北京現代ix35使用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、6速手動變速箱和6速自動手動變速箱。雙離合變速箱和自動手動變速箱是常見的自動變速箱。 雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似，實際上是在手動變速箱的基礎上發(fā)展而來的。現代ix35搭載的是第二代6速自動手動變速箱，是現代集團本身的Piwotai變速箱。發(fā)動機和變速箱的匹配度很高。派沃泰也是除了ZF、愛信之外，第三家能夠生產成熟8AT的變速箱公司，可見其實力。他們舉擋非常積極，乘坐舒適性好，挫敗感幾乎察覺不到。 與傳統手動變速箱相比，雙離合變速箱換擋時間更短，動力傳遞損失更低。在新一代雙離合變速箱中，解決了以往雙離合變速箱過熱容易導致換擋失誤的問題，同時增強了耐熱性。而且雙離合變速箱比較輕，可以減輕發(fā)動機艙內的重量，提供更好的駕駛操作性。速度提升快，動力傳遞損失小。

現代ix35采用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、6速手動變速箱和6at變速箱。 雙離合變速箱和at變速箱是常見的自動變速箱。 雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似，實際上是在手動變速箱的基礎上發(fā)展而來的。 雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。這臺變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。 雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。 at變速箱的結構相當復雜。這種變速箱也可以稱為變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動機連接。 變速箱中有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。 at變速箱在換擋過程中的平順性更好。 現代ix35使用兩種發(fā)動機，一種是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一種是2.0升自然吸氣發(fā)動機。 1.4升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為140馬力和242牛米，而2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為160馬力和193牛米。 對這輛車感興趣的駕車者可以試一試。

是的！勝達是前置適時四驅，多片離合器的中央差速器，再加上勝達2.0t發(fā)動機230匹最大馬力和350牛米的最大扭矩加持滿足日常的家用釣釣魚，跑跑簡單的越野路線完全沒有問題！13款北京現代又叫全新勝達，是在以前圣達菲車輛上升級改造的。全新勝達屬于中大型SUV，適時四驅，發(fā)動機是缸內直噴，分自然吸氣和渦輪增壓兩種

可能是一組離合出現了問題，雙離合顧名思義就是有兩套離合系統，一套控制1357，一套控制246，建議立刻去4S店檢查維修。

;?????現代朗動車子油耗過高排除路況還有駕駛習慣等因素，個人認為有可能是車子發(fā)動機積炭過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。也可能是由于胎壓過低，輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。相同的道理，排量、型號、負載等等都一樣的車型假設A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會比 A車消耗更多的燃油。當然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。

1、首先現代伊蘭特06款前輪內緣左右各有兩顆膠釘，用扳手把膠釘翹出來。2、其次把頭伸到車底看一下，可以找到六顆螺釘，用套筒把螺釘擰下來。3、最后拿掉泡沫就是現代伊蘭特06款的防撞梁，防撞梁上有一個拖車用的孔，從孔內穿過來就拆卸下來了。

現代伊蘭特質量和口碑如下：1、優(yōu)點：最滿意的就是伊蘭特的價格了，在同等價位的車子里面這車子很優(yōu)秀，配置比較豐富，比較容易上手。2、車機系統。全液晶儀表盤和中控屏分辨率挺高的，尤其中控屏，不光清晰，界面設計也挺好上手。車機支持百度CarLife互聯功能，也內置了高德地圖和QQ音樂等最常用的軟件。3、外觀：顏值也算是中上等的車子了，新款更有時尚范，犀利的大前臉是年輕人喜歡的款。4、內飾：內飾的做工比較簡約，也就是中控臺和儀表盤充滿了科技感，不過整體看上去還是挺有質感的，比較溫馨。5、缺點：車子是緊湊型的，空間稍微有點狹窄，和我們看到它厚實的車尾時預想的相差較遠。后排座椅柔軟度一般，后車窗上沿比較低，高個子坐在后排覺得沒那么敞亮。6、轉向力度變化存在遲滯現象。轉向、掉頭時感覺方向盤轉起來挺有“彈性”。轉向力度變化似乎有些延遲。總結：伊蘭特質量還不錯，但用戶滿意度略差。產品力表現方面比較好，車細節(jié)做得不太細。

一萬四五左右，還需要結合車子的車況與配置。發(fā)動機功率?。喝卢F代伊蘭特搭載2.0升四缸發(fā)動機，但是發(fā)動機噪音很大，最大輸出功率147馬力，最大扭矩132 lb-ft。功率有點小。后排空間?。焊墑e緊湊型轎車相比，全新現代伊蘭特的后排腿部空間有點小，腿部空間僅35.7英寸，而豐田卡羅拉的后排腿部空間為43英寸?，F代伊蘭特功能特點：1、舒適方面有電動天窗、加熱座椅、自動空調，便利方面有倒車雷達、車載免提、自動防炫目后視鏡；2、安全方面更是配備了同級車上罕見的前排側面氣囊和牽引力控制系統，每一項配置都非常實用。3、還有一項錦上添花的功能：語音提示。啟動時會祝你駕駛愉快，而當時速超過100公里時，又告誡你已經超速了。

