索納塔銷售的車型有五款，油箱容量為60升。車輛搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全系車型搭載8速手自一體變速箱(AT)和7速干式雙離合變速箱(DCT)，均為前驅(qū)。同級(jí)別車型中，邁銳寶XL-2022油箱容量為55升，K5凱酷2021油箱容量為60升，K5凱酷2021油箱容量為60升。在實(shí)際加油過(guò)程中，油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定的容積，這是因?yàn)槠噺S家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時(shí)油箱內(nèi)的油會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出油箱空。如果在加油時(shí)向油箱口加油，實(shí)際加油量將大于標(biāo)定的油箱容積。如果車主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)有E和F，當(dāng)指針接近E時(shí)，表示幾乎沒(méi)有油了，接近F時(shí)，表示油量足夠。

索納塔后視鏡折疊按鍵在左側(cè)車門扶手上，最前端的按鍵即為自動(dòng)后視鏡折疊鍵。2按下按鈕后視鏡折疊按下后視鏡折疊按鈕，后視鏡開始折疊。再次按下折疊按鈕開關(guān)，打開后視鏡。3折疊后視鏡的優(yōu)勢(shì)索納塔有后視鏡折疊功能，優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)狹窄路段時(shí)可以折疊，可以提高車的通過(guò)性。當(dāng)駕駛員出車時(shí)，它還能折疊后視鏡，既能保護(hù)鏡面，又能減少車位空，有效避免刮擦。

索納塔后視鏡的折疊按鈕在左車門扶手上，前面的按鈕是自動(dòng)后視鏡的折疊按鈕。2按下后視鏡折疊按鈕按下后視鏡折疊按鈕，后視鏡開始折疊。再次按下折疊按鈕開關(guān)，打開后視鏡。3折疊后視鏡的優(yōu)點(diǎn)索納塔具有后視鏡的折疊功能。優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)狹窄路段時(shí)可以折疊，可以提高汽車的通過(guò)性。當(dāng)駕駛員下車時(shí)，它還能折疊后視鏡，既能保護(hù)鏡面，又能減少空車位，有效避免刮花。

現(xiàn)代索納塔油耗7.45升/百公里；索納塔主要有四款車型，分別是2020款1.5L改裝270TGDi7DCTGL領(lǐng)先版、2020款2.0L改裝380TGDi8ATGS智能版、2020款2.0L380TGDi8ATTOP旗艦版和2018款2.0L索納塔IX 2.0T旗艦版。索納塔車主反饋的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這四款車型的真實(shí)平均油耗如下：1。領(lǐng)先版1.5升改進(jìn)型270 TGDI 7 DCT GL 2020年平均油耗333，607.45升/百公里；2.2020年2.0升改裝380tgdi8atgs智能共享版平均油耗為：8.02 L/100km；3.2020 2.0L380TGDI8ATOP頂配旗艦平均油耗：9.59 l/100km；4.2.0升索納塔IX2.0噸旗艦車型2018年平均油耗333，607.6升/100km；

現(xiàn)代索納塔油耗7.45升/百公里；索納塔主要有四款車型，分別是2020款1.5L改裝270TGDi7DCTGL領(lǐng)先版、2020款2.0L改裝380TGDi8ATGS智能版、2020款2.0L380TGDi8ATTOP旗艦版和2018款2.0L索納塔IX 2.0T旗艦版。索納塔車主反饋的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這四款車型的真實(shí)平均油耗如下：1。領(lǐng)先版1.5升改進(jìn)型270 TGDI 7 DCT GL 2020年平均油耗333，607.45升/百公里；2.2020年2.0升改裝380tgdi8atgs智能共享版平均油耗為：8.02 L/100km；3.2020 2.0L380TGDI8ATOP頂配旗艦平均油耗：9.59 l/100km；4.2.0升索納塔IX2.0噸旗艦車型2018年平均油耗333，607.6升/100km；

索納塔是否符合國(guó)六現(xiàn)代索納塔是國(guó)五車型，還沒(méi)有作為國(guó)六車型推出?，F(xiàn)代索納塔是現(xiàn)代汽車推出的一款中型車。這款車的定位和現(xiàn)代名圖一樣，索納塔的定位略高于名圖。動(dòng)力方面，這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132.4kw，最大扭矩265 Nm，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kw，最大扭矩353 Nm。傳動(dòng)方面，1.6T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型匹配6速手自一體變速箱。索納塔經(jīng)歷了九代。外觀方面，該車采用了現(xiàn)代汽車流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念。車的外觀以扁平化為主，整體感覺很沉穩(wěn)，一定程度上降低了風(fēng)阻系數(shù)。值得一提的是，1.6T車型使用的進(jìn)氣格柵與2.0T車型使用的不同。1.6T車型采用了更具動(dòng)感的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，而2.0T車型則是相對(duì)穩(wěn)定的進(jìn)氣格柵。整體造型還是很吸引人的。

