R是帶電阻的意思,數(shù)字5跟6才是代表熱值?;鸹ㄈ臒嶂档扔诨鸹ㄈ紵翰康纳崃俊嶂颠^高,散熱量會比較快。如果比原車熱值高的話,有可能導致發(fā)動機爆震,或者點火提前而導致混合氣燃燒不完全,而使火花塞產(chǎn)生積碳。熱值過低,則散熱量比較低。如果比原車熱值低的話,也有可能導致發(fā)動機爆震,甚至導致火花塞過熱,而引起電極燒蝕的現(xiàn)象。樓主提到的5和6,在知名的品牌中只有NGK、CWORKS和BOSCH有如此的表達,然而NGK和CWORKS的5是較低熱值的,6是較高熱值的。BOSCH的則完全相反,6是較低熱值,5是較高熱值。因為沒講清楚,所以只能提供參考。另外根據(jù)以往的銷售經(jīng)驗,原車配置的火花塞熱值主要是在主機廠測試發(fā)動機時得出的最佳熱值,其實上下浮動一度是沒有很大影響的。但如果經(jīng)常跑高速或者長途的話建議可以使用比原廠熱一度的火花塞,性能會更加出色。