2008年的現代伊蘭特如果是1.6手動擋標配車型，車子車況還有車子手續(xù)方面不存在什么明顯問題，大體值兩萬六七左右，具體需要看實際車況。

08年的現代伊蘭特現在值得的買。從這輛車的外觀來看，那年代感還是非常的強的，也就是在彼得希瑞爾接手起亞之后，韓信車的外觀設計才有了超越時代的感覺。在此之前的韓系車皆不能逃脫時代設計的局限性，無論如何看那這輛伊蘭特都不像是最近幾年的車型。

二手現代伊蘭特,經過市場考驗還算不錯的一款車型，目前北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動機的車型。伊蘭特采用的是前麥弗遜式、后多連桿式懸架系統，還配備氣壓減振器，調校得偏軟，舒適性一流。行駛在一般道路上，路面振動被過濾得很干凈，車艙降噪也做得不錯，所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級別的中型轎車。 還算口碑較好的一款車型，市場保值率相對較高。

二手車現代伊蘭特11年11款，1.6手動天窗版，車況好，車子手續(xù)方面齊全的話一般大體能夠值三萬七八左右，具體需要看實際車況。

320L?，F代是世界五百強車企現代汽車（HyundaiMotorCompany）旗下的汽車品牌，旗下主要車型包括索納塔（Sonata）、伊蘭特（Elantra）、勝達（SantaFe）和途勝（Tucson）等，215-7油箱容量為320L。車輛使用一段時間后，對燃油箱進行徹底清潔和檢修，清洗燃油箱時，用熱水清洗燃油箱內部，并用壓縮空氣吹干。

1、一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽車油箱容積設計，一般可行駛400~600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應小一些；車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400~600公里。當然，一些越野車除外2、汽車油箱容量怎么看(1)油箱容量計算單位：國際標準都是用L（升）為汽車油箱容量的計算單位，在不同的國家也對汽車油箱容量有相應的標準。在我國規(guī)定汽車油箱容量在百分之95的額定值，但是根據實際情況而定實際的容量一般都大于標稱容量，所以不用擔心汽車油箱比實際的小?，F在很多汽車油箱容量是根據自己的品牌車型進行制造的，所以有些國家也沒有相應汽車油箱容量死規(guī)定。耗油非常多的車輛，品牌所設定的汽車油箱容量就會比較大，耗油小的車型油箱容量就設計小一些。(2)現在汽車油箱容量查看方法，一般都是通過車內的燃油表進行讀數的觀察，如果沒有其他問題油量的數值會真實的反應到油表上。儀表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩余汽車的容量，一般燃油表還剩兩格油的時候就要加油了，以避免開到半路沒有汽油的情況發(fā)生。3、汽車的油箱容量參考捷達60L 老款55L 奇瑞50L長安之星40L 桑塔納老款55L 現在60L 奔馳 70L 別克60L 廣本60L 凱美瑞58 1.6以上大部分60L 1.6一下40L大型車汽車的油箱容量參考大型車100L 150L 200L 400L 都有紅巖 100 150 200 400 都用分幾個油箱東風50 100 福田圓燈的 30 方形的50

可以在儀表盤上查看。油耗顯示可以通過方向盤右側的按鍵調出來，油耗分為平均油耗和瞬時油耗。平均油耗為車輛行駛單位路程時所用燃油的量，常用的單位為升/百公里（L/100km）即百公里油耗。瞬時油耗表示車輛某一瞬間的油耗，其顯示單位車輛運動時是“升/百公里（L/100Km）”，發(fā)動機運轉但車輛處于停駛狀態(tài)時，顯示單位為“升/小時（L/H）”。

變速箱是5擋手動。領翔，全名北京現代SONATA·領翔，索納塔的替換車型，安全管理局碰撞測試獲得五星級評價。2.4升DOHC 16V?θII-CVVT引擎，具有雙CVVT連續(xù)可變氣門正時技術以及VIS可變進氣歧管技術，動力全面提升的同時，經濟性在同類引擎中居于前列。前臉設計大氣、穩(wěn)重，同時又不失別致、時尚的氣質，外形、內飾、配置都非常不錯。配置：作為SONATA御翔的換代車型，新推出的SONATANFC在美規(guī)原型車的基礎上溶入了國人喜好的配置、設計特點，整體風格更加年輕時尚。同時，全新設計的內飾采用了考究的桃木裝飾與流線型的中控臺造型，相比SONATA御翔有了質的提升?！〈送?，SONATANFC全面提升了產品配置。

使用北京現代途勝手自一體，需要先將北京現代途勝發(fā)動機啟動，接通北京現代途勝全車的電子系統，使用北京現代途勝手自一體具體的操作步驟如下：1、踩下北京現代途勝的剎車踏板。2、按下北京現代途勝的一鍵啟動鍵。3、北京現代途勝的儀表亮起，車輛啟動。4、將北京現代途勝的自動變速桿置于S位置，進入手動模式。5、將北京現代途勝的自動變速桿置于D位置，進入自動模式。6、踩下北京現代途勝油門，北京現代途勝車輛將自動跳檔。

起亞被韓國現代收購，成為現代的一個子公司，起亞與東風、悅達組建了合資企業(yè)——東風悅達起亞。北京現代是由韓國現代投資的，具體的參考下面

05年北京現代途勝2.7四驅豪華版現在能賣==4萬左右-咋樣還得看車況

好。05年現代途勝是特色材料制作而成的，05年現代途勝質量是非常好的，因現代途勝本身就是越野車型，如車輛越野對質量有非常大的考驗的。