在什么位置 儀表盤內(nèi)工具箱三新款帕薩特胎壓報(bào)警消除鍵在那里？ Model 11在副駕駛的手套箱里，Model 11之后的車型都在檔把右邊第一個(gè)按鈕里四大眾新帕薩特怎么查看胎壓，帕薩特胎壓按鈕在哪 1查看新款Volkswagen Passat 的胎壓胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“RKA+”借助ABS/ESP 傳感器比較各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速和滾動(dòng)周長(zhǎng)。

老款大眾帕薩特1.8t油耗百公里10-12L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

檢查助力器管路是否損壞。帕薩特增壓器節(jié)氣門連接壓力下降是因?yàn)榕艢鈫蜗蜷y損壞或者增壓管泄漏。單向閥的主要作用是防止氣體回流到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱。一旦出現(xiàn)故障或損壞，就會(huì)發(fā)生漏氣，導(dǎo)致壓力不足。增壓器壓力不足的原因如下。1.渦輪增壓器空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣損失增大，增壓壓力不足；2.壓縮機(jī)內(nèi)部部分氣道油污過(guò)多，很多油污氣道氣流老化，氣流阻力增大，增壓壓力降低；3、燃油燃燒不良，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子部分積碳，損壞增壓器的軸承等。導(dǎo)致增壓器轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加，也會(huì)降低增壓壓力。

帕薩特用6速濕式動(dòng)力換擋，騎2.0。干式雙離合變速器和濕式雙離合變速器的區(qū)別在于工作環(huán)境不同。干式離合器的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪直接接觸，濕式雙離合器的離合器片浸在變速器的機(jī)油中。變速器使用中的注意事項(xiàng)如下。1.換擋前，將離合器踩到底。操作變速桿時(shí)，反應(yīng)要輕、準(zhǔn)、靈活，不能用力過(guò)猛。另外，為了不損壞變速器的操作機(jī)構(gòu)，不允許強(qiáng)行拉或壓，也不允許掛檔。2.開(kāi)車時(shí)千萬(wàn)不要把手長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿上。否則會(huì)造成變速器換擋撥叉過(guò)早磨損。倒車時(shí)，一定要在車停下的狀態(tài)下行駛。有些車需要壓縮倒檔彈簧或者抬起倒檔旋鈕。3.倒車后，車必須穩(wěn)定后才能前進(jìn)。駕駛時(shí)必須選擇換檔時(shí)機(jī)。在升檔之前，首要任務(wù)就是給車加速。當(dāng)車速上升到一定值時(shí)，立即進(jìn)入高速檔。4.降檔時(shí)，當(dāng)車速下降到一定值時(shí)，可以進(jìn)入低檔。在保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力滿意的情況下，必須最大限度地使用高擋位，以減少零件磨損和油耗；5.為了不損壞變速器中的運(yùn)動(dòng)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)禁在空擋熄火狀態(tài)下強(qiáng)行關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。車速過(guò)低時(shí)會(huì)進(jìn)入高擋，車速過(guò)高時(shí)會(huì)換到低擋。

2021年8月26日上市。1、首先日前，侃車家從相關(guān)渠道獲悉，中期改款的上汽大眾帕薩特（參數(shù)|詢價(jià)）將于2021年8月26日正式上市。2、2021款預(yù)計(jì)會(huì)在2021年第一季度上市，由于帕薩特2021仍然屬于中期改款，所以不會(huì)與現(xiàn)款有太大差別。帕薩特是上汽大眾旗下的一款中型轎車，目前市場(chǎng)上在售的是2020款車型。

2022年9月份新帕薩特全稱是上汽大眾全新一代帕薩特。上汽大眾全新一代帕薩特與2018年10月31日上市。新車采用最新家族式設(shè)計(jì)，整體更加年輕動(dòng)感。

有。作為同級(jí)別車型中，“身材”更加高大的角色，23款帕薩特的空間表現(xiàn)很有優(yōu)勢(shì)，先看前排空間：前排寬度，1470mm，坐墊長(zhǎng)度500mm，頭部空間990mm。支持腰部調(diào)節(jié)的真皮座椅，這次全新的2023款帕薩特售價(jià)區(qū)間在18.19萬(wàn)元-25.29萬(wàn)元，并且增加了280TSI星空版本均是現(xiàn)車。

新增1.4T星空版，購(gòu)置稅全免在定價(jià)方面，2023款帕薩特依舊是18.19萬(wàn)-25.29萬(wàn)，看似無(wú)驚喜，但仔細(xì)一看就會(huì)發(fā)現(xiàn)，上汽大眾本次升級(jí)特意新增了280TSI星空精英版，定價(jià)19.29萬(wàn)，這對(duì)于很多喜歡星空版前臉，但預(yù)算又吃緊的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一個(gè)重大利好消息。同時(shí)，盡管帕薩特銷量一路攀升，但上汽大眾并沒(méi)有借機(jī)下線購(gòu)置稅全免政策，而是一直延續(xù)到了年底，并且還配套了最高5年0利率、6000元置換補(bǔ)貼等購(gòu)車福利。趁著國(guó)家購(gòu)置稅減免政策還未結(jié)束，現(xiàn)在就入手真的非?！跋恪?。