索納塔8二手車，如果車況好，還是值得買的：1。買二手車不是看年份或者公里數(shù)，而是看車況。對(duì)車價(jià)的影響也主要看年份和車況。公里數(shù)會(huì)有輕微影響，但不多；2.我們先來(lái)看看這兩點(diǎn)對(duì)二手車的影響。第一，車齡對(duì)二手車的影響，無(wú)論買方還是賣方；3.二手車的車齡是決定車價(jià)的重要因素。這是因?yàn)?，隨著車齡的增加，二手車的成新率會(huì)降低，用車成本和整體損耗也會(huì)增加。所以老車價(jià)格會(huì)低一些。

索納塔九代變速箱油一般加8升。它的功能：1。變速箱主要指汽車的變速箱；2.分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳動(dòng)和齒輪組合的方式來(lái)改變速度和扭矩。3.功能：1。改變傳動(dòng)比；二是在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；第三，用空擋中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)和怠速，便于變速器換擋或取力。

明宇是索納塔5代：1。北京現(xiàn)代生產(chǎn)的一款中級(jí)車，2009年8月7日上市。明宇由北京現(xiàn)代技術(shù)中心基于EF索納塔車型打造；2.根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者要求改裝的車型是北京現(xiàn)代技術(shù)中心制造的第一款產(chǎn)品。它的車身尺寸比老款大，但兩款車型的軸距都是2700mm；3.新車同樣采用老款車型的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩分別為101kw和180nm，隨著明宇的上市，北京現(xiàn)代現(xiàn)有的索納塔車型將正式停產(chǎn)，北京現(xiàn)代第七代索納塔命名為領(lǐng)翔，而非明宇。

索納塔8有兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0和2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：1。2011款索納塔(第八代)對(duì)其2008款車型最大的改變就是除了外觀以外的動(dòng)力配置。發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升近20%，扭矩提升近10%；2.在整備質(zhì)量變化不大的情況下，動(dòng)力性能大幅提升。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率也通過(guò)從4AT升級(jí)到6AT得到了提升。3.車機(jī)2.0的動(dòng)力在同級(jí)車中應(yīng)該算是不錯(cuò)的。韓系車今年整體做工和質(zhì)量提升很快，質(zhì)量比較穩(wěn)定。當(dāng)然，和德系車相比，鈑金工藝和內(nèi)飾材料還是有一定差距的。

索納塔九二手車檢測(cè)方法：1。首先看車輛整體的協(xié)調(diào)性和對(duì)稱性。你需要仔細(xì)檢查不協(xié)調(diào)的對(duì)稱區(qū)域。你需要仔細(xì)辨認(rèn)框架主體的四梁六柱?；旧峡梢钥闯鲕囕v沒(méi)有大的問(wèn)題；2.前面板靠左右翼子板，大燈蓋上是否有油漆或修理痕跡。如果有維護(hù)，那就是更換或者切摩擦。如果這三個(gè)部分有更換，需要仔細(xì)看里面；3.開封后檢查正面外觀內(nèi)側(cè)，先看橫梁左右兩側(cè)，看是否有修補(bǔ)或噴漆的痕跡。如果這個(gè)位置有異常噴漆，需要仔細(xì)檢查；4.然后看后減震器封裝的焊點(diǎn)密封膠是否均勻，一般的事故車在一起不會(huì)有問(wèn)題。

2019款索納塔九售價(jià)18.88萬(wàn)元：1。2015年2月2日，第九代索納塔在北京現(xiàn)代二廠正式下線，開始接受全國(guó)預(yù)訂；2.據(jù)悉，新車將于3月20日正式上市。屆時(shí)，第八代索納塔將保留部分經(jīng)典車型繼續(xù)銷售，共同承擔(dān)起提升北京現(xiàn)代品牌影響力的重任；3.第九代索納塔也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。中控臺(tái)由原來(lái)的“Y”型結(jié)構(gòu)改為了“T”型，功能鍵布局更加鮮明；4.第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，一定程度上降低了風(fēng)阻系數(shù)。

索納塔九二手車如果生活好，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

索納塔八挺好的。如果有資金，可以選擇購(gòu)買。詳細(xì)介紹：1。第八代索納塔通過(guò)出色的商品性能，在美國(guó)和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質(zhì)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了全球的認(rèn)可，刷新了大眾的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬(wàn)輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的局面；3.況且第八代索納塔在中國(guó)首月銷量超過(guò)6000輛，是繼美國(guó)之后在全球市場(chǎng)的又一重大突破。從其在中國(guó)和美國(guó)這兩個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)同時(shí)獲得成功就可以看出其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

現(xiàn)代索納塔8挺好的。如果有資金，可以選擇購(gòu)買。細(xì)節(jié)：1。第八代索納塔通過(guò)出色的商品性能，在美國(guó)和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質(zhì)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了全球的認(rèn)可，刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬(wàn)輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的局面；3.此外，第八代索納塔在華首月銷量突破6000輛，是繼美國(guó)之后，在全球市場(chǎng)的又一重大突破。從其在中國(guó)和美國(guó)這兩個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)同時(shí)獲得成功就可以看出其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

現(xiàn)代菱翔是索納塔：1的第7代。索納塔領(lǐng)翔源自現(xiàn)代品牌的經(jīng)典索納塔車型。翔的大燈、進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠都進(jìn)行了本質(zhì)的改變；2.領(lǐng)翔大燈一改老款的長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)風(fēng)格，取而代之的是略顯圓潤(rùn)的菱形大燈。此外，前保險(xiǎn)杠的三段式設(shè)計(jì)和全新嵌入式霧燈相比老款車型更加時(shí)尚動(dòng)感；3.索納塔凌翔的尾部偽裝更為細(xì)致，但透過(guò)露出的尾燈依然能看出其尾部的變化；4.索納塔凌翔的尾燈依然采用分體式設(shè)計(jì)，即尾燈的一部分集成在后備箱上，另一部分集成在車身上。不過(guò)尾燈的整體造型由老款車型的長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)換成了圓形圖案。

索納塔九代這款車介紹：1。索納塔九代的這款車是混動(dòng)車，在空間上絕對(duì)比同級(jí)有“非常大”的優(yōu)勢(shì)。你坐下來(lái)就知道了。我一米八多，后座能有近3拳的腿部空間。我還能說(shuō)什么呢？2.動(dòng)力，我感覺很好。渦輪卷入后，聲音很動(dòng)人，沖力大得我頭都暈了。超車可以說(shuō)是極其輕松。變速箱、7擋雙離合、換擋我都沒(méi)感覺到有頓挫，除了渦輪參與，加速很平順，懸掛和小石坑基本都能過(guò)濾的很干凈很舒服；3.室內(nèi)，蘿卜青菜。我被他復(fù)古的內(nèi)飾所吸引。儀表盤辨識(shí)度很高，簡(jiǎn)約復(fù)古，穩(wěn)重。除了門把手上有一點(diǎn)硬塑料，其他的軟材質(zhì)都很精細(xì)，很親切，尤其是儀表盤上的縫線。感覺棒極了。

索納塔8于2011年首次在中國(guó)上市。索納塔8配置：1。外貌是見仁見智的事。我覺得它的外觀個(gè)性又穩(wěn)重，尤其是它的短尾設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常干凈利落。是家族式的中國(guó)網(wǎng)。統(tǒng)一是統(tǒng)一了，但同一品牌的車輛認(rèn)可度下降。好幾次有人上來(lái)問(wèn)我這個(gè)地圖現(xiàn)在賣多少錢。2.1.6T的動(dòng)力完全夠用，無(wú)論是市區(qū)綠燈起步，還是高速超車。運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力也是杠杠滴，有種雞血的感覺。當(dāng)然油耗也是杠杠滴；3.舒適度方面，座椅很舒服，不軟不硬。我真的不喜歡像沙發(fā)一樣柔軟的座位。坐的時(shí)間長(zhǎng)，底盤調(diào)節(jié)適中，沒(méi)有無(wú)功。相比老款韓系車那種軟軟的搖擺感，好了很多，已經(jīng)接近德系車了。

索納塔九評(píng)價(jià)：1。外觀上，新款索納塔九比老款更具侵略性，中間的進(jìn)氣中網(wǎng)依然是花瓶般的造型，但線條更加粗獷霸氣。兩側(cè)還設(shè)計(jì)了l型LED日間行車燈；2.尾部的設(shè)計(jì)比較短。相比車頭，給人一種頭短尾長(zhǎng)的感覺，但整體感覺還是很運(yùn)動(dòng)的。鴨尾巴的形狀仍然贏得許多消費(fèi)者的注意。整車長(zhǎng)寬高485518351485mm，軸距2805mm;3.內(nèi)飾方面，索納塔九基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的變化是空調(diào)按鍵的布局。設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域的設(shè)計(jì)還是很搶眼的。配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)隔斷、車窗防夾、多功能方向盤等標(biāo)準(zhǔn)配置。

現(xiàn)代索納塔9代二手車，車況好的話還是值得買的：1。設(shè)計(jì)方面，9代索納塔采用了流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，一定程度上降低了風(fēng)阻系數(shù)；2.第九代索納塔針對(duì)不同動(dòng)力車型配備了不同的中網(wǎng)。1.6T是更具動(dòng)感的蜂巢，2.4L車型是相對(duì)穩(wěn)定的多對(duì)；3.第九代索納塔的長(zhǎng)寬高分別為4855。